【文章內容簡介】 價 31第十二章 物流倉儲項目勞動安全衛(wèi)生與消防 32圖28 一、危害因素和危害程度 321．有毒有害物品的危害 322．危險性作業(yè)的危害 32圖29 二、消防設施 32第十三章 物流倉儲合作項目組織機構及人員配置 33圖30 一、物流倉儲合作項目組織機構 331．物流倉儲合作項目管理機構組織方案和體系圖 332．物流倉儲合作項目機構適應性分析 33圖31 二、物流倉儲合作項目人力資源配置 341．作業(yè)班次 342．勞動定員數量及技能素質要求 343．職工工資福利 344．勞動生產率水平分析 345．員工來源及招聘方案 346．員工培訓計劃 34第十四章 物流倉儲合作項目實施進度 36圖32 一、物流倉儲合作項目建設工期 36圖33 二、物流倉儲合作項目實施進度安排 36圖34 三、物流倉儲合作項目實施進度表（橫線圖） 36第十五章 物流倉儲合作項目合作方案 37圖35 一、物流倉儲合作項目合作模式 37圖36 二、物流倉儲合作項目合作經營方式 37圖37 三、物流倉儲合作項目合作年限 37圖38 四、物流倉儲合作項目合作方案分析 37第十六章 物流倉儲合作項目投資估算 38圖39 一、物流倉儲合作項目投資估算依據 38圖40 二、物流倉儲合作項目建設投資估算 381．物流倉儲合作項目廠房及室內倉儲庫建筑工程費 382．物流倉儲合作項目設備及工器具購置費 383．物流倉儲合作項目工程建設其他費用 38圖41 三、物流倉儲合作項目投資估算 391．物流倉儲合作項目投入總資金估算匯總表 392．物流倉儲合作項目流動資金估算表 39第十七章 物流倉儲合作項目財務評價 41圖42 一、物流倉儲合作項目財務評價基礎數據與參數選取 411．財務價格 412．計算期與生產負荷 413．財務基準收益率設定 424．其他計算參數 43圖43 二、物流倉儲合作項目營業(yè)收入估算 43圖44 三、物流倉儲合作項目成本費用估算 44圖45 四、物流倉儲合作項目財務評價報表 441．物流倉儲合作項目財務現金流量表 442．物流倉儲合作項目損益和利潤分配表 46圖46 五、物流倉儲合作項目財務評價指標 47圖47 六、物流倉儲合作項目敏感性分析 48圖48 七、物流倉儲合作項目財務評價結論 49第十八章 物流倉儲合作項目社會評價 50圖49 一、物流倉儲項目對社會的影響分析 50圖50 二、物流倉儲項目與所在地互適性分析 501．物流倉儲項目利益群體對項目的態(tài)度及參與程度 502．物流倉儲項目各級組織對項目的態(tài)度及支持程度 503．物流倉儲項目地區(qū)文化狀況對項目的適應程度 50圖51 三、物流倉儲項目社會風險分析 51圖52 四、物流倉儲項目社會評價結論 51第十九章 物流倉儲項目風險分析 52圖53 一、物流倉儲項目主要風險因素識別 52圖54 二、物流倉儲項目風險程度分析 52圖55 三、物流倉儲項目風險防范和降低風險對策 54第二十章 物流倉儲合作項目可行性研究結論與建議 56圖56 一、物流倉儲合作項目推薦方案的總體描述 56圖57 二、物流倉儲合作項目推薦方案的優(yōu)缺點描述 561．優(yōu)點 562．存在問題 56圖58 三、結論與建議 56附 圖圖1 項目管理體系圖 33圖2 敏感性分析圖 48附 表表1 項目主要技術經濟指標 3表2 上海市的鋼材物流企業(yè) 11表3 主要設備選型表 21表4 項目主要設備清單 21表5 項目主要建、構筑工程一覽表 22表6 項目燃料、水、電需求表 23表7 燃料、水、電價格現狀 23表8 項目總投資估算表 39表9 項目流動資金估算表 39表10 項目流動資金估算表續(xù)表 39表11 項目營業(yè)收入及稅金估算表 43表12 項目銷售收入及稅金估算表續(xù)表 43表13 總成本費用估算表 44表14 總成本費用估算表續(xù)表 44表15 項目財務現金流量表 44表16 項目財務現金流量表續(xù)表 45表17 項目損益和利潤分配表 46表18 項目損益和利潤分配表續(xù)表 46表19 物流倉儲合作項目投資評價指標 47表20 敏感性分析表 48第一章 總論一、物流倉儲合作項目背景1．項目名稱物流倉儲合作項目2．合作單位概況合作單位名稱：上海棱光股份有限公司、上海龍涇鋼材市場經營管理有限公司。上海棱光股份有限公司簡介：該公司系于1992年5月19日經上海市建委(1992)第434號文批準，采用募集方式設立的股份有限公司，公司股票于1993年2月9日在上海證券交易所上市交易，是由全民所有制企業(yè)——上海石英玻璃廠改制而成。經營范圍：石英玻璃，電子儀表，半導體材料，工業(yè)氣體,化工產品,機電產品，汽車貨運運輸，日用百貨，針紡織品，進出口業(yè)務(按批文)，汽車配件，出租汽車業(yè)務，跨省市公路旅客運輸(以上涉及許可證經營的憑許可證經營)。公司位于吳涇工業(yè)區(qū)龍吳路4900號。公司注冊地址：上海市吳涇工業(yè)區(qū)龍吳路4900號。公司注冊資本：15,138萬元，營業(yè)執(zhí)照注冊號碼：3100001000769。上海龍涇鋼材市場經營管理有限公司簡介：上海龍涇鋼材市場經營管理有限公司創(chuàng)建于2004年，位于黃浦江畔黃金水域中游，背靠氯堿萬噸級深水港碼頭，前依交通便捷的龍吳線，占地面積238畝。龍涇公司在短短的幾年中取得了驕人的業(yè)績，成為集物流、倉儲、貿易為一體的鋼材現貨交易市場。現在龍涇公司機構健全，人才濟濟，各項服務設施齊全，目前公司擁有員工160多人，其中本科、大中專學歷員工占45%以上；一期投資3000萬元，擁有露天倉儲200余畝，室內倉儲6000M2；生活、交易區(qū)21000M2，交易室300余間，配套住宅150余套；倉儲貨場的各類設備先進齊全，布局合理，有10臺行車，氣吊、電吊各2臺，門機3臺；公司碼頭吞吐量每年以30%的速度增長，現已突破15萬噸/月；截止2008年底市場交易額累計達到120億元，,并以33%的速度遞增；大戶、名企紛紛搶駐市場，已有近260余家商企進駐，其中實力雄厚、信譽和效益良好的企業(yè)200多家。2005年，公司在天津設立辦事處，為客戶催辦貨物、集港事宜、聯系船舶、汽車、火車運輸等一條龍服務；同時開辦統(tǒng)一采購、集中運載，縮短進貨周期，及時為客商反饋天津、唐山等地的鋼材信息，使客戶在第一時間掌握市場行情，在商場競爭中更具優(yōu)勢。今天的龍涇鋼市已實現為客戶和企業(yè)全面打造市場，實現飛躍發(fā)展構筑三大優(yōu)勢平臺：A、科學、迅速、便捷的物流交通網；B、快速反應信息的電子商務管理局域網；C、采取擔保取得金融機構貸款的支持和可在工商稅務申請一般納稅人的政策扶持。龍涇鋼市位處新興的城郊結合部閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)，（正處于上海市的中心），地理位置非常優(yōu)越。3．物流倉儲合作項目可行性研究報告編制依據《國家十一五發(fā)展規(guī)劃綱要》《上海市國民經濟和社會發(fā)展“十一五”發(fā)展規(guī)劃》《建設項目經濟評價方法與參數》（第三版）二、物流倉儲合作項目概況1．物流倉儲合作項目擬建地點本項目擬建于上海市閔行區(qū)龍吳路，距離港口很近。2．物流倉儲合作項目建設規(guī)模經充分考慮當地經濟、社會條件以及公司的綜合情況，本項目擬建成集加工、配送、倉儲于一體的鋼材物流中心。具體建設規(guī)模如下：（1）項目占地面積100畝，建筑面積9000萬平方米；（2）運營后，具有年卷板開平120萬噸，倉儲8萬噸的能力。3．物流倉儲合作項目主要建設條件本項目位于我國鋼鐵貿易的主要市場上海市。目前上海營業(yè)中的鋼材交易市場達60個，年交易量已超過5000萬噸，約占全國的1/6。作為全國重要的精品鋼基地和鋼鐵消費市場，上海已把鋼鐵服務業(yè)列為主要的生產性服務業(yè)之一。上海鋼鐵服務業(yè)企業(yè)總數在6000家左右，其中較為專業(yè)的鋼材加工配送中心超過200家，營業(yè)中的鋼材交易市場達６０個，注冊在上海的鋼鐵電子交易公司已超過20家。除鋼鐵采購物流、鋼鐵流通業(yè)等較為成熟的領域之外，鋼鐵生產物流、廢鋼物流、原材料貿易、科研教育、金融租賃等鋼鐵服務業(yè)也已開始起步。4．物流倉儲合作項目投入總資金及效益情況本項目投資額為6500萬元，年實現營業(yè)收入4800萬元,年實現凈利潤2500多萬元,投資可以在3年內收回,具有很好的經濟效益。5．物流倉儲合作項目主要技術經濟指標表1 項目主要技術經濟指標表1 指標表2 數值表3 單位表4 占地面積表5 100表6 畝表7 建筑面積表8 9000表9 平方米表10 投資總額表11 6507表12 萬元表13 財務內部收益率(所得稅前)表14 表15 %表16 財務凈現值(所得稅前)表17 表18 萬元表19 靜態(tài)投資回收期(所得稅前)表20 表21 年表22 動態(tài)投資回收期(所得稅前)表23 表24 年表25 財務內部收益率(所得稅后)表26 表27 %表28 財務凈現值(所得稅后)表29 表30 萬元表31 靜態(tài)投資回收期(所得稅后)表32 表33 年表34 動態(tài)投資回收期(所得稅后)表35 表36 年表37 投資凈利率表38 表39 %三、項目可行性分析隨著國家經濟的企穩(wěn)回升和上海市“兩個中心”建設步伐的加快，鋼材需求出現回暖該鋼貿企業(yè)帶來新的機遇。上海棱光股份有公司地處黃浦江中游沿岸，背靠萬噸級深水碼頭，臨近氯堿鐵路專用線，前依交通便捷的龍吳路、外環(huán)線。在廠區(qū)內閑置的土地上建設集銷售、加工、倉儲、配送和售后服務的大型現代化鋼材物流中心具有得天獨厚的地理條件，與上海同行業(yè)相比，有著立地條件好、運輸成本低、投資效益高和比較競爭力強等優(yōu)勢。另外，本項目的建設符合國家十大產業(yè)振興規(guī)劃，集中體現國家政策導向，能夠增加國民經濟收入，提高當地就業(yè)水平。另一方面，本項目具有投資回收期短，效益好，利潤高的特點，有利于企業(yè)較快實現盈利，因此，從國家和企業(yè)的角度雙重評價都是可行的。四、問題與建議目前，我國物流倉儲業(yè)處于起步階段，客戶對第三方倉儲物流的認可度還不是很高，本項目在運營初期具有一定的市場風險。因此，在項目經營期，公司應該注重營銷策略，加強服務宣傳，使營業(yè)收入得到有力的保障。第二章 市場預測隨著國家宏觀經濟政策的調整和拉動內需的擴大，必將帶來鋼材消費新的增長，特別是鋼材期貨交易市場的開通，鋼材物流企業(yè)的倉