【文章內容簡介】 供應鏈優(yōu)化目的的同時，也吸引了大量的國內外物流企業(yè)，從某種角度看，保稅倉儲業(yè)務正在成為眼下中國物流市場最具有創(chuàng)新前景的領域之一。由于外資物流公司在資金、技術和管理上的明顯優(yōu)勢，在長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)，外資物流公司在進出口物流業(yè)務中占據主導地位，尤其在保稅物流和倉儲領域，國內知名企業(yè)在與外資公司的較量中很難占得先機。外資在保稅倉儲業(yè)務中占據壟斷地位在一定程度上制約了國內企業(yè)參與國際競爭，影響了外貿增長方式轉變和結構調整，且不利于國內物流供應鏈的安全，面對外資物流企業(yè)的圍攻，國內物流企業(yè)期待突破。216。 區(qū)域專業(yè)物流外包速度加快，成為保稅倉儲企業(yè)的競爭著力點由于保稅倉儲市場服務細分化，形成了專業(yè)化的物流市場，專門化的物流公司。電子產品物流、家電物流、服裝物流、汽車物流、鋼鐵物流、煙草物流、醫(yī)藥品物流、糧食物流、冷鏈物流、圖書物流等等。隨著國際新一輪的產業(yè)轉移，一批資金和技術密集型產業(yè)開始加大向我國轉移的力度，需要更高水平的專業(yè)化保稅倉儲物流服務，這對長三角地區(qū)眾多物流企業(yè)提出了新的要求。現(xiàn)代制造業(yè)與保稅倉儲業(yè)的發(fā)展是相輔相成、相互促進的。制造業(yè)物流作為目前區(qū)域物流服務的熱點，制造企業(yè)外包速度正在逐步加快，1991年以來我國制造業(yè)物流總額年均增長23%以上。2007年，長三角制造業(yè)物流外包市場規(guī)模繼續(xù)擴大，市場進一步細分，保稅倉儲專業(yè)化程度穩(wěn)步提高，內外資物流企業(yè)競爭更加激烈。根據2006年全國物流統(tǒng)計調查資料，制造業(yè)物流外包特別是銷售物流外包明顯加大，增長速度在5%10%左右，運輸與倉儲外包的增長速度在10%15%左右。其中，%。另據調查，在制造企業(yè)中36％和46％的原材料物流分別由企業(yè)自身和供應方承擔，而由供求雙方以外的第三方物流企業(yè)承擔的僅為18％。產品銷售物流中，％ 。這說明我國制造業(yè)物流外包還遠沒有達到相應的規(guī)模，保稅倉儲企業(yè)還有很大拓展業(yè)務空間的余地。競爭態(tài)勢使得保稅倉儲物流企業(yè)對客戶提供定制化的專業(yè)服務趨勢加強。大多數保稅倉儲企業(yè)的定位，特別是新興企業(yè)，逐漸從普遍服務向行業(yè)服務發(fā)展。通過摸清行業(yè)規(guī)律，制定符合行業(yè)要求的解決方案，與行業(yè)一起發(fā)展。如，摩托羅拉公司正在由現(xiàn)在的400家物流供應商中選擇25家作為新的供應商，而且選擇的權利上收總部。這對實力還不強的中國保稅倉儲企業(yè)來說，無疑是新的挑戰(zhàn)也是機遇。最近幾年，我國保稅倉儲業(yè)發(fā)展態(tài)勢相對較快，并且在未來幾年仍將保持較快的發(fā)展，特別是國際產業(yè)資本大規(guī)模轉移使長三角保稅倉儲市場空間將不斷擴大，市場需求處于增長期，其特征是市場需求增長快速、競爭者數量擴大、中心廠商區(qū)域固定化、收益預期高。216。 保稅倉儲設施接近滿負荷運轉我國物流市場的進一步專業(yè)化，是物流活動在社會經濟中的作用進一步增強的表現(xiàn)。同時，企業(yè)、政府和其他社會組織主體也都在擴展對倉儲業(yè)務的需求這對提升我國保稅倉儲服務需求規(guī)模提出了要求。2008年倉儲業(yè)總體發(fā)展良好，經受住重大災害和全球經濟衰退的嚴峻考驗。根據中國物資儲運協(xié)會對全國27 個省、自治區(qū)、直轄市的69 個大型倉儲企業(yè)經營情況的調查。絕大多數企業(yè)的基本層面良好，主要業(yè)務收入實現(xiàn)209 億元，比上年增長27%，增速回落了37 個百分點。 億元， 比上年增長15%，增速回落24 個百分點。貨物吞吐量8596 萬噸，%， 個百分點， 次， 次。倉儲業(yè)務收入中，傳統(tǒng)的保管業(yè)務收入比重降低，創(chuàng)新增值服務收入比重提高。69 家企業(yè)調查顯示，在倉儲物流業(yè)務收入中，保管和裝卸收入約占41% ，而增值服務收入占59%。這充分表明，傳統(tǒng)倉儲正在向現(xiàn)代物流業(yè)轉變，其速度越來越快。倉儲企業(yè)越來越多的謀求綜合業(yè)務和增值業(yè)務的發(fā)展，以保證整體盈利能力的提高。從全年看，69 家企業(yè)庫房使用率為97%，也就是說空倉率僅為3%。雖然在12 月份空倉率達到4%，但距正常空倉率還有較大差距。隨著國家振興物流業(yè)規(guī)劃的全面落實，可以預計保稅倉儲業(yè)的服務設施將繼續(xù)保持較高的負荷率，這既對保稅倉儲企業(yè)提出了更高的服務要求，也為保稅倉儲業(yè)的未來發(fā)展帶來了更大的機遇。216。 廠商需求趨于個性化的保稅倉儲服務物流企業(yè)一般提供兩類服務：低端物流服務（干線運輸、中轉運輸、倉儲保管、配送、裝卸等）和高端物流服務（流通加工、物流信息系統(tǒng)、系統(tǒng)設計與優(yōu)化等）。保稅倉儲不僅要求倉庫有儲存、保管功能，還要求有分揀、配貨、包裝、加工、配送功能。保稅倉儲企業(yè)充分利用自身的優(yōu)勢，為商家在入庫保管過程中實現(xiàn)分揀、包裝、加工、配送的功能，不僅幫助商家降低流通成本，也能提高倉儲企業(yè)的創(chuàng)收能力，并完善其服務功能，以實現(xiàn)向現(xiàn)代物流的轉換，真正實現(xiàn)商品的場所價值、時間價值。根據第六次中國物流市場供求狀況調查的數據顯示，工業(yè)企業(yè)希望物流服務商提供的服務內容（見圖29）：數據來源：第六次中國物流市場供求狀況調查圖29 工業(yè)企業(yè)希望物流服務商提供的服務內容從目前保稅倉儲涉及各項業(yè)務的市場需求來看，在未來相當長一段時間內，新型物流服務的市場需求發(fā)展步伐將會加大。隨著廠商外包物流需求從地理位置、價格選擇為主，向信息查詢、價格、貨代等綜合型方向轉變，保稅倉儲企業(yè)服務形式也將更加多樣，且越來越注重門對門、庫房對生產線的一對一服務。現(xiàn)在廠商除了可以在倉庫存貨外，還可以在倉儲地點要求進行貨物拆拼箱、重新貼簽、包裝、分類甚至測試和修理。過去保稅倉儲物流市場長期以來服務商功能單一，物流服務商的收益85％來自基礎性服務，如運輸管理和倉儲管理，增值服務薄弱。增值服務及物流信息服務與支持物流的財務服務的收益只占15％?，F(xiàn)在流通加工、包裝、信息服務、物流金融等物流服務手段已經處于起步階段，還有許多適應不同客戶個性化服務需求的物流模式還正在開發(fā)，一體化保稅物流服務的潛力是比較大的。216。 保稅物流客戶結構持續(xù)優(yōu)化近幾年，受產業(yè)結構調整優(yōu)化和國內外市場環(huán)境影響，不同行業(yè)部門對物流需求的增長幅度差異較大。需求結構的變化將在很大程度上影響物流企業(yè)的經營決策和發(fā)展戰(zhàn)略。同時，在越來越多的行業(yè)中，企業(yè)對物流服務的需求已經遠遠不止于傳統(tǒng)的倉儲和運輸服務；不同行業(yè)中的企業(yè)對物流服務的需求在程度和具體要求上都存在很大差異。而導致這些差異的根本原因有兩個，首先是各行業(yè)目前所處的行業(yè)發(fā)展階段；其次是各行業(yè)制造運輸本身的特性對物流需求的特殊要求。2006年物流企業(yè)客戶所屬行業(yè)的分布廣泛。電子產品客戶所占比重最高，％。家用電器、機電設備、機械等制造業(yè)客戶比例也比較高，這是與我國工業(yè)化中期的特性直接相關的（見圖2－10）。數據來源：中國現(xiàn)代物流發(fā)展報告[2007]圖210 2005－2006年物流企業(yè)客戶群結構分析據上，可以認為保稅倉儲業(yè)的客戶群結構進一步調整將是近幾年年我國物流產業(yè)發(fā)展的重要內容之一，也符合物流業(yè)整體發(fā)展的趨勢。從行業(yè)物流發(fā)展來看，鋼鐵、糧食、煤炭、石化、汽車、建材等基礎性原材料以及重點生產制造行業(yè)物流運作模式的轉型將開始加速，農業(yè)和農村物流將更加受到重視，軍地物流一體化、軍事物流社會化將繼續(xù)推進，從而帶動社會物流結構整體水平的改善，特別是對保稅倉儲業(yè)會產生積極的影響。216。 向節(jié)約型和綠色環(huán)保型發(fā)展黨的十七大報告對加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會作出了明確部署，由此，建設節(jié)約型物流企業(yè)成為轉變物流行業(yè)增長方式、落實科學發(fā)展觀、建設和諧社會的必然選擇。要從傳統(tǒng)的裝運卸原始物流向現(xiàn)代綠色物流一體化轉變。這種趨勢越來越明顯、越來越迫切。這不僅利于自然、利于社會、而且也是提高保稅倉儲質量的內在要求。傳統(tǒng)物流只要能把貨物從甲地運到乙地即可，至于運輸方式、手段無人過問，現(xiàn)在我們要實行科學發(fā)展觀，建立節(jié)約型生產消費社會、要經濟建設、文化建設和社會建設統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調發(fā)展，這是衡量企業(yè)保稅倉儲活動優(yōu)劣的重要標準，也是對保稅倉儲行業(yè)發(fā)展的客觀要求。因此，保稅倉儲系統(tǒng)內的設備使用、庫房和場站建設、信息化系統(tǒng)等均要以此標準衡量好壞，這既是科學發(fā)展觀的要求，也是現(xiàn)代物流自身發(fā)展的需要。3項目的必要性和可行性分析根據海關統(tǒng)計數據，2008年，我國保稅倉儲貿易活躍，繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢，同比增長42%，比同期加工貿易進出口總額增速高出35個百分點，比進出口總額增速高出24個百分點，連續(xù)多年實現(xiàn)兩位數快速增長。同時，進出口加工貿易繼續(xù)成為拉動保稅倉儲快速增長的重要力量。2008年，保稅倉儲業(yè)的發(fā)展為我國經濟社會發(fā)展帶來了較大的經濟效應、社會效應和產業(yè)效應。在繼續(xù)全面落實科學發(fā)展觀、加快構建和諧社會、實現(xiàn)經濟社會又好又快發(fā)展的政策推動下，我國保稅倉儲業(yè)將繼續(xù)爭取又好又快又穩(wěn)的運行格局，并呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。目前是保稅倉儲業(yè)發(fā)展的有利時機，新寧現(xiàn)代物流作為保稅物流企業(yè)中最具潛力和成長性的企業(yè)之一，應該抓住這個良好的發(fā)展契機，加強基礎設施建設，完善服務功能，充分挖掘保稅倉儲的發(fā)展?jié)摿?，不斷拓展市場空間，力爭做到保稅倉儲行業(yè)的龍頭。長三角是中國經濟最發(fā)達的地方之一，也是經濟總量和物流容量最大的區(qū)域之一，世界性通信電子企業(yè)都把長三角作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略要地。蘇州作為全國發(fā)展最快的區(qū)域之一，其優(yōu)良的投資環(huán)境、強大的社會服務能力、良好的發(fā)展前景以及物流行業(yè)的成熟規(guī)范，吸引了新寧現(xiàn)代物流在昆山地區(qū)進一步發(fā)展。由于在地理區(qū)位、產業(yè)基礎、人力資源和市場環(huán)境等方面的優(yōu)勢，自上個世紀90年代以來，長三角地區(qū)逐漸成為中國吸引國際投資的主要區(qū)域之一，特別是上海浦東開發(fā)開放、蘇州工業(yè)園區(qū)建設，吸引大量國際電子信息制造企業(yè)資本轉移，電子信息制造產業(yè)成為上海－蘇州工業(yè)走廊的主要產業(yè)之一。長三角區(qū)域科技資源豐富，擁有國內一大批重點大學、高素質人才，校企之間的密切合作成為推動。電子信息產業(yè)發(fā)展的重要力量，在某些技術領域實現(xiàn)了一定突破，產業(yè)鏈條完整，區(qū)域特色明顯，產品檔次高、技術含量高、投資規(guī)模大，并以工業(yè)園區(qū)和基地為載體，形成了以集成電路、計算機、軟件為特色的產業(yè)集群：上海形成了通信設備制造、數字音頻、集成電路、計算機設備、軟件產業(yè)集群；江蘇在集成電路的設計與封裝、光通信產品、數字視頻產品、計算機及外部設備、軟件產業(yè)等方面具有較強的競爭力；浙江則逐步形成了以投資類為主體的產業(yè)結構，造就了軟件產業(yè)、微電子產業(yè)和光電子產業(yè)、移動通信及其配套產業(yè)等產業(yè)集群。2008年長三角地區(qū)擁有電子信息制造企業(yè)6471家，，％％。長三角電子信息產業(yè)的發(fā)展情況（見表31所示）。表31 2008年長三角地區(qū)電子信息產業(yè)發(fā)展情況表　主營業(yè)務收入（億元）占全國的比重（％）工業(yè)增加值（億元）占全國的比重（％）上海 江蘇浙江2540長三角地區(qū)全國58826數據來源：根據工業(yè)與信息產業(yè)部數據整理電子信息產業(yè)是江蘇省第一大支柱產業(yè)。根據江蘇省信息產業(yè)廳統(tǒng)計，2008年，江蘇電子信息產業(yè)實現(xiàn)銷售收入達14355億元。其中，電子信息產品制造業(yè)銷售收入13093億元，%。外貿出口額1160億美元，%。國際產業(yè)資本大規(guī)模轉移也是長三角保稅倉儲迅速發(fā)展的重要推手。這些跨國公司進入長三角，帶動了與之配套的其他廠商對長三角地區(qū)的投資活動，從而在整個地區(qū)形成了一批以跨國公司為服務核心的保稅倉儲企業(yè)，這一電子信息產業(yè)的區(qū)域保稅物流特點反映了互相之間的產業(yè)關聯(lián)性。目前，蘇州工業(yè)園區(qū)以電子信息、精密機械、生物制藥、新材料為主導的高新技術產業(yè)比重已突破80％,生產性物流占主導的物流結構逐步形成。其中尤其以體積小、重量輕、價值高的電子通信類產品最為集中，此類貨物在保稅倉儲物流中的比重超過30％，且呈上升趨勢。這些高技術含量和高附加值的產品對現(xiàn)代保稅倉儲服務的需求是十分強烈的。長三角區(qū)域被確定為新寧現(xiàn)代物流保稅倉儲業(yè)務發(fā)展的重要區(qū)域，昆山新寧物流擴建項目是新寧現(xiàn)代物流在長三角區(qū)域業(yè)務拓展的戰(zhàn)略布局，是企業(yè)對發(fā)展保稅倉儲業(yè)務提高業(yè)務附加值的進一步拓展，對公司的長遠發(fā)展具有深遠意義，拓展江蘇市場輻射長三角區(qū)域并進而走向全國是新寧現(xiàn)代物流重要的戰(zhàn)略決策。目前客戶的個性化需求日趨明顯，為個性化倉儲服務提供了良好的發(fā)展契機。從保稅倉儲市場的發(fā)展來看，隨著廠商從價格、區(qū)域選擇為主向價格、區(qū)域、服務和品牌等綜合型方向轉變，差異化需求特點日趨增強，需求更加注重快速、安全、規(guī)模、特色的需求，保稅倉儲企業(yè)逐漸從價格競爭走向規(guī)模實力競爭。從保稅倉儲服務變化來看，廠商追求區(qū)域規(guī)模和服務特色的勢頭更加明顯，差異化特色經營突出，品牌服務深受青睞。為滿足廠商差異化需求，保稅倉儲企業(yè)也在服務質量、倉儲環(huán)境和信息系統(tǒng)等方面不斷改善；行業(yè)經營水平明顯提高，為持續(xù)發(fā)展提供了基礎。保稅倉儲企業(yè)經營將由過去的重關系、重低價位向重服務質量、重品牌方面轉換，抓管理、上檔次、創(chuàng)品牌。而在這方面新寧現(xiàn)代物流表現(xiàn)尤其突出，不僅對蘇錫常等區(qū)域進行了深入調研，建立了自己的一套適合更廣泛廠商的倉儲服務體系，同時又融具了長三角電子信息制造業(yè)產業(yè)結構升級的趨勢，其服務優(yōu)勢正廣泛地被廠商所接受，表現(xiàn)出了良好的市場前景。216。 強化特色服務，鞏固核心業(yè)務能力新寧現(xiàn)代物流除了鞏固原有的核心業(yè)務優(yōu)勢領域和特色服務外，要在行業(yè)領域、服務地域、技術方式等方面作進一步提升，力爭在物流精細化和特色化服務領域形成較強的核心競爭力。如繼續(xù)鞏固自身在保稅倉儲、國際貨代、報關報檢及物流系統(tǒng)設計等領域的優(yōu)勢以外，要在拓展生產資料物流范圍、開展生活資料商品物流服務及建立保稅物流電子商務方面加大力度，逐步開發(fā)出自有的、具有差異性的服務產品，力爭成為國內最有特色和較大規(guī)模的第三方物流企業(yè)之一。216。 積極拓展物流增值服務和延伸服務領域由運輸、倉儲等常規(guī)服務延伸而出的增值服務，正在成為當代物流發(fā)展的新趨勢。新寧現(xiàn)代物流除了提供傳統(tǒng)的倉儲服務、貨物包裝等業(yè)務外，未來重點應在拓展集訂單管理、庫存管理、物流成本控制、物流信息服務、物流方案設計，以及供應鏈管理、金融保險服務等一體化的增值服務。應在現(xiàn)有物流服務的基礎上，通過向兩端延伸，從供應鏈角度為客戶增加銷售、回收、逆向等物流增值服務，滿足客戶對高層次物流服務的需求。216。 與重點客戶共同成長并結成長期戰(zhàn)略合作伙伴關系目前，隨著第三方物流市場競爭格局的演變，物流企業(yè)與生產商、供應商等結成戰(zhàn)略伙伴關系的態(tài)勢進一步加強。新寧現(xiàn)代物流一方面要注重客戶的保有和開發(fā)