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正文內(nèi)容

浙江省德興船舶工作船碼頭工程技術(shù)標(編輯修改稿)

2025-09-02 04:21 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 搭設鉆機平臺安裝鉆機鉆孔下鋼筋籠砼灌注制作泥漿循環(huán)系統(tǒng)加工鋼筋籠水上砼拌制 鉆孔樁施工工藝流程圖鉆機施工平臺由¢809鋼管、牛腿、橫向工字鋼、縱向槽鋼、泥漿槽、木板、圍欄組成。 鉆機施工平臺示意圖 全風化、強風化和中等風化熔結(jié)凝灰?guī)r鉆進沖擊反循環(huán)鉆機鉆孔采用沖擊反循環(huán)鉆機開挖巖層,YKC1型沖擊反循環(huán)鉆機由同步雙卷揚鉆機、6PS210型砂石泵組和ZX200型泥漿凈化機等組成。其工作原理為:在同步雙卷揚通過兩根平行的鋼絲繩帶動空心的沖擊鉆頭上下沖擊并在地層中形成圓形鉆孔的同時,用砂石泵通過排碴管自空心鉆頭底部抽吸孔底鉆渣與泥漿,送至ZX200型泥漿凈化機進行除砂處理后返回槽孔內(nèi);由于孔內(nèi)泥漿在鉆進過程中一直處于循環(huán)狀態(tài),漿液中的粗顆粒被機械分離,故孔底始終保持干凈,鉆頭的每次沖擊均直接作用于原地層,有利于提高鉆孔效率、減少孔內(nèi)事故。 沖擊反循環(huán)鉆機造孔清孔系統(tǒng) 沖擊反循環(huán)鉆機造孔清孔系統(tǒng) 鋼筋籠制作與安放鋼筋籠在多用途工作方駁上一次性綁扎完成,然后靠浮吊船,50T履帶吊浮船一次性起吊鋼筋籠下放到孔位。 砼的灌注(1)設3m3大料斗一個,灌注前用球、蓋板封住大料斗底口,大料斗內(nèi)砼裝滿后,用吊機拔起蓋板,開始灌注,同時開始作混凝土灌注記錄。同時水上攪拌站不停向料斗內(nèi)送入混凝土,待導管埋入混凝土里的深度達6m~7m時,開始提管拆除首管。拆管后繼續(xù)灌注,依此一節(jié)一節(jié)地把導管拆出,同時確保導管埋入混凝土深度在2m~6m之間,直至混凝土灌注到樁頂以上1m,然后拆掉底管,混凝土灌注完畢。(2)混凝土灌注施工的注意事項灌注混凝土必須連續(xù)進行,不得中斷。隨著孔內(nèi)混凝土的上升,需逐節(jié)拆除導管,時間不宜超過15min,拆下的導管必須立即沖洗干凈。在灌注混凝土過程中,當導管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時,后續(xù)的混凝土應徐徐灌入,以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊,導致導管漏氣、漏水。為防止鋼筋籠上浮,需將鋼筋籠固定好。鉆孔灌注樁工期擬安排45天,投入施工機械有鉆機5臺,每臺鉆機工作效率為1樁/5天。()測量放樣搭設施工平臺測量放線鋪設底模綁扎鋼筋安裝側(cè)模板澆注砼水上砼攪拌半成品鋼筋加工、運輸 現(xiàn)澆施工工藝流程圖() 現(xiàn)澆施工工藝流程圖,模板支撐系統(tǒng)是個關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)。底模布置采用螺桿反吊法,兩個橫梁作為一組進行布置,首先將橫向槽鋼用鋼絲繩反吊,在此上放縱向長工字鋼,根據(jù)測量標高用拉桿反吊底梁槽鋼,然后鋪小槽鋼、木方、膠合板等。主梁、次梁、木方及底模板均需根據(jù)實際受力情況經(jīng)計算確定。所有的梁、板、支承方式及加固形式均要經(jīng)過嚴密計算和專門設計并報監(jiān)理和業(yè)主審批。具體施工步驟如下:1)測放標高基樁修整后,測放墩臺、橫梁底標高,根據(jù)模板的結(jié)構(gòu)形式和支撐方式確定吊桿的長度。2)鋪設底模墩臺、橫梁底模板支設采用螺桿反吊法,即在打好的鋼管樁上按預定的標高反吊主鋼梁,主梁上鋪槽鋼次梁,次梁上鋪木枋,木枋上釘膠合板,主鋼梁通過螺栓反吊與鋼管樁焊接加固。拉桿、主梁、次梁、木方及底模板均需根據(jù)實際受力情況經(jīng)計算確定。3)鋼筋綁扎底模鋪設完畢后,按設計圖紙放出下橫梁或下墩臺的外邊線,便于鋼筋綁扎。鋼筋在后方加工成半成品后,通過出運碼頭用駁船運到現(xiàn)場綁扎。4)側(cè)模板的裝設加固,用1000t方駁配50t吊機進行模板安裝。側(cè)模板一次到頂,槽鋼圍囹立柱,利用底模板設限位及支撐,頂部于對應立柱采用螺桿限位聯(lián)系。 鋼筋加工運輸鋼筋加工在預制場鋼筋加工成半成品后,通過工作船水運到現(xiàn)場進行綁扎施工。本工程共需澆灌混凝土約800m3,標號C40。本工程橫梁、墩臺砼澆注均采用砼泵送入模澆筑。下面以橫梁為例,說明砼澆注工藝。(1) 施工順序跟隨沉樁、夾樁和樁頭砼鑿除流水跟進施工。(2)工藝流程測放→搭建施工平臺→測量放線→鋪設底?!壴摻睢鷤?cè)模板安裝→澆注砼(3)注意事項及質(zhì)量保證措施1)模板拼縫嚴密平順、不漏漿,整體模板圍囹要滿足剛度、強度要求,模板垂直支撐、模板斜拉等要牢固可靠。2)澆筑前模板要清理干凈并均勻涂刷模板劑。3)砼澆筑過程中要振搗密實,砼澆筑至頂后二次振搗,避免出現(xiàn)露筋、蜂窩、砂線砂斑、松頂?shù)软磐ú ?)砼澆筑后要及時蓄水養(yǎng)護和噴灑養(yǎng)護劑。5)當氣溫超過35℃,要采取降溫措施,如:對原材料采用遮蓋防曬,或選擇太陽落山后晚上澆注砼等。當氣溫低于0℃時停止?jié)沧㈨拧?)原材料進場應有出廠合格證明及進場復驗報告。本工程縱梁,共計66榀,管溝梁18榀,砼標號C40,方量約300 m3混凝土由現(xiàn)場拌制。 預制場的布置圖 采用臺座法預制,屬常規(guī)預制方法,施工周期4個月。其要點如下。(1)模板工程采用輕型鋼模板,型鋼拼裝加工。(2)鋼筋工程鋼筋在加工區(qū)加工成半成品,分類標識存放,掛上標示牌,避免混淆;(3)砼澆筑及養(yǎng)護混凝土通過攪拌車運送到擬澆構(gòu)件旁入倉進行澆筑施工。構(gòu)件采用麻袋覆蓋淋水,潮濕養(yǎng)護不小于14天。(4)構(gòu)件存放場地的處理構(gòu)件強度達到80%以上時,才能轉(zhuǎn)運。構(gòu)件存放場地平整,采用兩點支墊存放,位置偏差不超過177。200mm。為克服地基沉降,支墊處基礎做換填塊石處理,并澆注1米。(5)臺座的設計和施工根據(jù)預制數(shù)量和工期,擬設計預制臺座工12條,其中8米長的臺座10條用于梁的預制,36米長的臺座1條用于面板的預制。 技術(shù)要求和注意事項(1)模板拼縫嚴密平順,不漏漿,脫模劑涂刷均勻,且不得污染鋼筋。(2)模板具有足夠的強度、剛度,外形尺寸、平整度等符合設計要求和有關(guān)規(guī)范規(guī)定。(3)鋼筋的品種、規(guī)格和質(zhì)量、焊條、焊劑的牌號和性能,必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定,具有相應出廠合格證及試驗資料。(4)鋼筋外輪廓尺寸符合設計要求,其表面應無顆粒狀或片狀銹皮。(5)預應力鋼筋的冷拉及張拉控制應力應符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。 構(gòu)件安裝橫梁澆好砼達到強度后進行構(gòu)件安裝,本工程待安裝構(gòu)件共有122件,單件最重為18t。浮吊航工起4吊裝。(1)測放構(gòu)件安裝位置線和標高控制點。(2)預制構(gòu)件出廠前進行檢查,出具出廠合格證明;按構(gòu)件安裝順序進行編號,檢查安裝支承點的強度和牢固性。(3)出運裝船,根據(jù)“先安裝后裝駁”的原則裝船,構(gòu)件應墊平加固牢,防止傾覆或落海。構(gòu)件安裝順序引橋、聯(lián)系橋施工前后及現(xiàn)澆施工順序進行安裝。40t起重船航工起4一艘。(1)裝運預制構(gòu)件要求如下① 駁船甲板上均勻鋪設墊木,并適當布置通楞。墊木頂面保持在同一平面上,并用木楔調(diào)整墊實,預制構(gòu)件均勻擺置在墊木上,保持駁船本身的平穩(wěn)。② 按支點位置布置墊木,其位置偏差不得超過177。200mm。(2)運輸時采取的措施① 對船體嚴格檢查,采取必要的加固措施,水密封艙。② 預制構(gòu)件洛駁后,采取加撐、加焊合綁扎等措施,防止因風浪影響,造成構(gòu)件傾倒和墜落。 技術(shù)要求和注意事項(1)現(xiàn)澆橫梁的混凝土強度達到設計要求的安裝強度后才能進行構(gòu)件安裝施工。(2)安裝時嚴格控制前后沿線,保證線條順直美觀。(3)構(gòu)件的型號和質(zhì)量必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定,構(gòu)件出運時應有出廠合格證明及相應評定資料。(4)安裝時,構(gòu)件支承面接觸嚴密,坐漿飽滿,勾縫及時。(5)構(gòu)件出運、安裝應慢起輕放,避免因碰撞造成破損,棱角殘缺現(xiàn)象。(6)構(gòu)件安裝完后,必須采取加固措施,防止構(gòu)件傾例或墜落事故發(fā)生。(7)安裝偏差符合規(guī)范允許偏差要求。 預制面板、空心板的安裝面板采用水上安裝的施工工藝,盡可能趁高潮時進行安裝,選用固定扒桿的浮吊進行安裝; 板在安裝前,先測放平面位置控制線,測出擱置面標高,確定同一構(gòu)件擱置在同一平面上找平的厚度,鋪設砂漿,將其墊平,在砂漿鋪設時要做到外高內(nèi)低。對連續(xù)板安裝位置要錯開2cm,以免兩板鋼筋碰撞,個別碰撞的鋼筋可用撬棍撬開。安完后隨即用電焊將板鋼筋相連。構(gòu)件采用預埋吊環(huán),懸空吊裝法。在安裝前要檢查板的型號、尺寸是否正確。板安裝允許誤差:擱置長度20177。20cm。(1)安裝準備工作對運至現(xiàn)場的預制構(gòu)件的類型編號、外形尺寸、質(zhì)量、數(shù)量、混凝土強度預留孔、預埋件及吊點進行復查,檢查支承結(jié)構(gòu)的可靠性以及周圍的鋼筋和模板等是否妨礙安裝。安裝前,要測設出預制構(gòu)件的安裝位置線和標高控制點,劃上標記,標記要清晰,不易損壞,以便于隨時對安裝的偏位情況進行監(jiān)測;在安裝前,將擱置面用水沖洗干凈,用水泥砂漿找平,找平的水泥砂漿要隨拌隨用,以免在砂漿硬化后安裝構(gòu)件,砂漿鋪設厚度為1~2cm,面積略大于擱置面積。鋪設時沿口砂漿厚度比沿口內(nèi)砂漿略厚,以保證坐漿飽滿。安裝后略有余漿擠出縫口為準,縫口處不得有空隙,并在接縫處用砂漿嵌塞密實并勾縫。(2)吊裝施工構(gòu)件安裝時,保證擱置平整,預制構(gòu)件與擱置面間應接觸緊密,逐層控制標高,當露出的鋼筋影響安裝時不得隨意割除,應及時與設計單位研究解決。安裝采用起6起重船,,此時的起重量為50t。安裝施工順序為從岸側(cè)向海側(cè)進行,最遠吊裝距離離回轉(zhuǎn)中心27m。吊裝時,起重船從方駁上將需要安裝的梁吊起,然后旋轉(zhuǎn)吊臂,至安裝位置,如果旋轉(zhuǎn)后還不能到達安裝位置上方,則需要開啟錨機,通過松緊錨纜,到達安裝位置。在板下落前,根據(jù)放設好的標高,在擱置面上,鋪筑一層水泥砂漿,然后板對準安裝線徐徐下落就位,板體就位后,要采取措施,進行臨時固定。(3)板安裝質(zhì)量保證措施① 安裝前認真清除預制構(gòu)件上的殘留物及表層多余砂漿等;安裝前放好安裝擱置線,安裝邊線,抄好安裝標高,每榀件預制板上劃好擱置位置,以此控制安裝精度;② 采用“靠尺鋪漿法”鋪設擱置處的砂漿,使其飽滿;構(gòu)件安裝后,立即在擱置處用水泥砂漿勾三角縫,注意密實、平整。③ 板落泊時要注意安裝的先后順序,起重船對稱取板,所以,板落泊時也要對稱進行,防止出現(xiàn)單邊取板造成方駁傾斜。④ 對安裝后不易穩(wěn)定可能遭受風浪水流和船舶碰撞等影響的構(gòu)件,在安裝后及時采取夾木、加撐、加焊和系纜等措施加固,防止構(gòu)件傾斜或墜落,安裝完畢后要核對構(gòu)件編號,檢查安裝位置,保證構(gòu)件前后沿齊整,并復核標高。⑤ 在安裝過程中用經(jīng)緯儀監(jiān)測梁頂軸線,一旦發(fā)現(xiàn)偏位,應及時調(diào)整以保證安裝位置的正確性。 面層澆注板安裝完成后綁扎面層鋼筋經(jīng)監(jiān)理驗收合格后即可進行面層及護輪坎施工。根據(jù)施工進展情況,面層砼澆注宜先完成碼頭平臺,引橋面層作為施工通道后一步澆注。砼澆筑工藝:控制標高點布設 砼布料 振動梁整平、振搗 以插入式振搗棒振搗 滾筒提漿 抹光機抹平 覆蓋養(yǎng)護。砼由攪拌船拌制,拖泵入模。砼拌制應嚴格按照事先確定的配合比進行施工,控制好石料的粒徑、含泥、水灰比等,施工中須控制好振搗順序及振搗時間(15~30秒),振動梁振搗后用振搗棒進行補振,快插慢拔,避免出現(xiàn)漏振、過振現(xiàn)象,振搗時振搗棒應離開模板10~15Cm以免對模板造成破壞。砼澆筑到標高頂后,先用鋁合金刮尺將多余砼刮去,進行初步找平后用滾筒提漿,整平后交給瓦工收面,收面必須達到三道并保證砼表面平整、沒有明顯刀痕,四角沒有凸起或凹陷的現(xiàn)象。面層砼養(yǎng)護:面層砼澆筑完成后,須對砼及時進行養(yǎng)護并使之保持充分的濕度,為防止溫差過大,造成砼龜裂,在砼最后一道收面結(jié)束后,用塑料薄膜進行覆蓋養(yǎng)護。面層施工中注意問題:(1)控制好砼水灰比,抹面機并認真收面 ,防止砼表面開裂起皮。(2)砼使用同一標號,同一批次進場的水泥避免色差。(3)做好標高控制。(4)砼澆筑前清除雜物,結(jié)合面用高壓水槍沖干凈。(5)注意天氣變化,做好防雨措施準備。(6)注意及時切割和對砼的養(yǎng)護。磨耗層施工工藝見下圖():清理、沖洗測斷面標高做標高墩澆注磨耗層收面、抹面養(yǎng)護、切縫 磨耗層施工工藝圖 清理、沖洗面板對預制面板及現(xiàn)澆面板頂面進行清理,鑿除松散砼及其它雜物,然后用淡水反復沖洗倉面。 測量放線、測斷面標高在預制面板安裝完成以后,進行現(xiàn)澆板縫混凝土施工,同時,澆筑縱梁和橫梁的面板擱置面到面板頂面部分的混凝土,護輪坎在面板安裝完成后先期進行施工,在此基礎上進行現(xiàn)澆面層施工。施工前先進行面層清理,清除面層松散混凝土和其他垃圾,同時對外伸鋼筋進行調(diào)整處理。測量放樣采用經(jīng)緯儀和水準儀進行,按照“先整體,后局部”控制,以減少測量誤差,放樣分二次進行,預制面板安裝后標高復測,匯總成面板標高控制成果,對于局部偏差情況,會同有關(guān)部門及時予以解決,第二次在鋼筋綁扎完成以后,進行面層頂標高放樣,面層控制標高用φ50mm鋼管制成控制支架,頂面與面層混凝土平齊,下部支撐采用φ12mm的短鋼筋制成“井”字支架,鋼筋可焊接在面板和縱、橫梁外伸鋼筋上,也可預埋在現(xiàn)澆板縫和縱、橫梁上,在支架與現(xiàn)有混凝土面連接的地方,可采用φ12mm的鋼質(zhì)膨脹螺栓固定,支架間距為50cm。按碼頭面層標高及散水坡度測放標高,為使面層施工達到設計及規(guī)范要求,以各排架軸線為斷面由測量人員進行測放。根據(jù)此標高加密做出標高墩,同一軸線各標高墩要帶線校核,確保平整度和坡度。 澆筑砼砼配合比根據(jù)要求通過現(xiàn)場試配確定,澆筑前要用淡水潤濕面板,以防止接觸面水分喪失過多影響新老砼的接合。因磨耗層厚度小且面積大,必須避開高溫和陰雨天氣施工。砼攤鋪振搗密實后,用人工推動放置在標高墩角鋼上的滾筒整平(軌道位置人工抹平),待砼初凝后用機械和人工抹面,因碼頭橫坡很小,平整度要求必然要高,所以攤鋪時應力求平整。 養(yǎng)護、切縫磨耗層養(yǎng)護采用覆蓋潮濕養(yǎng)護,為確保潮濕養(yǎng)護的質(zhì)量,要增加養(yǎng)護次數(shù),時間控制在10至15天。在磨耗層澆筑兩天后可沿排架軸線鋸出假縫。
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