【正文】 入汽缸的空氣量。動平衡問題 。未使用發(fā)動機(jī)廠家指定規(guī)格的濾清器 。中間殼進(jìn)油口阻塞 16 五、常見失效引起的典型故障及原因 異物 ? 異物引起的典型故障 壓葉輪打壞 渦輪部件深度劃傷 ,可能咬死 浮動軸承內(nèi)孔和外圓劃傷 中間殼內(nèi)孔嚴(yán)重劃傷 ,可能阻塞 進(jìn)油孔浮動軸承與中間殼間隙~ ? 臟物進(jìn)入的最明顯的原因 機(jī)油濾清器沒按要求更換 ,阻塞 。臟物進(jìn)入 。 6 二、增壓器結(jié)構(gòu) 7 ?渦輪端 渦輪殼接到發(fā)動機(jī)排氣道上， 廢氣驅(qū)動渦輪殼中的渦輪葉輪， 渦輪葉輪帶動同軸上的壓葉輪。劣質(zhì)潤滑油 。機(jī)油高溫變質(zhì) 。機(jī)油濾清器阻塞；未予潤滑；機(jī)油污染 。缺油 。 越多的廢氣通過渦輪殼，渦 輪葉輪就轉(zhuǎn)得越快，隨著渦輪 轉(zhuǎn)數(shù)的增加，壓葉輪轉(zhuǎn)數(shù)也增加， 這樣更多的空氣通過空濾器后進(jìn) 入壓殼。劣 質(zhì)機(jī)油濾清器 。制造過程中產(chǎn)生的毛刺 . 17 五、常見失效引起的典型故障及原因 過熱 ? 過熱引起的典型故障 渦輪部件積碳 中間殼油路積碳 浮動軸承內(nèi)孔外圓積碳 ? 引起過熱的最主要的原因 排溫過高 。發(fā)動機(jī)缺機(jī)油或機(jī)油壓力低 。