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正文內(nèi)容

汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(編輯修改稿)

2024-08-31 02:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。  附件:汽車技術(shù)進步和技術(shù)改造項目及產(chǎn)品目錄 汽車技術(shù)進步和技術(shù)改造項目及產(chǎn)品目錄 編號項目或產(chǎn)品名稱規(guī)格和等級一電動汽車及部件1利用現(xiàn)有能力生產(chǎn)純電動汽車改造項目或動力模塊建設(shè)項目最高車速≥100km/h;續(xù)駛里程≥200km;動力電池等主要部件使用壽命≥10萬公里;車載充電≤5h(0~100% SOC);快速充電≤(0~80% SOC)提供各種車輛標準法規(guī)的檢測報告或者上公告目錄2利用現(xiàn)有能力生產(chǎn)插電式混合動力汽車改造項目或動力模塊建設(shè)項目純電動模式行駛續(xù)駛里程:≥100km(乘用車,60km/h勻速);≥50 km(城市公交客車,40km/h勻速);主要部件使用壽命:≥10萬公里(乘用車)≥8萬公里(城市公交客車);提供各種車輛標準法規(guī)的檢測報告或者上公告目錄3先進動力電池系統(tǒng)工作溫度:20 ℃~ 55℃;儲存和運輸溫度:40 ℃~ 80℃;能量密度≥90Wh/kg(以電池包總體計);最大放電倍率10C;最大充電倍率5C;循環(huán)壽命≥2000次;4電池管理系統(tǒng)工作溫度:40 ℃~ 125℃;SOC估算精度偏差<8%;具備電池狀態(tài)檢測、絕緣檢測、電池功率計算、電池熱管理、電池故障檢測、電池安全保護、OBD、CAN網(wǎng)絡(luò)信息交互等功能,并滿足國家相關(guān)標準要求。5電機及驅(qū)動系統(tǒng)電機比功率(以定轉(zhuǎn)子重量計):乘用車≥2kW/kg,客車≥;系統(tǒng)的高效區(qū)(效率>80%)≥50%; 速度控制精度:基速以下177。50r/min,基速以上1%; 扭矩控制精度:177。5%; 系統(tǒng)工作環(huán)境溫度﹣40℃~125℃;扭矩響應(yīng)時間:額定扭矩階躍響應(yīng)時間≤10ms;電磁兼容性滿足國家標準。6電驅(qū)動變速系統(tǒng)可實現(xiàn)自動換檔,換檔動力中斷時間客車<,乘用車<;變速器傳動效率≥94%;具備CAN總線通信功能、自動換檔功能、故障診斷功能、故障安全功能、下線調(diào)整(EOL)功能、換檔及故障顯示功能;系統(tǒng)可靠性>10萬km。7電動車用大功率電子器件電壓等級≥600V;電流≥300A;工作環(huán)境溫度:﹣45℃~150℃;耐振動10g;壽命>10年。8車用DC/DC輸入工作電壓范圍:100 V~400V;輸出電壓可設(shè)定;輸出功率≥;效率≥85%;工作環(huán)境溫度:﹣40℃~125℃;具有過電流、短路、欠壓、過熱、過載、漏電等保護功能,并滿足國家相關(guān)標準要求。9車載充電機額定輸入電壓:單相220V177。15%;功率因數(shù)≥;充電效率≥85%;輸出電壓:280﹣400VDC;輸出功率≥;工作環(huán)境溫度:﹣20℃~65℃;提供12V DC電源(≥150W);具有CAN總線接口,充電模式可智能化自動控制;具有過電流、短路、欠壓、過熱、過載、漏電等保護功能,并滿足國家相關(guān)標準要求。10混合動力汽車專用動力耦合及傳動裝置電機、差速器、減速器、變速器和離合器集成設(shè)計,支持純電動和混合動力驅(qū)動模式,機械傳動效率>92%,具有全自動控制無級變速功能。11乘用車用空調(diào)電動壓縮機額定輸入功率≥2kW; 壓縮機轉(zhuǎn)速控制范圍0~9000r/min,轉(zhuǎn)速可以實現(xiàn)無級可調(diào); 工作電壓范圍:200V~400V;制冷能效比≥;噪聲≤70dB(A)(10點平均值,1000 r/min,吸氣壓力300kPa,);有過熱保護、過壓過流保護以及故障診斷功能; 電磁兼容性滿足國家標準; 工作環(huán)境溫度:﹣40℃~125℃。二發(fā)動機1自主知識產(chǎn)權(quán)電子控制系統(tǒng)的汽油發(fā)動機升級升功率≥50kW/L排放滿足國Ⅳ要求。2升功率≥55kW/L;排放滿足國Ⅳ要求。3非直噴增壓汽油發(fā)動機升功率>70kW/L;升扭矩>140Nm/L;全負荷狀態(tài)下燃油消耗率指標≤260g/kWh;4缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機排放滿足歐V要求;升功率,非增壓>60kW/L;增壓75kW/L;升扭矩,非增壓>100Nm/L;增壓>160Nm/L;比油耗:非增壓355g/kWh(2000r/min),2bar; 增壓365 g/kWh(2000r/min),2bar。5汽油機增壓器最高渦前溫度1000℃;渦輪效率≥78%或增壓器總效率≥;裝機全速全負荷500h耐久性考核無故障。6汽油機用催化劑低貴金屬含量催化劑:對適用于排量≤,前、后級催化劑貴金屬含量≤;對適用于排量>,前、后級催化劑貴金屬含量≤5g/L;起燃溫度≤250℃(新鮮)、310℃(老化后)。裝車排放和耐久試驗滿足歐Ⅴ要求。7自主知識產(chǎn)權(quán)共軌系統(tǒng)的柴油機升級排放達到國Ⅳ標準;3L以下柴油機:升功率≥40kW/L,最低燃油耗<210g/kWh;3L以上柴油機:升功率≥30kW/L,外特性最低燃油耗<195 g/kWh(3~8L);外特性最低燃油耗<190 g/kWh(8L以上)。83L以下柴油發(fā)動機升功率≥45kW/L;最低燃油耗<210g/kWh;排放達到國Ⅴ標準。93L以上柴油發(fā)動機升功率≥35kW/L;外特性最低燃
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