【文章內(nèi)容簡介】 (b)側(cè)模采用掛籃側(cè)模（包括橫、豎加勁肋），底端放于底籃分配梁上，側(cè)向用倒鏈與吊架連接，以防其變形、變位。翼緣板模板采用門式支架支撐，同時與吊架支撐以保證穩(wěn)定性。 (c)內(nèi)模采用掛籃內(nèi)模（包括橫、豎加勁肋），內(nèi)外側(cè)模板拼裝后用Φ18對拉螺桿對拉。內(nèi)?；呵岸藨业跤诖罅荷希蠖隋^固于0＃梁段頂板上。 (d)端模與0＃梁段相同，豎向及橫向預(yù)應(yīng)力槽口留設(shè)與0＃梁段相同。 b. 鋼筋工程a) 1＃段吊架及底模、側(cè)模安裝完畢后，由測量人員進行復(fù)測模板的平面位置及高程，其中高程包括按吊架的計算撓度所設(shè)的預(yù)拱度。復(fù)測無誤后方進行鋼筋綁扎。b) 鋼筋由工地集中加工制作，運至現(xiàn)場由塔吊提升現(xiàn)場綁扎成形?？v向普通鋼筋與0＃梁段縱向普通鋼筋在兩梁段的接縫處連接，連接方法及連接長度滿足設(shè)計及規(guī)范要求。c) 先進行底板普通鋼筋綁扎及豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋梁底錨固端（包括墊板、錨固螺母及錨下螺旋筋）的安裝。再進行腹板鋼筋的綁扎、豎向波紋管及預(yù)應(yīng)力鋼筋的接長、腹板內(nèi)縱向波紋管的安裝。最后進行頂板普通鋼筋的綁扎、頂板內(nèi)縱向波紋管的安裝、橫向鋼絞線及波紋管的安裝。d) 豎向鋼筋的接頭位置應(yīng)錯開布置，鋼筋保護層厚度必須保證，允許誤差為5mm，螺旋筋加工允許偏差為5mm。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，并按規(guī)定進行抽檢，合格后方可使用。鋼筋使用前應(yīng)進行表除銹處理，并保證鋼筋平直，無局部彎折。鋼筋的焊接、綁扎、接頭的搭接長度、接頭的錯開布置均應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計的要求。c. 預(yù)埋件a) 結(jié)構(gòu)預(yù)埋件按橋梁設(shè)計圖施工；b) 施工用預(yù)埋件有以下四種：①掛籃安裝預(yù)留孔。 ②掛籃錨固預(yù)埋粗鋼筋；③掛籃安裝錨環(huán)；④施工監(jiān)測用梁段高程控制點預(yù)埋鋼筋頭。c) 安裝預(yù)埋件時先進行施工放樣，再按點位埋設(shè)?；炷翝沧⑶?，應(yīng)仔細檢查各預(yù)埋件的數(shù)量并復(fù)測其位置，確認無誤后方進行混凝土澆注。d. 預(yù)應(yīng)力施工a) 預(yù)應(yīng)力筋及其管道的安裝(a) 豎向預(yù)應(yīng)力 為確保豎向預(yù)應(yīng)力筋的位置準確、垂直，在中部采用定位鋼筋、在頂面用角鋼定位。豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端與墩身鋼筋位置發(fā)生矛盾時，應(yīng)保證錨墊板和錨下螺旋筋的位置準確面調(diào)整墩身鋼筋位置。(b)縱向預(yù)應(yīng)力 縱向預(yù)應(yīng)力管道，采用設(shè)計的定位筋定位，管道中穿入外徑為Φ80的PVC管保持管道順直，在混凝土澆注過程中，以常轉(zhuǎn)動PVC管，以防預(yù)應(yīng)力波紋管漏漿“凝死”PVC管。(c)橫向預(yù)應(yīng)力橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線及波紋管在豎向和縱向預(yù)應(yīng)力管道安裝完畢后安裝。 b) 預(yù)應(yīng)力張拉及錨固 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用前應(yīng)先進行標定，確保張拉質(zhì)量。(a)縱向預(yù)應(yīng)力 在澆注完畢混凝土初凝后抽出PVC管，將設(shè)計在1＃梁段張拉錨固的幾束縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入相應(yīng)的波紋管，待混凝土達到設(shè)計規(guī)定的齡期及張拉要求的強度后，對相應(yīng)幾束鋼絞線進行張拉。縱向預(yù)應(yīng)力采用高強度低松弛鋼絞線，ф1512型，用OVM15－12型錨具，采用YCL250型千斤頂張拉，采用張拉力與伸長量雙控，以張拉力為主，實際伸長量與計算伸長量相差6%以內(nèi)。在初始張拉力20%σK狀態(tài)下注出標記，以便直接測定伸長量，對伸長量不足的查明原因，采取補張拉措施，并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象，作好張拉記錄。(b)橫向預(yù)應(yīng)力及豎向預(yù)應(yīng)力施工方法及步驟同0＃梁段施工。 c) 壓漿及封錨(a)壓漿管的布置：橫向預(yù)應(yīng)力管道，每一段設(shè)壓漿嘴、排氣孔各一個。相鄰兩根豎向預(yù)應(yīng)力管道下部采用鋼管相連，上部一根為進口，一根為出口，上端排氣孔采用在錨板上拉縫留孔的方法處理。(b)預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用C45水泥漿，并按規(guī)定加入1/10000水泥用量的鋁粉。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋壓漿時，由相連的一根向另一根壓漿，橫向預(yù)應(yīng)力管道由一端向另一端壓漿。 (c)壓漿注意事項：管內(nèi)灌清水清洗管道，然后用空壓機將管內(nèi)水吹凈，壓漿時注意觀察有無串孔、漏漿。若串孔，立即檢查原因，及時處理。嚴格按規(guī)范施工，做好壓漿記錄。 (d)封錨：采用高標號水泥砂漿或混凝土封錨。d）預(yù)應(yīng)力施工注意事項預(yù)應(yīng)力施工注意事項同0＃梁段施工。e. 混凝土工程a) 混凝土的性能要求： (a)混凝土入模溫度一般控制在32℃以下，1h后的坍落度不小于12cm，初始坍落度控制在18cm22cm。 (b)混凝土的保水性良好。 (c)混凝土要求早強，3天強度達到設(shè)計標號的80%，28天強度達到100%以上標號。 (d)緩凝時間不小于15小時。b) 混凝土拌合 (a)混凝土配合比由試驗室提供，在拌制時由試驗人員控制水灰比、坍落度。 (b)拌和機計量準確，拌合時間符合要求。 (c)從控制混凝土溫度和泵送時間來嚴格控制坍落度，使坍落度滿足泵送要求。c)混凝土的運輸 (a)每T構(gòu)配備一臺混凝土輸送泵泵送。 (b)混凝土在泵送過程中會有堵管現(xiàn)象，在施工時應(yīng)注意以下幾點：泵送前用水泥砂漿濕潤輸送管道，混凝土坍落度控制在18cm22cm。泵送時間不宜超過30min，備用混凝土泵救急。為了方便分層澆注混凝土,在泵的出口處安裝水平軟管道輸送砼。 d)混凝土的澆注 (a)混凝土澆注前，必須對模板、管道、鋼筋、預(yù)埋件認真檢查，報監(jiān)理批準后方可澆注。 (b)澆注前，必須對材料（水泥、石子、砂）及各崗位的人員、機械的備用一一落實。 (c)澆注時,T構(gòu)兩懸臂端應(yīng)對稱澆注，兩懸臂端不衡重嚴格控制在設(shè)計允許范圍內(nèi)。 (d)在混凝土初凝之前將1＃段混凝土澆注完畢，避免吊架前端產(chǎn)生的撓度引起混凝土裂縫。 (e)混凝土的振搗，嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴防漏搗、欠搗和過度振搗，在腹板頂部及頂板處，預(yù)應(yīng)力管道密集，空隙小，配備小直徑的插入式振搗器。振搗時不可在鋼筋上平拖，不可碰撞預(yù)應(yīng)力管道、模板、鋼筋、輔助設(shè)施（如定位架等）。 (f)頂板混凝土應(yīng)進行二次抹面，第二次抹面應(yīng)在混凝土近初凝前進行，以防早期無水引起表面干裂。 (g)正常澆筑速度不小于20m3/h。 e) 混凝土的養(yǎng)護混凝土澆注完畢后，頂面采用薄膜覆蓋或澆水養(yǎng)護箱內(nèi)及側(cè)墻用流水養(yǎng)護。(9) 懸臂澆注梁段施工①概述 m +144m +。梁部施工時先施工11＃、12＃兩個T型剛構(gòu)，再與兩邊跨現(xiàn)澆段合攏，最后進行中跨合攏。箱梁為單箱單室斷面，箱頂面寬11米，底面寬7米，在墩與箱梁相接的根部斷面梁高為10米，其間箱梁底下緣按二次拋物變化。，，其間按二次拋物線變化。，其間按線性變化。T構(gòu)的懸臂各分為17對梁段，其梁段數(shù)及梁段長度從根部至跨中為：12。2＃~17＃梁段采用掛籃懸臂澆注，懸臂澆注梁段最大控制重量約為2350kN。施工掛籃主要考慮承載力、箱梁結(jié)構(gòu)尺寸、使用方便及設(shè)計容許施工荷載（掛籃自重）。②施工方法采用菱形掛籃懸臂灌注法施工。③箱梁懸臂澆注施工工藝流程。 1梁段施工吊架、模板拆除掛籃拼裝、試壓掛籃移動、固定、調(diào)整梁段模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝混凝土澆注混凝土養(yǎng)護預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿封 錨合攏段施工邊跨現(xiàn)澆段施工掛籃改裝加工17＃梁段施工完畢進入下一梁段施工 懸臂澆注梁段施工工藝流程圖④作業(yè)組織a. 工藝裝備a) 施工掛籃采用我單位在馬鞍石嘉陵江公路大橋（146m+3250m+146m連續(xù)剛構(gòu)橋）施工中使用過的全液壓式菱形掛籃，按本橋箱梁結(jié)構(gòu)尺寸等相關(guān)參數(shù)進行改裝后使用。該菱形掛籃是我單位根據(jù)多年的施工經(jīng)驗和參考其他類似橋梁的成功范例自行設(shè)計的，經(jīng)過荷載試驗和馬鞍石嘉陵江公路大橋施工中使用驗證，該掛籃承載能力和剛度均較理想，且行走方便快捷、拆裝靈活、安全可靠。b) 掛籃技術(shù)參數(shù)及性能簡介按照大橋的設(shè)計要求，掛籃按以下主要技術(shù)參數(shù)進行改裝：掛籃承載力大于2500kN；掛籃自重及全部施工荷載約1176kN；；掛籃澆注箱梁高度：~；~，且成線性變化。即按“箱梁梁段結(jié)構(gòu)尺寸及混凝土重量表”進行掛籃改裝。 箱梁梁段結(jié)構(gòu)尺寸及混凝土重量表梁段號梁高腹板厚底板厚截面積梁段長梁段體積梁段砼重量mmmm2mm3t123456789101112131415161718c) 掛籃構(gòu)造，。自重1039kN，其余施工荷載137kN。掛籃主要由主桁架、行走及錨固系統(tǒng)、吊帶系統(tǒng)、底平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)五大部分組成。、。(a)主桁架系統(tǒng) 主桁架是由兩片外型呈菱形的桁片在其橫向設(shè)置前后橫梁組成一空間桁架，并在前后橫梁上設(shè)置上下兩層平面聯(lián)結(jié)桿件以提高主桁的穩(wěn)定性和剛度。主桁桿件采用H型鋼兩側(cè)焊鋼板，桿件間采用30CrMnTi銷子銷接，前后橫梁桁片及其平聯(lián)采用焊接薄壁方鋼管和角鋼。在前后橫梁下方設(shè)置分配梁，用于懸掛底藍、模板。為改善露天施工條件，桁架頂部設(shè)置遮雨棚。 掛籃總體結(jié)構(gòu)示意圖 掛籃底籃及模板結(jié)構(gòu)示意圖 掛籃主桁結(jié)構(gòu)示意圖(b)行走及錨固系統(tǒng) 掛籃在懸澆完一段箱梁，混凝土強度達到40MPa，預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后開始前移。掛籃前移時，通過后錨千斤頂將上拔力轉(zhuǎn)換到行走小車上，由反扣于工字型鋼軌道上的行走小車來平衡傾覆力矩，前支點采用底貼四氟板組合滑船，由液壓油缸頂推前移。采用焊接型鋼的軌道分長軌和短軌兩種，由錨固梁與箱梁豎向預(yù)應(yīng)力筋連接并錨固。澆筑混凝土時，需通過箱梁頂板上預(yù)留的孔道，穿錨桿與主桁后結(jié)點錨固。(c)吊帶系統(tǒng) 用以連接掛籃主桁架和底模平臺，吊帶用Φ70、Φ60的35CrMo圓鋼及16Ｍn鋼帶加工組成，上端在懸吊于前后橫梁桁片上，下端與底平臺或側(cè)模分配梁連接，用液壓提升裝置來調(diào)節(jié)底模系統(tǒng)的標高。(d)底平臺系統(tǒng) 底平臺系統(tǒng)由底籃前后橫梁、縱梁等組成，模板直接鋪于底平臺上，前后橫梁懸吊于主桁架，澆筑混凝土時，后橫梁錨固于前段已完箱梁底板。(e)模板系統(tǒng) 模板結(jié)構(gòu)包括外模、內(nèi)模、堵頭模板等。外模分模板．骨架及滑梁，外模模板由6mm鋼板加型鋼帶組成，與內(nèi)模模板用對拉螺桿連接，外加支撐固定。支承模板及滑架的滑梁前端懸吊于主桁。內(nèi)側(cè)滑梁后端懸吊于已澆箱梁翼板，外側(cè)滑梁后端懸吊于主桁，澆筑混凝土時均錨于前段已完箱梁翼板，拆模時放松錨固端，隨平臺下沉和前移。 內(nèi)模亦由模板、骨架、滑梁組成。支承模板、骨架的滑梁前端懸吊于主桁，后端懸吊于前段已澆箱梁頂板。拆除的內(nèi)模板落于滑梁上，掛籃行走時，滑梁同時隨掛籃前移。內(nèi)模板采用組合鋼模和型鋼帶組成，與外模對拉，內(nèi)支撐固定。內(nèi)支撐設(shè)調(diào)節(jié)螺栓支撐，在角隅處，型鋼骨架設(shè)螺栓連接，用以調(diào)整內(nèi)模寬度適應(yīng)腹板厚度變化，內(nèi)側(cè)設(shè)有收分模板，以適應(yīng)后面每一段箱梁高度變化。 堵頭模板因有鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道伸出，其位置要求準確，采用鋼模板，根據(jù)鋼筋布置分塊拼裝，隨后和內(nèi)外模連接成整體。 b. 進度安排 使用掛籃懸臂澆注施工2＃－17＃箱梁梁段工期為215天。其中掛籃安裝、試壓60天； 2＃－17＃梁段施工144天，每節(jié)段平均周期為9天，；掛籃拆除10天。具體時間安排詳見施工進度計劃橫道圖。掛籃移動、調(diào)整1天鋼筋、管道安裝、檢查、調(diào)整3天混凝土澆注1天養(yǎng)護、穿束3天張拉、拆模1天進入下一梁段施工圖 懸臂澆注梁段施工周期安排示意圖⑤技術(shù)質(zhì)量措施a. 掛籃拼裝掛籃結(jié)構(gòu)構(gòu)件運達施工現(xiàn)場后，安排在已澆好的0、1梁段頂面拼裝，掛籃構(gòu)件利用塔吊吊至已澆梁段頂面，再進行組裝。掛籃最大桿件重量約3t，塔吊滿足要求。a)主桁結(jié)構(gòu)拼裝 (a)在箱梁0、1梁段頂板面軌道位置處進行砂漿找平，測量放樣并用墨線彈出箱梁中線、軌道中線和軌道端頭位置線。以經(jīng)緯儀和垂線相互校核主桁拼裝方位并控制掛籃行走時的軸線位置。(b)利用吊裝設(shè)備起吊軌道，對中安放，連接錨固梁。安裝軌道錨固筋，將錨梁與豎向預(yù)應(yīng)力筋連接后，對每根錨筋施以250~300kN的錨固力，在軌道頂安裝前支點滑船，后結(jié)點處臨時設(shè)置支承墊塊。軌道安裝、錨固主桁片安裝后錨桿錨固主桁前、后橫梁桁片安裝主桁上下平聯(lián)安裝底平臺安裝外模系統(tǒng)安裝內(nèi)模系統(tǒng)安裝懸吊工作平臺安裝 掛籃拼裝流程圖 (c)利用箱梁0、1梁段頂面作工作平臺，水平組拼主桁成菱形體。利用塔吊起吊安裝主桁片就位，并采取臨時固定措施，保證兩主桁片穩(wěn)定。 (d)安裝主桁后結(jié)點處的分配梁、（后）千斤頂、后錨桿等，將主桁后結(jié)點與分配梁連接并通過錨固筋與頂板預(yù)留孔錨固。 (e)在箱梁0、1梁段頂面組拼形成后橫梁桁片的三個單元（中片及兩側(cè)片）。按先中片后兩側(cè)片的順序?qū)⒑髾M梁桁片分段起吊安裝就位。同樣方式組拼前橫梁桁片，整體起吊安裝就位。 (f)按先下后上的順序安裝上、下平聯(lián)桿件。 (g)安裝吊帶、分配梁、吊桿以及液壓提升裝置等，前后橫梁桁片與吊帶的銷接處必須照圖設(shè)置限位鋼管。 (h)拆除后錨臨時支承墊塊。b)底平臺和模板結(jié)構(gòu)拼裝 (a) 底平臺的拼裝 ＃梁段澆注時使用的大梁兩懸臂端用工字鋼接長，將底籃前、后橫梁吊放于大梁接