【文章內(nèi)容簡介】 凝土?xí)r鋼筋骨架有足夠的保護層。⑵墩柱模型的支撐體系采用碗扣式支架。⑷模板采用油性脫模劑，保證混凝土脫模后表面平整，不粘結(jié)。⑸采用對撐及多道斜撐加固模板，確保結(jié)構(gòu)外觀幾何尺寸符合設(shè)計要求，保證結(jié)構(gòu)施工期間模型的穩(wěn)定性和垂直度。⑹結(jié)構(gòu)混凝土采取分層灌注，當(dāng)混凝土灌注落差≥2m時，使用串筒將混凝土輸送至結(jié)構(gòu)澆筑部位。⑺混凝土灌注完畢后，加強養(yǎng)護。底部、腹板鋼筋綁扎和波紋管定位：鋼筋在加工場嚴(yán)格按設(shè)計加工制作，鋼筋的彎制、焊接嚴(yán)格按規(guī)范進行操作，為保證鋼筋間距，主筋連接全部采用閃光對焊并在現(xiàn)場加工。鋼筋加工完畢后在模型內(nèi)進行綁扎，在適當(dāng)?shù)奈恢脡|放半圓形混凝土墊塊，確保保護層的厚度。鋼絞線的設(shè)計高程及中心位置由測量組精確放樣并標(biāo)示于骨架鋼筋上，波紋管安裝時按此位置固定。每根波紋管，沿管長方向設(shè)置定位鋼筋和防崩鋼筋。井字型定位鋼筋每50cm一道；防崩鋼筋每100cm一道，在鋼束彎曲段加密為30cm一道，所有定位鋼筋和防崩鋼筋均固定在梁體鋼筋上。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼絞線或配套的錨具等與鋼筋的位置發(fā)生沖突時，適當(dāng)調(diào)整鋼筋的間距，保證預(yù)應(yīng)力筋位置正確。外模型安裝：外、模型均根據(jù)不同梁體截面及斜交角度專門設(shè)計，其數(shù)量滿足梁體預(yù)制的需要，并委托工廠定型加工鋼模。施工時，按設(shè)計位置和標(biāo)高安設(shè)翼緣支架，然后安裝外腹鋼模。為確保梁體外觀質(zhì)量，外腹板不設(shè)對拉桿，采用加勁肋和頂部、底部設(shè)拉桿等方法保證模型的強度和穩(wěn)定性。頂板鋼筋的綁扎：底模安裝就位后開始梁頂部鋼筋的綁扎，外腹板、翼緣模板加墊半圓形混凝土墊塊以保證鋼筋保護層厚度，綁扎頂板鋼筋時，要注意預(yù)埋梁端伸縮縫預(yù)埋件。梁體混凝土澆注：⑴40m預(yù)制梁混凝土為C50，混凝土配合比必須滿足設(shè)計要求，各種原材料質(zhì)量必須滿足有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。⑵混凝土采用混凝土泵車灌注，附著式搗固器配合插入式搗固棒振搗。到場的混凝土必須經(jīng)試驗人員及監(jiān)理工程師檢驗合格并取樣后方可進行澆注。⑶混凝土澆注前要嚴(yán)格檢查施工人員是否到位，機械設(shè)備是否處于良好狀態(tài)，并對施工人員進行詳細的施工技術(shù)交底，分區(qū)分部位定職定責(zé)，以確?；炷翝沧①|(zhì)量。⑷混凝土澆注應(yīng)從底板開始，然后澆注腹板，最后澆注頂板，澆注過程中應(yīng)根據(jù)澆注速度調(diào)整分段長度，并注意平衡推進，避免對模型支架造成偏壓，并嚴(yán)格控制各部位混凝土澆注的時間差，以不超過混凝土的初凝時間為準(zhǔn)，要求混凝土在初凝時間之前一次澆注完畢，避免造成施工縫，影響混凝土的澆注質(zhì)量。⑸在混凝土澆注過程中，梁腹板與底板及頂板連接處、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的錨墊板及固定端錨具處、預(yù)應(yīng)力筋與其他鋼筋密集處，要特別注意加強振搗，確?；炷撩軐?，保證能按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力，同時搗固時避免碰撞模型及波紋管等，并應(yīng)由專職木工在整個澆注過程中，經(jīng)常對模型、孔道和預(yù)埋件等進行檢查，保證其位置符合設(shè)計要求。⑹澆注頂板混凝土?xí)r，頂部標(biāo)高應(yīng)以兩側(cè)模型板高度掛線進行控制，特別是最后抹面時一定要認真進行調(diào)整，保持梁面平整。當(dāng)混凝土表面用手壓不變形時立即在表面覆蓋濕麻袋并澆水養(yǎng)護，經(jīng)常保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護時間不少于14晝夜。預(yù)應(yīng)力鋼材的下料及穿束：①鋼鉸線的技術(shù)條件、質(zhì)量證明書、包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容等，應(yīng)分別符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)（GB522GB522及GB4463）的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力材料進場后應(yīng)分批驗收。驗收時，應(yīng)檢驗其出廠合格證、質(zhì)量保證書；包裝方法及標(biāo)志內(nèi)容是否齊全、正確，其表面質(zhì)量及規(guī)格是否符合要求，經(jīng)運輸、存放后有無損傷、銹蝕或有影響與水泥粘結(jié)的油污，對其力學(xué)性能，可進行復(fù)驗，如果質(zhì)量證明書不齊、不正確或有疑點，應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗，確定是否可用。②下料：預(yù)應(yīng)力鋼材的下料長度，必須按設(shè)計長度進行，偏差在允許范圍內(nèi)。下料時，在下料處兩邊用鐵絲扎緊，一般情況下，下料采用切割機或砂輪鋸，不得使用電弧焊切割，以確保材質(zhì)性能。③編束：鋼鉸線編束采用與錨環(huán)對應(yīng)的8mm鋼板鋁孔，將鋼絞線穿入孔內(nèi)梳理順直，再用鍍鋅鐵絲按錨孔排列綁扎編成一束，～2m一道。，然后將每根鋼鉸線兩端對應(yīng)編號、做標(biāo)記。④穿束：穿束前，先對波紋管孔道進行檢查，檢孔器可做成橄欖狀；再用高壓風(fēng)噴射孔道，將孔內(nèi)污物及水泥碴沖掉，由牽引鋼絲（鋼絞線）牽引預(yù)應(yīng)力鋼材進行穿束。穿束時，鋼筋的螺絲端桿的絲扣部分應(yīng)用水泥袋紙等包裹兩三層，用扎絲扎牢，以防受損；鋼鉸線束將一端打齊，也用紙袋進行包裹，然后拴上牽引線，人工或用卷揚機向前拉動通過預(yù)應(yīng)力管道。鋼絞線穿束前根據(jù)管道號數(shù)和長度，將鋼絞線穿入端戴上鐵帽并固定緊，鋼絞線采用卷揚機牽引，在穿束過程中，當(dāng)鋼絞線端頭接近管道口時，應(yīng)及時抬高鋼絞線束，并放慢速度，使鋼絞線端頭全部進入管道。如發(fā)生個別鋼絞線頂彎，則應(yīng)將其更換后再行穿束。鋼絞線張拉：（1）預(yù)應(yīng)力張拉準(zhǔn)備工作：A、技術(shù)準(zhǔn)備：對預(yù)應(yīng)力施工人員進行上崗培訓(xùn)，可先作模擬練習(xí)。根據(jù)要求的初張拉應(yīng)力、控制張拉應(yīng)力、超張拉應(yīng)力換算成油泵油表讀數(shù)，并讓操作人員熟悉。人員進行分工、分組、明確協(xié)作關(guān)系。張拉機具由專人使用和管理，并經(jīng)常維護，定期校驗。張拉機具長期不使用時，應(yīng)在使用前全面進行校驗，使用時校驗期限視千斤頂情況確定，一般使用超過3個月或200次，以及千斤頂在使用過程中出現(xiàn)過不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)重新校驗，彈簧測力計的校驗期限不宜超過2個月。B、錨具和夾具的類型須符合設(shè)計規(guī)定和預(yù)應(yīng)力鋼材張拉的需要，錨固力不得低于預(yù)應(yīng)力鋼材標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度的90％。錨夾具出廠需有質(zhì)量證明書，并且是經(jīng)部以上級別的技術(shù)鑒定和產(chǎn)品鑒定。錨夾具進場時，分批進行外觀檢查，不得有裂紋、傷痕，銹蝕，尺寸不得超過允許偏差，對錨具的強度、硬度，錨固能力等，應(yīng)根據(jù)供貨情況進行復(fù)驗。當(dāng)質(zhì)量證明書有問題時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行檢驗，符合要求時方可使用。（2）張拉程序的技術(shù)要求與程序：A、當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計要求后，方可進行張拉。所有預(yù)應(yīng)力梁的張拉應(yīng)從兩端同時進行。B、錨夾具應(yīng)與錨墊板密貼接觸，當(dāng)錨夾具的位置與孔道中心線不垂直時，可在錨墊板下另加斜墊板，使接觸面密貼。C、安裝千斤頂時，將預(yù)應(yīng)力鋼束穿入千斤頂，錨環(huán)對中，并將張拉油缸伸出2～4cm，再在千斤頂尾部安上墊板及工具錨，將預(yù)應(yīng)力鋼材夾緊，為便于松開銷夾片，工具錨環(huán)內(nèi)壁可涂少量潤滑油。D、頂壓油缸處于回油狀態(tài)，向張拉缸供油，開始張拉。同時注意工具錨，使夾片保持整齊，張拉至初應(yīng)力時，作好標(biāo)記，作為測量伸長值的起點。E、當(dāng)鋼束初始應(yīng)力達到張拉控制應(yīng)力的10%～25%左右時，可在鋼絞線上劃一個記號，作為測量延伸率的參考點，并檢查鋼絞線有無滑動。按規(guī)定程序張拉至設(shè)計控制應(yīng)力或換算油壓值，測量鋼束的伸長值，伸長量在誤差范圍方可錨固（如伸長量不足，可采用多次反復(fù)張拉，直至達設(shè)計值）。F、在保持張拉油缸調(diào)壓閥開口度不變的情況下，向頂壓油缸供油，直至需要的頂壓力（一般為張拉力的60％以上）。在頂壓過程中，如張拉油缸升壓超過控制張拉應(yīng)力時，應(yīng)使張拉油缸適當(dāng)降壓。G、在保持繼續(xù)向頂壓油缸供油的情況下，使張拉油缸緩慢回油。H、打開頂壓閥的回油缸，油泵停車，千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作用，頂壓活塞自動回程，張拉錨固結(jié)束。（3）斷絲、滑絲的預(yù)防與處理：張拉應(yīng)先上后下，先中間后兩側(cè)進行，使梁體均衡對稱受力，張拉中為避免滑絲，錨具、鋼鉸線表面不得有油污、泥沙、銹蝕，要求夾片洛氏硬度達到要求，若發(fā)生斷絲及滑絲，每個斷面不超過斷面鋼絲的1%，且不超過1根?；z時，超過1絲必須處理，可采用千斤頂單根補拉的方法。張拉中鋼絲受力不均，夾片安裝不整齊，油表失靈等都會造成斷絲，因此要盡量避免這些情況出現(xiàn)。（4）鋼絞線外露頭切割：A、張拉完畢后24小時，經(jīng)檢查無滑絲現(xiàn)象即可切割鋼絞線。B、張拉后外露預(yù)應(yīng)力筋多余長度用砂輪切割機進行切割，切口位于夾片外側(cè)約3～5cm。C、切割時應(yīng)注意保護兩端錨具和周圍鋼絲，嚴(yán)禁用電弧切割鋼絞線。⑸張拉作業(yè)安全操作注意事項A、安全閥調(diào)整至規(guī)定值后方可開始張拉作業(yè)。B、高壓油泵與千斤頂之間所有接點，必須完好無損，并應(yīng)將螺母擰緊。C、張拉時千斤頂伸壓或降壓速度應(yīng)緩慢、均勻，兩端張拉應(yīng)力求同步，切忌突然加壓或卸壓。D、張拉過程中，千斤頂后方不得站人，測量伸長值或打楔時，人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膫?cè)面。張拉完畢后，應(yīng)稍等幾分鐘再拆卸張拉設(shè)備。E、張拉加力時，不得敲擊和碰撞張拉設(shè)備。油壓表要妥善保護避免受震。F、預(yù)應(yīng)力筋的錨固應(yīng)在控制張拉應(yīng)力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行。G、張拉區(qū)應(yīng)有明顯的標(biāo)志，禁止非作業(yè)人員進入?？椎缐簼{及封端：⑴孔道壓漿應(yīng)在張拉后及早進行，壓漿一般為水泥漿，對φ100mm及以上的孔道，可摻入適量特細砂，水泥漿強度不低于設(shè)計及規(guī)范要求的強度。水泥漿中可摻入適量膨脹劑（水泥用量的萬分之一），具體應(yīng)根據(jù)規(guī)范，由試驗室確定。⑵壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿最大壓力1～2Mpa，～，壓漿至最大壓力后應(yīng)保持一定時間，并采用借助真空輔助壓漿，以達到壓漿密實的效果。⑶壓漿時間：預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，宜盡快進行管道壓漿（一般在48小時內(nèi)壓漿完成），壓漿前請監(jiān)理工程師到場，并征得同意后，方可進行壓漿作業(yè)。⑷灌漿材料：①在滿足和易性需要的條件下，水泥漿的水灰比應(yīng)盡可能小些（～）。所用水泥齡期不應(yīng)大于1個月。②水泥漿超過3小時，泌水率不應(yīng)超過2%，最大自由膨脹率不超過10%。③水泥漿抗壓強度應(yīng)不小于40 MPa。④水泥漿拌和時間應(yīng)不小于2min，直到獲得均勻稠度為止。⑤水泥漿中可摻入適當(dāng)?shù)耐饧觿?，以提高水泥漿的流動性，減少泌水和體積收縮，但不得使用含有氯化物和硝酸鹽的外加劑。壓漿過程及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)溫度不得低于5℃，不得高于35℃，壓漿宜在夜間進行。⑸壓漿設(shè)備：①壓漿設(shè)備主要有：砂漿攪拌機、灌漿泵、計量設(shè)備、儲漿桶、過濾器、橡膠管、連接頭和控制閥等。②壓漿設(shè)備應(yīng)能對壓漿完成的孔道保持壓力，并應(yīng)裝置一個維持孔道壓力、能夠開閉的噴嘴。③壓力表應(yīng)在使用前進行校正。壓漿作業(yè)過程中最少每隔3小時將所有設(shè)備用清水徹底清洗一次。每天用完后也應(yīng)進行清洗。⑹壓漿：①壓漿前一天，用1：1的水泥砂漿將兩端錨圈、鋼絞線與錨塞之間的縫隙堵死。開車前檢查球閥是否損壞，并用水在最大工作壓力下檢查管道是否暢通。②水泥漿拌和采用先加水，然后加外加劑，最后均勻下水泥，充分拌和均勻，拌和時間一般不少于1min，壓漿灌進口處設(shè)過濾網(wǎng)，濾去雜物以防止堵塞管道。③孔道壓漿按自下而上的順序進行，水泥漿壓注工作應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進行，并讓出口處冒出廢漿，當(dāng)冒出的漿液其稠度與壓注的漿液稠度相同時既停止壓漿（滾出漿液的噴射時間不少于11s。然后將所有出漿口和孔眼封閉，且維持10s以上。④水泥漿從拌和到開始壓漿的間隔時間不得大于40min。⑤壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實，對水泥漿是否壓滿有懷疑時，應(yīng)鑿孔檢查水泥漿密實情況，采取相應(yīng)措施確保壓漿質(zhì)量。⑺封端混凝土灌注應(yīng)在管道壓漿以后進行，施工前將端錨水泥漿沖洗干凈，將封錨端后補鋼筋安裝就位，安裝模型完畢后，用與梁體相同等級的混凝土進行灌注封端。五、橋面及附屬工程施工：防撞墻及橋面附屬設(shè)施的施工方法：T梁架設(shè)完成后，根據(jù)橋面防撞墻的結(jié)構(gòu)尺寸由廠家制作鋼模型，分段灌注防撞墻。防撞墻連接鋼筋在施工，再根據(jù)設(shè)計綁扎縱、橫向聯(lián)結(jié)筋，安裝泄水管及落水集水箱、接線箱等預(yù)埋件，然后安裝模型到位。防撞欄施工：在綁扎鋼筋時，應(yīng)在橋梁的伸縮縫處將鋼筋斷開。并將夾泡沫的伸縫模板固定。防撞欄模板采用定制鋼模，灌注砼時應(yīng)注意對預(yù)埋鐵件進行保護，以免灰漿污染。要求防撞欄砼線形順直、表面光潔。橋面鋪裝施工：防撞欄施工完畢后，根據(jù)實際情況在橋面上布控鋪裝混凝土高度的混凝土塊，按設(shè)計綁扎橋面鋪裝層鋼筋，鋼筋在加工場內(nèi)進行，現(xiàn)場綁扎。經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，開始灌注混凝土，混凝土采用拌合站拌制，高架泵車泵送。橋面系施工工藝標(biāo)準(zhǔn)如下表：項次檢 查 項 目允許偏差檢 查 方 法1模型相鄰兩板表面高差(mm)2用直尺，每套模板檢查5點2表面平整度(mm)3用直尺，每套模板檢查6點3軸線偏位(mm)3用經(jīng)緯儀縱橫各檢測2點4模內(nèi)尺寸(mm)長、寬177。5以軸線中心縱橫向各量2點5鋼筋受力鋼筋間距(mm)177。5用直尺，每構(gòu)件檢查2個斷面6箍筋間距(mm)177。20每構(gòu)件檢查5～10個間距7鋼筋骨架長、寬高尺寸(mm)177。10，177。5按骨架總數(shù)30%檢查8彎起鋼筋位置(mm)177。20按骨架總數(shù)30%檢查9鋼筋網(wǎng)長寬(mm)177。10按骨架總數(shù)30%檢查10保護層厚度(mm)177。5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處11伸縮縫安裝牢固(mm)12中線高程(mm)177。2拉線、抄平、各檢查5處13防撞墻砼強度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)試件強度14軸線偏位(mm)10用經(jīng)緯儀縱橫各檢測2點15斷面尺寸(mm)177。20檢查3個斷