專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度-資料下載頁(yè)
2025-08-04 12:59本頁(yè)面
【正文】 半徑為76mm，加載模板的長(zhǎng)度比每次試驗(yàn)中靠背寬度短102mm。圖2 靜態(tài)加載試驗(yàn)裝置(單位為毫米) . 80。 . ，以測(cè)定4. 1. 3. 2規(guī)定的力?！ ?. 2. 2試驗(yàn)程序 5. 2. 2. 1試驗(yàn)座椅應(yīng)安裝在代表車身的試驗(yàn)平臺(tái)上?！ ?. 2. 2. 2試驗(yàn)平臺(tái)上試驗(yàn)座椅的固定件應(yīng)與安裝該座椅的車輛固定件相同，或具有相同的特性。 5. 2. 2. 3用5. 2. 1規(guī)定的試驗(yàn)裝置對(duì)座椅靠背前部施力。其縱向中心軸在車輛橫向平面內(nèi)，施力方向水平且位于相應(yīng)乘坐位置的垂直中心面內(nèi)，從座椅背部向后，施力高度在座椅R點(diǎn)以上343mm的水平面內(nèi)。向后移動(dòng)模板，直至力達(dá)到222N,確定模板的初始位置?！ ?. 2. 2. 4繼續(xù)通過(guò)加載裝置施力，在5s~30s內(nèi)使座椅變形吸收的能量達(dá)到316J與長(zhǎng)條座椅座位數(shù)的乘積，在此位置保持5s~10s，然后在5s~30s內(nèi)卸載。從初始位置開(kāi)始測(cè)量加載裝置的力—位移曲線，由曲線計(jì)算座椅變形吸收的能量。對(duì)于幼兒專用校車，長(zhǎng)條學(xué)生座椅坐墊寬度(mm)除以330后取整。對(duì)于小學(xué)生專用校車，長(zhǎng)條學(xué)生座椅坐墊寬度(mm)除以350后取整。對(duì)于中小學(xué)生專用校車，長(zhǎng)條學(xué)生座椅坐墊寬度(mm)除以380后取整?！ ?. 2. 2. 5在加載過(guò)程中應(yīng)使試驗(yàn)裝置與座椅靠背部接觸，允許試驗(yàn)裝置在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。附錄A(規(guī)范性附錄)應(yīng)做的檢測(cè) A. 1總體要求 對(duì)所有應(yīng)做的檢測(cè)，其測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)符合ISO 6487的規(guī)定?！ . 2動(dòng)態(tài)試驗(yàn) A. 2. 1在模擬滑車上做的測(cè)定 模擬滑車的加速度或減速度特性應(yīng)通過(guò)其剛性結(jié)構(gòu)件，用CFC60測(cè)量系統(tǒng)測(cè)得的加速度或減速度來(lái)確定?！ y(cè)量裝置的讀數(shù)應(yīng)通過(guò)下列CFC獨(dú)立數(shù)據(jù)通道記錄: a)假人頭部重心(γ г)的三維合成加速度應(yīng)用CFC600測(cè)量。 b)假人胸部重心的合成加速度應(yīng)用CFC180測(cè)量?！ )假人腿部軸向壓力應(yīng)用CFC600測(cè)量。附錄B(規(guī)范性附錄)允許傷害指標(biāo)的確定 (HIC) 此指標(biāo)應(yīng)按附錄A中A. 2. 2中a)測(cè)量的三維合成加速度來(lái)計(jì)算，公式如下: 式中: t1——試驗(yàn)期間時(shí)間的任意值，s?！ 2——試驗(yàn)期間時(shí)間的任意值，s?！ ˇ莽浴^部合成加速度，g (= 9. 81 m/s2) ?！ ˇ胠——縱向瞬時(shí)加速度，g?！ ˇ胿——垂直瞬時(shí)加速度，g?！ ˇ胻——橫向瞬時(shí)加速度，g。 B. 2胸部允許指標(biāo)(ThAC) 此指標(biāo)由合成加速度(g)的絕對(duì)值和加速度持續(xù)時(shí)間(ms)確定，合成加速度按附錄A中A. 2. 2中b)的規(guī)定測(cè)量?！ . 3腿部允許指標(biāo)(FAC) 此指標(biāo)由人體模型每條腿軸向傳遞的壓載()的規(guī)定測(cè)量，單位kN)和壓載持續(xù)時(shí)間(ms)確定。6
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