綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀(編輯修改稿)
2024-09-01 16:32 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 會(huì)造成環(huán)境污染；塑料品和船上垃圾對(duì)海洋環(huán)境造成污染，鳥(niǎo)和海洋生物等易受這種污染的影響，估計(jì)每年有100萬(wàn)只鳥(niǎo)死于這個(gè)原因，嚴(yán)重影響了海洋生態(tài)環(huán)境。 （2）安全隱患方面人身安全：物流運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)最讓人頭疼的副產(chǎn)品就是人員死亡，而造成事故的主要原因則是車輛超載、司機(jī)麻痹大意和酒后駕車。人生安全包括使用運(yùn)輸工具的旅客安全與非使用交通工具的第三方認(rèn)識(shí)安全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年因交通事故傷亡人數(shù)為248801人，造成直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)20億元，其中僅道路交通事故傷亡人數(shù)為248102人，%，對(duì)人生安全影響巨大。 貨物安全：有毒有害物質(zhì)，如酸液、有毒類藥品、油類、放射性物品等對(duì)環(huán)境構(gòu)成威脅的物質(zhì)，在物流過(guò)程中如果因儲(chǔ)存或運(yùn)輸不當(dāng)而發(fā)生泄漏，將對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞。比如，用管道運(yùn)送石油產(chǎn)品和化學(xué)制品，一旦出現(xiàn)滲漏損失會(huì)十分慘重，即使?jié)B漏不直接對(duì)人們?cè)斐捎绊?，它也?huì)對(duì)管道周圍的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生很大影響。 2. 解決方案：政府的引導(dǎo)，企業(yè)的推動(dòng)，兩者雙管齊下。政府 ：（1） 制定規(guī)范的現(xiàn)代綠色物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。現(xiàn)代綠色物流業(yè)是一個(gè)新興的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，涉及運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，裝卸，聯(lián)運(yùn)，加工，整理，配送，環(huán)保等職業(yè)，政策上關(guān)聯(lián)交通部，鐵道部，民航總局，商務(wù)部，信息產(chǎn)業(yè)部工商，稅務(wù)等許多部門。為避免政出多門，確保政府部門間政策的協(xié)調(diào)一致，我們應(yīng)該建立必要的政府部門協(xié)調(diào)機(jī)制，設(shè)立統(tǒng)管物流的主管部門。其主要職能是提出現(xiàn)代物流發(fā)展政策，協(xié)調(diào)全國(guó)地區(qū)物流發(fā)展規(guī)劃、研究解決發(fā)展中的重大問(wèn)題，組織推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展等。 （2） 加快綠色物流公共基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)。首先要重視現(xiàn)有物流基礎(chǔ)設(shè)施的利用和改造，通過(guò)對(duì)其規(guī)模、布局、功能進(jìn)行科學(xué)的整合，提高現(xiàn)有設(shè)施的使用率，發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)施的綜合效能。其次要加強(qiáng)新建物流基礎(chǔ)設(shè)施的宏觀協(xié)調(diào)和功能整合。應(yīng)從整體戰(zhàn)略的高度協(xié)調(diào)物流相關(guān)規(guī)劃，理順各種規(guī)劃的關(guān)系，使物流規(guī)劃、不同運(yùn)輸方式的場(chǎng)站建設(shè)規(guī)劃、工業(yè)及商貿(mào)流通行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃能夠有機(jī)銜接和配合，防止重復(fù)建設(shè)，避免土地資源浪費(fèi)。第三，要繼續(xù)擴(kuò)大交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模，加大公路、鐵路、水運(yùn)、航空、管道和城市配送等設(shè)施的建設(shè)力度。對(duì)基礎(chǔ)性、公益性設(shè)施，政府要增加投入，對(duì)經(jīng)營(yíng)性設(shè)施應(yīng)按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，擴(kuò)大投資渠道，鼓勵(lì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)。第四，要注重加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式的銜接，加快完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。 （3） 促進(jìn)物流信息系統(tǒng)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。完善的物流信息系統(tǒng)是發(fā)展綠色物流的重要基礎(chǔ)，有助于提高物流資源的利用率和經(jīng)濟(jì)性。首先，政府應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)利用先進(jìn)的信息技術(shù)，包括全面質(zhì)量管理、電子數(shù)據(jù)交換、射頻技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃等技術(shù)，全面提高企業(yè)信息管理水平。其次 ，政府應(yīng)大力支持建設(shè)公共網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，加快構(gòu)筑全國(guó)和區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)不同物流部門、物流企業(yè)的資源共享、數(shù)據(jù)共用、信息互通，為物流信息交流的暢通和高效創(chuàng)造條件。 （4） 重視物流人才培養(yǎng)和科研工作。綠色物流屬于新生事物，政府應(yīng)大力支持和引導(dǎo)綠色物流科研工作，一方面要積極支持綠色物流基礎(chǔ)理論和技術(shù)的研究。另一方面要加強(qiáng)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)提高物流管理水平的決定性因素。首先，應(yīng)鼓勵(lì)高等院校開(kāi)
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