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正文內(nèi)容

后張法預(yù)應(yīng)力施工方案(編輯修改稿)

2025-09-06 12:52 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 始向內(nèi)逐漸減少,因此應(yīng)取應(yīng)力平均值,對(duì)直線形預(yù)應(yīng)力筋可不考慮孔道摩阻的影響,對(duì)于曲線形孔道應(yīng)考慮摩阻的影響。對(duì)于曲線形預(yù)應(yīng)力筋:σ=σ1[1-1/2(κx+μθ)] κx+μθ≤ (公式3)σ1計(jì)算段長(zhǎng)度內(nèi)起始點(diǎn)(即靠近張拉段處端點(diǎn))處鋼絞線應(yīng)力(N/mm2)κ考慮孔道每米長(zhǎng)度局部偏差的摩擦系數(shù),本工程采用金屬波紋管, μ預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁之間的摩擦系數(shù),本工程采用金屬波紋管,x計(jì)算段長(zhǎng)度內(nèi)曲線孔道長(zhǎng)度(可按公式1計(jì)算)(m) θ計(jì)算段長(zhǎng)度內(nèi)兩端點(diǎn)截面處孔道部分切線的夾角(弧度)用上述方法計(jì)算伸長(zhǎng)值時(shí),直線形孔道可直接套用公式2,平均應(yīng)力取σcon();對(duì)于直線段和曲線段組合的孔道應(yīng)分別計(jì)算伸長(zhǎng)然后相加。 張拉端 A D B x1 C 孔道長(zhǎng):x1= θ=總伸長(zhǎng)等于直線段AB、CD和曲線段BC各段伸長(zhǎng)之和需要指出的是平均應(yīng)力的計(jì)算有所區(qū)別:對(duì)于直線段AB,σAB=σA= = 1437 N/mm2(注:張拉端為超張拉)對(duì)于曲線段BC,σBC=σB[1-1/2(κx2+μθ)]σB=σA== 1437 N/mm2σBC=1437[1-1/2(κx2+μθ)]=1437[1-1/2(+)]=1277 N/mm2對(duì)于直線段CD,σCD=σC=σB[1-(κx2+μθ)]=1437[1-(+)]=1117 N/mm2L理論(2)= σABLAB/ES+σBCLT/ES+σCDLCD/ES =(1437247。105)+(12774968247。105) +(1117247。105) =++= A 張拉端D B x1 C 孔道長(zhǎng):x1= θ=總伸長(zhǎng)等于直線段AB、CD和曲線段BC各段伸長(zhǎng)之和需要指出的是平均應(yīng)力的計(jì)算有所區(qū)別:對(duì)于直線段AB,σcd=σc=320 N/mm2(注:補(bǔ)張拉)對(duì)于曲線段BC,σBC=σB[1-1/2(κx2+μθ)]σB=σA=320N/mm2σBC=320[1-1/2(κx2+μθ)]=320[1-1/2(+)]= N/mm2對(duì)于直線段CD,σCD=σC=σB[1-(κx2+μθ)]=320[1-(+)]= N/mm2L理論(2)= σCDLCD/ES+σBCLT/ES+σABLAB/ES =(320247。105)+(4968247。105) +(247。105) =++=預(yù)應(yīng)力筋張拉控制值吊車梁型號(hào) 順序號(hào) 每束張拉力/KN 理論伸長(zhǎng)值 液壓表讀書(shū)/MPa (1) (2) YDL3 (3) (4) [5] 張拉到規(guī)定油壓后,持荷復(fù)驗(yàn)伸長(zhǎng)值,理論伸長(zhǎng)值和實(shí)際伸長(zhǎng)值相對(duì)允許偏差為177。6%,如果不符停止張拉,在采取有效措施后方可繼續(xù)張拉。 30m預(yù)應(yīng)力屋架張拉施工 30m預(yù)應(yīng)力屋架鋼絞線下料鋼絞線下料長(zhǎng)度值一端張拉: L=L1+2(L2+100)+L3+L4 L1構(gòu)件孔道長(zhǎng)度 L2夾片式工作錨厚度 L3穿心式千斤頂長(zhǎng)度 L4工具錨厚度 工作錨 吊車梁 工作錨 千斤頂 工具錨 鋼絞線 鋼絞線 100 L2 L1 L2 L3 L4 100 一端張拉(直線)L=30000200+2(50+100)+350+70=30520mm 30m預(yù)應(yīng)力屋架張拉施工此屋架為4榀疊層施工,自上而下張拉施工,由于構(gòu)件接觸面摩擦阻力影響,砼彈性壓縮變形受到阻礙,待構(gòu)件起模后,摩阻力影響的消失而引起鋼筋預(yù)應(yīng)力損失,影響疊層摩阻力損失大小的因素有:預(yù)應(yīng)力筋的品種、隔離劑種類、構(gòu)件自重以及接觸表面狀況等,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),本工程每層增加的超張拉力值為:0%、2%、3%、5%(自上而下)。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%以上以后方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線,預(yù)應(yīng)力筋采用兩端同步張拉的超張拉程序,鋼絞線分級(jí)張拉一次錨固。張拉時(shí)必須保證孔道中心線、錨具中心線、千斤頂中心線三線一線,張拉順序?yàn)椋?
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