濕陷性黃土路基處理施工組織方案(編輯修改稿)
2025-06-06 12:43 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，要用6～10mm的篩子過篩，是生石灰粉可直接使用；土料要用16～20mm篩子過篩，均應確保粒徑的要求。③灰土拌合：a、原材料進場驗收合格后，按照生產(chǎn)配合比生產(chǎn)石灰土，按設計要求，灰土的配合比為重量比，設計為6%。嚴格控制配合比，拌合時必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應一致。出場石灰土的含水量應根據(jù)當時天氣情況綜合考慮，晴天、有風天氣一般稍大1%～2%，應對石灰土的含水量、灰劑量進行及時監(jiān)控，檢驗合格后才能出場。 b、灰土施工時，應適當控制含水量。工地檢驗方法是：用手將灰土緊握成團，兩指輕捏即碎為宜或采用酒精燃燒法檢測含水量。如土料水分過大或不足時，應晾干或灑水潤濕。 c、地基基坑（槽）底或基土表面應清理干凈。特別是槽邊掉下的虛土，風吹入的樹葉、木屑紙片、塑料袋等垃圾雜物。④分層攤鋪灰土：在濕潤的下承層上按照設計厚度計算出每延米需灰土的虛方數(shù)量，設專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)指揮卸料。攤鋪前人工按虛鋪厚度用白灰標出高程點，用推土機、平地機進行攤鋪作業(yè)，必要時用裝載機配合。每層的灰土鋪攤厚度，可根據(jù)不同的施工方法，按表5l選用。表51 灰土最大虛鋪厚度項次夯具的種類重量 (kg)虛鋪厚度 (mm)備 注1壓路機機重20t200～300振動壓路機 ⑤粗平整型：用推土機先粗平1～2遍，粗平后宜用推土機在路基全寬范圍內(nèi)進行排壓1～2遍，找出潛在不平整部位。對局部高程相差較大（一般指超出設計高程177。50mm時）的面，用推土機整平，高程相差不大時（177。30mm以內(nèi)時）用平地機整平。 ⑥穩(wěn)壓：先用平地機初平一次，及時檢測其含水量，必要時可通過灑水和晾曬來調(diào)整含水量，等含水量合適后，用輪胎壓路機快速全寬靜壓一遍。⑦精平整型：人工標出高程點，平地機精平12次，然后檢測高程、平整度和橫坡度，對局部細集料集中現(xiàn)象進行人工處理。對局部高程稍低的灰土面嚴禁直接采取薄層找補，應先人工或機械松耕100m左右再進行找補。⑧碾壓密實：石灰土攤鋪長度約50m時宜進行試碾壓，在最佳含水量1%～+2%時進行碾壓，試壓后及時進行高程復核，碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先高后低”為宜。注意事項有：碾壓時應重疊200mm～300mm，后輪必須超過兩段的接縫；～，以后宜采用2～；壓路機先靜壓一遍，再振動壓實3～5遍，然后根據(jù)壓實檢測結(jié)果確定振動壓實的遍數(shù)，最后用鋼輪壓路機和輪胎壓路機靜壓1～2遍，最終消除輪跡；在涵洞、橋頭等難以用壓路機碾壓的部位，用蛙夯或沖擊夯壓實。⑨茬的處理：工作間斷或分段施工時，應在石灰接茬處預留300mm～500mm不予壓實，與新鋪石灰土銜接，碾壓時應灑水濕潤；宜避免縱向接茬縫，當需縱向接茬時，茬縫宜設在路中線附近，接茬應做成梯形，梯級寬約500mm。⑩養(yǎng)生：壓實成活后進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，如分層連續(xù)施工應在24小時內(nèi)完成。灰土回填每層碾壓密實后，應根據(jù)規(guī)范規(guī)定進行灌砂法檢測壓實度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應及時補打灰土。陡坡挖臺階陡坡地段、填挖交界及半填半挖路基，當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，沿路基平行方向開挖臺階，對基底進行挖臺階處理，臺階寬度不小于2m，階面設向內(nèi)傾斜4％的橫坡。黃土地段的陡坡基底應挖除1m，壓實后回填6%灰土。詳見《濕陷性黃土路基處理灰土換填》。臺階換填灰土臺階處灰土換填施工方法與上述一致，邊角及局部壓路機碾壓不到的地方，可采用人工整平，小型夯實機具進行夯實。路基填筑路基填筑按分層攤鋪，分層碾壓，每層松鋪厚度不大于30cm，振動碾壓遍數(shù)應為3~6遍，詳細施工方法及工藝要求詳見路基施工技術(shù)交底。路床填筑6%灰土，填料運輸、碾壓設備，填料采用6%灰土填筑，分四層（20cm＋20cm＋20cm＋20cm）采用推土機攤鋪，平地機精平，重型壓路機碾壓成型。（1）施工工藝流
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