富士康“內(nèi)遷”的思維困境(編輯修改稿)
2025-08-31 15:52 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ?！ ≡?jīng)作為富士康的“追隨者”、代工出身的比亞迪，依靠“電動汽車”概念、產(chǎn)品研發(fā)成功和上市，以及“股神”巴菲特的注資，股價節(jié)節(jié)攀升，并榮登美國《商業(yè)周刊》評選的2010年度科技企業(yè)百強榜首——盡管比亞迪去年營收僅57億美元，遠(yuǎn)不如亞軍蘋果的429億美元，但營收增長率和股東回報率卻高達(dá)50%和246%。 這三家同樣位于深圳的國內(nèi)頂尖企業(yè)，都依賴“低成本優(yōu)勢”起家，如今卻因為在產(chǎn)業(yè)價值鏈中的位置不同，命運迥然不同?！ ∪A為、比亞迪為“中國制造”轉(zhuǎn)型為“中國創(chuàng)造”樹立了榜樣和標(biāo)桿，然而，像華為、比亞迪這樣的企業(yè)畢竟是極少數(shù)，大部分中國制造企業(yè)和富士康一樣正面臨同樣的困境和抉擇：是繼續(xù)沿著低成本的道路前進，轉(zhuǎn)移到人力成本更低的地方去，還是向華為、比亞迪那樣轉(zhuǎn)型升級到新的利潤高地? 兩難選擇 雖然從總收入來看，富士康高于華為、比亞迪，但富士康的利潤率卻遠(yuǎn)低于這些品牌企業(yè)。富士康國際的財報顯示,富士康國際的整體毛利率逐年下降，%%、%，%。相比之下，%%。富士康的利潤率之低，與它處于全球電子產(chǎn)業(yè)價值鏈低端環(huán)節(jié)有關(guān)，也與近年勞動力成本上升擠壓了利潤空間有關(guān)?！ ‰m然富士康擁有蘋果等全球頂級客戶，但只是這些頂級客戶的“雇傭工”，缺少話語權(quán)。這是具有勞動密集型、低利潤率低附加值特征的中國制造業(yè)的共同弱點。而隨著勞動力成本的上升，這些勞動密集型制造業(yè)賴以發(fā)展起來的低成本優(yōu)勢日趨弱化，競爭優(yōu)勢逐步流失——這來自兩方面的驅(qū)動力：一是我國建設(shè)“和諧社會”，勞動者要求更多地參與分享經(jīng)濟發(fā)展成果，提高薪酬水平是必然趨勢。二是我國人口結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，20世紀(jì)80、90年后“新生代”勞動力的工作偏好發(fā)生變化，低成本勞動力供給將由“無限”轉(zhuǎn)為“短缺”。在此背景下，如果以富士康為代表的代工制造業(yè)，數(shù)萬乃至數(shù)十萬工人在封閉、狹小的區(qū)域內(nèi)工作和勞動，薪酬水平偏低，勞動強度大，環(huán)境較為惡劣，將導(dǎo)致一系列潛在的社會問題?！ 摹笆B跳”到大舉“內(nèi)遷”，富士康經(jīng)歷的“多事之秋”從一個側(cè)面表明我國電子信息產(chǎn)業(yè)基于低成本優(yōu)勢的出口導(dǎo)向模式難以支持產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展，轉(zhuǎn)型迫在眉睫?！ ∪欢?，富士康的內(nèi)遷也凸顯了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中的兩難選擇。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的壓力下，富士康再次重復(fù)22年前的選擇——以前是從臺灣遷址深圳，這次是從深圳遷往內(nèi)地。我相信，富士康的選擇也代表了大多數(shù)中國制造企業(yè)的選擇：寧愿往人力成本低的地方遷移，也不愿往高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。雖然他們清楚單一的內(nèi)遷方式只能解決眼前困難，要想長遠(yuǎn)發(fā)展只能走創(chuàng)新升級之路。因為，轉(zhuǎn)型升級太難! 富士康又何嘗不想往產(chǎn)業(yè)鏈的上游轉(zhuǎn)型延伸?去年富士康曾推出“萬馬奔騰計劃”，試圖從零售終端打通品牌。然而，“船大難掉頭”，精于代工模式的
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