【文章內(nèi)容簡介】 場全體技術(shù)人員研究推廣更加科學(xué)、先進(jìn)的施工方案和新技術(shù)，并督促其努力實施，統(tǒng)一調(diào)派機(jī)械設(shè)備和旌工勞動力，在質(zhì)量保證的前提下控制和節(jié)省工程成本，提高工程施工效率。(2)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制：在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)整個工程的施工技術(shù)工作。根據(jù)既定的旌工方案，落實各工序施工措施，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和有關(guān)施工規(guī)范控制工程旆工質(zhì)量。組織質(zhì)量員對分項分部工程進(jìn)行自評自驗，做好詳細(xì)的技術(shù)資料。積極配合項目經(jīng)理對突發(fā)性事故進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和拿出初步的技術(shù)處理方案。(3)質(zhì)量負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制：施工前期對所進(jìn)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格把關(guān)，及時做好機(jī)械整修保養(yǎng)工作；經(jīng)常性進(jìn)行工程質(zhì)量的重要性和必要性的宣傳，培養(yǎng)全體工程施工人員質(zhì)量第一的意識：施工期間開展各種質(zhì)檢活動，做到自查質(zhì)量高于驗收標(biāo)準(zhǔn)：從工序質(zhì)量到分項工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量實施系統(tǒng)控制，主要抓住五大方面即人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境。(4)安全文明負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制：從日常生產(chǎn)管理中著手，加強(qiáng)對施工人員的勞動保護(hù)措施、安全操作規(guī)范、現(xiàn)場文明施工的督促和教育，積極推廣安全施工經(jīng)驗定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，確保用電、機(jī)械設(shè)備、防火、防盜等方面的安全，嚴(yán)肅查處各類安全隱患。注意施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生，協(xié)調(diào)好與周邊的關(guān)系。(5)各分項施工隊負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制：熟悉工程圖紙，制定各自工種的工作安排針劃，管理本班組內(nèi)成員，由其對自身班組所從事的工序質(zhì)量進(jìn)行檢驗后報質(zhì)量員驗收。統(tǒng)一聽從項目經(jīng)理的調(diào)度，相互工種間密切配合，保質(zhì)保量按時完成項目部分派的各項施工任務(wù)，及時做好施工資料的統(tǒng)計申報。確保工程進(jìn)度的質(zhì)量管理：將主要針對工程進(jìn)度、技術(shù)質(zhì)量做好調(diào)控監(jiān)督和自檢、互檢、交接檢的三檢制度，建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)保體系。在勞動力安排方面：打破常規(guī)勞動力安排模式，采用科學(xué)合理的方法，整個土方工程、防滲渠道襯砌體及其它輔助工程以流水作業(yè)交替搭接施工。材料供應(yīng)方面：選用優(yōu)質(zhì)材料，嚴(yán)格按照規(guī)范要求，先測試后使用的原則，杜絕使用不合格材料?，F(xiàn)場文明施工：符合創(chuàng)建通州區(qū)文明施工的有關(guān)規(guī)定、搞好工地衛(wèi)生、搭建工地廁所、道路硬化。搞好食堂衛(wèi)生、宿舍整潔。現(xiàn)場材料堆放有條不紊、整齊美觀。腳手架搭設(shè)規(guī)范。認(rèn)真搞好現(xiàn)場管理，消除現(xiàn)場積水，及時清理垃圾，確保文明施工。第九章、主要項目施工方法、措施與注意事項(一)、施工測量、放樣渠道施工測量為了便于施工時引測高程及渠道縱斷面測量，要沿渠道臨時水準(zhǔn)點，臨時水準(zhǔn)點要根據(jù)Ⅲ等水準(zhǔn)點敷設(shè)，其精度不得低于Ⅳ等水準(zhǔn)。臨時水準(zhǔn)點間距約200m左右，埋設(shè)臨時標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點。渠道起點及各轉(zhuǎn)折點定出以后，從線路起點開始量距，沿渠道中線每隔50n1釘一木樁，遇地形變化的地方要加設(shè)樁。樁號用紅漆寫在木樁側(cè)面。根據(jù)渠道附近敷設(shè)的水準(zhǔn)點，用水準(zhǔn)儀測出中線上各里程樁和加樁處的地面高程。然后根據(jù)測得的高程和相應(yīng)的里程樁號繪制縱斷面圖。橫斷面測量就是測出各樁號處垂直于中線兩側(cè)一定距離內(nèi)地同變坡點的距離和高程。然后繪制成橫斷面圖。(二)、土方工程： 渠道土方開挖段：場地清理 → 開挖邊線控制 → 挖掘機(jī)分層開挖 → 裝車?yán)\(yùn) → 檢查邊坡控制線 → 開挖至設(shè)計高度 → 人工修坡成型 → 人工渠底清理 → 檢查驗收 → 渠道襯砌。填方段：清基處理 → 回填土料開采、運(yùn)輸 → 分層鋪料碾壓 → 人工修坡 → 檢查驗收 → 渠道襯砌。為保持土壤水份，開挖按以下步驟：先開挖渠道以上非高邊坡處土壤，然后開挖渠道的一側(cè)，另一側(cè)的土回填至該側(cè)分層夯實，高邊坡處的土回填至開挖的一側(cè)分層夯實開挖時采用0．Sin反鏟裝自卸車運(yùn)至填方處，多余土方運(yùn)至附近的棄土場堆存。開挖前先精確測放開挖邊樁，用白灰劃出開挖邊線，作為開挖新斷面控制的標(biāo)志。每層開挖前依據(jù)渠道中心樁測放開挖邊界線，以便控制斷面開口尺寸，使之符合設(shè)計要求。開挖過程中到渠道中心樁號時，先用經(jīng)緯儀將該樁由開挖層項面移到開挖層底面，作為下層開挖測量放線的依據(jù)。挖方渠段開挖槽采用反鏟挖掘機(jī)倒退法分段分層挖土，分段長度lOOm，分層高度為4m左右。各部位斷面尺寸與彎道的轉(zhuǎn)彎半徑必須按設(shè)計要求開挖，要確保直線與彎道的連接應(yīng)自然過渡，平滑圓順。土方開挖時嚴(yán)格控制開挖底標(biāo)高至設(shè)計的翻夯底線。邊坡與渠底部位均預(yù)留20cm厚土層，人工清理、修坡。、開挖時注意如下問題：施工前必須做好充分準(zhǔn)備。每隔50in測量一橫斷面，要將開挖圖繪制詳細(xì)，標(biāo)明標(biāo)高變化的位置。測量放線時，在高程變化的位置要有明顯的標(biāo)志。開挖圖必須交給測量員，工長和挖掘機(jī)的司機(jī)，并要有書面技術(shù)交底。開挖過程中，測量員一定要在現(xiàn)場，配合工長指揮挖掘機(jī)施工，及時標(biāo)明高程。機(jī)械開挖要留出20cm厚的原土層，防止擾動邊坡及基槽。人工清基時，要按照測量員給定的高程，利用鋼筋焊接的渠道板樣架進(jìn)行整理，及時清理剩余土方。隨開挖隨清理，隨拉運(yùn)?；圻吰伦蚤_挖之時起，隨開挖隨清理護(hù)坡，并設(shè)專人觀察邊坡的穩(wěn)定情況，防止塌方，避免不必要的返工。開挖防護(hù)及基坑排水：開挖深度超過2m后，夜間加設(shè)紅色安全標(biāo)志燈。開挖完后的渠道，在其兩側(cè)設(shè)不低于20cm的擋水埂，并各好抽水泵，預(yù)防降雨集水，造成泡槽現(xiàn)象。2．2渠道回填根據(jù)設(shè)計樁號渠道縱橫斷面圖。局部渠堤為填筑而成。土方填筑施工程序：清除處理 → 回填土料開采、運(yùn)輸 → 分層鋪料碾壓 → 人工修坡 → 檢查驗收。土方填筑程序要遵循先低后高，分層填筑的原則。半填半挖段：采用挖機(jī)、人工配合清除覆蓋層，并將填土挖至填筑段面，挖機(jī)平整羊足碾壓實，人工整坡；全填筑段：料場采用挖掘機(jī)挖裝回填土料，自卸車運(yùn)輸，填筑現(xiàn)場由挖機(jī)平料，手扶振動碾壓。本標(biāo)段內(nèi)土方填筑分流水段作業(yè)，每段落100m，統(tǒng)一鋪土，統(tǒng)一碾壓，施工順序如下：鋪土平料灑水碾壓質(zhì)量檢查。 土方填筑前，在擬填筑地段選一試驗段，進(jìn)行現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗，以確定填筑施工參數(shù)：(1)現(xiàn)場試驗主要進(jìn)行鋪土方式、鋪土厚度、碾壓機(jī)械的類型及重量、碾壓遍數(shù)、填筑材料含水量，壓實的干密度、壓實系數(shù)等試驗。(2)以檢查壓實土層之間以及土層本身的結(jié)構(gòu)狀況，是否達(dá)到設(shè)計規(guī)定的要求。2．2 3施工要求(1)、回填料①料場選擇：按設(shè)計要求回填料場，并對料場的開挖范圍和厚度，進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)查。②施工試驗：施工前對進(jìn)行填筑施工試驗，合理選擇施工參數(shù)，待施工參數(shù)確定質(zhì)量達(dá)標(biāo)后，再進(jìn)行全線正式施工。④嚴(yán)格控制回填料的粒徑不得大于5cm，若大于則要進(jìn)行破碎處理，使其粒徑小于。(2)、清基處理：在回填土填筑前，將需回填部位進(jìn)行清基處理。(3)、土層碾壓機(jī)具的行駛方向及鋪料方向要平行于渠道軸線，渠堤的壓實標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計及規(guī)范要求。(4)、回填土的鋪料；用進(jìn)占法施工，推土機(jī)平料，分層鋪料層厚度控制在200．300mm；分層鋪料的厚度要控制在規(guī)定范圍內(nèi)，靠邊坡鋪土?xí)r，要超出設(shè)計邊線一定余量，以利于削坡。鋪料嚴(yán)格按先低后高水平分層向上填筑，不得順坡填筑。(5)、回填土碾壓：采用進(jìn)退距法壓實工藝，采用羊足碾壓實，靠近邊坡死角處，要采用小型手扶振動碾輔助作業(yè)：碾壓前根據(jù)填筑土含水量大小，按規(guī)定采用灑水車灑水。，垂直于渠軸線為3～5m。分段填筑時，段與段相接時，垂直渠軸線方向的接縫以斜坡相接，接合坡度采用不徒于1：3的坡度；在接合的坡面上，要配合填筑的上升速度，將表面松土鏟除至已壓實合格的土層為止；坡面須刨毛處理硅井蘊(yùn)含水量控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，然后才能繼續(xù)鋪筑新土進(jìn)行壓實；各段設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓，同時也不宜過壓；上下層分段位置要錯開。(6)、為保持土料正常的填筑含水量，日降雨量大時要停止填筑；雨季施工時，要根據(jù)天氣預(yù)報，在雨前及時壓實作業(yè)面表層松土，作業(yè)面要求中央高，兩側(cè)微低，以利于排水；下雨時或雨后不得踐踏堤面，禁止車輛通行，雨后填筑面需晾曬，處理后以檢查合格方可復(fù)工。(7)、現(xiàn)場檢測：每層回填土施工完畢，按規(guī)范要求數(shù)量取樣，做回填土干容重試驗，并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行隱蔽工程的驗收，由監(jiān)理驗收合格后方可進(jìn)行下一層土回填施工。(8)、邊坡修整：渠堤填筑完畢，按設(shè)計坡度進(jìn)行人工削坡清理，并拍打平實。頂部邊沿土模施工時，可用寬20cm、厚lOcm的方木緊靠鋼模夯打擠壓，可形成設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)斷面。 (三) 砼道路施工：灰土部分操作程序：按照招標(biāo)文件要求拓寬后的新路基整平后用二輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實，然后上層20厘米處打開摻12%的石灰進(jìn)行耙耕壓實。模板安裝技術(shù)要點（1）模板驗收合格后使用，其高度必須達(dá)到18cm，表面光潔無,殘留物或其它污垢，縱向變形不超過10mm。（2）板安裝與地面連接支撐牢固，做到不松動，不移位，不下沉，不錯位，不漏漿，保證澆筑過程中不脹模。（3）安裝過程中經(jīng)常檢查模板之間的銜接及兩側(cè)的水平度，將兩側(cè)摸板和相鄰摸板之間高差控制在3mm以內(nèi)。（4）摸板安裝前放線確定好摸板的走向，防止急拐影響交通安全和線形的美觀性。（5）經(jīng)常繃線檢查倉深，以保持水泥路面厚度。（6）摸板內(nèi)側(cè)涂以隔離劑，倉內(nèi)浮泥雜屑清理干凈，外側(cè)以泥土擁高踏實，防止從底縫漏漿。（7）自檢合格后報監(jiān)理驗收，未經(jīng)監(jiān)理驗收或驗收不合格，不進(jìn)入路面澆筑階段。砼拌制技術(shù)要點（1）請鎮(zhèn)用電站派合格電工接通拌和機(jī)用電電源，低壓線路以電纜架空將電引入拌制場地開關(guān)箱，確保安全用電。（2）對拌和機(jī)械進(jìn)行檢查檢修，確保處于完好狀態(tài)。（3）嚴(yán)格控制配合比，材料過磅稱重，在運(yùn)料斗具上做好顯著標(biāo)志。按設(shè)計要求和集料含水量及天氣情況，防止水灰比過大，將砼坍落度控制在23cm之間。路面攤鋪與振搗技術(shù)要點（1）砼攤鋪前完成清掃路基，灑水濕潤，保證基面無松散雜物，濕潤而不積水。（2）砼入模后用人工以鍬鏟攤鋪，不用釘耙，注意將墊車箱的黃砂疏散拌和好，以免留下隱患。（3）嚴(yán)格執(zhí)行“三振搗”工藝。插入式振梅花形布置，快插慢撥，縱橫間距30*40cm的振搗網(wǎng)絡(luò)。鄰近摸板處要