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正文內(nèi)容

市政道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)河北混凝土箱梁(編輯修改稿)

2024-07-16 14:28 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 輸車或混輸送泵進(jìn)行,利用 16T 吊車配合混凝土吊斗或輸送泵將混凝土入模,分層分段采用插入式振搗棒振搗密實(shí)。 為減少早期混凝土收縮產(chǎn)生的裂紋,主墩承臺(tái)混凝土不得摻加早強(qiáng)劑,混凝土澆注后 12 小時(shí)內(nèi)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)超過 , 24 小時(shí)內(nèi)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)超過 。 當(dāng)墩臺(tái)身混凝土澆筑時(shí),承臺(tái)的混凝土強(qiáng)度要達(dá)到設(shè)計(jì)要求,同時(shí)將結(jié)合面沖洗干凈,并抹 1 薄層純水泥漿。混凝土澆筑完畢注意養(yǎng)生,可以用塑料布或土工布覆蓋澆水進(jìn)行養(yǎng)生。拆除模板時(shí)要注意不要碰壞混凝土的棱角。地面線以下的承臺(tái) 混凝土需經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并拍照存檔。在拆模 3 天后進(jìn)行進(jìn)行基坑回填,回填時(shí)分層對(duì)稱回填,并夯實(shí)到圖紙或需經(jīng)監(jiān)理工程師指定的壓實(shí)度。回填時(shí)禁止回填大石塊碰撞承臺(tái)混凝土。 支架的搭設(shè) 薄壁墩 施工前,將墩臺(tái)周圍地基進(jìn)行平整夯實(shí),按照鋼筋安裝和支拆模板的要求搭設(shè)支架工作平臺(tái),支架采用腳手架用鋼管搭設(shè),支架底部可作用在 20cm 厚的混凝土預(yù)制塊。鋼管和卡扣要采用經(jīng)過質(zhì)量認(rèn)證廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,進(jìn)場(chǎng)后要經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。支架要根據(jù)總體高度進(jìn)行受力計(jì)算和穩(wěn)定性計(jì)算,同時(shí)要考慮風(fēng)力的影響,要有足夠的斜支撐來 滿足支架的變形抵抗力。人員上下要采用四周有欄桿扶手的吊欄,禁止任何人員攀援上下支架。支架頂部要用模板或鋼板搭設(shè)滿足工作要求的工作平臺(tái),平臺(tái)四周設(shè)置欄桿。支架搭設(shè)到一定高度后四周要用攬繩固 定。采用分節(jié)澆筑的橋墩,當(dāng)下層混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度拆除模板后,可以采用墩柱鋼板抱箍使支架與墩柱固定在一起,增加支架的穩(wěn)定性,在墩身混凝土未凝固前,禁止支架的任何部分與墩身模板聯(lián)結(jié)在一起。 鋼筋的制作與安裝 下部工程采用的鋼筋、焊條品種規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。鋼筋平直,表面不應(yīng)有裂皮和油污。受力鋼 筋同一截面的接頭數(shù)量,搭接長(zhǎng)度和焊接質(zhì)量應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》的要求。鋼筋的間距、長(zhǎng)度、保護(hù)層厚度,彎起鋼筋的位置等應(yīng)控制在《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的誤差范圍內(nèi),鋼筋骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行,使成型后的鋼筋骨架順直,沒有扭曲現(xiàn)象。 高度較低的墩臺(tái)柱或分節(jié)澆筑墩臺(tái)的第 1 節(jié)墩臺(tái)柱鋼筋可以在地面上整體綁扎焊接成整體后,在澆筑上層基礎(chǔ)或系梁、承臺(tái)混凝土澆筑前,利用吊車將底節(jié)整體鋼筋吊裝就位,并與基礎(chǔ)或系梁、承臺(tái)的鋼筋焊接在一起并支撐牢固,待基礎(chǔ)混凝土凝固后,在安裝墩臺(tái)身模板前再撤掉支撐。上節(jié)鋼筋在底節(jié)混凝土凝固后, 利用支架滑車將上節(jié)鋼筋分批提升到位,在墩上進(jìn)行鋼筋的綁扎焊接成型。 模板的制作與安裝 墩柱均采用定型鋼模板,肋式橋臺(tái)采用竹膠塑板模板。 模板的面板采用 5mm 或 8mm 厚鋼板卷制,筋板采用 8mm 厚鋼板,連接板及法攔板采用 12mm 厚鋼板。橫向肋板采用 10槽鋼,豎向肋板采用 6或 8槽鋼。 模板的加工制作要堅(jiān)固耐牢,具有一定的剛度,幾何尺寸準(zhǔn)確,模板內(nèi)側(cè)光滑,模板制作完成后要進(jìn)行試拼。事先在澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r預(yù)埋一些短鋼筋,留作固定支撐模板外底部時(shí)用。 模板安裝按照混凝土的分節(jié)澆筑高度,分節(jié)安裝,上節(jié)模板安裝 在下節(jié)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。 模板安裝時(shí),按照測(cè)量放線位置將模板豎起后,采用螺栓將相鄰模板連接在一起,模板內(nèi)部采用混凝土塊或方木支撐,橫向間用螺絲桿拉緊固定。模板之間的縫隙可以在模板間的結(jié)合面粘貼等厚可壓縮的薄膠條,或在模板安裝就位后采用對(duì)混凝土和模板沒有腐蝕性的材料對(duì)縫隙進(jìn)行堵塞后打磨平整。墩柱模板安裝要 垂直對(duì)中,用經(jīng)緯儀和水平儀檢查無誤后,用風(fēng)纜繩和螺栓固定。模板就位找正后,模板外部用斜支撐(方木或鋼管)支撐好,并用風(fēng)攬固定。外部支撐材料的剛度、間距、支撐位置和角度要根據(jù)混凝土在不同高度位置對(duì)模板的 側(cè)向壓力確定。模板安裝做到線條順直、接縫嚴(yán)密,不漏漿,使混凝土表面光滑。模板的脫模劑做到品種同一,涂抹均勻一致。 墩臺(tái)身混凝土的澆筑 墩臺(tái)身混凝土的澆筑工作要在承臺(tái)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求時(shí)進(jìn)行。 混凝土采用商品混凝土, 用混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。利用吊車配合混凝土吊斗或直接用輸送泵管道將混凝土入模,利用緩降筒將混凝土輸送到模板內(nèi)。混凝土按一定順序分層入模,柱式墩臺(tái)混凝土的分層厚度不超過 30cm。用插入式混凝土振動(dòng)棒將混凝土振搗密實(shí),振動(dòng)棒與側(cè)模板間應(yīng)保持 5~10cm 的距離,避免振動(dòng)棒直接接觸模板 和振動(dòng)鋼筋,使振搗好的混凝土做到內(nèi)實(shí)外光。拆模板時(shí)注意不要碰撞混凝土的棱角,使混凝土表面美觀,棱角分明。拆除模板后立即養(yǎng)生,墩柱及臺(tái)身混凝土均采用塑波膜覆蓋澆水法養(yǎng)生。 蓋梁底模板的支承 橋墩蓋梁采用定型鋼模板,橋臺(tái)蓋梁采用組合鋼模板。模板加工制作要堅(jiān)固耐牢,具有一定的剛度,幾何尺寸準(zhǔn)確,模板內(nèi)側(cè)光滑,接縫嚴(yán)密,不漏漿,使混凝土表面光滑,線條順直,模板使用到一定程度要進(jìn)行整修。模板安裝用吊車或卷揚(yáng)機(jī)配合人工進(jìn)行。在墩身上垂直蓋梁方向的適當(dāng)高度預(yù)留孔洞,在孔洞內(nèi)橫穿短工字鋼或鋼管,上 掛貝雷鋼梁,在貝雷橫梁上鋪設(shè)方木,做為蓋梁底模板支撐。 蓋梁底板支承牢固后進(jìn)行蓋梁鋼筋的綁扎工作,蓋梁鋼筋的施工與現(xiàn)澆板的鋼筋制作要求相一致。鋼筋散裝運(yùn)送到蓋梁底模板上,在高空進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝、綁扎成型。 蓋梁鋼筋檢查無誤后,安裝蓋梁側(cè)模板,蓋梁側(cè)模板一定要用螺絲桿固定好,并用風(fēng)纜繩固定好。所有模板安裝合格,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行混凝土的 澆筑工作。 混凝土澆筑采用插入式振導(dǎo)棒震搗,混凝土分層澆筑震搗密實(shí)。對(duì)于雙懸臂蓋梁混凝土澆筑時(shí)應(yīng)從中間向兩邊對(duì)稱平衡澆筑,避免底模板的偏心受壓。澆筑時(shí)加強(qiáng)模板 邊緣或支座鋼墊板下混凝土的振搗工作,并且特別注意墊石處混凝土表面的平整和高程。 ,為保證成橋后橋面伸縮縫良好的使用狀況,施工時(shí)注意板梁安裝時(shí)保證梁體間距及梁體與橋臺(tái)背墻間距,并確??p內(nèi)無雜物。對(duì)坡度較大的橋梁,橋臺(tái)背墻應(yīng)作成斜坡,以確??p隙寬度。 第 三 節(jié) 預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁的施工 橋梁墩臺(tái)蓋梁完成后即可進(jìn)行地基處理。首先根據(jù)上部荷載計(jì)算出地基承載力,然后根據(jù)計(jì)算出的地基承載力制定出具體的地基處理方案。具體如下:將軟土挖除,換填路基土,壓實(shí)后其上頂面加做一層 20cm 厚 10%的石灰 土,壓實(shí)度達(dá)到 95%以上,并做地基承載力試驗(yàn)直到滿足承載要求,灰土層上鋪設(shè)彩條布作為隔水層。必須采取以下措施保證危險(xiǎn)斷面處(泥漿池、承臺(tái)基坑等)承載力合格。 a、如基礎(chǔ)處有泥漿池,將泥漿及其下部軟土全部挖除,換填路基土,并分層壓實(shí)(壓路機(jī)壓實(shí)厚度不大于 25cm)或夯實(shí)(厚度不大于 15cm)。 b、承臺(tái)基坑處理時(shí),必須將基坑內(nèi)的水全部排除且保證換填時(shí)基坑干燥、無雜物。換填土采用電夯夯實(shí),夯實(shí)厚度不大于 15cm,壓實(shí)度不小于 90%,避免基坑土遇水沉陷,造成承臺(tái)與基坑土錯(cuò)臺(tái),影響支架穩(wěn)定性。 為保證工程質(zhì)量,在鋪筑灰 土前首先采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,觀察地基彈簧情況,如有彈簧現(xiàn)象,則將彈簧處地基土挖除換填,如無彈簧現(xiàn)象,則將地基壓實(shí)并進(jìn)行地基承載力檢測(cè)合格后,進(jìn)行灰土填筑。 考慮到施工期正好位于雨季,雨水較多,為保證地基不受雨水侵蝕,采用在壓好的地基上鋪一層防水彩條布作為隔水層,鋪設(shè)彩條布時(shí)搭接寬度不小于 15cm, 并且按由高向低的方向進(jìn)行搭接。 為便于排水,在處理層外兩側(cè)各 1 米處挖設(shè)排水溝( 50cm 寬 *80cm 深),保持排水溝通暢能夠?qū)⒂晁皶r(shí)排除,如因地勢(shì)原因不能自然排出則挖設(shè)集水坑,用水泵將水排出。以防止雨水過大時(shí)積水浸 泡地基。總之,確保支架在混凝土澆筑和混凝土硬化及整個(gè)張拉過程中一直處于穩(wěn)定狀態(tài)。 在就地澆注混凝土施工過程中橋梁支架很重要。澆筑成功與否它是最關(guān)鍵的一項(xiàng)工程,支架是臨時(shí)工程,但是它在混凝土澆筑和混凝土整個(gè)硬化過程中一直處于穩(wěn)定狀態(tài)。 從施工便利及支架的安全穩(wěn)定性等方面考慮,本橋現(xiàn)澆混凝土的支撐排架采用 WDJ 型碗扣支架進(jìn)行滿堂式拼裝,按 90cm(框長(zhǎng)) 90cm(框?qū)挘?120cm(框高)格局布置(計(jì)算書附后)。另外,為增大保險(xiǎn)系數(shù),在腹板下各加一縱行立桿,在墩身兩側(cè)(危險(xiǎn)斷面處)將橫桿加密步 距變?yōu)?60cm;懸臂部分設(shè)斜桿與內(nèi)側(cè)立桿相連,以防止支架變形。為增加支架的穩(wěn)定性,支架增設(shè)剪刀撐,縱向只在兩邊最外側(cè)加設(shè)剪刀撐(首尾相連),橫向每隔 4 排立桿設(shè)剪刀撐。剪刀撐采用鋼管搭設(shè),其所有與支架立桿、橫桿相交點(diǎn)均用卡扣相連,以確保支架的穩(wěn)定。 支架頂端搭設(shè)兩層方木,下層順橋向布置,方木斷面尺寸為 10 12cm, 12cm立面豎向放置以增加方木慣性距,上層方木采用 10 10cm斷面的方木橫橋向布置,以便使模板接縫順橋向布置,中距均為 35cm。頂面標(biāo)高用可調(diào)承托調(diào)整。支架上懸設(shè)安全網(wǎng),避免發(fā)生人員墜落及落物傷 人事件。立桿底部與地面之間設(shè)置 5050 10cm 混凝土預(yù)制塊作為底托。整個(gè)滿堂支架為井子架結(jié)構(gòu)。 支架搭設(shè)步驟:扣件檢查→地基處理→測(cè)量放樣→安放混凝土預(yù)制塊→設(shè)立底座→安裝立桿、第一、二層水平橫桿→檢查立桿垂直度及橫桿水平情況→接長(zhǎng)立桿、安裝橫桿??→安設(shè)剪刀撐→安放頂托→搭設(shè)頂端方木及模板→粗調(diào)標(biāo)高 →檢查驗(yàn)收→支架預(yù)壓、觀測(cè)、卸載→精調(diào)標(biāo)高。 碗扣支架搭設(shè)嚴(yán)格按施工方案設(shè)計(jì)的間距布置,步距誤差不得大于 2cm;支架連結(jié)件聯(lián)結(jié)牢靠,不得有松動(dòng)、遺漏的情況發(fā)生,聯(lián)結(jié)扣件的數(shù)量按要求布置,不得隨意減少;支架頂 標(biāo)高在底模板鋪設(shè)前調(diào)整,要求誤差不大于 10mm。支架支設(shè)完成后,首先由起重班進(jìn)行嚴(yán)格自檢,再由質(zhì)檢員進(jìn)行專檢。檢測(cè)項(xiàng)目為: a、立桿是否與所放設(shè)點(diǎn)重合; b、立桿是否垂直、落實(shí); c、橫桿是否水平; d、連接件是否牢固。支架自檢(所有檢測(cè)逐桿進(jìn)行)合格并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下道工序。 底板安裝完畢后,其上加載不小于梁體自重 125%的荷載進(jìn)行預(yù)壓。通過試壓來消除支架、地基的非彈性變形,并獲得地基及支架的彈性變形量、支架基礎(chǔ)的沉降速率等指標(biāo),以指導(dǎo)施工。本橋預(yù)壓采用支好底板后放置砂(土)袋進(jìn)行預(yù)壓,加(卸)載時(shí)要 均勻布置。 為保證空心板外觀質(zhì)量和線形,在支架各孔跨中設(shè)置設(shè)計(jì)提供的預(yù)拱度 (此值為已考慮梁體自重及 ,保證梁體底板線性美觀的綜合值)。同時(shí)預(yù)留沉降量。 加載后持續(xù)觀測(cè)底板及支架基礎(chǔ)的下沉情況。底板的觀測(cè)采用在底板布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)(縱向布置于梁兩端、 1/2 和 1/4 跨徑處,橫向布置于梁底板的兩邊和中間共15 個(gè)觀測(cè)點(diǎn)),利用水準(zhǔn)儀采用倒尺法觀測(cè),支架基礎(chǔ)沉降可直接利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行觀測(cè)。詳細(xì)記錄出觀測(cè)點(diǎn)加載前、加載后、預(yù)壓中、卸載后的標(biāo)高,計(jì)算出彈性、非彈性變形值。當(dāng)預(yù)壓支架沉 降穩(wěn)定且實(shí)際沉降量與預(yù)估總沉降量相差不大于 時(shí),經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后方可卸載。預(yù)壓值雖達(dá)到穩(wěn)定,但總沉降量大于 3cm 時(shí)需找出原因重新處理,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下道工序。 支架卸載完成后,將底板沖洗干凈,經(jīng)實(shí)測(cè)及相應(yīng)計(jì)算,確定彈性變形及實(shí)際沉降量。并對(duì)底模板作相應(yīng)調(diào)整,調(diào)整后的底板設(shè)置出計(jì)算的彈性變形量和預(yù) 留拱度。彈性變形量的設(shè)置按直線考慮,預(yù)留拱度的設(shè)置按拋物線設(shè)置(跨中點(diǎn)為最高值)。底板調(diào)整完畢,再次逐根檢查支架底座、上托是否著力,聯(lián)接件是否緊密。將松動(dòng)桿件重新調(diào)整,確保支架整體受力。 拆除 支架在混凝土空心板澆注完成,強(qiáng)度達(dá)到 100%時(shí),方可拆除。拆除順序嚴(yán)格從兩側(cè)翼緣向橋中線方向逐排進(jìn)行拆除。落架時(shí)先落跨中,后落支點(diǎn)。支架拆除時(shí)應(yīng)先將頂托下旋,使支桿與混凝土完全脫離,然后自上而下逐層拆除,嚴(yán)禁上下兩層同時(shí)作業(yè)。拆除時(shí)應(yīng)充分做好安全準(zhǔn)備工作,確保人身安全并使物料不受損壞。 鋼筋由鋼筋班下料成型,先綁扎底板鋼筋,再綁扎橫隔板和腹 板鋼筋,預(yù)應(yīng)力張拉的波紋管道要用“ ”字型鋼筋架定位,其間距不超過50cm,鋼筋定位架按照孔位坐標(biāo)焊接固定在國(guó)梁板的架立鋼筋上。波紋管道的橫坐標(biāo)誤 差不得大于 10cm,縱坐標(biāo)誤差不得大于 10cm。波紋管道接頭要嚴(yán)密,應(yīng)采用大一號(hào)同型波紋管作接頭管,接頭管長(zhǎng) 200mm。波紋管連接后用密封膠帶封口。避免混凝土澆筑時(shí)水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。支內(nèi)腹板模板和堵頭模板,經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后,方可澆筑 混凝土 。 第一次澆注 混凝土 至腹板與翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的 混凝土 , 混凝土 在澆注中,采用商品混凝土,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸, 混凝土 泵車輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時(shí),要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注, 振搗時(shí)要控制好時(shí)間,不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平,使二次澆注接頭整齊美觀。 澆注后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。 拆除內(nèi)腹板模板,安裝 箱頂板底模,結(jié)構(gòu)體系為鋼(木)支撐組合鋼模,在設(shè)計(jì)的箱梁開天窗處 予開一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。 綁扎頂板鋼筋,設(shè)置控制 混凝土 面頂面標(biāo)高點(diǎn),經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后,澆注第二次 混凝土 。澆注頂板 混凝土 時(shí)在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道,控制頂板標(biāo)高,頂板表面一定要進(jìn)行二次收漿抹面,拉毛,及時(shí)養(yǎng)生,防止大面積裂縫。 在箱梁 混凝土 達(dá)到 85%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后,拆除內(nèi)外 模板支架體系,拆除時(shí)由跨中向支點(diǎn)均衡、對(duì)稱拆除。 當(dāng)梁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到 90%時(shí),且齡期達(dá)到 15 天后,進(jìn)行 中橫梁及端橫梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力 鋼絞線的張拉工作。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用張拉力與伸長(zhǎng)值雙向控制的方法進(jìn)行張拉。根據(jù)鋼絞線的強(qiáng)度,拉力和彈性模量值計(jì)算出每米鋼絞線在初始拉力,控制拉力和超張拉力下的伸長(zhǎng)值。張拉順序和壓漿順序按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的順序進(jìn)行。 預(yù)應(yīng)力張拉工作開
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