季度增壓器常見故障診斷(編輯修改稿)
2024-09-07 14:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 普通增壓器工作原理 11 為了改善發(fā)動機的低速性能必須使用更小的渦輪殼來提高低速工況時的空燃比，結(jié)果在發(fā)動機高工況時將產(chǎn)生過高的空氣壓力和流量，導(dǎo)致汽缸爆發(fā)壓力過高，油 耗上升及增壓器超速。 由壓氣機壓力控制旁通閥的開啟與關(guān)閉，從而得到一個簡單的可變流量的渦輪殼，壓力大時，部分發(fā)動機廢氣經(jīng)旁通閥排出，達到既改善低速性能又避免高工況汽缸爆發(fā)壓力過高的目的。 帶放氣閥增壓器的工作原理 12 旁通閥失效引起的典型故障 ? 旁通閥過早打開會導(dǎo)致發(fā)動機 冒黑煙 油耗高 功率不足 排溫高 ? 旁通閥開啟壓力偏離會導(dǎo)致： 增壓器轉(zhuǎn)速過高或超速 浮動軸承失效 增壓器疲勞失效 Nox過高 13 四、失效分析 整機故障分析 增壓器在發(fā)動機上時進行初步的故障分析 . 整機故障分析有利于發(fā)現(xiàn)故障產(chǎn)生的原因 . ?增壓器失效的通常原因 : 供油滯后 。缺油 。臟物進入 。過熱 。動平衡問題 。劣質(zhì)潤滑油 。劣 質(zhì)機油濾清器 。異物打壞 。增壓器維修時裝配問題 ,制造缺陷 ?增壓器失效易導(dǎo)致的常見問題及現(xiàn)象 : 功率不足 。噪音增加 。排氣冒黑煙 。增加磨損 。增壓氣轉(zhuǎn)動件會 咬死 。葉輪與殼體碰擦 。渦輪或壓葉輪
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