【文章內(nèi)容簡介】 綜合辦公樓 4400 1100 4 磚混結(jié)構(gòu) 3 輔助區(qū) 800 800 庫房 300 300 1 磚混結(jié)構(gòu) XXXXX縣天然氣利用項(xiàng)目 XXXXX 縣 XXXXX 天然氣有限公司 5 序號(hào) 工程名稱 建筑面積（㎡） 占地面積 （㎡） 層數(shù) 結(jié)構(gòu)形式 機(jī)修間 100 100 1 磚混結(jié)構(gòu) 值班室 20 20 1 磚混結(jié)構(gòu) 維修中心 250 250 1 磚混結(jié)構(gòu) 配電室 80 80 1 磚混結(jié)構(gòu) 鍋爐房 50 50 1 磚混結(jié)構(gòu) 4 小計(jì) 14700 11400 建設(shè)規(guī)模 項(xiàng)目建成后， 預(yù)計(jì)年輸配天然氣 1324 萬 m3，其中：民用天然氣776 萬 m3，車用天然氣 548 萬 m3， 建成后將滿足 XXXXX 縣城鎮(zhèn)居民用戶日常需要 及縣城的汽車加氣 。 總圖經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 本項(xiàng)目總圖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見表 12： 表 12 總圖技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)據(jù) 備注 1 總用地面積 ㎡ 38723 畝 2 其中：代征面積 ㎡ 7916 畝 3 凈用地面積 ㎡ 30807 畝 4 總建筑面積 ㎡ 14700 5 建筑占地面積 ㎡ 11400 畝 6 道路及地面硬化面積 （不含加氣棚及工藝配管區(qū)） ㎡ 13286 畝 7 綠化面積 ㎡ 4621 畝 8 工藝配管區(qū) ㎡ 1500 畝 9 容積率 XXXXX縣天然氣利用項(xiàng)目 XXXXX 縣 XXXXX 天然氣有限公司 6 序號(hào) 項(xiàng)目 單位 數(shù)據(jù) 備注 10 建筑密度 % 37% 11 綠地率 % 15% 投資估算和資金來源 本項(xiàng)目總投資 7624 萬元， 其中：建設(shè)投資 7324 萬元，鋪底流動(dòng)資金 300 萬元。 資金來源為建設(shè)單位自籌。 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 經(jīng)計(jì)算，本項(xiàng)目各項(xiàng)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)較好。 年平均營業(yè)收入 3412 萬元，年平均總成本費(fèi)用為 1763 萬元，年平均利潤總額 1474 萬元，年平均上繳所得稅為 368 萬元，年平均凈利潤為 1105 萬元。 全部投資財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率分別為 %（所得稅前）和 %（所得稅后），全部投資投資回收期（ pt）為稅前 年， 稅后 年（含建設(shè)期 2 年）。 生存能力分析顯示本項(xiàng)目不會(huì)依賴短期融資來維持運(yùn)營，財(cái)務(wù)生存能力尚可。敏感性分析和不確定性分析，都顯示本項(xiàng)目有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，綜上所述，本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行。 研究結(jié)論 從總體來看，該項(xiàng)目無嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)和災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)因素較少，在項(xiàng)目建設(shè)階段主要做好資金的管理投入工作，在資金的籌措和使用上應(yīng)從前期的工程設(shè)計(jì)、與設(shè)備廠家的合同洽談、 設(shè)備 的調(diào)試安裝及XXXXX縣天然氣利用項(xiàng)目 XXXXX 縣 XXXXX 天然氣有限公司 7 裝飾裝修施工過程等環(huán)節(jié)上采取切實(shí)措施嚴(yán)格控制工程投資，提高資金的使用效率，將資金風(fēng)險(xiǎn)降到最低。此外，在營運(yùn)期間的風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)引起足 夠的重視，除了制定嚴(yán)格的操作規(guī)章之外，應(yīng)時(shí)刻強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，同時(shí)做好站內(nèi)的日常管理，將項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。因此，本項(xiàng)目建設(shè)是必要的，也是可行的。 本項(xiàng)目的建設(shè)技術(shù)成熟可行 ， 設(shè)備先進(jìn) ，項(xiàng)目選址合理，符合國家環(huán)保、能源政策 ，項(xiàng)目建成后的經(jīng)濟(jì)效益顯著，投資回收期較短，社會(huì)效益明顯 。 本項(xiàng)目工藝技術(shù)成熟可靠，資金有保障， 環(huán)保和經(jīng)營安全可達(dá)到相關(guān)政策法規(guī)的要求， 同時(shí)能夠增加就業(yè)崗位，改善當(dāng)?shù)厝罕娚睢? 綜上所述，本項(xiàng)目是可行的。 XXXXX縣天然氣利用項(xiàng)目 XXXXX 縣 XXXXX 天然氣有限公司 8 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及 市場(chǎng)分析 項(xiàng)目建設(shè)背景 XXXXX 縣燃?xì)饨ㄔO(shè)現(xiàn) 狀 XXXXX 縣城區(qū)的天然氣氣化工程主要由 XXXXX 縣 XXXXX 天然氣 有限公司 公司負(fù)責(zé)?！笆晃濉逼陂g在縣城已安裝天然氣小區(qū)共 19 個(gè)，發(fā)展居民住戶 3000余戶商業(yè)用戶及公福用戶 1戶。累計(jì)輸配氣量 萬 m3，鋪設(shè)管網(wǎng) 公里。 20xx 年完成涇渭至 XXXXX 天然氣輸氣管線工程，直接解決了縣城天然氣供應(yīng)不足的問題。 天然氣門站簡述 天然氣在城市燃料當(dāng)中是一種潔凈的燃料，根據(jù)天然氣成分，主要成分是甲烷，含其它有害物質(zhì)較少。含總硫每標(biāo)準(zhǔn)立方米不超過450 毫克，含硫化氫不超過 15 毫克，燃燒后產(chǎn)生的二氧化硫 也很少。因此，是城市理想的燃料。替代城市燃煤等燃料后，將大大降低城市環(huán)境污染。 天然氣門站又稱城市調(diào)壓門站，是天然氣長輸干線或支線的終點(diǎn)站，是城市 、 工業(yè)區(qū)分配管網(wǎng)的氣源站，在該站內(nèi)接收長輸管線輸送來的燃?xì)饨?jīng)過過濾、調(diào)壓 穩(wěn)壓 、計(jì)量和加臭后送入城市或工業(yè)區(qū)的管網(wǎng)。 CNG加氣站的發(fā)展 汽車工業(yè)的發(fā)展是現(xiàn)代文明進(jìn)步的重要標(biāo)志之一 。 隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和人民生活水平的日益提高 ， 汽車工業(yè)將快速發(fā)展 ， 城市XXXXX縣天然氣利用項(xiàng)目 XXXXX 縣 XXXXX 天然氣有限公司 9 車輛保有量不斷增加 ， 汽車尾氣的排放對(duì)大氣環(huán)境的污染也進(jìn)一步加劇 。 隨著天然氣資源的開發(fā)利用 ， 為改善汽油柴油燃燒后 對(duì)環(huán)境造成的污染 ， 天然氣汽車在世界上許多國家都得到了廣泛的推廣和應(yīng)用 。CNG加氣站是汽車加裝燃料的基地 ， 是汽車產(chǎn)業(yè)必不可少的組成部分 ，是汽車使用和發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。 加氣站是為城市汽車提供加氣服務(wù)的場(chǎng)所，顯然它是城市重要交通的吸引點(diǎn)，因?yàn)橹匾煌ㄎc(diǎn)的合理布局，可以獲得大幅度的空間分流與削減交通量的雙重效果。城市汽車為加氣而專程駛往加氣站，從而形成了以加氣為目的的車流，這一車流必將對(duì)城市的交通產(chǎn)生影響。加氣站作為 CNG 汽車加氣行為的終點(diǎn)，它的選址和布局直接關(guān)系到加氣車流的狀態(tài)，影響到加氣的效益以及整個(gè)城市交 通系統(tǒng)的總體經(jīng)濟(jì)效益。 XXXXX 市大力 發(fā)展以壓縮天然氣為燃料的燃?xì)馄?，可以治理汽車污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，解決石油資源短缺，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，降低出租車運(yùn)行成本，拉動(dòng)、培育新興相關(guān)產(chǎn)業(yè)。發(fā)展天然氣汽車， CNG加氣站是關(guān)健的基礎(chǔ)設(shè)施 。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字， XXXXX 市已發(fā)展天然氣汽車 120xx 輛，其中公交車 3000 輛，出租車 9000 輛，已建成 CNG 加氣站 18 座，日供氣壓縮天然氣 19 萬 M3。在建加氣站 6 座，根據(jù)現(xiàn)有可使用天然氣作燃料的汽車保有量和 XXXXX市政府規(guī)劃建 CNG加氣站的數(shù)量， XXXXX市的 CNG加氣站的建 設(shè)必須加快步伐。 XXXXX縣天然氣利用項(xiàng)目 XXXXX 縣 XXXXX 天然氣有限公司 10 項(xiàng)目必要性 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 XXXXX 市 XXXXX 縣 ， 項(xiàng)目的建設(shè)是充分的 、必要的 ， 原因在于以下 兩 個(gè)方面： 首先， 隨著 XXXXX 市 及 XXXXX 縣 的經(jīng)濟(jì)增長速度加快 ， 區(qū)域居民數(shù)量 增加 ， 年 耗氣量 不斷攀升 ，本項(xiàng)目的建設(shè)可以 滿足 XXXXX 縣城鎮(zhèn)居民用戶日常需要 。 其次，項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)在于緩解當(dāng)前形勢(shì)下常規(guī)能源的短缺及注重環(huán)境保護(hù)，但同時(shí) 加氣 設(shè)施的完善也必不可少 ：（ 1） 發(fā)展 CNG 汽車是治理大氣污染改善環(huán)境質(zhì)量的根本途徑 。 城市大氣環(huán)境污染中一個(gè)重要的污染源就是汽車尾氣排放，解決這一問題的唯一方 法和有效途徑是發(fā)展清潔汽車。最近在全國開展的創(chuàng)建衛(wèi)生模范城市和創(chuàng)建環(huán)境模范城市行動(dòng)又給 XXXXX 市政府提出了更高的要求，發(fā)展 CNG 汽車，改善環(huán)境質(zhì)量迫在眉捷。 （ 2） 發(fā)展 CNG 汽車是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，提高出租車、公交車行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效舉措 。 我國是一個(gè)石油資源相對(duì)貧乏的國家，但我國的天然氣資源相對(duì)比較豐富，我國西氣長輸工程的全線貫通，靖（邊）西（安）復(fù)線的建成，為 XXXXX 推廣使用 CNG 汽車提供了資源條件。同時(shí)，天然氣是一種高辛烷值的燃料，辛烷值是評(píng)定燃料性能的一項(xiàng)主要指標(biāo)，汽車使用高辛烷的燃料時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不易出現(xiàn) 不正常燃燒 —— 爆震燃燒，不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能可以提高而且發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損下降、壽命延長。天然氣的辛烷值比汽油的辛烷值高得多，辛烷值的提高使發(fā)動(dòng)機(jī)可以采用更高的壓縮比，獲得更高的性能。XXXXX縣天然氣利用項(xiàng)目 XXXXX 縣 XXXXX 天然氣有限公司 11 第三章 項(xiàng)目市場(chǎng)分析 “十二五”期間 XXXXX 縣燃?xì)饨ㄔO(shè)發(fā)展目標(biāo) “十二五”期間 XXXXX 縣燃?xì)饨ㄔO(shè)發(fā)展目標(biāo)中，其中由 XXXXX 縣XXXXX 天然氣有限公司 敷設(shè)縣城東二環(huán)向北延伸、鹿祥路、東方紅路、環(huán)城東路、西韓路等城區(qū)干道和新開發(fā)片區(qū)公網(wǎng)約 5 公里。發(fā)展居民用戶約 6000 戶，有楊林二期和三期小區(qū)、涇渭上城、鴻禧花園、龍江小區(qū)等 縣城東南片區(qū)及新建小區(qū)；商業(yè)餐飲用戶 20 戶，有縣城水景公園餐廳、千城大酒店、錦海酒店等。 項(xiàng)目市場(chǎng)分析 市場(chǎng)供應(yīng) XXXXX 省陜北氣田已探明貯量為 7504 億 m3。且西氣東輸管道已將新疆塔里木盆地的天然氣和陜北天然氣匯合東輸， XXXXX 省天然氣公司靖西復(fù)線已建成投運(yùn)，年輸氣能力為 40 億 m3， XXXXX 市天然氣二期工程已經(jīng)啟動(dòng)，年輸氣能力可達(dá) 億 m3，根據(jù)有關(guān)資料介紹，陜北氣田可穩(wěn)產(chǎn)供應(yīng) 25 年。 陜北氣田建有一座現(xiàn)代化的氣源凈化廠，出廠的商品氣質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB17820《天然氣》中規(guī)定 的Ⅱ類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，但作為車用燃料，仍需除塵、脫水，使之應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB18047《汽車用壓縮天然氣》中規(guī)定的氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 XXXXX縣天然氣利用項(xiàng)目 XXXXX 縣 XXXXX 天然氣有限公司 12 市場(chǎng)需求 此外，近年來， XXXXX 市經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速，帶動(dòng)了機(jī)動(dòng)車數(shù)量的猛增，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止 20xx 年 8 月， XXXXX 市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá) 132萬輛，并且以每年 20%以上的速度猛增，日掛牌新車為 800 輛至 1000輛，預(yù)計(jì)未來 4 年 XXXXX 市機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)到 200 萬輛。市區(qū)交通擁堵情況日益嚴(yán)重。 XXXXX 市的機(jī)動(dòng)車保有量增加的同時(shí)也使 XXXXX成品油市場(chǎng)需求急劇增加，汽、柴油供不應(yīng)求 。 截止 20xx 年 5 月， XXXXX 市天然氣消費(fèi)量為 億 m3，同比增長了 %，其中居民用氣為 億 m3，商業(yè)、公共福利用氣 億 m3，工業(yè)用氣 萬 m3，加氣站用氣量為 億 m3，與 20xx年同期相比均有所增加。 所以本項(xiàng)目建成后市場(chǎng)有充分保證。 項(xiàng)目客戶分析 居民用戶、商業(yè)用戶、工業(yè)用戶、 出租車、公交 車 是 本 項(xiàng)目 的主要客戶。 通過對(duì)公交車、出租車和中短途汽車的耗油量調(diào)查，平均每輛公交車的日耗油量為 29 升，每輛出租車的日耗油量為 升，每輛中短途汽車的日耗油量為 升。而 1N m3天然氣相當(dāng)于 升汽油，因此，每輛 CNG 燃料公交車日耗氣量為 271Nm3，每輛 CNG 燃料出租車日耗氣量為 ，每輛 CNG燃料中短途汽車日耗氣量為 。 XXXXX縣天然氣利用項(xiàng)目 XXXXX 縣 XXXXX 天然氣有限公司 13 第 四 章 建設(shè) 地址與建設(shè) 條件 建設(shè)地址 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 XXXXX 縣城南郊（屬 XXXXX 鎮(zhèn)榆楚鄉(xiāng)） XXXXX大道北段 ， 上林一路與 XXXXX 大道交匯處，項(xiàng)目南側(cè)為上林一路，路南側(cè)為籌建商品樓盤，北面為 XXXXX，西北和西面鄰為 XXXXX，東側(cè)為預(yù)留空地，東北側(cè)為酒店和敬老院。 項(xiàng)目總 用 地面積 38723 ㎡ （ 折合 畝 ） ，其中：代征面積 7916 ㎡ （折合 畝），項(xiàng)目凈用地面積 30807 ㎡ （折合 畝） 。 建設(shè)條件 地形地貌 XXXXX 縣全境自西北微向東南傾斜，海拔 ～ 414 米，相對(duì)高差 米。北部平川，偏南部為塬、灘。平川地總勢(shì)由西北向東南以 %%的比例傾斜，中間有少量槽、碟洼地分布。塬地總體窄平，臺(tái)升較低，略有起伏，由西向東以 %3%比降傾斜。塬面上有條形溝，為水沖涮而成，各向塬的南、北向敞開。灘地總勢(shì)低平，海拔 米，由西向 東比降為 %2%。 氣象條件 XXXXX 縣屬暖濕帶大陸性半濕潤季節(jié)氣候。冬、夏、春、秋季節(jié)干濕分明。年平均氣溫 ℃ ，極端最高氣溫 ℃ ，極端最低氣XXXXX縣天然氣利用項(xiàng)目 XXXXX 縣 XXXXX 天然氣有限公司 14 溫零下 ℃ 。年平均降水量 ，年際間降水差異較大，多雨年的最大降水量為 。春、夏、秋三季多雨，降水量占全年總量的 %。常年盛行風(fēng)向以東北為主，其次是西南風(fēng)，年平均風(fēng)速，最大風(fēng)速 。土壤凍結(jié)最大深度為 44cm，空氣平均相對(duì)濕度為 70%。 地質(zhì) XXXXX 縣位于關(guān)中盆地中部， 處第四系固市凹陷與 XXXXX 凹陷之間。地層屬華北地區(qū)層，汾渭分區(qū)，渭河小區(qū)。地質(zhì)構(gòu)造簡單，地表出露地層單一，全境地表均被第四系覆蓋，局部地段有第三系出露。未見基底巖裸露。 全境地表僅出露第四系上更新統(tǒng)～全新統(tǒng)地層。上更新統(tǒng)上部為馬欄組風(fēng)積層，分布趙家村～張卜奉正塬及馬家灣 XXXXX 塬，巖性為灰黃色疏松狀垂直節(jié)理發(fā)育的砂質(zhì)黃土，底部可見厚 4～ 5 米富含鈣質(zhì)結(jié)核的古壤層，厚度 20～ 30 米；下部為乾縣組沖積層，分布僅在馬家灣～渭河橋二級(jí)階地底部局部出露，巖性為粘質(zhì)砂土、