汽車霍爾式無觸點電子點火系不跳火的原因及檢測方法(編輯修改稿)
2024-08-31 17:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 穿。三、點火系各組件的故障檢測（1）蓄電池電壓偏低或正、負(fù)極導(dǎo)線接觸不良時，首先應(yīng)檢查正、負(fù)極導(dǎo)線連接是否良好，～／cm3之間。（2）點火開關(guān)觸點或?qū)Ь€接觸不良時，可用萬用表在點火檔位檢查點火開關(guān)上的ig線上的電壓與蓄電池上的電壓是否一致。如較低，說明觸點或?qū)Ь€有接觸不良處；如無電壓，說明觸點或?qū)Ь€有虛接或斷路處所。（3）點火線圈初級繞組斷線或接觸不良時，應(yīng)斷開點火開關(guān)，拆開點火線圈上的導(dǎo)線，用萬用表測量點火線圈初級的電阻值。點火線圈初級繞組的線徑一般都較粗、匝數(shù)少，這就使得它的電阻值很低，初級線圈的電阻值通常在1～4ω之間(如不符合要求則需更換)。（1）霍爾信號發(fā)生器是一個有源部件，它需要提供電源才能工作。它的電源由點火器提供。霍爾信號發(fā)生器有三根引出線且與點火器相連接，其中一根是電源輸入線，一根是霍爾信號輸出線，一根是接地線?；魻栃盘柊l(fā)生器故障時，可采用在電子組件端測量電壓的方法檢查霍爾信號發(fā)生器。具體做法是：關(guān)閉點火開關(guān)，打開分電器蓋，拔下中心高壓線將其搭鐵，把萬用表的紅色檢測棒接6號柱、黑色檢測棒接搭鐵，閉合點火開關(guān)，啟動發(fā)動機(jī)，使分電器軸轉(zhuǎn)動，同時觀察電壓表上的讀數(shù)，其值一般在0～9v之間變化。當(dāng)分電器觸發(fā)葉輪的葉片在空氣間隙時，其電壓值為2～9v；當(dāng)葉片離開空氣間隙時，～。，則說明霍爾信號發(fā)生器有故障，需更換
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