專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度(編輯修改稿)
2025-08-31 12:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 調(diào)整系統(tǒng)和位移系統(tǒng)都應(yīng)配備自動鎖止裝置，試驗(yàn)后座椅的調(diào)整系統(tǒng)和鎖止系統(tǒng)允許產(chǎn)生變形、部分?jǐn)嗔?，但不允許失效。 4. 1 .2抗前傾性能 .2. 1按照5. 1的規(guī)定進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)，應(yīng)滿足以下4. 1. 2. 2 ~4. 1. 2. 6的要求?！ ?.2. 2 乘坐的乘客能被其前方座椅和(或)安全帶恰當(dāng)?shù)丶s束住。即:對于幼兒專用校車座椅、小學(xué)生專用校車座椅，假人軀干和頭部的任何部分向前位移不應(yīng)超過位于輔助座椅G點(diǎn)前1. 1m的橫向垂面。對于中小學(xué)生校車座椅，假人軀干和頭部的任何部分向前位移不應(yīng)超過位于輔助座椅G點(diǎn)前1. 2m的橫向垂面。 。按附錄A和附錄B確定的允許傷害指標(biāo)，應(yīng)滿足: a)頭部允許指標(biāo)((HIC)小于500?！ )胸部允許指標(biāo)(ThAC)小于30g(總時間小于3ms者除外)(g=9. 81m/s2) ?！ )在使用混合Ⅲ型第5百分位人體模型進(jìn)行試驗(yàn)時，腿部允許指標(biāo)(FAC)小于10kN?！ ?. 1. 2. 4座椅系統(tǒng)及其固定件足夠牢固。若滿足以下要求，則認(rèn)為滿足本條規(guī)定: a)座椅、座椅連接件或配件不應(yīng)在試驗(yàn)過程中完全脫離?！ )即使車身上一個或幾個固定點(diǎn)有部分脫離或其周邊區(qū)域產(chǎn)生永久變形，座椅也不應(yīng)與車身完全脫開。 c)座椅靠背的裝飾件或配件不應(yīng)出現(xiàn)可能給乘員帶來傷害的危險尖角。 ，形成座椅靠背的所有配件不應(yīng)對乘員造成傷害。頭型接觸的區(qū)域的曲率半徑不應(yīng)小于5mm?！ 。瑒t4. 1. 2. 5的要求僅對剛性部分適用?！ ?。如果大于72mm，應(yīng)按照實(shí)際裝車位置關(guān)系進(jìn)行試驗(yàn)?！ ?即無前向座椅直接在被試座椅后面)，可不做5. 1. ?！ ? 2的規(guī)定進(jìn)行靜態(tài)加載試驗(yàn)，應(yīng)滿足以下4. 1. 3. 2 ~4. 1. 3. 6的要求?！ ? 2座椅靠背所受的力不應(yīng)超過9786N。 . 3座椅靠背的位移不應(yīng)超過254mm?！ ? 4變形后的座椅不應(yīng)進(jìn)入相距其他座椅原始安裝位置102mm的范圍內(nèi)。 . 5座椅、座椅連接件或配件不應(yīng)在試驗(yàn)過程中完全脫離?！ ? 6即使車身上一個或兒個固定點(diǎn)有部分脫離或其周邊區(qū)域產(chǎn)生永久變形，座椅也不應(yīng)與車身完全脫開。 4. 2座墊要求 有座墊的座椅，在1s~5s內(nèi)對座墊施加向上的大小相當(dāng)于座墊重量5倍的力，保持5s,任何安裝點(diǎn)都不應(yīng)分離。 4. 3座椅固定件要求 4. 3. 1按照5. 1和5. 2的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，應(yīng)分別滿足4. 1. 2. 4和4. 1. 3. 4. 1. 3. 6的要求?！ 。糠N形式的固定件都應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。 ，目都能安裝在相同的固定件上，試驗(yàn)應(yīng)用腳端距離最短的座椅進(jìn)行。 4. 3. 4如果相應(yīng)座椅位置的安全帶固定點(diǎn)直接固定在座椅上，而且這些安全帶固定點(diǎn)符合GB 14167的要求，應(yīng)認(rèn)為座椅固定件符合4. 3. 1和4. 3.
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