填土路基施工方案(編輯修改稿)
2025-06-10 23:51 本頁面
【文章內容簡介】 、事前控制（1）加強全員質量意識教育。項目總工程師組織工程、質檢部協(xié)同各專業(yè)工程師，對施工人員，進行全面質量管理意識教育，認真學習工程技術規(guī)范和質量檢驗標準，熟悉掌握招標文件、技術規(guī)范、施工圖紙、施工工藝，使每個施工人員做到心中有數(shù)。（2）實行技術交底制，對施工中的各個技術要點、施工程序、操作要點和質量標準在施工前進行詳細的技術交底。加強職工技術培訓工作和技術考核工作，實行關鍵技術工種持證上崗,并選派經(jīng)驗豐富、年富力強、技術水平高的工人技師任班組長。（3）施工前將各工序進行細化，明確分工責任到人，做好技術準備工作和機械檢測、調試工作。針對施工重點、關鍵工序進行分析，制定重點、關鍵工程施工措施。（4）機械設備配置應做到性能優(yōu)良、狀況良好、效能匹配，確保施工均衡連續(xù)。事中控制（1）層厚控制：先在填筑面上劃格分區(qū)然后分格上按控制松鋪厚度進行布料，根據(jù)每方格填料工程量，按分格區(qū)面積和填筑層控制松鋪厚度計算填筑材料工程量，然后進行均勻布料。（2）平整控制：推土機將填料攤開粗平，然后用平地機精平作業(yè)，人工配合機械對填筑材料中的樹根、草根、不合格粒徑填料、垃圾等進行清理，并對局部表面凹凸不平的坑槽進行人工找平，人工找平施工中配以鋁合金平整尺加以控制。（3）碾壓控制：土方路基碾壓前檢測填料含水量，當含水量達到最佳含水量的177。2%時進行碾壓。如含水量不符合要求時，進行灑水或晾曬使填料含水量達到最佳含水量。碾壓采用靜壓與振動碾壓搭配組合，前、后二次輪跡重疊輪寬的1/3～1/2，一直進行到重輪下不出現(xiàn)輪跡為止，碾壓完成后做到外觀表面平整無起伏，無“彈簧”“干松”現(xiàn)象，填料壓實度的控制是保證路基質量的關鍵所在，在施工中要嚴格按要求進行控制。事后控制（1）認真搞好資料的收集管理工作。資料在施工過程中是反映工程質量和進度、等級的依據(jù)，因此，搞好原始數(shù)據(jù)和管理工作十分重要。（2）檢查與驗收。嚴格實行自檢、互檢、專檢制度，在施工過程中，前道工序通過報驗并得到監(jiān)理工程師簽認后方可進行下一道工序。六、路基填料及質量評定標準、填料要求含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土嚴禁作為路基填料；液限大于50%、塑性指數(shù)大于2含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料；路基填料的最小強度、最大粒徑及壓實度應符合下列要求：路基填料最小強度、最大粒徑及土質路基壓實度標準項 目 分 類(路面底面以下深度)填料最小強度(CBR) (％)填料最大粒徑(mm)壓實度(%)高速、一級公路高速、一級公路高速、一級公路填方路堤上路床()8100≥96%下路床()5100≥96%上路堤()4150≥94%下路堤()3150≥93%零填及挖方路基8100≥96%5100—、質量評定標準土方路基施工質量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值高速、一級公路1△壓實度（%）零填及挖方（m）按附錄B檢查。密度法：每200米每壓實層測4處3≥96填方（m）≥96≥94＞≥932△彎沉（）不大于設計值按照附錄I檢查33縱斷高程(mm)+10,15水準儀：每200米測4斷面24中線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200米測4點，彎道加HY、YH兩點25寬度（mm）不小于設計值米尺：每200米測4處26平整度（mm）153米直尺：每200米測2處10尺27橫坡（%）177。水準儀：每200米測4個斷面18邊坡坡度不陡于設計坡度尺量：每200米測4處外觀鑒定：路基表面平整、密實、無局部坑洼、曲線圓滑、邊線順直，邊坡坡面平順穩(wěn)定。七、質量保證體系、質量保證體系我集團公司嚴格按ISO90012000質量管理一體化控制工程質量，建立了一整套完善的工程質量管理體系、系統(tǒng)的質量管理制度與質量控制流程，根據(jù)我集團公司《質量手冊》及本工程的特點編制項目質量計劃，建立項目質量保證體系，作為所屬單位質量體系開展工作。詳見質量保證體系框圖、質量管理組織機構建立健全質量管理組織機構，成立質量管理領導小組，小組成員如下：組長：劉佳峰副組長：趙飛成員：國穎毅、郭剛、李高軍、姜晉東、孫念慈、周鑫本分項工程質量具體負責人：李鄧。領導小組對施工全過程進行質量檢查，自下而上按照“隊組自檢”、“項目自檢”、“監(jiān)理專檢”三個檢測等級分別實施檢測工作。內部實行自檢、互檢、交接檢的“三檢制度”。詳見如下質量管理組織機構圖。、質量保證措施制度保證（1）嚴格執(zhí)行質量自檢制度,作到施工中每道工序工班自檢，合格后主管工程師復檢。（2）嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,充分做好質量自檢工作的同時，由主管工程師積極配合監(jiān)理工程師和甲方對工程進行的質量監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。 質量管理組織機構圖（3）經(jīng)理部設專職主管工程師，隊、班組設兼職主管員。保證施工作業(yè)始終在主管人員的嚴格監(jiān)督下進行。主管工程師有質量否決權，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術交底施工，使用材料半成品及設備不符合質量要求者，有權制止，限期整改并有權進行處罰。（4）認真執(zhí)行質量管理制度,把施工圖審簽制、技術交底制、測量復核制、質量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，安全質量檢查評比獎罰制，計量質量簽證制，分項工程質量評定制，質量事故（隱患）報告制等行之有效的質量管理制度，貫穿到施工全過程，并落實到工班，使質量控制做到干群結合、上下結合、內外結合。（5）嚴格施工紀律，把好工序質量關，上道工序不合格不能進行下道工序施工，否則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內容認真檢查，使施工作業(yè)標準化。（6）堅持質量檢查制度，按照制度進行日常、定期、不定期工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對結果進行驗證。（7）在施工中，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質量按驗標檢查驗收質量保證體系組織保證制度保證經(jīng)濟保證檢查保證施工過程控制進行質量意識教育樹立用戶至上的觀念，提高全員質量和素質。項目經(jīng)理負責制，建
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