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正文內(nèi)容

xx污水處理廠設備安裝工程起重機安裝施工方案(編輯修改稿)

2025-09-04 06:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 表7—3 名稱及代號允許偏差簡 圖起重機跨度 SS≤10m177。2S>10m177。[2+(S10)]起重機跨度SS2的相對差︳SS2 ︳5大車車輪的水平偏斜tgφ機構機別M1≤M2~ M4≤M5 ~M8≤同一端梁下大車車輪同位差2注:①起重跨度兩側都應測量。應符合GB50278規(guī)范附錄一的要求?、诋敩F(xiàn)場組裝時,應檢查起重機跨度的相對差?!、郛斣诂F(xiàn)場組裝的四輪或多輪時,應檢查同一端梁下大車車輪同位?!、躆 M2…… M8,為運行機構工作級別。,橋架安裝完畢后,復查各項指標是否符合表7—3要求。,將車輪用手轉動一周,不得有卡住現(xiàn)象。聯(lián)軸器已由制造廠家安裝好,但應復測聯(lián)軸器的同軸度和端面的間隙是否符合要求,否則要重新調(diào)整,并做好記錄。操縱機構應在吊車安裝就位后進行。按GB/T14407-93《通用橋式和門式起重機司機室技術條件》檢查。,應為3~5mm。鏈條在運行時不應有歪扭、卡住和嚴重磨損現(xiàn)象。,電動葫蘆小車制動距離應滿足下列要求:一、吊運一般物品的電動葫蘆:VI2K1 S1= 式中 S1—小車制動距離(m) VI—小車運行速度(m/min) K1—系數(shù),宜為2800~3900; K2—系數(shù),宜為700~1400。,在制動時間內(nèi)的下滑距離應按下式計算: SC= VC/100式中 SC—下滑距離(m) VC— 起升速度(m/min)。 起重機吊裝方式:在安裝車間選定適當位置進行起重機橋架組裝,經(jīng)檢查各項指標合格后,裝上小跑車。吊裝宜選汽車吊,若汽車吊不能入車間,則采用拖桿法或者采用吊鉤吊裝。起重單桅桿或者吊鉤應該在橋架中間,并偏離廠房中央小許,采用兩組起重滑車機構進行整體吊裝。以小車位置來調(diào)節(jié)兩滑車組平衡受力。起吊時,橋架兩端以麻繩控制,斜向避開障礙,當起升過軌道面,牽繩擺正對軌就位,必要時,可借助手動葫蘆拉正就位。 電氣安裝 安裝前檢查。 現(xiàn)場開箱檢查:所有電氣設備的運輸、保管應符合現(xiàn)行國家物資的運輸、保管規(guī)定。根據(jù)裝箱清單進行開箱檢查,并將檢查結果作好記錄。 檢查現(xiàn)場建筑結構與起重機電氣裝置安裝是否符合有關規(guī)定。a) 建筑工程質量應符合現(xiàn)行的建筑工程施工及驗收規(guī)范中的有關規(guī)定;b) 混凝土梁上預留的滑接線支架安裝孔位置是否正確,孔洞無堵塞,預埋件應牢固;c) 安裝滑接線的混凝土梁應完成粉刷工作。 所有起重機電氣裝置規(guī)格應符合要求,附件、備件齊全,制造廠的技術文件齊全。所有電氣裝置外觀完好無損壞,絕緣電阻應符合有關規(guī)范要求。 電氣安裝程序 滑接線安裝a) 滑接線支架隨機供應或現(xiàn)場制作,安裝時應按圖制作、安裝b) 滑接線支架和絕緣子安裝應符合下列要求:① 不能在建筑物伸縮縫和軌道梁結合處安裝支架;② 支架安裝應平整牢固,并在同一水平面或垂直面上;③ 絕緣子、絕緣套不能有機械損傷及缺陷,表面清潔,絕緣良好,絕緣子與支架滑接線角鋼固定件之間應墊1mm厚的軟墊片;c) 滑接線安裝應符合下列要求:① 滑接線安裝應平直,固定在支架上應能伸縮;② 滑接線中心線應與起重機軌道的實際中心線保持平行,其偏差應少于長度的1/1000,最大偏差小于10mm;③ 三根滑接線之間的水平或垂直距離應一致,其偏差應少于長度的1/1000,最大偏差不應大于10mm;④ 在跨越建筑物伸縮縫時,滑接線應有膨脹補償裝置;⑤ 滑接線連接及膨脹補償裝置安裝應符合(GB502561996)規(guī)范第2章節(jié)有關條款要求。 滑接線應設安全標志?;泳€非接觸面上涂紅色油漆,并在適當?shù)奈恢醚b設安全標志,或相線帶電的指示燈。 起重機電氣設備安裝,在(橋式)吊車整體組對好后,才進行電氣設備安裝,按設計制造提供的電氣原理圖、配線圖、電氣設備總圖展開安裝工作。a) 電動機、電磁鐵、控制器,均要進行電氣絕緣檢查合格,并按說明書要求進行安裝、調(diào)整;b) 電阻器、架的布置,應考慮便于檢修和更換組件、有利散熱,并應沿首平行于主梁的方向放置,應裝置牢固,盡量搭接在走臺的大拉筋上,以減少起重機運行時產(chǎn)生的顫動;c) 限位控制器的安裝應按圖紙要求安裝調(diào)整好,限位開關動作后應能自動切斷相關電源,且使起重機相關機構停止。起重機應有如下限位控制器。① 大車運行終點限位控制:離行程末端不得小于200mm處。當有多臺起重機處于同一軌道時,相距不得小于400mm;② 小
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