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正文內(nèi)容

城市水泥混凝土道路拓寬施工方案(編輯修改稿)

2024-09-01 20:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 與寬度均勻攤鋪,攤鋪時應(yīng)避免縱向接縫,混合料的含水量宜高于最佳含水量1%~2%,以補償攤鋪碾壓過程中水份的損失。水穩(wěn)層壓實厚度只有15cm,因而可一次攤鋪壓實,并按照設(shè)計坡度進行整平。測量組全程跟蹤,攤鋪完成經(jīng)過測量組標高測量,碾壓完成后對完成面標高進行測量。(3)碾壓攤鋪完成整形后應(yīng)立即進行碾壓,碾壓時,原則上應(yīng)險情后重,先慢后快,先兩邊后中間。~,~。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊1/2輪寬,使每層厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度。壓實后表面應(yīng)平整無輪跡或隆起,路拱符合要求。壓路機壓不到的地方,采用震動夯板、手夯或機夯作業(yè)。碾壓過程中,注意水泥穩(wěn)定碎石的表面,使其始終保持濕潤,如水分蒸發(fā)過快,及時補撒少量的水,但不要灑大量水碾壓;碾壓過程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,及時翻開重新拌和或用其他方法處理,使其達到質(zhì)量要求。碾壓宜在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成,并達到要求的密實度,同時沒有明顯的輪跡。施工機械嚴禁在已完成或正在碾壓的路段上“掉頭”或急剎車,如必須在其上進行,要采取覆蓋10cm厚的砂或砂礫措施,保護“調(diào)頭”部分不受破壞。兩工作段的銜接處應(yīng)搭接拌合,前一段施工時,留5~8m不進行碾壓,后一段施工時,將前一段未壓實部分一起拌和,并與后一段一起碾壓,對水泥穩(wěn)定類基層,對前一段未壓實部分要加入適量水泥,重新拌合再進行碾壓。(4)養(yǎng)生水泥穩(wěn)定層施工完成檢查合格后即開始進行養(yǎng)生,養(yǎng)生期間灑水次數(shù)根據(jù)時間要保證水泥穩(wěn)定層表面濕潤,不應(yīng)時干時濕。養(yǎng)生完成驗收合格后方可進行下一道工序施工。(1)模板安裝 水泥穩(wěn)定層完成驗收合格后進行模板安裝,模板安裝嚴格按照測量放線定位,控制標高及坡度。鋼模應(yīng)先涂鋼模油,安裝側(cè)模防止模板移位,端頭模板支撐必須牢固、位置正確。模板立模拼裝完畢后,進行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查,經(jīng)質(zhì)檢、監(jiān)理驗收合格后才能進行下道工序的施工。(2)伸縮縫設(shè)置,伸縮縫設(shè)置按5米一道進行,每15m設(shè)置一道橫向脹縫。見圖444。伸縮縫采用切割機進行切割,脹縫施工采用18mm厚膠合模板進行隔斷。橫向縮縫安裝傳力桿,傳力桿采用Φ20圓鋼筋,長度為40cm,滑動端26cm,間距30cm?;瑒佣送糠冷P油漆后,再涂瀝青,設(shè)在板的中央。見圖45。縱向縮縫采用Φ20螺紋鋼筋,長度40cm,中間6cm涂防銹油漆后再涂瀝青,設(shè)置位置為板中央。件圖46。橫向、縱向縮縫傳力桿使用U型支架固定,U型支架插入水泥穩(wěn)定層,以確保固定不晃動。傳力桿、拉桿平行點焊在U型支架上,以確保位置固定。傳力桿、拉桿安裝要保證傳力桿平行、定位準確、高度一致。圖43 伸縮縫布置圖圖44 伸縮縫布置圖圖45傳力桿構(gòu)造圖圖46拉桿構(gòu)造圖(3)水泥混凝土澆筑采用C35碎石商品混凝土,坍落度180177。20,泵送施工。混凝土運輸采用攪拌運輸車運輸。運輸時間通常不宜超過60min,. 運至澆筑現(xiàn)場的混凝土,泵送至安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插搗幾次,使砂漿搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計高度的10%左右。以確保混凝土澆筑完成面標高。施工間歇時間不得過長,一般不應(yīng)超過1小時。(4)水泥混凝土振搗用插入式振搗棒振搗然后用振動梁振搗拖平,有鋼筋部位,振搗時防止鋼筋變位。振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,每次插拔振搗不宜少于20s。(5)收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞,可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能,混凝土終凝前必須收水抹面。抹面前,先清邊整縫,清除粘漿,修實掉邊、缺角。用圓盤抹光機對其進行全面粗抹。抹光時盡量順路方向進行,這樣易保證縱向的平整;抹光過程中,將混凝土表面的高處多磨、低處補漿(原漿)的方式進行邊抹邊找平,同時采用直尺配合。磨光機抹面不到地方采用人工抹面??够瑯?gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛,拉毛時保持紋理均勻,順直、深度適宜;并控制紋理走向與路面前進方向垂直,相鄰板的紋理要相互銜接,橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質(zhì)量。(6)水泥混凝土養(yǎng)護 混凝土板抗滑構(gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生,擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水46次,但必須保證在任何氣候條件下,覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài),以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)護時間根據(jù)混凝土強度增長情況而定,一般宜為7~14天。 (7)水泥混凝土拆模 拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。 (8)水泥混凝土切縫~,但氣溫突變時,將適當提早切縫時間,以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機進行施工,切縫深度為4cm,~。開始切縫前先調(diào)整刀片的進刀深度,切割時隨時調(diào)整刀片切割方向,切縫時刀片用水進行冷卻。停止切縫時,先關(guān)閉旋扭開頭,將刀片提升到混凝土板面以上,停止運轉(zhuǎn)。切縫后,盡快灌注聚氯乙烯膠泥縫料對混凝土進行填縫處理。填縫前,采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物,確??p壁及內(nèi)部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行,縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標準。聚氯乙烯膠泥的灌注高度,宜與板面齊平,冬天宜低于板面12mm;填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通。施工完畢后,仔細檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況,在有脫開處,用噴燈小火烘烤,使其粘結(jié)緊密。(9)水泥混凝土新舊接縫處理混凝土板路面接縫不但是受力薄弱處,也是雨水進入基層的必經(jīng)之處,因此必須處理好。先用混凝土板切割機先對準接縫切割,割松并剔除填縫后再用壓縮空氣清除干凈縫隙中其它的泥土雜物,然后重新灌注瀝填縫料進行封縫,以防止雨水通過接縫進入基層引起病害。(10)水泥混凝土路面質(zhì)量控制標準質(zhì)量控制標準見下圖。圖45水泥混凝土路面質(zhì)量控制標準(1)測量放線施工前對路緣石位置進行測量放樣,確定邊線及標高,并設(shè)置樁位。在直線部分樁距10m,在彎道上為5m。 (2)安砌:①設(shè)立釘樁并測設(shè)高程后掛線,把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好。
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