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正文內(nèi)容

運(yùn)營(yíng)管理制度(編輯修改稿)

2024-09-01 17:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 完成;C.設(shè)備大修理管理規(guī)定:☆ 總公司按照設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間,設(shè)備的技術(shù)狀況、維修的頻率,精度下降的程度等做出設(shè)備大修理計(jì)劃;☆ 大修理計(jì)劃要報(bào)公司總經(jīng)理審批,批準(zhǔn)后的大修理計(jì)劃由運(yùn)營(yíng)部統(tǒng)籌指揮,協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系,組織好大修工作:☆ 交通運(yùn)輸車輛的大修由總公司和運(yùn)營(yíng)部組織和安排;☆ 設(shè)備大修理后由運(yùn)營(yíng)部組織驗(yàn)收,驗(yàn)收應(yīng)按照該設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,驗(yàn)收后辦理交接手續(xù);☆ 驗(yàn)收合格后,運(yùn)營(yíng)部簽發(fā)驗(yàn)收單,經(jīng)辦人應(yīng)在大修理發(fā)生的所有費(fèi)用發(fā)票上簽字,并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,連同驗(yàn)收單到財(cái)務(wù)部辦理報(bào)銷手續(xù),做帳備檔;☆ 生產(chǎn)設(shè)備大修理基金的提取和使用,應(yīng)遵守國(guó)家規(guī)定,保證??顚S茫辉O(shè)備維修的事項(xiàng)應(yīng)記錄在設(shè)備的履歷表上。 設(shè)備報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定 凡屬下列情況之一的設(shè)備,應(yīng)當(dāng)報(bào)廢更新:☆ 經(jīng)檢測(cè),連續(xù)大修后技術(shù)性能仍不能滿足工藝要求和保證產(chǎn)品質(zhì)量;☆ 設(shè)備老化、技術(shù)性能落后,耗能高、效率低,經(jīng)濟(jì)效率差;☆ 大修后雖能恢復(fù)使用,但不如更新經(jīng)濟(jì)合算;☆ 國(guó)家有關(guān)部門頒布不能繼續(xù)使用的強(qiáng)制淘汰性產(chǎn)品。 設(shè)備報(bào)廢應(yīng)填寫報(bào)廢報(bào)告,經(jīng)總公司、業(yè)主批準(zhǔn)后方能作報(bào)廢處理; 報(bào)廢后的設(shè)備交由業(yè)主安排處理,尚能使用的零配件應(yīng)拆除保養(yǎng)作備品備件使用。(五)設(shè)施運(yùn)營(yíng)狀況記錄及監(jiān)督檢查制度操作人員應(yīng)認(rèn)真填寫當(dāng)班日記,對(duì)當(dāng)天的設(shè)施運(yùn)行情況小結(jié)。對(duì)于當(dāng)天消耗的原材料數(shù)量應(yīng)進(jìn)行記錄。每天應(yīng)填寫“設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況登記表”。操作人員按運(yùn)營(yíng)部的規(guī)定,對(duì)所需的儀表數(shù)據(jù)進(jìn)行定期記錄。當(dāng)出現(xiàn)事故情況時(shí),當(dāng)班人員應(yīng)填寫“事故情況報(bào)表”,填寫內(nèi)容包括:☆ 事故發(fā)生的時(shí)間;☆ 事故發(fā)生的原因;☆ 緊急處理事故的措施等。工藝技術(shù)人員或檢修人員對(duì)事故進(jìn)行排除后,應(yīng)填寫“事故處理跟蹤表”,填寫內(nèi)容包括:事故排除的時(shí)間、方法、處理人員以及采取的預(yù)防糾正措施。所有的記錄材料將由運(yùn)營(yíng)主管收集、保存后,定期上報(bào)給運(yùn)營(yíng)經(jīng)理分析審查后歸檔,重要事項(xiàng)應(yīng)上報(bào)公司總經(jīng)理。運(yùn)營(yíng)經(jīng)理將采取定期檢查與不定期抽查兩種方式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。如發(fā)現(xiàn)有漏記、補(bǔ)記現(xiàn)象,按規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。(六)安全工作制度 要求:。在實(shí)現(xiàn)安全第一,預(yù)防為主,最大限度地消除不安全事故的總目標(biāo)下,由運(yùn)營(yíng)經(jīng)理親自負(fù)責(zé)全員安全管理、全程安全管理以及全面工作;——半年重點(diǎn)抽查——特殊情況的突擊檢查——正常部門自檢的四檢制度;“設(shè)備安全使用規(guī)定”、“設(shè)備使用與維修保養(yǎng)的規(guī)定”、“設(shè)備潤(rùn)滑管理的有關(guān)規(guī)定”以及所有的有關(guān)規(guī)定,切實(shí)做好安全生產(chǎn);“設(shè)備事故處理及報(bào)告制度”,重大事故隱患,管理機(jī)構(gòu)應(yīng)認(rèn)真分析一般事故產(chǎn)生的原因,提出整改措施,千方百計(jì)杜絕重大事故的發(fā)生;、各車間滅火裝置的配置和使用情況;,嚴(yán)格倉(cāng)庫的管理制度;,妥善保管易燃、易爆、劇毒的物品;、防火、防盜、防災(zāi)、治安等教育,增強(qiáng)員工對(duì)設(shè)施的安全保護(hù)及自我保護(hù)的意識(shí)和技能。 用電安全制度 所有運(yùn)營(yíng)設(shè)施建立嚴(yán)格的安全用電制度; 定期對(duì)各類供電保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行檢查檢測(cè); 嚴(yán)格禁止超負(fù)荷用電; 對(duì)供電系統(tǒng)及線路維修的人員必須持證作業(yè); 禁止供電系統(tǒng)單人或無證維修作業(yè)。防火安全制度 建立各項(xiàng)安全防火制度并嚴(yán)格實(shí)施; 確定防火安全責(zé)任人; 各管理用房和車間按照國(guó)家規(guī)定配置滅火器; 廠區(qū)內(nèi)不得發(fā)生明火,維修燒焊時(shí)必須設(shè)置圍欄;; 化學(xué)腐蝕品的安全操作生產(chǎn)過程中需要接觸腐蝕性極強(qiáng)的強(qiáng)酸強(qiáng)堿時(shí),操作必須注意: 強(qiáng)酸強(qiáng)堿盡量采用自動(dòng)投加; 人工操作檢修時(shí)必須穿著酸堿防護(hù)用具; 禁止單人作業(yè); 及時(shí)檢查和維護(hù)保養(yǎng)酸堿投加系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備; 檢驗(yàn)中心的化學(xué)藥品必須妥善保管和使用。風(fēng)險(xiǎn)防范措施任何設(shè)備維修前必須斷電停機(jī): 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備有外傷藥品和簡(jiǎn)易處理器材; 現(xiàn)場(chǎng)常備有酸堿中和沖洗藥劑; 廠區(qū)必須保持整潔,不得隨意放置材料和設(shè)備; 落實(shí)意外事故發(fā)生的處理方式和聯(lián)系方式。五、 應(yīng)急事故處理措施方案為預(yù)防和及時(shí)、合理地處理突發(fā)環(huán)境污染事故,有效控制和消除污染,保障員工身心健康及正常生活、生產(chǎn)活動(dòng)的進(jìn)行,《報(bào)告環(huán)境污染與破壞事故的暫行辦法》及其他防治環(huán)境污染的有關(guān)法律法規(guī),編制本運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目預(yù)防和處理污染事故的方案。1. 突發(fā)性環(huán)境污染與破壞事故應(yīng)急處理原則: ,盡快停止污染物的繼續(xù)排放; 、輻射、蔓延的范圍,把事故危害降低到最小程度; ,避免人員傷亡,確保群眾生命安全; ,避免遺留后患。2. 事故風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急措施為避免風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,應(yīng)樹立并強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),在原有安全管理的基礎(chǔ)上增加對(duì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的防范措施,并使這些措施在實(shí)際工作中得到落實(shí)。為進(jìn)一步減少事故的發(fā)生,減少項(xiàng)目在各個(gè)環(huán)節(jié)中風(fēng)險(xiǎn)因素。應(yīng)采取綜合防范措施,并從技術(shù)、工藝、管理等方面對(duì)以下幾方面予以重視:許多運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目涉及到危害性較強(qiáng)的化工原料,客觀上存在著不安全因素,對(duì)周圍環(huán)境存在著潛在的威脅。發(fā)生安全事故后,不僅對(duì)人員、財(cái)產(chǎn)造成損失,對(duì)周圍環(huán)境同樣有著難以彌補(bǔ)的損害,所以在貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針同時(shí),應(yīng)樹立環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任,體現(xiàn)出環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容。根據(jù)前述分析可知,在運(yùn)輸、生產(chǎn)等過程均有可能發(fā)生各種事故,事故發(fā)生后均會(huì)對(duì)環(huán)境造成程度不同的污染,因此應(yīng)該針對(duì)運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目開展全面、全員、全過程的系統(tǒng)安全管理,把安全工作的重點(diǎn)放在消除系統(tǒng)的安全隱患上,并從整體和全局上促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)的安全運(yùn)作,并建立監(jiān)察、管理、檢測(cè)、信息系統(tǒng)和科學(xué)決策,實(shí)行安全目標(biāo)管理。、生產(chǎn)、貯存過程中的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施為預(yù)防污染事故的發(fā)生,我公司已經(jīng)為運(yùn)營(yíng)單位制定了安全管理規(guī)章制度并采取了相應(yīng)的預(yù)防和處理措施。對(duì)于防止污染事故的發(fā)生制度上、技術(shù)上具備保證作用。但運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目中的許多事故雖不一定導(dǎo)致污染事故的發(fā)生,卻會(huì)產(chǎn)生一定的環(huán)境污染事故后果,對(duì)于這類事故的預(yù)防仍然需要制定相應(yīng)的防范
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