深圳物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀(編輯修改稿)
2024-09-14 19:42 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用平臺(tái)“深圳現(xiàn)代物流信息公用平臺(tái)”正式啟動(dòng)，計(jì)劃在2004年完成規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，用一年時(shí)間完成平臺(tái)布設(shè)工作，三年內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)。該平臺(tái)以深圳數(shù)字城市建設(shè)總體框架為基礎(chǔ)，構(gòu)筑統(tǒng)一的現(xiàn)代物流空間與時(shí)間坐標(biāo)體系結(jié)構(gòu)，從而為深圳物流業(yè)提供全新的運(yùn)作平臺(tái)。 （三）重大物流項(xiàng)目與物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)程加快 2003年深圳重大物流項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)，六大物流園區(qū)建設(shè)加快，不但有助于進(jìn)一步完善深圳物流服務(wù)功能，而且為增強(qiáng)深圳物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展后勁提供了可*保證。 一批重大物流項(xiàng)目順利進(jìn)入建設(shè)階段。2003年，包括西部通道在內(nèi)的一批重大交通設(shè)施開始建設(shè)，同時(shí)按《深圳市重點(diǎn)物流項(xiàng)目認(rèn)定試行辦法》認(rèn)定的首批5個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目也順利啟動(dòng)。2003年啟動(dòng)的5個(gè)重點(diǎn)物流項(xiàng)目是：（1）位于平湖物流園區(qū)內(nèi)的華南國(guó)際工業(yè)原料城（一期），占地150萬(wàn)平方米，投資規(guī)模26億元（人民幣），項(xiàng)目類型為交通運(yùn)輸、商貿(mào)流通、物流資訊、綜合物流；（2）位于前海物流園區(qū)內(nèi)的集裝箱聯(lián)運(yùn)中心，占地120萬(wàn)平方米，（人民幣），項(xiàng)目類型為交通運(yùn)輸（含倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨代等）；（3）位于龍華物流園區(qū)內(nèi)的華南國(guó)際物流中心，占地面積67萬(wàn)平方米，項(xiàng)目類型為交通運(yùn)輸（含倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨代等）；（4）位于鹽田港物流園區(qū)內(nèi)的鹽田港20號(hào)地塊物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，（人民幣），項(xiàng)目類型為交通運(yùn)輸（含倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨代等）；（5）位于機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)內(nèi)的國(guó)際貨運(yùn)村，（人民幣），項(xiàng)目類型為交通運(yùn)輸（含倉(cāng)儲(chǔ)、配送、貨代等）。 一批重大物流項(xiàng)目順利竣工并投入使用。2003年4月，華南國(guó)際物流中心開始啟用，通過(guò)整合貨流、箱流、車流和信息流，利用海關(guān)對(duì)園區(qū)有效監(jiān)管，從而構(gòu)筑珠三角地區(qū)跨境集裝箱運(yùn)輸?shù)目焖偻ǖ溃鰪?qiáng)深圳作為華南地區(qū)國(guó)際集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)、聯(lián)運(yùn)中心。2003年底，鹽田港第三期工程6號(hào)、7號(hào)泊位相繼交付使用，填補(bǔ)了深圳港10萬(wàn)噸級(jí)泊位的空白，極大地提升了鹽田港區(qū)集裝箱吞吐能力。 六大物流園區(qū)建設(shè)順利推進(jìn)。深圳六大物流園區(qū)總建設(shè)項(xiàng)目共43項(xiàng)，其中基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目25個(gè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目18個(gè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2003年累計(jì)入園的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資額已達(dá)70多億元。除上述5個(gè)首批重點(diǎn)物流項(xiàng)目外，六大物流園區(qū)還提出并啟動(dòng)了一批重大物流項(xiàng)目，如西部集裝箱碼頭整合項(xiàng)目、深圳郵件處理及物流配送中心項(xiàng)目等。隨著這些項(xiàng)目順利啟動(dòng)，將對(duì)深圳現(xiàn)代物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。 （四）本地物流企業(yè)迅速成長(zhǎng)，國(guó)際物流業(yè)務(wù)不斷拓展 隨著深圳物流業(yè)快速發(fā)展，深圳物流企業(yè)也迅速成長(zhǎng)，2003年深圳物流企業(yè)和貨運(yùn)企業(yè)總計(jì)達(dá)到3000余家。據(jù)深圳市物流辦統(tǒng)計(jì)，截止2003年7月，深圳市登記注冊(cè)的物流企業(yè)達(dá)2748家（參見表2）。其中，全市以物流公司命名的企業(yè)有320家，經(jīng)營(yíng)含物流業(yè)務(wù)的企業(yè)111家，經(jīng)營(yíng)含倉(cāng)儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)的企業(yè)共897家，從事運(yùn)輸（含貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)）業(yè)務(wù)的企業(yè)共1210家，經(jīng)營(yíng)郵政迅遞業(yè)務(wù)的企業(yè)共209家。 2003年深圳積極采取引進(jìn)外資、股份合作、調(diào)整重組等方式，吸引跨國(guó)物流公司落戶深圳，實(shí)施外向帶動(dòng)戰(zhàn)略，為深圳周邊珠江三角洲地區(qū)龐大的制造業(yè)提供物流服務(wù)，使深圳成為第三方、第四方物流服務(wù)基地和供應(yīng)鏈管理中心。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年深圳市物流企業(yè)中資產(chǎn)過(guò)億元的有32家，大約65%的企業(yè)注冊(cè)資金在300萬(wàn)到500萬(wàn)元人民幣間
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