【正文】 施工便道原則上少挖多填，避免對(duì)地表植被的擾動(dòng)及地下層上水的出露，減少對(duì)環(huán)境的擾動(dòng)。噪音的防治⑴、在靠近居民區(qū)施工時(shí)，機(jī)械設(shè)備和工藝操作所產(chǎn)生的噪音不得超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并符合國(guó)家規(guī)定的有關(guān)規(guī)定。固體廢棄物的處理⑴、回收利用對(duì)建筑碴土可視其情況加以利用；廢鋼可按需要用作金屬原材料；對(duì)廢電池等應(yīng)分散回收，集中處理。⑵、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)食堂，污水排放設(shè)置有效的隔油池，定期清理，防止污染。對(duì)處于洪水可能淹沒(méi)地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等作好防范措施，施工人員要做好安全撤離準(zhǔn)備。在雨季施工期間定期檢查，嚴(yán)格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。④、吊物時(shí)，吊臂與被起吊物下嚴(yán)禁站人，對(duì)違反操作規(guī)定和不安全的作業(yè)及時(shí)加以糾正或制止。⑥、嚴(yán)格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程，經(jīng)常安排有關(guān)人員對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的電器設(shè)備進(jìn)行安全檢查，值班人員值班時(shí)不得離開(kāi)崗位，確保用電安全。防臺(tái)作業(yè) 。用電操作。、彎頭與結(jié)構(gòu)物固結(jié)，防止長(zhǎng)距離混凝土管跳動(dòng)、爆管。成立一支隨時(shí)聽(tīng)從專(zhuān)職安全員指揮的緊急救援隊(duì)。（安全保證體系詳見(jiàn)圖 3）興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 24 頁(yè) 共 32 頁(yè) 安 全 保 證 體 系 思 想 保 證 組 織 保 證 制 度 保 證 經(jīng) 濟(jì) 保 證 提 高 全 員 意 識(shí) 安 全 領(lǐng) 導(dǎo) 小 組 各 項(xiàng) 安 全 生 產(chǎn) 制 度 任任任任任 施 工 技 術(shù) 安 全 規(guī) 則 教 育 安 質(zhì) 環(huán) 保 部 獎(jiǎng) 罰 制 度 安全總結(jié)評(píng)比制度 月季年安全檢查制度 各工種安全生產(chǎn)制度 安 全 第 一 安全為了生產(chǎn) 生產(chǎn)必須安全 隊(duì) 安 質(zhì) 室 工 班 、 工 種 安全 檢 查 員 獎(jiǎng) 罰 分 明 經(jīng) 濟(jì) 兌 現(xiàn) 總 目 標(biāo) ： 建 立 安 全 標(biāo) 準(zhǔn) 工 地 ， 杜 絕 重 大 傷 亡 事 故 ， 消滅 因 公 死 亡 事 故 ， 職 工 重 傷 率 控 制 在 ‰以 下 （圖 3）安全保證體系安全措施⑴、 組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立安全監(jiān)督部，設(shè)2名專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)日常安全管理工作，各班組兼職安全員。正式開(kāi)工前，由項(xiàng)目部總工組織技術(shù)人員進(jìn)行作業(yè)交底，明確施工工藝、工藝要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)等內(nèi)容，技術(shù)人員再組織施工隊(duì)交底，確保交底到作業(yè)層，項(xiàng)目部督促落實(shí)。混凝土配比不準(zhǔn)，原材料計(jì)量錯(cuò)誤；混凝土未能充分?jǐn)嚢?，和易性差，無(wú)法振搗密實(shí)；未按操作規(guī)程澆筑混凝土，下料不當(dāng)，發(fā)生石子與砂漿分離造成離析；漏振造成蜂窩；模板上有大孔洞，混凝土澆筑時(shí)發(fā)生嚴(yán)重漏漿造成蜂窩。興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 20 頁(yè) 共 32 頁(yè)接頭尺寸偏差過(guò)大(1)綁條長(zhǎng)度符合施工規(guī)范，綁條沿接頭中心線縱向位移不大于 ，接頭處彎折不大于 3176。立柱的允許偏差和檢驗(yàn)方法（表 9）檢驗(yàn)頻率序號(hào) 項(xiàng)目允許偏差（mm） 范圍 點(diǎn)數(shù) 檢驗(yàn)方法1 斷面尺寸 長(zhǎng)、寬（直徑） 177。5 3用鋼尺量，兩端和中間各 1 處長(zhǎng)、寬 177。5梁板、拱肋 177。模板、支架和拱架安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法（表 6）檢驗(yàn)頻率序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）范圍 點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn)方法基礎(chǔ) 151 軸線偏位墩、臺(tái)、墻 10每個(gè)構(gòu)筑物或2用全站儀測(cè)量，縱、橫向各 1 點(diǎn)興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 16 頁(yè) 共 32 頁(yè)梁、柱、拱、塔柱 8懸澆各梁段 8橫隔梁 5每個(gè)構(gòu)件2 支承面高程 +5每支承面1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量3 懸澆各梁段底面高程 +0每個(gè)梁段1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量位置 5 1 用鋼尺量支座板、錨墊板、連接板等平面高差 2 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量位置 3 14預(yù)埋件螺栓、錨筋等 外露長(zhǎng)度 177。振動(dòng)棒插入的深度影響面為 (L 為振動(dòng)棒頭長(zhǎng))。興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 15 頁(yè) 共 32 頁(yè)⑶、為加強(qiáng)變徑樁頭與立柱的整體性，變徑樁頭的混凝土與立柱的混凝土結(jié)合處應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理，并進(jìn)行二次清洗。⑷、模板拼裝用螺栓連接牢固，垂直穩(wěn)定用四根攬風(fēng)繩對(duì)稱(chēng)固定，如圖所示：模板底部用電錘在變徑樁頭頂面打孔預(yù)埋定位鋼筋，以防止模板移位、跑模及平面變形?；炷翝仓戤叴跄?，要與立柱連接部位及時(shí)鑿毛處理。焊縫要飽滿，表觀平順圓滑，無(wú)氣孔、無(wú)夾渣，不傷筋，不咬筋，焊縫隙的長(zhǎng)度、寬度和厚度均要符合規(guī)范要求，并將焊渣清除干凈。⑷、鋼筋籠的運(yùn)輸立柱鋼筋籠在鋼筋加工廠按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求加工成型，經(jīng)檢查合格后運(yùn)往施工止端螺紋環(huán)規(guī)允許環(huán)規(guī)與端部螺紋部分旋合，旋入量不應(yīng)超過(guò)3P（P為螺距）4 螺紋長(zhǎng)度 檢驗(yàn)螺母對(duì)標(biāo)準(zhǔn)絲頭，檢驗(yàn)螺母擰到絲頭根部時(shí)，絲頭端部應(yīng)在螺母中部的凹槽內(nèi)。⑧、鋼筋籠在胎具上成型時(shí),鋼筋連接按圖紙要求進(jìn)行施工。 套筒質(zhì)量檢驗(yàn)示意圖（圖 1）興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 11 頁(yè) 共 32 頁(yè)b、標(biāo)準(zhǔn)型接頭的連接同節(jié)內(nèi)鋼筋主筋連接使用標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接，把裝好連接套筒的一端鋼筋擰到被連接鋼筋上，然后用扳手?jǐn)Q緊鋼筋，使兩根鋼筋頭頂緊，使套筒兩端外露的絲扣不超過(guò)1個(gè)完整絲頭，連接即告完成，隨后立即畫(huà)上標(biāo)記以便檢查。在每批鋼筋進(jìn)場(chǎng)加工前應(yīng)做鐓頭試驗(yàn)，以鐓粗量合格為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)調(diào)整最佳鐓粗壓力和縮短量，鐓粗頭不合格時(shí)應(yīng)切去重鐓，不應(yīng)在原鐓粗段進(jìn)行二次鐓頭。③、在同一條件下，完成并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭，以 300 個(gè)作為一批（不足興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 10 頁(yè) 共 32 頁(yè)300 個(gè)，也按一批計(jì)）從中切取 3 個(gè)試件做拉伸試驗(yàn)，拉伸試驗(yàn)符合規(guī)范要求方可使用。露天存放時(shí)，應(yīng)墊高并加遮蓋。其他鋼筋的連接要求采用雙面焊接。然后復(fù)測(cè)樁頂高程，合格后進(jìn)行下一道工序。根據(jù)地質(zhì)情況，調(diào)整一定的坡比并在土質(zhì)松軟的地層或易坍塌的位置，設(shè)置木樁或鋼板樁等臨時(shí)支護(hù)措施，防止邊坡坍塌。⑸、物資材料準(zhǔn)備按照施工設(shè)計(jì)圖相關(guān)內(nèi)容做好鋼材、水泥、地材等的準(zhǔn)備工作，并按質(zhì)量保證體系對(duì)合格材料供應(yīng)方進(jìn)行評(píng)價(jià)，簽訂長(zhǎng)期的供貨合同，保證物資材料按使用計(jì)劃供應(yīng)，滿足正常施工需要。③、認(rèn)真編寫(xiě)具有可操作性的柱式墩工程施工方案，并向施工作業(yè)班組的施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全、環(huán)保等書(shū)面交底，確保施工過(guò)程中的工程質(zhì)量和人身安全，做到文明施工。 鋼筋在加工場(chǎng)加工好后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。橋梁柱式墩施工隊(duì)：負(fù)責(zé)全線所有橋梁柱式墩鋼筋籠、模板的安裝及混凝土的澆注施工。施工組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)本著安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成柱式墩的施工，項(xiàng)目經(jīng)理部按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則，成立柱式墩工程施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，主要人員及部門(mén)如下：橋梁柱式墩施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組（表 3） 小組任職 姓 名 職 務(wù) 承擔(dān)的工作組 長(zhǎng) 劉才華 項(xiàng)目經(jīng)理 全面管理曾 偉 項(xiàng)目副經(jīng)理 施工生產(chǎn)副組長(zhǎng) 郭吉玉 項(xiàng)目總工 技術(shù)方案組 員 李金平 橋梁工程師 技術(shù)指導(dǎo)工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)柱式墩施工技術(shù)交底及施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量的管理工作。⑵、無(wú)重大設(shè)備和人身傷亡責(zé)任事故。起訖里程為 K0+000～K3+，迎賓大道全長(zhǎng) ,興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 3 頁(yè) 共 32 頁(yè)支線長(zhǎng) ,迎賓大道和支線全長(zhǎng)共 。興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 2 頁(yè) 共 32 頁(yè)柱式墩施工方案一、編制依據(jù) 《興寧市迎賓大道(興寧大道）新建公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)》 ； 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料； 《公路勘測(cè)規(guī)范》JTG C10 ；《城市測(cè)量規(guī)范》 CJJ899； 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 22022； 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》 JGJ 18； 《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》 JGJ107 ； 《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 GBJ107； 《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范》 （GB501942022） ； 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 （JTJ462022） ； 擬投入本工程的施工技術(shù)力量和施工機(jī)械設(shè)備； 1我公司多年在施工過(guò)程中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和方法；二、編制原則根據(jù)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的施工方法，合理安排施工順序，確保施工目標(biāo)圓滿的實(shí)現(xiàn)。 安全措施 .............................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 鋼筋工程 ........................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。興寧市迎賓大道（興寧大道）新建公路工程經(jīng)理部 柱式墩施工方案第 0 頁(yè) 共 32 頁(yè)目 錄 ..............................................................32．編制原則 .............................................................3 ....................................................3 工程概況 ...........................................................3 橋梁柱式墩工程數(shù)量表 ...............................................4 ............................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 模板工程 ........................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。 ................