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正文內(nèi)容

車間布局改善(編輯修改稿)

2024-09-01 17:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的原則。動作經(jīng)濟(jì)原則是更好改善動作的原則,不僅要改善操作方法以便輕快動作,還要改善相關(guān)的物料,工夾具與機(jī)器的功能,布置和形狀以便于動作[7]。(2) 動作經(jīng)濟(jì)的四條基本原則① 減少動作的數(shù)量對于有些動作是否可以考慮減少和取消的改善措施。而其他的一些動作也應(yīng)探討是否可以通過使用夾具,改變動作順序等改善措施來縮短動作時間,輕松作業(yè)。② 雙手同時作業(yè)一般作業(yè)是用右手進(jìn)行的。但是,對于簡單的作業(yè)可以同時使用雙手和足,這樣既可以提高工作效率,同時又能保持身體的平衡,減少疲勞。駕駛汽車就是一個身體各部位協(xié)調(diào)作業(yè)的典型案例。③ 縮短動作的距離關(guān)于取放物品的距離經(jīng)常被忽視。即使是往返距離較短的作業(yè),哪怕有一點(diǎn)距離浪費(fèi)也會造成很大的效率損失。另外,手的過度移動會使人疲勞。例如,假如在一次作業(yè)中存在1cm的動作浪費(fèi)且1日的產(chǎn)量是1000臺,那么1日多運(yùn)動的距離為10m,100人的車間每年將造成多移動25km的損失[8]。⑤ 輕松動作改善動作不僅只提高作業(yè)的效率,還必須考慮動作的舒適性。減少處理重物件的疲勞,設(shè)計不需要熟練技能的簡單作業(yè)方法。再則,還要考慮便于作業(yè),沒有誤操作,不出次品和不進(jìn)行修復(fù)的作業(yè)動作。(3) 關(guān)于動作的三要素在改善動作時,針對“動作數(shù)”,“雙手同時性”,“動作距離”,“作業(yè)容易程度”,有必要按下述動作的要素分別討論:動作方法,作業(yè)現(xiàn)場布置和工夾具與機(jī)器。① 動作方法要實(shí)現(xiàn)某一作業(yè),有多種方法。即使用相同方法,其作業(yè)的實(shí)施方法也因人,因事而異。但是,其中必然存在著一種最好的方法。因此,要根據(jù)動作經(jīng)濟(jì)原則,分析觀察作業(yè),發(fā)現(xiàn)和取消無用的動作,合并兩個以上的動作。② 作業(yè)現(xiàn)場布置一般在生產(chǎn)中處理物料,工具,夾具所花的時間比制造產(chǎn)品花的時間更多。事實(shí)上,作業(yè)時間的大部分是移動,握取和放置物品。這些動作與物料,工夾具和機(jī)器的放置場所,位置,方向,高度,放置方法密切相關(guān),影響手的移動距離,伸展方向和高度,也影響作業(yè)的時間和作業(yè)疲勞。因此,必須根據(jù)操作者動作的方便性來考慮作業(yè)場所的配置與放置方式。③ 工夾具與機(jī)器工夾具和機(jī)器有取代人的手,足,眼和頭來協(xié)調(diào)作業(yè)的作用。根據(jù)其使用方法,可以減輕操作者的疲勞,獲得數(shù)倍于人的力量與正確性。為此,應(yīng)在操作者正在從事的作業(yè)和細(xì)微動作中找出并非一定靠人才能完成的工作,探討其是否能用工具,夾具和機(jī)器來代替。另外,要重視把操作動作與“必須怎樣做才最有效率?怎樣利用才好?”等聯(lián)系起來[9]。(4) 動作經(jīng)濟(jì)原則的作用和應(yīng)用目的① 動作經(jīng)濟(jì)原則的作用回歸到動作方法應(yīng)有的基礎(chǔ)上,從作業(yè)中找出不符合動作經(jīng)濟(jì)原則之處,把握作業(yè)動作上存在的問題;用動作經(jīng)濟(jì)原則核查動作方法,作業(yè)現(xiàn)場布置,使用的工具,夾具和機(jī)器,把握改善的要點(diǎn)[10]。② 應(yīng)用動作經(jīng)濟(jì)原則的目的發(fā)現(xiàn)作業(yè)動作中不滿足動作經(jīng)濟(jì)的原則之處,取消作業(yè)動作中存在的不合理,不穩(wěn)定和無用的動作;取消作業(yè)中容易造成疲勞和失誤的因素,使操作者保持良好的狀態(tài),有節(jié)奏地進(jìn)行作業(yè);掌握動作經(jīng)濟(jì)原則,提高動作意識,問題意識和改善意識,經(jīng)常構(gòu)思和運(yùn)用高效的作業(yè)動作[11]。 ECRS原則ECRS原則的內(nèi)容很簡單:取消(Eliminate),合并(Combine),重排(Rearrange)和簡化(Simple)。雖然內(nèi)容很簡單,但是它的涵義卻博大精深。(1) 取消(Eliminate)就是看現(xiàn)場能不能消除某道工序,如果可以就取消這道工序。比如,由于上一環(huán)節(jié)總是做不到位,出現(xiàn)等待時間,這就是一種浪費(fèi);由于失誤,在工作中產(chǎn)生了殘次品,而每生產(chǎn)一個殘次品就是成本的提高,就是對資源的浪費(fèi);單位有時會因人設(shè)崗或重復(fù)勞動,在勞動中有多余的步驟和動作。上述這些浪費(fèi)都是要堅(jiān)決消除的。(2) 合并(Combine) 就是抗能不能吧幾道工序合并,尤其是流水線上的生產(chǎn)工序,如果能巧妙地合并,往往能取得立竿見影的效果,提高工作效率。另外還有合并工具,合并動作等。凡是一個人能做得工作就不要安排倆個人做,多一次交接就多一次失誤的機(jī)會。(3) 重排(Rearrange) 如上述所說,改變一下順序,改變一下工藝,改變一下方法,改變一下組合就能提高生產(chǎn)效率。尤其是對于危險,困難,乏味之類的工作來說,更多地采用自動化方式,能有效地提高工作效率。(4) 簡化(Simple) 將復(fù)雜的工藝變得簡單一點(diǎn),把復(fù)雜的管理變得簡單些,也能提高效率。簡單的東西往往具有很強(qiáng)的生命力。在管理中力求把事情做到簡單易行就是最有效地。像為了拿一只燈泡,要經(jīng)過幾個部門簽字之類的程序就需要簡化[12]。日本豐田的設(shè)計師仔細(xì)檢查了鑲嵌在大多數(shù)車?yán)锏拈T把手,通過與供應(yīng)商的緊密合作,他們成功地把制作這種把手的零件由34個降為5個,成本減少了40%。他們稱這個過程為“擰干毛巾上的最后一滴水” [13] 。在現(xiàn)場分析當(dāng)中還運(yùn)用到了不少IE手法,在這里只是簡單的介紹了幾個比較重要的方法。我認(rèn)為在做一個改善課題的時候,去現(xiàn)場觀察時非常非常重要的,只有你對現(xiàn)場了解了才能更深入,更切實(shí)的進(jìn)行改善,以后的內(nèi)容還會有很多改善的手法,如SLP等重要的布局改善手法,在后面會詳細(xì)的運(yùn)用。 第4章 晾衣桿線布局改善晾衣桿線是零件工廠商品一科的主要生產(chǎn)線之一,它所包含的主要生產(chǎn)線有:晾衣桿線,CNC沖壓中心,型材線,丁番線和把手線。之所以把這幾條生產(chǎn)線統(tǒng)一叫做晾衣桿線是因?yàn)榱酪聴U線是這里最主要的生產(chǎn)線,也是因?yàn)榱酪聴U大部分出口到日本,故在公司里把這一塊統(tǒng)稱為晾衣桿線。我的畢業(yè)設(shè)計課題是:零件工廠晾衣桿線布局改善。我的改善內(nèi)容是既對整個晾衣桿線的布局進(jìn)行改善,也對晾衣桿生產(chǎn)線的布局和作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行改善,具體改善下面會詳細(xì)介紹。 晾衣桿線現(xiàn)狀分析晾衣桿線的布局現(xiàn)在是很分散的單元式生產(chǎn),它在一個地方進(jìn)行集中切斷型材,然后送到此區(qū)域的不同生產(chǎn)線,而且每條生產(chǎn)線本身也是各工序很分散,導(dǎo)致大量的搬運(yùn),浪費(fèi)了時間,導(dǎo)致生產(chǎn)成本大大提高,我很幸運(yùn)到零件工廠能參與這個改善題目,這正好能運(yùn)用到我所學(xué)到的IE知識,同時也是我學(xué)習(xí)的過程,把理論知識和實(shí)際生產(chǎn)結(jié)合到一起,這對于我來說,是一次非常好的鍛煉自己的機(jī)會。圖21是改善前的晾衣桿線布局:圖21就是晾衣桿線改善前的布局,其中大部分相鄰工序過于分散,導(dǎo)致太多的搬運(yùn),浪費(fèi)時間,浪費(fèi)金錢。而且各生產(chǎn)線的物流量不同,它們的位置安排也不盡合理,如:晾衣桿生產(chǎn)線的型材切斷量很大,它應(yīng)該處于丁番線位置等等很多這種問題,各生產(chǎn)線本身也不夠連貫,若改成流水線,則生產(chǎn)效率能大大提升,因?yàn)檫@幾條線都是少品種大批量的生產(chǎn)類型。針對以上問題,對它進(jìn)行改善,同時也注意發(fā)現(xiàn)其他問題并一同解決,其中就是各線的線體太長,導(dǎo)致子部品放置區(qū)域把人行道擋住了,使物流大大不便,這也是改善的內(nèi)容之一。型材倉庫型材生產(chǎn)線把手生產(chǎn)線丁番生產(chǎn)線CNC沖壓中心晾衣桿生產(chǎn)線圖41 改善前晾衣桿線布局 運(yùn)用SLP進(jìn)行晾衣桿線布局改善 物流量定義物流量是指在一定時間內(nèi)通過兩物流點(diǎn)間的物料數(shù)量。在本文中物流當(dāng)量的定義為:體積為550mm*350mm*300mm的搬運(yùn)箱子為一個當(dāng)量物流量[14]。 物流分析和物流相關(guān)表(1) 物流強(qiáng)度等級。由于直接分析大量物流數(shù)據(jù)比較困難且沒有必要,在SLP中將物流強(qiáng)度轉(zhuǎn)化成五個等級,分別用符號A,E,I,O,U來表示,其物流強(qiáng)度逐漸減小,對應(yīng)著超高物流強(qiáng)度,特高物流強(qiáng)度,較大物流強(qiáng)度,一般物流強(qiáng)度和可忽略搬運(yùn)五種物流強(qiáng)度。作業(yè)單位對(或稱為物流線路)的物流強(qiáng)度等級應(yīng)按物流路線比例或承擔(dān)的物流量比例來確定,具體參照表41:表41 物流強(qiáng)度等級比例劃分表物流強(qiáng)度等級符號物流路線比例(%)承擔(dān)的物流量比例(%)物流強(qiáng)度等級符號物流路線比例(%)承擔(dān)的物流量比例(%)超高物流強(qiáng)度A10 40一般物流強(qiáng)度O4010特高物流強(qiáng)度E2030可忽略搬運(yùn)U較大物流強(qiáng)度I3020首先,把晾衣桿線需要進(jìn)行布局改善的工作站用代號表示如表42:表42 各工作站代碼代碼工作站1型材倉庫2CNC沖壓中心3型材線4丁番線5晾衣桿線6把手線下面以每天各工作站間的物流量做成物流強(qiáng)度匯總表:表43 晾衣桿線物流強(qiáng)度匯總表序號作業(yè)單位對物流量物流強(qiáng)度物流強(qiáng)度等級11290E21320O315125A42360I52430O62626O(2) 物流相關(guān)表。為了能夠簡單明了地表示所有作業(yè)單位之間的物流相互關(guān)系,有必要制作一個物流相關(guān)表,在行于列的相交方格中填入行作業(yè)單元和列作業(yè)單元間的物流強(qiáng)度等級。因?yàn)樾凶鳂I(yè)單位與列作業(yè)單位排列順序相同,所以得到的是右上角矩陣表格與左下角矩陣表格對稱的方陣表格,除掉多余的左下角三角矩陣表格,將右上三角矩陣變形,就得到了SLP中著名的物流相關(guān)表,具體如表43:表43 物流相關(guān)表 作業(yè)單位相互關(guān)系分析當(dāng)物流狀況對企業(yè)的生產(chǎn)有重大影響時,物流分析就是工廠布置的重要依據(jù),但是也不能忽視非物流因素的影響,尤其是當(dāng)物流對生產(chǎn)影響不大或沒有固定的物流時,工廠布置就不能依賴物流分析,而應(yīng)當(dāng)考慮其他因素對各作業(yè)單位間相互關(guān)系的影響。(1) 作業(yè)單位相互關(guān)系的決定因素及相互關(guān)系等級的劃分。在SLP中,影響作業(yè)單位相互關(guān)系的因素很多,如基本要素:產(chǎn)品P,產(chǎn)品Q,工藝過程R,輔助服務(wù)部門S及時間安排T等。確定了作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度的影響因素以后,就可以給出各作業(yè)單位間的關(guān)系密切程度等級,在SLP中作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度等級劃分為A,E,I,O,U,X其含義如下表:表44 作業(yè)單位相互關(guān)系等級符號含 義說明比例(%)符號含 義說 明比例(%)A絕對重要2~5O一般密切程度10~25E特別重要3~10U不重要45~85I重要5~15X負(fù)的密切程度(2) 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表作業(yè)單位非物流相互關(guān)系表。選擇作業(yè)單位非物流相互關(guān)系影響程度。在評價作業(yè)單位非物流相互關(guān)系時,首先應(yīng)制定出一套“基準(zhǔn)相互關(guān)系”,作業(yè)單位之間的相互關(guān)系通過對照“基準(zhǔn)相互關(guān)系”來確定。具體內(nèi)容見表45:表45 基準(zhǔn)相互關(guān)系[15]字 母一對作業(yè)單位關(guān)系密切程度的理由A鋼材庫和剪切區(qū)域最后檢查和包裝清理和油漆搬運(yùn)物料的數(shù)量;類似的搬運(yùn)問題;損壞沒有包裝的物品;包裝完畢以前檢查單不明確;使用相同的人員,公用設(shè)施,管理方式和相同形式的建筑E接待和參觀者停車處金屬精加工和焊接維修和部件裝配方便,安全;搬運(yùn)物料的數(shù)量和形狀;服務(wù)的頻繁和緊急程度I剪切區(qū)和沖壓機(jī)部件裝配和總裝配保管室和財會部門搬運(yùn)物料的數(shù)量;搬運(yùn)物料的體積,共用相同的人員;報表運(yùn)送,安全,方便O維修和接收廢品回收和工具室收發(fā)室和辦公室產(chǎn)品的運(yùn)送;共用相同的設(shè)備;聯(lián)系頻繁程度U維修和自助食堂焊接和外購件倉庫技術(shù)部門和發(fā)運(yùn)輔助服務(wù)不重要;接觸不多;不常聯(lián)系X焊接和油漆焚化爐和主要辦公室沖壓車間和工具車間灰塵,火災(zāi);煙塵,臭味,灰塵;外觀,振動根據(jù)上表得到晾衣桿線的非物流相互關(guān)系如表46:表46 作業(yè)單位非物流相互關(guān)系表作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表。首先,介紹下綜合相互關(guān)系等級與劃分比例,具體如表47:表47 綜合相互關(guān)系等級與劃分關(guān)系等級符 號作業(yè)單位對比例(%)關(guān)系等級符 號作業(yè)單位對比例(%)絕對必要靠近A1~3一 般O5~15特別重要靠近E2~5不重要U20~85重 要I3~8不希望靠近X0~10由于晾衣桿線的物流相關(guān)表與非物流相關(guān)表并不一致,為了確定各作業(yè)單位之間總和相互關(guān)系密切程度,需要將兩表進(jìn)行合并。① 加權(quán)值選取。加權(quán)值大小反映了工廠布置時考慮方面的側(cè)重點(diǎn),對于晾衣桿線來說,物流影響并不明顯大于非物流因素的影響,因此取加權(quán)值比為1:1。② 綜合相互關(guān)系計算。根據(jù)各作業(yè)單位對之間物流與非物流關(guān)系等級高低進(jìn)行量化及加權(quán)求和,求出相互關(guān)系分值。③ 劃分綜合關(guān)系密級。根據(jù)綜合相互關(guān)系計算得出的值,當(dāng)分值為7~8時,綜合相互關(guān)定為A級;當(dāng)分值為4~6時,綜合相互關(guān)系定為E級;當(dāng)分值為2~3時,綜合相互關(guān)系定為I級;分值為1時,綜合相互關(guān)系定為O級;分值為0時,綜合相互關(guān)系定為U級;分值為1時,
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