先張法空心板梁預(yù)制及安裝施工方案(編輯修改稿)
2025-06-05 23:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 錨固前，應(yīng)補足或放松預(yù)應(yīng)力筋的拉力至控制應(yīng)力。量測、記錄預(yù)應(yīng)力筋的延伸量，并核對實測值與理論計算值，其誤差應(yīng)在+6%的范圍內(nèi)，若不符合規(guī)定應(yīng)找出原因及時進行處理。張拉滿足要求后，錨固預(yù)應(yīng)力筋、千斤頂回油至零。預(yù)應(yīng)力實測項目鋼絞線實測項目見下表：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1鐓頭鋼絲同束長度相對差（mm）L20mL/5000及5尺量：每批檢查2束20m≤L≥6mL/300L6m22張拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求查油表讀數(shù)，每束3張拉伸長率符合設(shè)計要求，設(shè)計未規(guī)定時177。6%尺量：每束4同一構(gòu)件內(nèi)斷絲根數(shù)不超過鋼絲總數(shù)百分數(shù)1%目測：每根檢查同時多根張拉時，應(yīng)預(yù)先調(diào)整其初始應(yīng)力使其相互間的應(yīng)力保持一致；張拉過程中，應(yīng)使移動橫梁與固定橫梁始終保持平行，并應(yīng)抽查力筋的預(yù)應(yīng)力值，其偏差的絕對值不超過按一個構(gòu)件全部力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%。預(yù)應(yīng)筋張拉完畢后，其位置與設(shè)計位置偏差不得大于5mm，同時不得大于構(gòu)件最短邊長的4%。預(yù)應(yīng)力張拉時，其斷絲總數(shù)不得超過該構(gòu)件總鋼絲量的1%。橫梁要有足夠的剛度，受力后撓度不得大于2mm。單根張拉時，應(yīng)先張拉靠近臺座重心的預(yù)應(yīng)力筋，防止臺座受過大的偏心壓力。在臺座上鋪放預(yù)應(yīng)力筋時，采取措施防止預(yù)應(yīng)力筋受到污染。用橫梁整批張拉時，兩千斤頂應(yīng)對稱布置，防止橫梁出現(xiàn)傾斜。張拉時千斤頂頂力方向應(yīng)與預(yù)應(yīng)力筋保持在一條直線上。頂緊錨塞時，用力不得過猛，以防預(yù)應(yīng)鋼筋拆斷；擰緊螺母時應(yīng)注意壓力油表讀數(shù)始終保持在控制張拉力處。臺座兩端應(yīng)設(shè)置防護措施，兩端應(yīng)擺放防護架，張拉后8小時內(nèi)，所有人員不得進入臺座兩端和臺座內(nèi)作業(yè)或行走。1張拉致控制應(yīng)力后，宜停2—3min再打緊夾具或探險緊螺母，此時操作人員應(yīng)站在兩側(cè)。1張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志，無關(guān)的人員嚴禁入內(nèi)。1油泵運轉(zhuǎn)有不正常情況時，應(yīng)立即停車檢查。在有壓情況下，不得隨意擰動油泵或千斤頂各部位的螺絲。1作業(yè)應(yīng)由專人負責(zé)指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞預(yù)應(yīng)力筋，在測量伸長及擰緊螺母時，應(yīng)停止開動千斤頂或卷揚機。1張拉時，夾具應(yīng)有足夠的夾緊能力，防止錨具夾具不牢滑出。1千斤頂支架必須與橫梁接觸良好，位置正直對稱，嚴禁加墊塊；以防支架不穩(wěn)或受力不均傾倒傷人。1在高壓油管的接頭應(yīng)加防護套，以防噴油傷人。1已張拉完尚未拆模前，嚴禁在附近有劇烈震動，以防預(yù)應(yīng)力筋裂斷而釀成重大事故。 模板制作與安裝 模板準(zhǔn)備48套，即38套中梁模板和20?？招陌辶簜?cè)模板采用分片拼裝式大塊鋼模板，內(nèi)芯模采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的定型鋼模，其幾何尺寸應(yīng)完全滿足內(nèi)腔設(shè)計要求，側(cè)模板采用5mm厚A3鋼板，水平縱肋、角鋼。側(cè)模板在加工廠加工成型，運至預(yù)制場后，人工配合龍門吊進行組裝，沿著劃在臺座上的紅油漆定位線精確定位模板；側(cè)模板間上口采用248。12圓鋼螺栓固定，以保證梁板橫向?qū)挾?，并用纜風(fēng)繩緊系在事先預(yù)埋在張拉架縱梁鋼筋環(huán)上，防止?jié)仓r模板移位，兩側(cè)模板下部用可調(diào)節(jié)伸縮桿支撐在張拉架縱梁上；模板安裝前將預(yù)應(yīng)力鋼筋失效段套管調(diào)整到位。模板安裝后，施工作業(yè)班（組）、現(xiàn)場技術(shù)人員、質(zhì)檢部技術(shù)人員分對模板內(nèi)幾何尺寸、安裝的可靠程度、斜交角等進行自檢，自檢時應(yīng)特別注意曲線段梁板長、短邊或斜交橋梁斜交角的檢查，斜交橋梁板，還應(yīng)增加對梁體頂面對角線長度的控制，合格后報監(jiān)理工程師抽檢。 混凝土澆筑鋼筋和模板安裝完畢，經(jīng)自檢合格、監(jiān)理工程師檢查驗收并簽認后進行混凝土的澆筑施工。. 。混凝土在拌和站集中拌制，水平運輸采用混凝土攪拌運輸車（或混凝土輸送泵），垂直運輸采用龍門吊提吊斗起吊入模。振搗全部采用插入式振搗?；炷翍?yīng)尊循先進行底板混凝土澆筑，再腹板對稱澆筑，后頂板澆筑；整個澆筑應(yīng)采用水平分層，縱向分段的澆筑方式，澆筑方向從梁的一端循序漸進至另一端，在接近另一端時為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，改從另一端向相反方向投料，在該端4～5m處合攏。分層下料、振搗，每層厚度不超過30cm，上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后澆筑，以保證混凝土有良好的密實性，上層澆筑必須在下層混凝土初凝前進行，保證接縫處混凝土的良好結(jié)合。澆筑到梁頂后及時整形、收漿、拉毛。封端時應(yīng)在板兩端底部中心附近封端處，排水孔進水口應(yīng)不高于空心板底板頂部。 混凝土養(yǎng)生 混凝土澆筑完成后，適時收漿拉毛后盡快用土工布覆蓋和保濕養(yǎng)護。一般在常溫下混凝土
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