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正文內(nèi)容

凍干機(jī)常見(jiàn)故障的出現(xiàn)及分析(編輯修改稿)

2025-09-01 02:51 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 法 a、 調(diào)節(jié)膨脹閥 , 使壓縮機(jī)達(dá)到最佳工況; b、 找到堵塞的部位和原因 , 及時(shí)進(jìn)行清洗; c、 補(bǔ)充適量的制冷劑; d、 更換新的紙墊或排氣閥片 。 凍干機(jī)的常見(jiàn)故障及分析 2) 導(dǎo)熱油系統(tǒng)原因分析 a、 導(dǎo)熱油為 ( 40%的乙二醇、 20%的乙醇、 40%的 水配比)三元混合液,時(shí)間長(zhǎng)了乙醇容易揮發(fā),導(dǎo) 致載冷效果不好; b、 導(dǎo)熱油為低黏度硅油的,在平衡桶上的水分離器要 及時(shí)清除干凈,確保水不能進(jìn)入到硅油中。 解決辦法 a、 經(jīng)檢查確認(rèn)確屬導(dǎo)熱油問(wèn)題 , 可以適當(dāng)添加乙醇 , ; b、 要確保水分離器的分水效果 , 及時(shí)進(jìn)行清理; 凍干機(jī)的常見(jiàn)故障及分析 壓縮機(jī)的液擊 液態(tài)制冷劑或潤(rùn)滑油隨氣體吸入壓縮機(jī)氣缸時(shí)會(huì)損壞吸氣閥片。液 擊可以在很短時(shí)間內(nèi)造成閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷的損壞。 減少或避免液體進(jìn)入氣缸就可以防止液擊的發(fā)生。 液擊最常見(jiàn)的現(xiàn)象是造成吸氣閥片斷裂和連桿斷裂。 引起壓縮機(jī)液擊的液體主要為以下幾種: a、 回液,即從蒸發(fā)器中流回壓縮機(jī)的液態(tài)制冷劑或潤(rùn)滑油。 b、 帶液?jiǎn)?dòng)時(shí)的泡沫。 c、 壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油太多。 解決辦法 a、 在壓縮機(jī)吸器氣口前端增加汽液分離器,盡量避免液態(tài)氟里昂 進(jìn)入到壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊。 b、 在壓縮機(jī)啟動(dòng)前,壓縮機(jī)電加熱預(yù)加熱 4小時(shí)以上(尤其在冬天) c、 在給壓縮機(jī)加注潤(rùn)滑油時(shí),油位要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,不能過(guò)多 。 凍干機(jī)的常見(jiàn)故障及分析 壓縮機(jī)的電機(jī)燒毀 壓縮機(jī)電機(jī)燒毀,是比較嚴(yán)重的故障,使得機(jī)器無(wú)法正常運(yùn)行,很值得引起大家的重視。 原因分析 a、 雜質(zhì)進(jìn)入電機(jī)腔造成短路燒毀; b、 活塞環(huán)磨損下來(lái)的金屬屑通過(guò)吸氣閥、電機(jī)的轉(zhuǎn)子加速,在機(jī) 體的吸氣腔造成電機(jī)的線圈內(nèi)側(cè)短路,電機(jī)燒毀; c、 壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng); d、 曲軸等抱死造成電機(jī)燒毀。 解決辦法 a、 在裝配過(guò)程中確保制冷系統(tǒng)的干凈 , 最大程度的減少雜質(zhì); b、 在使用過(guò)程中 , 排氣溫度不能過(guò)高 , 保證潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果 , 減少磨損; c、 減少壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng) , 特別是壓縮機(jī)不能頻繁收液 。 d、 在曲軸抱死時(shí) , 不能啟動(dòng)壓縮機(jī) 。 凍干機(jī)的常見(jiàn)故障及分析 制冷系統(tǒng)臟堵的問(wèn)題 制冷系統(tǒng)臟、堵的問(wèn)題,會(huì)引起一系列的連鎖反應(yīng),最后導(dǎo)致系統(tǒng) 不能正常工作。 原因分析 a、 由于壓縮機(jī)工況比較惡劣,排氣溫度高,潤(rùn)滑油易炭化,潤(rùn)滑 效果下降,加速活塞和活塞環(huán)的磨損,產(chǎn)生許多粉末,導(dǎo)致系 統(tǒng)臟。 b、 粉末多很容易造成潤(rùn)滑油臟,油過(guò)濾器堵塞,進(jìn)入到系統(tǒng)后,造成干燥 過(guò)濾器、回氣過(guò)濾器堵塞,也可能會(huì)造成膨脹閥、電磁閥堵塞,使系統(tǒng) 不能正常工作。 解決辦法 a、 在凍干過(guò)程中調(diào)整好壓縮機(jī)的工況 , 使其工況處于最佳狀態(tài) , 壓縮機(jī)排 氣溫度不能太高; b、 潤(rùn)滑油臟了后要及時(shí)進(jìn)行更換 , 將臟油排放和置換干凈 , 過(guò)濾器的
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