ccs控制原理(編輯修改稿)
2024-08-31 22:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的過(guò)程中停來(lái)下“等待”，而并非一定要等到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的指令（例如送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉指令）不能再升或降時(shí)才停下。而迫降RD、迫升RU則是在執(zhí)行機(jī)構(gòu)已達(dá)上限或下限時(shí)，若需求與設(shè)計(jì)過(guò)程變量仍然存在很大偏差時(shí)，才出現(xiàn)，而且，此時(shí)將通過(guò)降低“需求”，來(lái)縮寫(xiě)偏差。可見(jiàn)，這里的BI或BD是一種積極消除大偏差的行為，而RD、RU則是一種被動(dòng)的行為，因?yàn)榇藭r(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)已無(wú)法再開(kāi)大或關(guān)小，已不能通過(guò)增加或減小執(zhí)行機(jī)構(gòu)開(kāi)度來(lái)消除大偏差，所以只能通過(guò)降低“需求”來(lái)減小偏差。熱電350MW機(jī)組負(fù)荷指令增閉鎖條件為（OR）：汽包水位設(shè)定＞實(shí)際水位（200mm）實(shí)際壓力＜主汽壓力設(shè)定（2MPa）燃料量設(shè)定實(shí)際燃料量（30T）任意一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)（頻率＞50Hz）出力達(dá)上限任意一臺(tái)送風(fēng)機(jī)（動(dòng)葉開(kāi)度＞84%）出力達(dá)上限任意一臺(tái)引風(fēng)機(jī)（動(dòng)葉開(kāi)度＞84%）出力達(dá)上限機(jī)組系統(tǒng)轉(zhuǎn)速＜2985rpm熱電350MW機(jī)組負(fù)荷指令減閉鎖條件為（OR）：汽包水位設(shè)定＜實(shí)際水位（200mm）實(shí)際壓力＞主汽壓力設(shè)定（2MPa）燃料量設(shè)定實(shí)際燃料量（30T）機(jī)組系統(tǒng)轉(zhuǎn)速＞3015rpm BACK快速降負(fù)荷（RB） 當(dāng)機(jī)組在某個(gè)較高的負(fù)荷水平上運(yùn)行時(shí)，若出現(xiàn)了重要輔機(jī)跳閘，機(jī)組就可能不能繼續(xù)維持原來(lái)的負(fù)荷水平。此時(shí)，為了能使機(jī)組繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，應(yīng)該主動(dòng)、快速降低負(fù)荷指令。 例如：原來(lái)在50％負(fù)荷以上運(yùn)行，這時(shí)跳一臺(tái)引風(fēng)機(jī)，剩下的一臺(tái)引風(fēng)機(jī)最多只能維持50％負(fù)荷，所以負(fù)荷指令應(yīng)迅速降低到50％。 下列情況導(dǎo)致RB： 跳一臺(tái)一次風(fēng)機(jī)； 跳一臺(tái)引風(fēng)機(jī)； 跳一臺(tái)送風(fēng)機(jī)；跳給水泵（三臺(tái)泵中要有兩臺(tái)泵都停，而且要經(jīng)適時(shí)延時(shí)）； 要使系統(tǒng)具有RB功能，運(yùn)行人員必須事先在CRT的LDC畫(huà)面上按下“RB允許”按鈕。當(dāng)鍋爐指令已降到輔機(jī)允許的最大出力時(shí)，則自動(dòng)結(jié)束RB。（二）主汽壓力設(shè)定值的形成 機(jī)組主汽壓力可以由運(yùn)行人員從燃料主控站（即鍋爐主控站）上設(shè)定。 當(dāng)要求機(jī)組以滑壓運(yùn)行方式運(yùn)行時(shí)，壓力定值將根據(jù)負(fù)荷指令“LDC OUT”自動(dòng)設(shè)定。當(dāng)在CCS方式，或在BF方式時(shí)，只要主汽壓力與其設(shè)定值沒(méi)有大的偏差，運(yùn)行人員可從LDC畫(huà)面上按下“定/滑壓切換”按鈕，則可進(jìn)入滑壓方式。不在CCS或BF方式，或在出現(xiàn)RD、RU、RB時(shí)，將退出滑壓運(yùn)行方式。 當(dāng)按下“定/滑壓切換”按鈕，則退出滑壓運(yùn)行方式，進(jìn)入定壓運(yùn)行方式。無(wú)論是手動(dòng)給定，還是根據(jù)負(fù)荷指令“LDC OUT”給定，都要經(jīng)過(guò)一個(gè)速率限制以及最大、最小限制。當(dāng)在手動(dòng)方式時(shí)或旁路打開(kāi)時(shí)，壓力定值將跟蹤實(shí)際壓力。（三）機(jī)、爐控制指令的形成1．鍋爐主控指令 當(dāng)鍋爐主控站在手動(dòng)時(shí)，給粉機(jī)指令由運(yùn)行人員手動(dòng)調(diào)節(jié)，給粉機(jī)指令的上級(jí)指令燃料指令FD將跟蹤熱量信號(hào)HR（燃料量），而燃料指令的上級(jí)指令鍋爐指令BD則跟蹤燃料指令FD。 當(dāng)鍋爐主控投自動(dòng)后，有兩種情形： A、若汽機(jī)主控站在手動(dòng)，則為BF方式（爐跟機(jī)方式） B、若汽機(jī)在自動(dòng)，則為CCS方式（協(xié)調(diào)方式） 不管是上述哪種情形，此時(shí)，都由鍋爐側(cè)自動(dòng)調(diào)節(jié)主汽壓力。2．汽機(jī)主控指令（1）當(dāng)DEH不在遙控方式時(shí)，汽機(jī)主控不能投自動(dòng)，此時(shí)汽機(jī)主控指令TD將跟蹤DEH的負(fù)荷基準(zhǔn)LOAD REF。 運(yùn)行人員可利用DEH操作畫(huà)面或手動(dòng)盤(pán)控制汽輪機(jī)調(diào)門(mén)開(kāi)度，繼而控制負(fù)荷和壓力。 在DEH投遙控后，若機(jī)主控站處于手動(dòng)方式，運(yùn)行人員可以用機(jī)主控站上的增/減鍵改變汽機(jī)指令。（2）當(dāng)汽機(jī)主控站投自動(dòng)時(shí)，又有兩種情形： A、鍋爐主控在手動(dòng)。此時(shí)為T(mén)F方式，汽機(jī)
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1