【文章內(nèi)容簡介】 夯實(shí)。本工程有少量石方需要爆破，具體實(shí)施方案如下：：爆破作業(yè)之前，對爆破人員進(jìn)行爆破技術(shù)及安全教育，對爆破器材進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，制定有關(guān)安全、試驗(yàn)檢查的規(guī)程及維護(hù)施工交通的方案，并報(bào)監(jiān)理工程批準(zhǔn)。在大面積施工爆破前，進(jìn)行試驗(yàn)性爆破，以確定炮眼距、列距、孔深、裝藥量等參數(shù)，并根據(jù)不同地段巖石的軟硬程度和類別來確定裝蘊(yùn)含量、孔距等參數(shù)。 石方爆破方案本工程采用鑿巖機(jī)、深孔多排微差爆破法施工，炮眼布置方式z 20為與邊坡平行的傾斜孔。以松動爆破為主，配合小型爆破，不采用大、中型爆破施工。為提高爆破效果，采用多排微差爆破技術(shù)，使前后或相鄰孔內(nèi)的藥包以毫秒的時間間隔依次起爆，這樣可以擴(kuò)大自由面，有利于應(yīng)力波的迭加，增加巖塊間的碰撞擠壓作用，加強(qiáng)了巖石的破碎效果，降低多排孔依次爆破的堆積高度，有利于挖掘機(jī)作業(yè)。為了有效得實(shí)際要求的斷面揩油和避免擾動、損壞邊坡巖體，并得到平整、光面的邊坡，采用光面爆破技術(shù)。在有側(cè)向臨空面的情況下，采用光面爆破進(jìn)行邊線的控制，先在開挖界限周邊適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個光滑、平整的邊坡。 爆破總體方案根據(jù)不同施工斷面及巖性情況，并充分考慮工效及安全，制定出爆破總體方案見表 1表 1 石方爆破施工方案項(xiàng)目類型 半填半挖 全挖斷面爆破總體方案 淺孔爆破 路塹淺孔爆破，深路塹深孔爆破工作面方案 分層橫向臺階方案，分層縱向臺階方案“留靴”槽式塹溝方案炮孔直徑 φ90mm φ90mm炮孔深度 1112m炸藥 2巖石硝銨炸藥 2巖石炸藥及銨油炸藥超爆器材 非電毫秒雷管 非電毫秒雷管及導(dǎo)爆索(1) 半挖半填斷面施工方案：半挖半填橫斷面開挖根據(jù)工作面情況，采用如下兩種作業(yè)方案：①分層橫向臺階控爆法：z 21分層橫向臺階控爆法，此方案適用于挖方較窄處，且對飛石要求嚴(yán)禁控制地段。②分層縱向臺階爆破法：分層縱向臺階爆破方案適合于地勢較平緩，離公路睡、河流較遠(yuǎn)路段。③邊坡開挖：按設(shè)計(jì)邊坡坡度采用光面爆破開挖，孔徑 d=38mm，炮眼間距a=500mm，光面層厚度 w=600mm，裝藥 量為 。(2)深挖路塹開挖方案：對深挖堤基的石方爆破，首先沿預(yù)定路基外側(cè)向前形成一槽式塹溝，然后再爆破剩余部份，即所謂“留靴” 爆破，以阻止路基上部山體爆破巖石向下滾落。爆破剩余部份巖體時，采用微差控制爆破形式以控制爆破方向，即控制爆破拋石方向。(3)邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙發(fā)育地段及某些特特地段采用預(yù)裂爆破。為獲得良好的光面效果，采用低密度，低爆索，高體積威辦炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體原膨脹作用時間，使爆破作用呈準(zhǔn)靜態(tài)狀態(tài)。擬采用國產(chǎn) 2巖石專用光爆炸藥，以獲得預(yù)期效果。光面爆破時，應(yīng)保持所有炮孔在同一平面內(nèi)，炮孔直徑選用 38mm，炮孔間距a=60cm，邊 坡的最小抵抗線 w=75cm，裝藥量為正常裝藥量的一半，采取間隔裝藥法，在主爆之后起爆。 光面爆破參數(shù)確定：(1)光面炮孔參數(shù)的確定：① 最小低抗線 w=()D 孔 米， 。② 炮孔間距 a=()w③ 光面炮孔裝藥量：Q=q2w==—松動爆破單位炸藥消耗量，取消 (2)光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)：不偶合系數(shù)采用 z 22①藥包制作：為保證在光面爆破時，不使藥包沖擊破碎炮孔壁，有必要在現(xiàn)場施工中采取措施使藥包位于炮孔中心，將藥卷捆綁于竹桿上，各藥卷間用導(dǎo)爆索相連，藥包一端綁上起爆雷管即成。操作時將藥包置于孔人，上部填塞好。②堵塞：良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所必須的堵塞長度，取炮孔直徑的 1220 倍，現(xiàn)場根據(jù)孔間距和光面層厚度適時調(diào)整。(3)預(yù)裂爆破參數(shù)：炮孔間距跟據(jù)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)取 a=1. 0m,裝藥密集系數(shù)取為 ，裝藥量 Q=[Ь] r =[1200]*=500g/m式中：Ь—巖石極限挖壓強(qiáng)度，取 1200kg/cm2 r—炮眼半徑 45mm裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同，但預(yù)裂縫一定要比主爆區(qū)超過 米，比主爆孔提前 75150ms 起爆，硬巖取小值，松軟巖石取大值。 爆破塊度控制在沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下，采用預(yù)裂爆破技術(shù)進(jìn)行邊線的控制，首先沿設(shè)計(jì)開挖邊坡線，按一定間隔鉆一排小孔距的平行炮孔，孔內(nèi)裝入少量炸藥，在開挖區(qū)主爆破孔起爆前，這些邊坡線上的炮孔首先同時起爆，爆破后沿孔軸方向從上到下形成具有一寬度的貫穿裂縫，把開挖區(qū)與保留區(qū)的巖體分開，當(dāng)開挖區(qū)爆破時，預(yù)裂縫起著保護(hù)邊坡、減少破壞的作用。 爆破安全(1)爆破震動：根據(jù)《爆破安全規(guī)程》規(guī)定：對于一般磚房，非抗震的大磚砌塊建筑物，震速 v≤230m/s，建筑物距爆破不小于 50米，以此計(jì)算：V=KQR/A式中：Q——最大裝藥量，kg； R——距爆源中心距離，m； K——與介質(zhì)特性有關(guān)系數(shù)，取為 180z 23A——與地形，地質(zhì)等有關(guān)系數(shù)，取 可見，爆破飛石在一般地段在控制范圍內(nèi)，但在某些要求高的路段還未到要求，還必須采取如下措施：①采用“V” 型工作面；②預(yù)留隔墻和“ 留靴” 等方式；(2)高壓線下石方爆破，采用茅柴覆蓋；(3)山坡下部（河道上方）做好擋墻，阻擋流石落入河道；(4)施爆過程，切實(shí)根據(jù)具體情況調(diào)藥量和布孔參數(shù)，保證良好的堵塞質(zhì)量，結(jié)合微差及壓碴爆破保證巖石產(chǎn)生松動破碎，而非拋擲爆破。(5)設(shè)置專職安全員，防止閑雜人員進(jìn)入爆破區(qū)； 石方爆破注意事項(xiàng)：(1)在石方爆破作業(yè)區(qū)，應(yīng)設(shè)置明顯的危險(xiǎn)標(biāo)志，并在爆破時發(fā)生安全信號。如發(fā)現(xiàn)啞炮，應(yīng)采取安全、可靠的方法進(jìn)行引爆或處理。(2)嚴(yán)格遵守有關(guān)炸藥、雷管的裝腔作勢卸、運(yùn)輸、儲存的規(guī)章和法令，對爆破使用的全部炸藥、雷管進(jìn)行登記，以備監(jiān)理工程師和有關(guān)部門進(jìn)和檢查。(3)每次爆破后用大型推土機(jī)時清渣集堆，對于大塊石料徑超過要求時，必須在挖方區(qū)使用疤炮將大塊石料變小，然后用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)渣。嚴(yán)禁將石塊粒徑不符合要求的填料運(yùn)往填方區(qū)。對可作為構(gòu)造物材料使用的巖石，按指定地點(diǎn)堆放。按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的路基斷面，及時準(zhǔn)確地進(jìn)行邊坡修整，對邊坡上殘留的松散石、危石進(jìn)行清除。路基頂面標(biāo)高應(yīng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高下至少10cm，并以與上一層基層相同的材料填筑，并碾壓密實(shí)穩(wěn)固到設(shè)計(jì)標(biāo)高表面達(dá)到規(guī)定的中拱平整度。 間所有的土方開挖邊坡面均加以修整，使其處于安z 24全穩(wěn)定狀態(tài)。，在開工 14 天前向工程師呈交確保臨時邊坡穩(wěn)定的措施計(jì)劃，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 間保持邊坡穩(wěn)定。施工過程中采取措施保證施工質(zhì)量，確保邊坡安全。 證安全施工，在各交叉路口，彎道處和有障礙物影響視線的地點(diǎn)設(shè)置安全路牌。填筑倉面派 6 人指揮。分卸料、平料、壓實(shí)區(qū)。，防止塌方。 發(fā)現(xiàn)有可能坍塌的跡象，采取必要的應(yīng)急處理措施，并報(bào)工程師批準(zhǔn)，并做到盡一切力量來控制坍塌。、利用與處理 場、棄渣場，開工前，按本技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定向工程提交詳細(xì)的備料與棄渣計(jì)劃及排水設(shè)施規(guī)劃，在工程師批準(zhǔn)之后實(shí)施。，分 類按圖示或工程師的指示運(yùn)往備料場、棄渣場、或用于平整場地。 工程師認(rèn)可的有用開挖料，除直接運(yùn)往使用地點(diǎn)外，必須堆放至工程師指定的備料場，避免二次轉(zhuǎn)運(yùn)。材料場堆存按設(shè)計(jì)要求或工程師的指示，以分層堆筑的方式進(jìn)行，并保證可以順利取出這些材料加以利用，嚴(yán)禁將選用料與廢棄料摻雜堆放。 場不碾壓，做到分層堆放，層厚小于 ，且備有一套完整的排水設(shè)施，在形成最終堆體時，其自由邊坡面做到保持穩(wěn)定且不危及周邊建筑物的安全，滿足工程師的要求。如果渣場位于溝內(nèi)，必要時設(shè)置擋土墻與排水設(shè)施。保證從開工至完工驗(yàn)收期間渣場（備料場）的安全、穩(wěn)定、排水暢通。z 25 業(yè)主指定的位置及范圍內(nèi)進(jìn)行開采和加工作業(yè)。剝離層厚度和開挖產(chǎn)生的棄渣堆放，按工程師的指定辦理。 層開挖規(guī)劃，開挖設(shè)備的數(shù)量、性能及方案在料場開工 41 天前提交工程師審批。 開采完畢后，按業(yè)主要求和工程師指示，對開挖區(qū)進(jìn)行必要的場地平整，開挖邊坡穩(wěn)定處理、環(huán)境保護(hù)和土地還耕處理。：本工程大壩土土方回填工程量較大。仁一單項(xiàng)工程開工 14 天前編制詳細(xì)施工措施計(jì)劃報(bào)工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。 施工方法：采用 1m3以上液壓式挖掘機(jī)挖土，5—10t 自卸汽車運(yùn)輸，履帶式推土機(jī)推平， 18t 振動碾碾壓。 施工順序：料場復(fù)查→施工準(zhǔn)備→基面、表面清理驗(yàn)收→基面、表面平整碾壓→表面以下 10cm 淺耙松→鋪第一層填料→推平→碾壓驗(yàn)收→鋪第二層填料→推平→碾壓驗(yàn)收→……至設(shè)計(jì)高程加預(yù)留沉降超高。 料場復(fù)查（1）料場選擇：根據(jù)各填土施工段的實(shí)際情況選定取料場，報(bào)工程師批準(zhǔn)，做到填筑料能滿足不同填筑部位對各種填筑料物理力學(xué)指標(biāo)的要求。（2）改造、增設(shè)新料場：對業(yè)主指定的料場進(jìn)行復(fù)查，落實(shí)料場的數(shù)量、質(zhì)量及其開采條件。根據(jù)復(fù)查資料，對料場開采作出全面規(guī)劃，并將規(guī)劃報(bào)告遞交工程師批準(zhǔn)。復(fù)查后如發(fā)現(xiàn)與業(yè)主提供的料場資料和數(shù)據(jù)有出入時，及時向工程師提出建議，會同工程師在現(xiàn)場進(jìn)行進(jìn)一步核查或改選、增設(shè)新料場。經(jīng)工程師檢查并批準(zhǔn)后，根據(jù)修改后的料場規(guī)劃編制料場施工措施計(jì)劃。（3）料場復(fù)查內(nèi)容包括：、有效層厚度及夾層的分布情況；，核實(shí)料源的物理力學(xué)特性；z 26 場 的分布、開采、裝運(yùn)條件；、地質(zhì)、施工等條件，復(fù)查料場的開采范圍、占地面積和有效儲量。（4）土料物理力學(xué)特性復(fù)核重點(diǎn)是比重、天然容重、天然含水量、顆粒級配、最優(yōu)含水量、最大干容重、壓縮系數(shù)、滲透系數(shù)等。（5）填筑料按施工規(guī)劃進(jìn)行開采直接上堤填筑或依據(jù)填筑參數(shù)進(jìn)行加工，做到不混入任何有害物質(zhì)，如淤沙、風(fēng)化軟弱的巖塊、樹枝樹根、雜草及垃圾等。 料場規(guī)劃（1）根據(jù)料場地形、地質(zhì)、水文、氣象、交通道路、開采條件和各個時期的填筑的需要量等因素，劃定采區(qū)，分期使用。（2）料場規(guī)劃包括開采工作面的劃分和運(yùn)輸線路，以及水電系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、渣場的布置等。（3）備料時，各種填筑料不得混雜堆放，各堆料場立標(biāo)志牌，注明各堆料場名稱、堆料種類、數(shù)量等。（4）修建臨時運(yùn)輸?shù)缆?，保證滿足運(yùn)輸要求。并安排專門人員養(yǎng)護(hù)道路，保證道路暢通無阻。（5）規(guī)劃中考慮到留有備用開采工作面，以供調(diào)節(jié)使用。 基礎(chǔ)準(zhǔn)備（1）所有的基礎(chǔ)表面根據(jù)設(shè)計(jì)要求作相應(yīng)處理，在基礎(chǔ)準(zhǔn)備得到工程師驗(yàn)收簽證之后進(jìn)行填筑施工。（2）所有填筑基面或接觸面的表層腐植土、草皮、樹根、雜物、垃圾等全部清除，清除厚度 米，直至滿足堤基清理的設(shè)計(jì)要求為止。（3）所有填塘固基前，先抽干塘內(nèi)積水，并清除塘內(nèi)淤泥。當(dāng)?shù)虄?nèi)填塘固基無法排出塘內(nèi)積水，必須直接填筑時，采取相應(yīng)的導(dǎo)排水措施，以確保填土固結(jié)。（4）將要進(jìn)行填筑的基礎(chǔ)表面充分平整，以便于碾壓設(shè)備的正常z 27工作，并根據(jù)圖紙或工程師的指示進(jìn)行灑水、干燥或刨毛處理，表面以下 10cm 之淺層耙松并與將要填筑的第一層填料一道進(jìn)行壓實(shí)。 填筑邊線與坡度（1）做到按設(shè)計(jì)圖紙所示的邊線和坡度進(jìn)行填筑，填筑高程在設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的高程上加沉降預(yù)留超高。施工中新老填筑層間結(jié)合坡度不陡于 1∶。暴露表面的坡度清理平整順直。（2）土料鋪至堤邊時，在設(shè)計(jì)連續(xù)外側(cè)超填鋪料為 50cm。（3）最終形成的填筑邊線與圖中所示的邊線之間不出現(xiàn)欠填。 現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)（1）料場開工前，根據(jù)工程師指示用規(guī)劃料場的土料進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)，以便取得最終的施工參數(shù)。在試驗(yàn)前 14 天，向工程師遞交一份現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)方案和計(jì)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。（2）土料碾壓試驗(yàn)做到對鋪料方式、鋪料厚度、碾壓機(jī)械類型及重量、碾壓遍數(shù)、行進(jìn)速度、填料最優(yōu)含水量、壓實(shí)后的干實(shí)重及滲透系數(shù)等提出試驗(yàn)成果。包括檢查壓實(shí)各層之間的結(jié)合狀況以及本層的結(jié)構(gòu)狀況，如發(fā)現(xiàn)疏松層、結(jié)合不良等情況，分析原因，提出改善措施。（3）碾壓試驗(yàn)對不同種類的填料之間的填筑程序、壓實(shí)方法提出試驗(yàn)成果。（4）現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗(yàn)結(jié)束后，將全部成果整理編寫成正式報(bào)告（包括提出建議采用的碾壓參數(shù)）遞交工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行正式施工。（5）填筑料的技術(shù)規(guī)格要求 格按照有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和文件執(zhí)行，填筑料就滿足技術(shù)規(guī)范的要求。、樹根等有機(jī)物及塊石，不含有腐植土，控制其含水量接近最優(yōu)含水量，含水量允許偏差為+2%，滲透系數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求。 購買 的用于 墊層 、反濾層填筑的砂、砂卵石、碎（礫）石其性z 28能指標(biāo)滿足有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙和文件的要求，不合格料嚴(yán)禁用于墊層和反濾層鋪筑；反濾層的砂石料采用級配良好的混合砂卵石料，以利排水反濾。最大粒徑不超過 40mm，含泥量不得超過 5%。 填料的開采與運(yùn)輸（1）土料的開采按前述土方開挖施工第 8 條料場開采方案進(jìn)行。（2）填筑料采用 5～10t 自卸汽車運(yùn)輸。（3）根據(jù)施工強(qiáng)度選用合適的挖運(yùn)機(jī)械，并保證滿足施工質(zhì)量、進(jìn)度及強(qiáng)度的要求。（4）不合格的填料，一律不運(yùn)到填筑部位。（5）運(yùn)輸不同的填筑料的車輛相對固定，做到對運(yùn)輸同一種材料的汽車標(biāo)上相同的標(biāo)記，并分隊(duì)編號，以便于指揮，一個車隊(duì)的車輛盡量裝運(yùn)同一種填筑料。運(yùn)輸車輛經(jīng)常保持車箱、輪胎的清潔，避免殘留在車箱、輪胎上的泥土帶入清潔的料源和填筑區(qū)。車輛擋板嚴(yán)密，防止物料灑落污染環(huán)境。（6）運(yùn)輸?shù)缆返慕煌房冢蓪Ｂ毴藛T指揮、調(diào)度和統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸車輛。干燥天氣灑水防塵，并安排一定的清掃人員。 填筑壓實(shí)施工填筑工作按堤防工程施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。填筑高程為設(shè)計(jì)規(guī)定高程加沉降預(yù)留超高，土料鋪填邊線為設(shè)計(jì)連續(xù)邊外側(cè)超填30cm。分層鋪 填厚度為 15～30cm。 填筑施工 壩 填筑按