凈水間安裝工程工藝安裝施工方案(編輯修改稿)
2024-09-01 02:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 型號、焊接電流、電壓、層間溫度、焊接線能量等。，包括焊前、焊接中間、焊后檢查，尤其是對焊縫外觀及承插口處焊接質(zhì)量的重點檢查。，按照《焊條質(zhì)量管理規(guī)定》，制定本單位的焊條管理制度，對焊條的保管、烘烤、發(fā)放、回收負責，并做好各項記錄。,工件表面應(yīng)清掃干凈,除去油污、氧化物、水漬等雜物。a. 當d≥150mm時，直管段上兩對接焊口的中心距大于等于150mm，當d150 mm時，大于等于管子外徑。、吊架凈距大于等于50mm。，當采用熱加工法時，應(yīng)除去表面氧化皮、熔渣等，并將表面打磨平整。，內(nèi)壁錯邊量應(yīng)符合規(guī)范要求，當超過規(guī)定時應(yīng)進行修磨, 每層焊完后，應(yīng)立即對層間進行清理，并進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷消除后再進行下一層的焊接。f. 焊條、焊劑在使用前應(yīng)按規(guī)定進行烘干，焊接時，使用焊條保溫筒，使焊條在使用過程中保持干燥和一定的溫度。 焊接環(huán)境：下列情況如無可靠措施時不得進行焊接作業(yè)。a、雨霧天氣；b、風速≥8m/S；c、環(huán)境溫度在5176。以下；d、相對濕度≥90%。 焊接檢驗，否則嚴禁施焊。，應(yīng)立即對層間進行清理，并進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷消除后再進行下一層的焊接。 、飛濺等，然后進行外觀檢查，焊縫外觀檢查應(yīng)符合GB50236—98中相應(yīng)等級的規(guī)定。. 管道防腐：. 所有鋼管及鋼制管件涂漆前必須進行表面處理，處理干凈后方可進行防腐工作； 鋼管道內(nèi)防腐嚴格按照設(shè)計要求進行，采用內(nèi)防腐和浸泡在水中的管道，采用涂覆8701防腐漆、外防腐采用環(huán)氧煤瀝青加強級防腐（一底二布六油），明露管道采用兩底三面。 所有鋼管及管件內(nèi)外防腐必須除銹。 在防腐施工中，精心操作，隨時請監(jiān)理進行質(zhì)量檢查，隱蔽前監(jiān)理單位檢查后方可進行涂料的涂刷。 涂料的涂刷要均勻，在上道涂料沒有干燥前，不得進行下道涂料的涂刷。 涂料的厚度，要隨時進行檢查，在環(huán)境溫度很低的情況下，要注意減少涂料的涂刷，防止出現(xiàn)涂料粘稠，拉不開刷子的現(xiàn)象。7 起重機安裝及驗收 辦理吊車軌道梁移交手續(xù)，對吊車軌道梁進行外觀檢查焊接，焊接頂面?zhèn)让娲蚰ィ赐两ń唤佑涗浖耙?guī)格對軌道的尺寸及位置進行復(fù)測檢查，允許偏差應(yīng)符合下列要求： ＜3mm 177。5mm～5mm.≤10mm全面復(fù)查各螺栓應(yīng)無松動。，項目部，安裝隊技術(shù)人員參加并作出記錄。 設(shè)備安裝技術(shù)要求：為使起重設(shè)備安裝后能運行平穩(wěn)，不出現(xiàn)異常，在安裝軌道時應(yīng)符合下列要求：. 鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對鋼軌的端面、直線度和扭曲進行檢查，合格后方可鋪設(shè)；. 吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準線；軌道的安裝基準線宜為吊車梁的定位軸線；. 軌道頂面基準點的標高相對設(shè)計標高的允許偏差為土10mm。. 軌道頂面對其設(shè)計位置的縱向傾斜度，全行程內(nèi)高低差不應(yīng)大于10mm；. 軌道沿長度方向在水平面內(nèi)的彎曲，每2米測量長度內(nèi)允許偏差為土1mm；. 裝配技術(shù)要求：. 裝配前要了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)，裝配技術(shù)要求，對需要裝配的零件、部件配合尺寸、相關(guān)精度、配合面、滑動面要進行復(fù)查清洗處理，并應(yīng)按照標記及裝配順序進行裝配. 需進行清洗處理時，應(yīng)按具體情況及清洗處理方法采用相應(yīng)的勞動保護、防火、防毒、防爆等安全措施后，方可進行。：. 設(shè)備試運轉(zhuǎn)前要具備下列條件：. 設(shè)備及其附屬器具均應(yīng)全部安裝完畢，施工記錄及資料齊全；. 需要的能源、材料、工機具、檢測設(shè)備、安全防護設(shè)施及用具等，均應(yīng)符合試運轉(zhuǎn)要求；. 參加試運轉(zhuǎn)的人員，應(yīng)熟悉設(shè)備的構(gòu)造、性能、設(shè)備的技術(shù)資料及試運轉(zhuǎn)操作要求。. 設(shè)備及周圍環(huán)境要清掃干凈。. 起重設(shè)備試車程序：試運轉(zhuǎn)前檢查——空負荷試運行——靜負荷試車——動負荷試車，在上一步驟未合格前，不得進行下一步驟的試運轉(zhuǎn)。. 試運轉(zhuǎn)前檢查應(yīng)符合下列要求：a. 電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等應(yīng)符合要求，其動作應(yīng)靈敏和準確。b. 鋼絲繩端的固定及其吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應(yīng)正確、可靠。c. 各潤滑點和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。d. 盤動各運動機構(gòu)的制動輪，均應(yīng)使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)中最后一根軸（車輪軸、卷筒軸等）旋轉(zhuǎn)一軸不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。. 空負荷試運行時，應(yīng)符合下列要求：. 操縱機構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機的各機構(gòu)運轉(zhuǎn)方向相符。. 分別開動各機構(gòu)的電動機，其運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，各制動器能及時、準確地動作，限位開關(guān)及安全裝置動作應(yīng)準確、可靠。. 當?shù)蹉^下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于3圈（固定圈除外）。. 用電纜導(dǎo)電時，放纜和收纜的速度應(yīng)與相應(yīng)的機構(gòu)速度相協(xié)調(diào)，并應(yīng)能滿足工作極限位置的要求。. 靜負荷試運行試驗應(yīng)符合下列要求：. 起重機應(yīng)停放在廠房內(nèi)西北側(cè)的位置。. 先開動起升機構(gòu)，進行空負荷升降操作，并使小車在
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