合成二車(chē)間改善回顧(編輯修改稿)
2025-05-26 04:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 — 安裝投料車(chē)加坡度 我說(shuō)的就是我做的 ,我做的就是我說(shuō)的 ,結(jié)果鑄就輝煌 ! 2022年 6月份，為了從本質(zhì)上降低員工的勞動(dòng)量，在車(chē)間的組織下，對(duì)投料方式又進(jìn)行了變革，在制酸工段安裝下伸管，使用真空抽吸物料進(jìn)釜并試驗(yàn)成功，合成二車(chē)間逐漸的告別投料車(chē)，行車(chē)的使用率開(kāi)始降低。 勞動(dòng)強(qiáng)度改善第三步 —— 真空吸料 我說(shuō)的就是我做的 ,我做的就是我說(shuō)的 ,結(jié)果鑄就輝煌 ! 勞動(dòng)強(qiáng)度改善第四步 —— 一體化工藝流程改善 2022年檢修期間，車(chē)間對(duì)整個(gè)工藝流程進(jìn)行了調(diào)整，完成了制酸硝化合成三個(gè)工段的一體化改造，取消了原來(lái)勞動(dòng)量最大的制酸離心和雙錐干燥，并且在硝化和合成工段基本消除了投料操作，大大的減輕了勞動(dòng)的強(qiáng)度，真正為員工創(chuàng)造出一份好的工作。 我說(shuō)的就是我做的 ,我做的就是我說(shuō)的 ,結(jié)果鑄就輝煌 ! 一體化工藝在車(chē)間運(yùn)行一個(gè)多月以來(lái)，員工的勞動(dòng)強(qiáng)度大幅度的降低，得到了廣大員工的一致認(rèn)可，現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境得到了很大的改善。 一體化工藝在車(chē)間運(yùn)行一個(gè)月 合成與投料車(chē)揮手告別 我說(shuō)的就是我做的 ,我做的就是我說(shuō)的 ,結(jié)果鑄就輝煌 ! 一體化工藝在車(chē)間運(yùn)行一個(gè)多月以來(lái)， 員工的勞動(dòng)強(qiáng)度大幅度的降低，得到了廣大員工的一致認(rèn)可，現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境得到了很大的改善。 一體化工藝在車(chē)間運(yùn)行一個(gè)月 制酸工段只需要開(kāi)關(guān)閥門(mén)和泵，簡(jiǎn)單多了， 4個(gè)人就夠了 我說(shuō)的就是我做的 ,我做的就是我說(shuō)的 ,結(jié)果鑄就輝煌 ! 一體化工藝在車(chē)間運(yùn)行一個(gè)多月以來(lái)， 員工的勞動(dòng)強(qiáng)度大幅度的降低，得到了廣大員工的一致認(rèn)可，現(xiàn)場(chǎng)的工作環(huán)境得到了很大的改善。 一體化工藝在車(chē)間運(yùn)行一個(gè)月 硝化工段抽濾槽和雙錐干燥沒(méi)了，我們要更加精心的進(jìn)行分層的操作 我說(shuō)的就是我做的 ,我做的就是我說(shuō)的 ,結(jié)果鑄就輝煌 ! 曾經(jīng)的老朋友今天已退休 制酸離心機(jī) 硝化雙錐干燥 合成投料車(chē) 我說(shuō)的就是我做的 ,我做的就是我說(shuō)的 ,結(jié)果鑄就輝煌 ! 一體化車(chē)間運(yùn)行 —— 節(jié)能降耗實(shí)實(shí)在在 改善時(shí)間： 20
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