項(xiàng)目質(zhì)量保證及風(fēng)險(xiǎn)控制方案(編輯修改稿)
2024-09-05 18:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 息很好地實(shí)現(xiàn)集成，系統(tǒng)所產(chǎn)生的報(bào)表可能不符合行政管理及決策的要求。 上述系統(tǒng)實(shí)施項(xiàng)目的三大風(fēng)險(xiǎn)，在具體實(shí)施過程中會(huì)以種種形式表現(xiàn)出來，主要體現(xiàn)為“軟件風(fēng)險(xiǎn)”、“實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)”和“轉(zhuǎn)變風(fēng)險(xiǎn)”。u 軟件風(fēng)險(xiǎn)軟件風(fēng)險(xiǎn)主要包括軟件本身存在的功能性的風(fēng)險(xiǎn)和政府部門選擇軟件時(shí)所產(chǎn)生的選擇風(fēng)險(xiǎn)。 u 實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)是市局在實(shí)施管理系統(tǒng)的過程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)，主要包括：實(shí)施隊(duì)伍的組織、項(xiàng)目時(shí)間和進(jìn)度的控制、實(shí)施成本的控制、以及實(shí)施質(zhì)量的控制和實(shí)施結(jié)果的評(píng)價(jià)。254。 實(shí)施隊(duì)伍組織沒有市局管理系統(tǒng)內(nèi)部人員的參與，軟件供應(yīng)商或系統(tǒng)集成商無法對(duì)公路局的業(yè)務(wù)和流程有深刻的了解，從而難以按照公路局的實(shí)際需要進(jìn)行市局管理系統(tǒng)實(shí)施；反之，公路局內(nèi)部的技術(shù)人員缺乏對(duì)軟件的深入了解和項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)，在協(xié)調(diào)公路局內(nèi)部各部門機(jī)構(gòu)的工作時(shí)存在種種不便，對(duì)推動(dòng)和控制整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展存在困難。 由市局管理系統(tǒng)內(nèi)部人員和金蝶咨詢顧問共同組成項(xiàng)目實(shí)施小組的另一目的是為了將軟件系統(tǒng)的知識(shí)和項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)傳授給市局的用戶，使市局能夠通過一個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，經(jīng)歷“知悉－接受－擁有”的過程，最終實(shí)現(xiàn)市局自身持續(xù)改善的目的。如果市局內(nèi)部的實(shí)施人員經(jīng)常變動(dòng)、不能專職穩(wěn)定地參與項(xiàng)目的實(shí)施工作，把實(shí)施項(xiàng)目視為外來咨詢?nèi)藛T的責(zé)任而不是市局自己的工作，將直接影響到咨詢?nèi)藛T對(duì)公路局用戶進(jìn)行知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的傳授，從而造成系統(tǒng)上線、咨詢顧問離開、公路局用戶不會(huì)維護(hù)使用的尷尬局面。 在實(shí)施項(xiàng)目的組織中另一個(gè)突出的問題是：由于市局管理系統(tǒng)的復(fù)雜性，在實(shí)施過程中涉及的部門很多，許多實(shí)施工作需要各部門的協(xié)作才能完成，因而，如何協(xié)調(diào)部門之間的工作、統(tǒng)籌安排跨部門的實(shí)施人員、避免出現(xiàn)扯皮現(xiàn)象是一個(gè)亟需解決的問題。254。 項(xiàng)目時(shí)間和進(jìn)度控制根據(jù)市局管理系統(tǒng)的實(shí)施周期的要求，在這個(gè)過程中，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行精細(xì)化管理、控制項(xiàng)目進(jìn)度、確保整個(gè)實(shí)施過程能夠按照預(yù)計(jì)的時(shí)間表進(jìn)行，對(duì)項(xiàng)目的成敗至關(guān)重要。254。 實(shí)施質(zhì)量的控制和實(shí)施結(jié)果的評(píng)價(jià)除了對(duì)市局管理系統(tǒng)項(xiàng)目實(shí)施需要進(jìn)行時(shí)間和成本的控制，對(duì)實(shí)施的質(zhì)量和最終實(shí)施的結(jié)果也需要做出評(píng)價(jià)。不少政府部門在實(shí)施之初沒有制定實(shí)施的目標(biāo)和期望，在實(shí)施過程中未能隨時(shí)控制實(shí)施質(zhì)量，在實(shí)施完成時(shí)不知道如何進(jìn)行實(shí)施成敗的評(píng)估，造成“為上系統(tǒng)而上系統(tǒng)”、“系統(tǒng)上線就算成功”的現(xiàn)象，這就埋下了危險(xiǎn)的種子。 u 轉(zhuǎn)變風(fēng)險(xiǎn)254。 管理觀念的轉(zhuǎn)變 市局管理系統(tǒng)的實(shí)施是一個(gè)管理項(xiàng)目，而非僅僅是一個(gè)IT項(xiàng)目。在項(xiàng)目實(shí)施過程中不僅要IT技術(shù)部門的領(lǐng)導(dǎo)參與，其他部門的人員、尤其是市局的領(lǐng)導(dǎo)也要親自關(guān)注系統(tǒng)實(shí)施工作。這需要公路局管理人員轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)。 254。
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