【文章內(nèi)容簡介】 行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 （2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 （3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。 壓路機(jī)碾壓速度（km/h）碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓鋼筒式壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)…………振動壓路機(jī)振動45初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130176。~140176。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動壓路機(jī)碾壓3~4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4~6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度＞80℃）。（4）初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110176。C才開始碾壓的習(xí)慣。（5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。（6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。（7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 （8）在壓實(shí)時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。（9）攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測可采用灌砂法或核子密度儀法。H、接縫的處理（1） 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。 （2）縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。縱向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。（3）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。（4）縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為15cm。（5）由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。I、質(zhì)量要求（1） 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求見下 表： 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求序號檢查項(xiàng)目檢查頻率試驗(yàn)方法1外觀隨時目測2接縫隨時目測、用3m直尺測量3施工溫度出場溫度1次/車溫度計測量攤鋪溫度1次/車碾壓溫度隨時4石料級配：與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的差≥＜＜每臺拌和機(jī)2 次/日(上、下午各1次)拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分，、最大集料粒徑及中間粒徑5個篩孔，中間粒徑宜為：；。5瀝青用量每臺拌和機(jī)2次/日（上、下午各1次）拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測定儀隨時檢查）6馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度、流值密度、空隙率每臺拌和機(jī)1次/日每次6個試件拌和廠取樣成型試驗(yàn)7浸水馬歇爾試驗(yàn)必要時拌和廠取樣成型試驗(yàn)（2）施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率應(yīng)符合下表的規(guī)定。（3）在完工的瀝青混凝土面層上，單幅每300m隨機(jī)鉆取芯樣1處，檢驗(yàn)壓實(shí)度、厚度和施工孔隙率。（4）所有取樣和檢驗(yàn)均應(yīng)按照工程師的要求辦理。承包人應(yīng)在取樣后3天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)果提交給工程師檢查。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果表明需要做任何調(diào)整時，應(yīng)在工程師的同意下進(jìn)行。瀝青混凝土面層的壓實(shí)度應(yīng)以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率序號材料檢查項(xiàng)目檢查頻率1粗集料外觀（石料品種、扁、平細(xì)長顆粒、含泥量等）隨時顆粒組成、壓碎值、磨光值、洛杉機(jī)磨耗損失必要時含水量、松方單位重施工需要時2細(xì)集料顆粒組成必要時含水量、松方單位施工需要時3礦粉外觀隨時含水量、＜必要時4石油瀝青針入度、軟化點(diǎn)、延度每100t1次含蠟量必要時（5）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①實(shí)測項(xiàng)目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 瀝青碎石面層檢測標(biāo)準(zhǔn)序號檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率1壓實(shí)度(%)≥97%代表值≥96%極值每100不少于1處2平整度(mm)標(biāo)準(zhǔn)差σ底面層:。中面層: mm以內(nèi)。表面層: mm以內(nèi)。平整度儀:全線連續(xù)按每100米計算σ,半幅往返各1次(超車道和外側(cè)的行車道)3彎沉值()不大于允許值4抗滑磨擦系數(shù)符合設(shè)計擺式儀每100M測1處或磨擦系數(shù)測定車測試構(gòu)造深度構(gòu)造深度＞砂鋪法:每1000m測1處5厚度(mm)代表值總厚度8 上面層4每100M測1處極值總厚度15 上面層86中線平面偏位（mm）20經(jīng)偉儀：每100米不少于4個7縱斷高程（mm）177。10水準(zhǔn)儀：每100米不少于4個8寬度（mm）177。20尺量：每100米不少于4個9橫坡度(%)177。水準(zhǔn)儀：每100米不少于4個斷面(每斷面3點(diǎn))10施工孔隙率≤7%鉆芯取樣,每300m 1處11油石比177。%拌和廠取樣,離心法抽取,每臺拌和機(jī)2次/日注:彎沉值、抗滑檢測項(xiàng)目僅限于表面層②外觀鑒定 A、表面平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。%。 B、接茬應(yīng)緊密平順，燙縫不得枯焦。 B、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。 D、表面無明顯碾壓輪跡。 J、施工過程中的注意事項(xiàng) （1）隨時檢測標(biāo)高。 （2）對局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。 （3）對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。 （4）三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測控制的重點(diǎn)。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。（5）表面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。 所以表面層施工一定要精益求精。我們要求，在表面層攤鋪前，要對中面層進(jìn)行徹底檢查（主要是平整度，對平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理，在中面層上處理掉一切問題）。要有完整的檢測記錄或檢測報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。 表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。 （6）對平整度的要求是：底面層σ＜,表面層σ＜（五）、人行道施工人行道總厚17cm，結(jié)構(gòu)層為為10cmC10混凝土墊層+2cm厚1：3水泥砂漿+ 25cm25cm5cm彩色人行道磚。 施工工藝： 人行道面磚 鋪砌前對道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，厚度及長度允許誤差177。2mm，缺邊掉角長度不大于177。5mm，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。 道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30秒內(nèi)鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求，間縫寬度為10mm，深度為5cm。 在面層彩磚鋪裝過程中。道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻1/10水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生5～7天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。 沿線設(shè)施施工 本標(biāo)段沿線設(shè)施為人行道路緣石。路緣石均為砼預(yù)制件和大理石緣石兩種。 人行道路緣石施工如下： ①放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分10～15m，彎道上5～10m，路口園弧1～5m反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計做好灰土。 ②安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約2cm厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條要園順、平直。 ③安砌好混凝土路緣石后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。 ④還土：路緣石后背應(yīng)用土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實(shí)度在90%以上。 ⑤勾縫：先校核道路緣石高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。 ⑥濕法養(yǎng)生5～7天，防止碰撞。 第四篇 擬投入的主要物質(zhì)計劃 １、材料能及時供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理的直接管理下進(jìn)行。 ２、依據(jù)計劃進(jìn)度要求，現(xiàn)場管理人員預(yù)先準(zhǔn)備提供材料計劃，包括施工周轉(zhuǎn)用材料計劃和工程材料計劃，制訂出各種材料的具體進(jìn)場日期和進(jìn)場數(shù)量，由專職材料員或采購員聯(lián)系進(jìn)場。 ３、所有進(jìn)場材料由專人負(fù)責(zé)進(jìn)場驗(yàn)收，禁止劣質(zhì)材料進(jìn)場，需要檢查的材料進(jìn)場后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。 原材料計劃見附表原 材 料 供 應(yīng) 計 劃材料名稱2010年合計4月5月6月7月11010202031110102020301101020203111010202030水泥（T）200200200300300300300100100　　　2000石屑（m3）2000300040004000400050005000　　　　　27000瀝青（T）　　　　　　　3003003003003001500碎石（m3）　　　　　　　2000200020002000200010000第五篇 擬投入的主要施工機(jī)械計劃序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號 規(guī)格數(shù)量國別 產(chǎn)地制造年份額定功能（KW）或容量（m2）或噸位（T）生產(chǎn)能力備注1