灰土路基方案(編輯修改稿)
2024-09-01 15:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 c、濕拌時(shí)的操作與干拌相同。一般濕拌23遍，但必須達(dá)到拌和均勻，色澤一致，%為度。拌和完畢后的混合料含水量，一般掌握在略大于1822左右。經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為混合料一握成團(tuán)，從1米高處自然落地即散最為適宜。如在高溫季節(jié)，應(yīng)考慮在操作過程中的水分蒸發(fā)量，故一般拌和好的混合料含水量要比最佳含水量大13%。 d、拌和時(shí)應(yīng)注意檢查每拌一遍與前一遍的縱向銜接處和靠路肩的邊緣是否有漏拌空白處，如發(fā)現(xiàn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)拌或人工處治。 e、每一作業(yè)段的接頭處應(yīng)重疊拌和510米。在橋涵構(gòu)造物的兩端及市區(qū)道路的雨水井、檢查井周圍，機(jī)械不易拌到的地方，要用人工拌和加以細(xì)致處理。 將拌和好的混合料，用人工按設(shè)計(jì)要求的縱橫斷面進(jìn)行粗平，然后用平地機(jī)或重型路拱刮板鏟（刮）平。 石灰土的壓實(shí)度是影響強(qiáng)度的重要因素之一。一般規(guī)律為壓實(shí)度每增減1%，強(qiáng)度增減58%左右，而密實(shí)度越高則強(qiáng)度增長(zhǎng)越顯著，同時(shí)抗冰凍性與水穩(wěn)性也越好，因此，對(duì)石灰土必須加強(qiáng)壓實(shí)。 a、石灰土成型后應(yīng)及時(shí)碾壓，最好當(dāng)天碾壓成活。在碾壓前檢查含水量是否合適，若水分較小時(shí)，應(yīng)酌情補(bǔ)水，若水分過大要進(jìn)行晾曬，總之必須在最佳含水量下碾壓到要求的密實(shí)度。b、可用12噸以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。若未經(jīng)排壓的灰土，則應(yīng)先用68噸壓路機(jī)碾壓23遍，再用12噸以上壓路機(jī)碾壓34遍，c、壓路機(jī)碾壓方法。一般先從一側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，以6070米/分的速度，每次重輪重疊1/21/3，逐漸壓至中心，然后再?gòu)牧硪粋?cè)邊緣用同樣的方法壓至中心，即為一遍。碾壓一遍以后，應(yīng)細(xì)致的檢查平整度和標(biāo)高，及時(shí)修整坑槽，切忌成型后再貼補(bǔ)，以免出現(xiàn)推移脫皮現(xiàn)象。若需要找補(bǔ)低洼，應(yīng)從表面向下挖深翻松810厘米，然后再填補(bǔ)新混合料，整平后用壓路機(jī)或其它壓實(shí)機(jī)具壓實(shí)。 石灰土碾壓成活后，要保質(zhì)濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)7天以上，禁止任何重型車輛通行，養(yǎng)生期內(nèi)派灑水車灑水。四、安全保證措施 工程項(xiàng)目安全管理貫穿于施工的全過程，交融于各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)管理，關(guān)系著參加工程施工全體人員的生產(chǎn)安全和施工環(huán)境安全。本工程在安全上要預(yù)防機(jī)械傷害和電氣傷害。因此，安全工作要
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