【文章內(nèi)容簡介】 YH兩 點(diǎn)105寬 度（mm）不小于設(shè)計(jì)值每200m測4 處106平 整 度（mm）15203m直尺：每200m測4處*3尺157橫 坡（%）177。177。水準(zhǔn)儀：每200m測4處58邊 坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測4處5第二節(jié) 路面底基層施工（含灰量5％）一、施工方案 本工程底基層為一層石灰穩(wěn)定土，厚度為15cm，均采用集中廠拌和，并應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪混合料的施工方法。路基預(yù)壓期結(jié)束、沉降趨于穩(wěn)定后再進(jìn)行路面基層施工。施工前將多余的土方卸載，開挖路槽，路槽底面壓實(shí)度、平整度及彎沉符合設(shè)計(jì)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。壓實(shí)采用大于18t的振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。施工中采用流水作業(yè)法施工，盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間。施工中左右兩幅循環(huán)進(jìn)行。單幅施工中采用1臺攤鋪機(jī)向前攤鋪混合料，并進(jìn)行碾壓，避免出現(xiàn)縱向接縫。二、施工順序 路面底基層、基層施工順序如下：施工準(zhǔn)備工作養(yǎng) 生施工放樣拌和運(yùn)輸檢 驗(yàn)攤鋪 鋪碾 壓 壓三、施工方法施工準(zhǔn)備開工前對原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，原材的各項(xiàng)性能指標(biāo)要符合設(shè)計(jì)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。石灰穩(wěn)定土按規(guī)范進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，使其滿足規(guī)范要求。并選擇100m的路段作為試驗(yàn)段，取得虛鋪系數(shù)等其它一切施工的必要數(shù)據(jù)，設(shè)置標(biāo)高控制線，攤鋪機(jī)就位。施工放樣：先在路基頂面上恢復(fù)中線，除在中線處設(shè)樁外，～，利用水平測量。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。拌合及運(yùn)輸拌合前對混合料的配合比進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)核，對運(yùn)到現(xiàn)場的混合料的含水量、含灰量進(jìn)行檢查和復(fù)核。混合料的采用自卸車運(yùn)輸，應(yīng)盡量減少運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間。石灰混合料的堆放時(shí)間不能超過24小時(shí)，應(yīng)在當(dāng)天將拌合好的混合料運(yùn)到現(xiàn)場。 攤鋪（1）攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場卸至攤鋪機(jī)上，卸料時(shí)保持卸料速度、數(shù)量與攤鋪速度、厚度、寬度相適應(yīng)，并依試驗(yàn)路段的數(shù)據(jù)施工。（2）填料攤鋪按量上料，當(dāng)日到場立即進(jìn)行攤鋪、碾壓，避免現(xiàn)場堆積,按照試驗(yàn)段取得的虛鋪厚度攤鋪,填料不同時(shí)不能混鋪,可分層攤鋪,但要重新做試驗(yàn)段,取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)。（3）攤鋪機(jī)采用以電腦控制虛鋪厚度。攤鋪機(jī)左右兩側(cè)滑鞭于高程基準(zhǔn)線上。高程基準(zhǔn)線采用5米長鋁合金導(dǎo)軌控制高程，高程點(diǎn)量測由專職人員負(fù)責(zé)。（4）攤鋪機(jī)開始起步保證平穩(wěn)，行走速度均勻，速度控制在3 m/min左右，攤鋪開始后，測量人員與機(jī)手密切配合，使攤鋪機(jī)照規(guī)定的參數(shù)正常運(yùn)行。（5）攤鋪機(jī)起步后，基層虛鋪厚度以虛鋪系數(shù)乘以厚度為準(zhǔn)。碾壓 采用機(jī)械碾壓。根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪距和輪寬的不同，制定碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。按初壓、復(fù)壓、終壓程序進(jìn)行。初壓：用1臺輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)碾壓，靜壓1～2遍，～，向著攤鋪方向行駛。先壓縱縫，然后由低處向高處碾壓。復(fù)壓：用1臺振動碾加振碾壓，碾壓速度控制在2Km/h。終壓：用1臺振動碾靜壓，進(jìn)行平整度的調(diào)整與集料層厚度的控制，直到消除輪跡為止。在碾壓過程中，及時(shí)檢查平整度，密實(shí)度。石灰土底基層壓實(shí)度要達(dá)到95％。 在碾壓過程中，混合料的表面應(yīng)始終保持濕潤。如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)撒少量的水，但嚴(yán)禁撒大水碾壓。對由于壓路機(jī)作業(yè)時(shí)倒軸造成的鼓包，攤鋪時(shí)出現(xiàn)骨料不均等缺陷，要及時(shí)進(jìn)行篩補(bǔ)。碾壓過程中，壓路機(jī)行駛必須平穩(wěn)，起、停車時(shí)必須緩慢，嚴(yán)禁突然剎車?；旌狭蠎?yīng)在攤鋪４小時(shí)內(nèi)壓實(shí)，以防止水分蒸發(fā)而導(dǎo)致壓實(shí)困難。橫向接縫的處理施工中應(yīng)盡量減少橫向接縫，但因故中斷時(shí)間超過2小時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。設(shè)置橫向接縫時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料的末端。人工將末端含水量合適的混合料修整整齊，緊靠混合料放置兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同。方木的另一端用砂礫回填約三米，其高度應(yīng)超出方木幾厘米。然后將混合料壓實(shí)。在重新開始攤鋪前將砂礫和方木取掉，并將下承層頂面清掃干凈。重新進(jìn)行攤鋪。養(yǎng)生底基層石灰穩(wěn)定土鋪筑完成后，應(yīng)灑水養(yǎng)生至少七天,但擱置不超過30天。養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，應(yīng)及時(shí)挖補(bǔ)，修整到標(biāo)準(zhǔn)要求，挖補(bǔ)壓實(shí)厚度應(yīng)不小于8cm，嚴(yán)禁采用薄層“貼補(bǔ)”的方法處理。對已完成的基層如不能在10天內(nèi)及時(shí)鋪筑面層，養(yǎng)生期間交通管制以保護(hù)基層?！妒曳€(wěn)定土底基層施工工藝圖》見下圖第三節(jié) 水泥混凝土面層施工混凝土面層（1）測量施工板塊的控制點(diǎn)加密，檢查驗(yàn)收基層路基各部位是否合格，并填好階段驗(yàn)收記錄，有關(guān)技術(shù)人員并簽字，方可進(jìn)入砼路面施工。（2）模板制作安裝：A、模板要按設(shè)計(jì)砼面層厚度，使用配套槽鋼。B、模板支立嚴(yán)格按面層高程控制點(diǎn)支立，高程控制點(diǎn)應(yīng)與灰土穩(wěn)定土上平平行，基層個(gè)別凹處用砼鋪填，嚴(yán)禁填薄層灰土。模板支立主要穩(wěn)固，接縫要順直嚴(yán)密，兩鄰模板高差不得超過3 mm，縱坡兩反向坡中點(diǎn)5cm高差長度不得少于10m，兩反向坡頂部要圓滑，無明顯脊線。（3）砼路面設(shè)計(jì)標(biāo)號為C25。（4）砼攪拌和運(yùn)輸：A、混凝土采用商品混凝土。B、砼運(yùn)輸采用泵車運(yùn)輸，盡量避免遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，特殊情況若砼離析可采用人工2次拌和（5）砼攤鋪：A、砼攤鋪應(yīng)考慮振搗予留高度。B、采用人工攤鋪應(yīng)用鐵锨反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，防止砼拌和物離析。（6）砼振搗：A、砼振搗應(yīng)采用插入式砼路排振機(jī)與攤鋪振搗機(jī)2次振搗。B、插入式砼路排振機(jī)振搗器應(yīng)插入砼厚度為60%以上。持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉，不再冒氣泡，并泛水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。振搗時(shí)間每點(diǎn)不少于20秒。C、振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平。并應(yīng)隨時(shí)檢查摸板，如有下沉、變形或松動，應(yīng)及時(shí)糾正。D、插入式砼路排振機(jī)振搗嚴(yán)密后，層面應(yīng)略高于模板，然后用砼攤鋪機(jī)進(jìn)行2次平面振搗，攤鋪振搗應(yīng)做到，前滾攤鋪有料推，中滾振搗有漿出，后滾提漿無水溢。此項(xiàng)平面振搗，應(yīng)根據(jù)層面凹凸，反復(fù)人工增減投料攤鋪，直至表面原漿平整，無骨料外露為止。（7）表面提漿、壓光、壓槽：砼表面初凝前，應(yīng)采用磨光壓實(shí)機(jī)，磨壓三遍，直至表面細(xì)漿嚴(yán)密無砂眼，然后人工搭架懸空抹光，抹光后掌握好面層初凝時(shí)間，垂直于路軸線壓槽，槽深12mm。（8）砼路路面在施工過程中中斷兩小時(shí)以上應(yīng)留施工縫，施工縫應(yīng)于路軸垂直并結(jié)合伸縮縫，伸縮縫的切割縫寬不得低于5mm，縫深不得低于板厚的三分之二，間距為6m。（9）砼路路肩壓實(shí)干密度要達(dá)到95%以上。砼路面板養(yǎng)護(hù)砼路面板工序完成后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情況及條件，選用濕治養(yǎng)護(hù)和塑料薄膜養(yǎng)護(hù)等方法。（1）濕治養(yǎng)護(hù)在砼終凝以后覆蓋于砼表面草袋、草苫，并每天灑水經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。（2）塑料薄膜養(yǎng)護(hù)宜采用噴灑法，當(dāng)砼表面不見浮水和用手指壓無痕跡時(shí)，應(yīng)進(jìn)行噴灑。（3）養(yǎng)護(hù)期應(yīng)保持塑料薄膜的完整，當(dāng)因天氣或各種原因破裂時(shí)，應(yīng)立即修補(bǔ)，保持完好無損。砼路面伸縮縫的切割與灌縫（1）砼路面在施工過程中，由于受外界溫度的影響，伸縮縫的切割如果不及時(shí)，容易引起路面的自然斷裂，所以當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%30%或常溫在25度時(shí)24小時(shí)以后及累計(jì)溫度達(dá)到500度時(shí)，切割最為適宜，本工程要求縱向6m割一道橫向垂直于路軸的伸縮縫，縫寬5mm，縫深為路面層厚度的60%。（2）伸縮縫割完后，要及時(shí)灌縫，最好隨割隨灌，以防止雨后及尖土灌滿造成灌縫程序增加。灌縫前用專用刀劃縫，吹風(fēng)機(jī)吹縫，然后用聚氯乙烯膠泥（塑料油膏）現(xiàn)場加熱到130140度，用專用長嘴壺，順縫而灌直到縫滿外溢5mm為止。第四節(jié) 檢查井施工（1）在井室砌筑時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。（2）在砌筑檢查井時(shí)應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管管口宜采用低強(qiáng)度等級砂漿砌筑封口抹平。 （3）檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mm時(shí)，應(yīng)砌磚圈加固。 （4）砌筑圓形檢查井時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測直徑尺寸，當(dāng)四面收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm；當(dāng)偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于50mm。（5）砌筑檢查井的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，有抹面要求時(shí)，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。 （6）檢查井砌筑或安裝至規(guī)定高程后，應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。 （7）檢查井的周圍回填前應(yīng)做到：井壁的勾縫、抹面和防滲層應(yīng)符合質(zhì)量要求；井壁同管道連接處應(yīng)采用水泥砂漿填實(shí)。井框（蓋）安裝施工：（1）對井周進(jìn)行加固：在路基結(jié)構(gòu)層石灰土施工完成后，要對井周進(jìn)行加固。具體做法是：沿井周將石灰土石挖除(挖至12％灰土頂面)，放加固鋼筋箍；放置預(yù)制鋼筋砼井圈，注意要將預(yù)制砼井圈平面位置及標(biāo)高調(diào)整好(井圈頂至設(shè)計(jì)路面標(biāo)高之間的厚度為路面厚，井圈與磚砌井室平面位置一致)；井周澆筑C30砼進(jìn)行加固（澆筑砼時(shí)必需嚴(yán)格采用機(jī)械振搗）；用臨時(shí)蓋板將井口蓋好。（2）對檢查井井蓋標(biāo)高的調(diào)整：井蓋標(biāo)高的調(diào)整是在水泥混凝土面層施工后進(jìn)行的，具體做法是：將井周砼挖除，露出預(yù)制鋼筋砼井圈；根據(jù)相鄰平石上的標(biāo)高以及攤鋪機(jī)實(shí)際攤鋪橫坡放線，確定檢查井的井蓋標(biāo)高；將檢查井蓋放置在預(yù)制鋼筋砼井圈上，井蓋底沿井周用4～6個(gè)鐵制楔型塞，將井蓋頂面調(diào)至放線標(biāo)高位置；井蓋底與預(yù)制鋼筋砼井圈間用高標(biāo)號砂漿進(jìn)行填充；每調(diào)好一座井后，用圍護(hù)進(jìn)行隔離，直至砂漿達(dá)到強(qiáng)度后方可撤去圍護(hù)；井周用細(xì)石瀝青砼進(jìn)行補(bǔ)填，并用沖擊夯具進(jìn)行夯實(shí)，標(biāo)高控制應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。第五節(jié)、路緣石安裝 水泥混凝土面層施工完畢，待強(qiáng)度達(dá)到一定程度，即可進(jìn)行路緣石施工。 路緣石施工時(shí)，先測量掛線，以確保線型直順、圓順，然后鋪上砂漿，安裝上路緣石。路緣石的施工標(biāo)準(zhǔn)見下表：路緣石的允許偏差和檢查方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1直順度（mm）1520m拉線，每20m測4處2相鄰兩塊高度差（mm）3水平尺量，每20m量4處3相鄰兩塊縫寬（mm）177。3尺量，每200m量4處4頂面高程（mm）177。10水準(zhǔn)儀，每200m量測4點(diǎn)第四章 勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料投入計(jì)劃第一節(jié) 勞動力計(jì)劃（一）本合同段項(xiàng)目經(jīng)理部配置的主要人員見資格審查 （二）本合同段施工隊(duì)配置的勞動力計(jì)劃表見附表二第二節(jié) 機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 主要施工機(jī)械由我公司設(shè)備物資部統(tǒng)一調(diào)配，以滿足本合同段工程需要。詳見附表一：工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表及進(jìn)場計(jì)劃第三節(jié) 主要材料的需求量計(jì)劃本合同段工程材料供應(yīng)：路基填料由現(xiàn)場存土場。本合同段主要材料的需求量，結(jié)合施工進(jìn)度計(jì)劃，計(jì)算出逐月材料需求量，編制材料供應(yīng)計(jì)劃，混凝土采用商混。第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，按照GB/T19001ISO9001：2000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和高速公路工程質(zhì)量管理的特點(diǎn)，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立有效的質(zhì)量保證體系，從保證質(zhì)量的組織措施、管理