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專用校車學生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度(存儲版)

2025-09-03 12:59上一頁面

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【正文】  ,目都能安裝在相同的固定件上,試驗應用腳端距離最短的座椅進行?! ?,頭枕應處于最低位置?! 。蛊鋵ΨQ面同所述乘坐位置的對稱面相一致。  e)將座椅上的假人向前移動,重復上述安裝步驟。    . 1試驗裝置  ,其曲率半徑為76mm,加載模板的長度比每次試驗中靠背寬度短102mm。  5. 2. 2. 4繼續(xù)通過加載裝置施力,在5s~30s內(nèi)使座椅變形吸收的能量達到316J與長條座椅座位數(shù)的乘積,在此位置保持5s~10s,然后在5s~30s內(nèi)卸載?!   y量裝置的讀數(shù)應通過下列CFC獨立數(shù)據(jù)通道記錄:  a)假人頭部重心(γ г)的三維合成加速度應用CFC600測量。  γt——橫向瞬時加速度,g?! ˇ胠——縱向瞬時加速度,g。附錄A(規(guī)范性附錄)應做的檢測  A. 1總體要求  對所有應做的檢測,其測量系統(tǒng)應符合ISO 6487的規(guī)定。其縱向中心軸在車輛橫向平面內(nèi),施力方向水平且位于相應乘坐位置的垂直中心面內(nèi),從座椅背部向后,施力高度在座椅R點以上343mm的水平面內(nèi)?! ?. 1 .2. 4. 3平均減速度或加速度應為6. 5g~8. 5g。軀干不移動時,頭部應處于使頭內(nèi)支承測量儀器的平臺為水平的位置,并保持頭部中心平面平行于車輛的對稱平面?! ?. 1 .2. 3假人  5. 1. 2. 3. 1對于幼兒專用校車座椅,使用符合GB27887中規(guī)定的6歲人體模型進行動態(tài)試驗?! 。瑧{(diào)整到盡可能接近制造廠推薦的i1 :39?! ?. 3座椅固定件要求  4. 3. 1按照5. 1和5. 2的規(guī)定進行試驗,應分別滿足4. 1. 2. 4和4. 1. 3. 4. 1. 3. 6的要求?! ?即無前向座椅直接在被試座椅后面),可不做5. 1. 。若滿足以下要求,則認為滿足本條規(guī)定:  a)座椅、座椅連接件或配件不應在試驗過程中完全脫離。   .2. 2 乘坐的乘客能被其前方座椅和(或)安全帶恰當?shù)丶s束住。  3. 7 連接件attachment fittings  用來將座椅安裝到車輛固定件上的螺栓等零件。  GB 13057客車座椅及其車輛固定件的強度  GB 14166機動車乘員用安全帶、約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)和ISOFIX兒童約束系統(tǒng)  GB 14167汽車安全帶安裝固定點、ISOFIX固定點及上固定點系統(tǒng)  GB 24407201X專用校車安全技術條件  GB 27887淚L動車兒童乘員用約束系統(tǒng)  ISO 6487道路車輛—碰撞試驗測量技術—檢測儀器(Road vehiclesMeasurement techniques in impact tests—Instrumentation)  3術語和定義  GB 24407201 X界定的以及下列術語和定義適用于本文件。
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