【文章內(nèi)容簡介】 螺紋規(guī)格、公差帶及精度等級(jí)應(yīng)符合圖紙及中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程中規(guī)定要求。套筒出廠及進(jìn)場過程中應(yīng)進(jìn)行表面防銹處理。④、套絲在 HGS40 型鋼筋剝肋直螺紋滾絲機(jī)床上進(jìn)行，絲頭質(zhì)量要求見表 5⑤、鋼筋連接a、連接前的準(zhǔn)備：先回收絲頭上的塑料保護(hù)帽和套筒端頭的塑料密封蓋，并檢查鋼筋規(guī)格是否和套筒一致，檢驗(yàn)螺紋絲扣是否完好無損、清潔。如發(fā)現(xiàn)雜物或銹蝕要清理干凈。套筒質(zhì)量檢驗(yàn)示意圖見下圖。 套筒質(zhì)量檢驗(yàn)示意圖（圖 1）興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 11 頁 共 32 頁b、標(biāo)準(zhǔn)型接頭的連接同節(jié)內(nèi)鋼筋主筋連接使用標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接，把裝好連接套筒的一端鋼筋擰到被連接鋼筋上，然后用扳手?jǐn)Q緊鋼筋，使兩根鋼筋頭頂緊，使套筒兩端外露的絲扣不超過1個(gè)完整絲頭，連接即告完成，隨后立即畫上標(biāo)記以便檢查。c、加長型接頭的連接鋼筋籠分節(jié)處使用加長型接頭連接,先將標(biāo)準(zhǔn)套筒按順序全部擰在加長絲頭鋼筋一側(cè)，將待接鋼筋的標(biāo)準(zhǔn)絲頭靠緊后，再將套筒擰回到標(biāo)準(zhǔn)絲頭一側(cè)，并用扳手?jǐn)Q緊，連接即告完成。d、接頭檢驗(yàn)接頭連接完成后，用目測法檢驗(yàn)兩端外露螺紋長度是否相等，且不超過一個(gè)完整絲扣（加長螺紋除外）并符合直螺紋質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。直螺紋絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（表 5）序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目 量具名稱 檢驗(yàn)要求1 外觀質(zhì)量 目測牙形飽滿、其累計(jì)長度不宜超過一個(gè)螺紋周長2 絲頭長度 專用量具絲頭長度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭長度公差為+1P3 螺紋中徑通端螺紋環(huán)規(guī) 能順利旋入螺紋并達(dá)到旋合長度興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 12 頁 共 32 頁 ⑥、為減少主筋接頭工作量，除按有關(guān)規(guī)定（圖紙所示尺寸） 、規(guī)范切斷后錯(cuò)接，以保證同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于 50%外，其余應(yīng)盡量采用定尺料。在同一根鋼筋上應(yīng)少設(shè)接頭,“同一截面”內(nèi)，同一根鋼筋上不得超過一個(gè)接頭。兩連接接頭在鋼筋直徑的35 倍范圍且不小于 500 mm 以內(nèi)，均視為“同一截面” 。⑦、鋼筋籠采用長線法在臺(tái)座胎具上統(tǒng)一制作，臺(tái)座胎具上根據(jù)施工進(jìn)度要求調(diào)整安裝鋼筋籠主筋的定位模具，定位模具是根據(jù)鋼筋籠的主筋規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行設(shè)計(jì)制作。定位模具在臺(tái)座上安裝時(shí)要求縱向精確定位，以保證鋼筋籠加工的線型質(zhì)量。⑧、鋼筋籠在胎具上成型時(shí),鋼筋連接按圖紙要求進(jìn)行施工。立柱主筋與加勁箍筋務(wù)必焊牢,主筋與箍筋連接處宜點(diǎn)焊,若主筋較多時(shí),可點(diǎn)焊或綁扎, 主筋與直徑 10mm 箍筋綁扎時(shí)，應(yīng)采用直徑≥ 鐵絲綁扎。箍筋在環(huán)繞豎向主筋綁扎前應(yīng)先用鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直，后環(huán)繞綁扎的原則，以保證箍筋環(huán)繞圓順其間距符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求。⑨、鋼筋調(diào)直采用冷拉法進(jìn)行調(diào)直時(shí)，應(yīng)保持 HPB235 鋼筋冷拉率不得大于2％；HRB400 鋼筋冷拉率不得大于 1％。⑩、鋼筋在施焊連接時(shí)，焊接前必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可正式施焊，焊工必須持證上崗。鋼筋采用搭接焊時(shí)，焊接前須將搭頭彎折，以保證鋼筋軸線一致，搭接長度≥5d（采用雙面焊） 。焊縫要飽滿，表觀平順圓滑，無氣孔、無夾渣，不傷筋，不咬筋，焊縫隙的長度、寬度和厚度均要符合規(guī)范要求，并將焊渣清除干凈。、鋼筋籠在鋼筋加工廠集中加工過程中應(yīng)采取防保措施，不得污染和損傷已加工成○11型的鋼筋籠。⑷、鋼筋籠的運(yùn)輸立柱鋼筋籠在鋼筋加工廠按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求加工成型，經(jīng)檢查合格后運(yùn)往施工止端螺紋環(huán)規(guī)允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合，旋入量不應(yīng)超過3P（P為螺距）4 螺紋長度 檢驗(yàn)螺母對標(biāo)準(zhǔn)絲頭，檢驗(yàn)螺母擰到絲頭根部時(shí)，絲頭端部應(yīng)在螺母中部的凹槽內(nèi)。5 螺紋牙形 目測目測法觀測螺紋齒底不得寬，不完整齒累計(jì)長度不得超過1扣。興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 13 頁 共 32 頁現(xiàn)場進(jìn)行安裝。在往現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)倪^程中，應(yīng)注意防止制作好的鋼筋籠彎曲變形，到達(dá)現(xiàn)場后分別堆放掛牌標(biāo)明，防止混淆。⑸、鋼筋籠的安裝柱式墩鋼筋籠的安裝是以吊車為主、人工配合定位及焊接的方式進(jìn)行安裝。①、先將立柱鋼筋籠，用汽車吊吊至對應(yīng)的樁基位置，利用項(xiàng)目部測量隊(duì)提供的中心控制點(diǎn)、線錘及水平尺將鋼筋籠準(zhǔn)確定位，然后將立柱的鋼筋主筋與樁基主筋通過雙面焊接的方式進(jìn)行連接固定。②、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后方可正式施焊，焊工必須持證上崗。焊接前須將樁基的主筋與立柱的主筋進(jìn)行彎折，以保證鋼筋軸線一致，每段搭接長度≥5d。焊縫要飽滿，表觀平順圓滑，無氣孔、無夾渣，不傷筋，不咬筋，焊縫隙的長度、寬度和厚度均要符合規(guī)范要求，并將焊渣清除干凈。③、因樁接柱變徑部位較長，因此每根豎向主筋搭接部位施焊不少于 3 處，并應(yīng)交錯(cuò)布置。④、鋼筋籠安裝固定完成后，將變徑部位的箍筋按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行點(diǎn)焊方式連接牢固。⑹、鋼筋保護(hù)層的控制立柱鋼筋保護(hù)層的控制主要通過布設(shè)高強(qiáng)度混凝土墊塊兒來控制。根據(jù)設(shè)計(jì)鋼筋保護(hù)層厚度選擇對應(yīng)型號(hào)的墊塊兒，布置方式按照在每道加勁箍四周布設(shè) 4 個(gè)墊塊兒，墊塊應(yīng)綁扎牢固，總體按梅花形布置。變徑樁頭混凝土澆筑立柱鋼筋安裝、加固完成后，由主管工程師上報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，待驗(yàn)收合格后，便可先將樁基與立柱連接部位（變徑樁頭）的混凝土先進(jìn)行澆筑，以便于立柱模板的支立。變徑樁頭的模板采用與樁基同等直徑的定型鋼模板，模板高度必須滿足設(shè)計(jì)要求，澆筑混凝土強(qiáng)度根據(jù)設(shè)計(jì)要求與樁基相同。變接樁頭的中心軸線必須與樁基、立柱的中心軸線保持一致，澆筑的高程必須滿足設(shè)計(jì)要求?；炷翝仓戤叴跄螅c立柱連接部位及時(shí)鑿毛處理。1立柱模板安裝及加固興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 14 頁 共 32 頁⑴、變徑樁頭砼澆筑完成并達(dá)到一定混凝土強(qiáng)度后，項(xiàng)目部測量隊(duì)在變徑樁頭上對立柱進(jìn)行精確放出立柱中心點(diǎn)，用水泥釘或油漆進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并在標(biāo)識(shí)點(diǎn)處測設(shè)一個(gè)高程點(diǎn)以便控制立柱模板的支立。⑵、立柱模板采用模板廠生產(chǎn)的定型兩瓣拼裝的圓鋼模。豎向尺寸分為不同規(guī)格：2m 為主，1m、 為輔，并根據(jù)立柱高度連接成整體。要求橫向無接縫，立柱禁止橫向接，應(yīng)一次到頂。⑶、定型鋼模接縫處用砂輪磨平，模板接縫處不準(zhǔn)許有錯(cuò)臺(tái)，并在鋼模接口處墊以海綿或者黏貼透明膠布防止漏漿。模板內(nèi)側(cè)涂抹脫模劑，便于拆模。模板表面必須進(jìn)行打磨處理，必須保持表面光潔、無銹蝕、無變形、接縫嚴(yán)密的要求。⑷、模板拼裝用螺栓連接牢固，垂直穩(wěn)定用四根攬風(fēng)繩對稱固定，如圖所示：模板底部用電錘在變徑樁頭頂面打孔預(yù)埋定位鋼筋，以防止模板移位、跑模及平面變形。模板安裝完成并定位后，在距立柱頂 處橫向預(yù)埋 Ф100mm 的 PPC 管。作為蓋梁施工的穿心棒預(yù)留孔道。 ⑸、模板安裝完成并定位后項(xiàng)目部主管工程師以垂線吊中及刻度尺量測的方法檢查模板位置，然后報(bào)測量部門終檢并上報(bào)監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，進(jìn)行砼澆筑工序。 1澆注立柱混凝土⑴、試驗(yàn)室按照試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批的配合比出配料單，報(bào)送商品砼拌站。拌合站根據(jù)配料單嚴(yán)格控制各類原材料摻入量，加強(qiáng)混凝土質(zhì)量的控制。 ⑵、立柱混凝土為外露工程，其外觀質(zhì)量要求很高，故混凝土澆搗工作須嚴(yán)格要求。澆筑前對模板、加固、鋼筋、預(yù)埋等進(jìn)行全面檢查并做好檢查記錄，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈，用于鋼模板的脫模劑須滿足防銹要求，同時(shí)對進(jìn)場混凝土的坍落度進(jìn)行檢查。興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 15 頁 共 32 頁⑶、為加強(qiáng)變徑樁頭與立柱的整體性，變徑樁頭的混凝土與立柱的混凝土結(jié)合處應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理，并進(jìn)行二次清洗。⑷、立柱混凝土為 C35 號(hào)混凝土，由興寧市塔牌混凝土有限公司供應(yīng)的商品混凝土，并由 10m3的混凝土罐車運(yùn)送到施工場地，泵送入模。 ⑸、混凝土的澆筑環(huán)境溫度晝夜平均不低于 5℃或最低溫度不低于3℃，局部溫度不高于+28℃，否則采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的相應(yīng)防寒或降溫措施。⑹、當(dāng)混凝土倒入立柱模板內(nèi)以后，H≥2m 時(shí)必需用漏斗、串筒傾倒砼，采用插入式振動(dòng)器振實(shí)時(shí)振動(dòng)棒先從立柱邊開始振搗，但不得碰撞鋼筋和模板，必須離開模板 10cm左右，然后再移向圓柱中心位置，插入要快，提出來要緩慢，搗實(shí)均勻。每層澆筑厚度控制在 25~30cm。對每一個(gè)振動(dòng)部位，振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再沉落不冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦浮漿為止?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡量縮短到場混凝土的滯留時(shí)間。⑺、當(dāng)澆搗第二層混凝土?xí)r，按照第一層的振搗方法進(jìn)行澆搗，只是振動(dòng)棒必須插入下層混凝土 10cm 左右，但不得過深。振動(dòng)棒插入的深度影響面為 (L 為振動(dòng)棒頭長)。⑻、混凝土澆搗完以后，待強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后方可拆除模板。⑼、養(yǎng)生分拆模前和拆模后兩階段進(jìn)行。養(yǎng)生的方法是覆蓋和灑水。拆模前只須覆蓋混凝土外露的頂面，灑水保持濕潤狀態(tài)，每日灑水次數(shù)根據(jù)氣溫和日照而定，覆蓋是保證混凝土面一直處于濕潤狀態(tài)。拆模后用塑料薄膜包裹并澆水養(yǎng)護(hù)不得少于七天。1立柱施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制在安裝模板時(shí)必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿，模板與混凝土的接觸面必須打磨清理干凈并涂刷脫模劑。模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法見表 6。模板、支架和拱架安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法（表 6）檢驗(yàn)頻率序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）范圍 點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn)方法基礎(chǔ) 151 軸線偏位墩、臺(tái)、墻 10每個(gè)構(gòu)筑物或2用全站儀測量，縱、橫向各 1 點(diǎn)興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 16 頁 共 32 頁梁、柱、拱、塔柱 8懸澆各梁段 8橫隔梁 5每個(gè)構(gòu)件2 支承面高程 +5每支承面1 用水準(zhǔn)儀測量3 懸澆各梁段底面高程 +0每個(gè)梁段1 用水準(zhǔn)儀測量位置 5 1 用鋼尺量支座板、錨墊板、連接板等平面高差 2 1 用水準(zhǔn)儀測量位置 3 14預(yù)埋件螺栓、錨筋等 外露長度 177。5每個(gè)預(yù)埋件1用鋼尺量基礎(chǔ) 177。10墩、臺(tái) +85 模內(nèi)尺寸梁、柱、板、墻、樁、拱+63用鋼尺量，長、寬、高各 1 點(diǎn)6 相鄰兩板表面高低差（鋼模板） 2 4 用鋼板尺和塞尺量7 表面平整度（鋼模板） 3 4 用 2m 直尺和塞尺量墻、柱H/1000且不大于 6墩