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正文內(nèi)容

無(wú)人機(jī)駕駛員試題庫(kù)(編輯修改稿)

2024-09-01 08:01 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 .當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時(shí),飛機(jī)的載重量要:答案:B.。在較高的高度,伴隨著降低的大氣壓力:,爬升率會(huì)減小,爬升率也會(huì)增加,爬升率也會(huì)減小答案:A.,這種影響主要通過(guò)他們對(duì)空氣密度的影響而實(shí)現(xiàn),下列描述哪個(gè)正確?,與氣溫也成正比,與氣溫成反比,與氣溫成正比答案:B.。當(dāng)實(shí)際大氣密度大于標(biāo)準(zhǔn)大氣密度時(shí):,發(fā)動(dòng)機(jī)推力減小,發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大,發(fā)動(dòng)機(jī)推力增大答案:C.,在飛向低壓區(qū)時(shí),飛機(jī)的實(shí)際高度將:答案:C.,氣壓高度表所示高度將比實(shí)際飛行高度:答案:B.??諝馐軣崤蛎浬仙?,受冷則下沉,進(jìn)而產(chǎn)生了強(qiáng)烈而比較有規(guī)則的升降運(yùn)動(dòng)。溫度越高,大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)越明顯。因此對(duì)流效果最明顯的是:答案:B.,下列哪個(gè)是正確的?,地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向東偏轉(zhuǎn),地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流向西偏轉(zhuǎn),地球自轉(zhuǎn)偏向力使得氣流先向東再向西偏轉(zhuǎn)答案:A.,因此在北緯30度到赤道之間產(chǎn)生哪個(gè)方向的信風(fēng)?答案:B.:答案:C.,稱為:答案:A.,在太陽(yáng)輻射作用下,其上空氣受熱后溫度高于周圍空氣,因而體積膨脹,密度減小,使浮力大于重力而產(chǎn)生上升運(yùn)動(dòng)。這種現(xiàn)象會(huì)引起:答案:C.:答案:A.,有時(shí)會(huì)遇上湍流空氣,這是由于:答案:A.,下列說(shuō)法哪種正確?,來(lái)自全無(wú)植被的地形的下降氣流有時(shí)會(huì)產(chǎn)生下沉效應(yīng),導(dǎo)致飛過(guò)預(yù)期的著陸點(diǎn),導(dǎo)致著陸在不到預(yù)期的著陸點(diǎn)。,導(dǎo)致飛過(guò)預(yù)期的著陸點(diǎn)答案:B.:,所以氣流會(huì)從高壓區(qū)域向低壓的區(qū)域流動(dòng),所以氣流會(huì)從低壓區(qū)域向高壓的區(qū)域流動(dòng),所以風(fēng)的盡頭壓力高答案:A.:答案:A.235..形成海陸風(fēng)的對(duì)流性環(huán)流的原因是因?yàn)椋?,密度小,?dǎo)致空氣上升,密度大,使空氣上升答案:B.:,答案:B.,在山地區(qū)域時(shí)這種情況甚至更加明顯。風(fēng)越過(guò)山脊時(shí):答案:A.238..風(fēng)吹來(lái)時(shí),那種局地風(fēng)向不斷改變,風(fēng)速一陣大一陣小的現(xiàn)象稱為:答案:A.,有時(shí)也稱大氣垂直穩(wěn)定度。以哪種運(yùn)動(dòng)來(lái)判定?答案:A.,如受到某種外力的作用后,產(chǎn)生向上或向下運(yùn)動(dòng)時(shí),稱為穩(wěn)定狀態(tài)的是:,加速向上或向下運(yùn)動(dòng),并有返回原來(lái)高度的趨勢(shì),以勻速持續(xù)運(yùn)動(dòng)答案:B.,如何影響飛機(jī)滑跑距離?,空氣密度小,飛機(jī)增速慢,飛機(jī)的離地速度增大,起飛滑跑距離要長(zhǎng),空氣密度小,飛機(jī)增速快,飛機(jī)升力減小,起飛滑跑距離要長(zhǎng),空氣密度大,飛機(jī)增速快,飛機(jī)升力增大,起飛滑跑距離要短答案:A.:,空氣密度大,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力增大,平飛最大速度增加,空氣密度大,空氣的阻力增加,平飛最大速度減小,空氣密度小,空氣的阻力增減小,平飛最大速度增加答案:A.,低層常常出現(xiàn)逆溫,會(huì)使得:答案:B.,是指:答案:B.,冷卻到飽和時(shí)的溫度。形象地說(shuō),就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r(shí)候的溫度叫露點(diǎn)溫度。下述哪個(gè)正確?,氣溫與露點(diǎn)溫度相同,氣溫一定低于露點(diǎn)溫度%的相對(duì)濕度時(shí),周圍環(huán)境的溫度高于露點(diǎn)溫度答案:A.,氣溫越高,則:,溫度就會(huì)變化答案:B.:,增加阻力,減少升力答案:C.,是從地表開(kāi)始:答案:A.,云滿天時(shí)的云量為:答案:B.。其中,危害最大的云是:答案:A.,氣團(tuán)的垂直高度可達(dá)幾公里到十幾公里,常常從地面伸展到對(duì)流層頂。水平范圍為:答案:A.,下述哪種正確?,答案:C.?,能形成各種氣團(tuán),其性質(zhì)將會(huì)發(fā)生變化答案:B.,氣團(tuán)的物理屬性逐漸發(fā)生變化,這個(gè)過(guò)程稱為氣團(tuán)的變性。一般說(shuō)來(lái):,而暖的氣團(tuán)移到冷的地區(qū)變性慢,而暖的氣團(tuán)移到冷的地區(qū)變性快,冷氣團(tuán)移到冷的地區(qū)不變性答案:A.,下列哪種描述正確?,也簡(jiǎn)稱為鋒答案:B.,要特別注意的是:答案:A.:,暖空氣推動(dòng)鋒面向冷氣團(tuán)一側(cè)移動(dòng)的鋒,溫度高的一側(cè)答案:A.:,溫度低的一側(cè)答案:A.,在快速移動(dòng)的冷鋒之后:答案:B.:,大氣壓力不斷升高,大氣壓力不斷升高,大氣壓力不斷下降答案:C.:~25英里每小時(shí)速度移動(dòng)~35英里每小時(shí)速度移動(dòng),冷鋒產(chǎn)生突發(fā)的陣風(fēng),紊流答案:C.,它們的交鋒區(qū)很少移動(dòng),這種鋒面稱為:答案:A.:,充足的水汽和鋒區(qū)答案:B.:答案:A.,隨著積雨云中迅速下沉的冷空氣到達(dá)地面后,風(fēng)向突轉(zhuǎn),風(fēng)力迅速增大,陣風(fēng)風(fēng)速常在:答案:B.:答案:A.,哪一階段的特征使云中充滿下降氣流?答案:C.,下列危害不確切的是:答案:C.,飛機(jī)積冰主要分為三種:答案:A.?,大多由冰晶構(gòu)成,不容易形成飛機(jī)積冰176。C,云層較厚,水滴含量大,積冰最嚴(yán)重,溫度高,不含過(guò)冷水滴,所以一般不出現(xiàn)飛機(jī)積冰答案:B.,對(duì)飛行影響最大的是:答案:B.,主要是由于云中存在:答案:C.,飛行速度和氣流繞過(guò)飛行器的不同部位的情況。積冰的形狀一般分為:答案:A.:答案:B.,下列正確的是:~15℃的溫度范圍內(nèi)~10℃溫度范圍內(nèi)遭遇積冰的次數(shù)最多~8℃的溫度范圍內(nèi)答案:B.,飛機(jī)積冰頻率也不同,以下正確的是:,積冰幾乎占56%,積冰幾乎占56%,積冰占56%答案:A.,下列不正確的描述是:(變型)答案:B.,下列描述不正確的是:,引起壓氣機(jī)葉片的振動(dòng),進(jìn)人壓氣機(jī),而造成壓氣機(jī)的機(jī)械損傷,使得進(jìn)入壓氣機(jī)的氣流明顯減少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)富油停車答案:C.,駕駛員應(yīng)注意:,盡快脫離積冰區(qū),嚴(yán)格保持飛行高度和速度,盡快脫離積冰區(qū),保持飛行高度和平飛姿態(tài),盡快脫離積冰區(qū)答案:C.,是反映大氣透明度的一個(gè)指標(biāo),測(cè)量大氣能見(jiàn)度的錯(cuò)誤方法:答案:A.,能見(jiàn)度用氣象光學(xué)視程表示。氣象光學(xué)視程是指:,在大氣中削弱至初始值的10%所通過(guò)的路徑長(zhǎng)度,在大氣中削弱至初始值的5%所通過(guò)的路徑長(zhǎng)度,在大氣中削弱至初始值的5%所通過(guò)的路徑長(zhǎng)度答案:B.?答案:A.:,其中最小的能見(jiàn)距離C能見(jiàn)度因方向而異時(shí),垂直和水平能見(jiàn)度最小的距離答案:B.?~3km~5km。答案:A.,以下描述錯(cuò)誤的是:,使氣流被阻滯不前答案:C.,最強(qiáng)的亂流出現(xiàn)在:答案:A.287..,在什么時(shí)候最容易碰到亂流造成的危險(xiǎn)?答案:A.,除造成飛機(jī)掉高度外,還可造成嚴(yán)重危害的情況是:答案:A.,應(yīng)該采取的措施是:答案:B.:答案:B.,當(dāng)風(fēng)向袋吹平時(shí),風(fēng)速已達(dá):~6米/秒~10米/秒~12米/秒答案:B.,飛機(jī)起飛著陸的最好方向應(yīng)是:答案:A.,要特別注意的危險(xiǎn)天氣是:答案:A.,將發(fā)生在這一氣層中的風(fēng)切變稱為低空風(fēng)切變。低空風(fēng)切變距地面一般約:答案:B.:答案:A.,下述說(shuō)法正確的是:答案:C.,會(huì)出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象?,升力增加,飛機(jī)抬升,空速增大,超過(guò)正常著陸點(diǎn)著陸,升力減小,飛機(jī)將掉至正常下滑線以下答案:C.,會(huì)出現(xiàn)下述何種現(xiàn)象?,升力增加,飛機(jī)上仰并上升到下滑線之上,空速減小,未到正常著陸點(diǎn)即提前著陸,升力減小,飛機(jī)將掉至正常下滑線以下答案:A.:答案:B.,像向下傾瀉的巨型水龍頭,當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入該區(qū)域時(shí):,后遇猛烈的下沉氣流,隨后又是強(qiáng)順風(fēng),后遇猛烈的上升氣流,隨后又是強(qiáng)逆風(fēng),后遇猛烈的上升氣流,隨后又是強(qiáng)順風(fēng)答案:A.,以下不正確的是:(云)。答案:B.,以下不正確的是:B俯仰角指示快速變化C發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和地速快速變化答案:C.,我們能決定出:答案:B.:答案:B.?答案:C.,紅外云圖的色調(diào)取決于:答案:B.,可見(jiàn)光云圖的色調(diào)取決于:答案:A.?,卷云呈灰深灰色,卷云頂溫度很低,呈白色,卷云沒(méi)有纖維結(jié)構(gòu)答案:C.?,中云與天氣系統(tǒng)相連。,中云呈灰白色到白色,色調(diào)的差異判定云的厚度,中云呈深灰色,介于高低云之間的色調(diào)答案:C.?,積雨云的色調(diào)最白。一般,初生的較小,成熟的較大答案:C.(霧)特征?,層云(霧)表現(xiàn)為光滑均勻的云區(qū)(霧)邊界整齊清楚,層云色調(diào)較亮,與地面色調(diào)相差較大答案:C.(主要指溫度,濕度和大氣靜力穩(wěn)定度)在水平分布上比較均勻的大范圍空氣團(tuán)。下列不正確的是:答案:C.。鋒的寬度同氣團(tuán)寬度相比顯得很狹窄,因而常把鋒區(qū)看成一個(gè)幾何面,稱為鋒面。下面描述錯(cuò)誤的是:,稱為層流鋒答案:C.?答案:C.,由飛航站氣象臺(tái)向機(jī)組提供?答案:A.,以下不正確的是?答案:C.,應(yīng)當(dāng)隨身攜帶答案:C.答案:C.,由________負(fù)責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制答案:A.,應(yīng)當(dāng)首先答案:C.,該飛行規(guī)則應(yīng)當(dāng)由________制定答案:C.答案:C.答案:A.答案:A.325.《中華人民共和國(guó)民用航空法》自________起施行答案:B.答案:A.,應(yīng)當(dāng)向民航局申請(qǐng)答案:C.,均不得生產(chǎn)民用航空器答案:B.答案:A.,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國(guó)籍標(biāo)志和:答案:B.①全國(guó)人大或全國(guó)人大常委會(huì)②②民航局④民航地區(qū)管理局A.①②③B.①②④C.③④答案:A.A.《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》B.《中華人民共和國(guó)民用航空法》C.《中華人民共和國(guó)搜尋援救民用航空器的規(guī)定》答案:B.333.《中國(guó)民用航空法》的頒布目的①為了維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利③保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行③保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益④促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展A.③④B.①②C.①②③④答案:C.“民用航空器國(guó)籍”正確的是答案:B.答案:C.答案:A.337.《中國(guó)民用航空法》中“航空人員”是指從事民用航空活動(dòng)的答案:B.338.《中國(guó)民用航空法》中“飛行人員”是指答案:A.(局)(.)答案:B.(局)(.)答案:A.答案:B.,局方(授權(quán)方)答案:A.答案:B.答案:A.,相對(duì)高度低于______米的區(qū)域內(nèi)答案:B.答案:A.答案:C.,但小于116千克的無(wú)人機(jī),且全馬力平飛中,校正空速小于100千米/小時(shí)(55海里/小時(shí)),升限小于3000米,但小于等于116千克的無(wú)人機(jī),且全馬力平飛中,校正空速大于100千米/小時(shí)(55海里/小時(shí)),升限大于3000米,但小于等于116千克的無(wú)人機(jī),且全馬力平飛中,校正空速小于100千米/小時(shí)(55海里/小時(shí)),升限小于3000米答案:C.,是指空機(jī)質(zhì)量小于等于______千克的無(wú)人機(jī),微型和輕型無(wú)人機(jī)除外答案:B.,700千克的無(wú)人機(jī),700千克的無(wú)人機(jī),700千克的無(wú)人機(jī)答案:A.,哪一種對(duì)無(wú)人機(jī)教員合格證申請(qǐng)人的要求是必要的答案:B.,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由行業(yè)協(xié)會(huì)實(shí)施管理,600立方米以上的遙控飛艇答案:C.,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員由局方實(shí)施管理答案:B.,000米以下運(yùn)行的小型無(wú)人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有答案:B.,000米以上運(yùn)行的小型無(wú)人機(jī)駕駛員,應(yīng)至少持有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的答案:C.,應(yīng)至少持有帶有飛機(jī)或直升機(jī)等級(jí)的答案:A.,應(yīng)至少持有答案:A.,600立方米以上的遙控飛艇駕駛員,應(yīng)至少持有答案:B.﹑中央軍委空中交通管制委員會(huì)答案:C.
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