十堰東風(fēng)二汽汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告范本(編輯修改稿)
2024-08-30 10:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 4裝配車(chē)間后，我們還與師傅交流了一下當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展以及國(guó)家出臺(tái)的一些相關(guān)政策，國(guó)內(nèi)和國(guó)外的差距，頗有所獲。5月6日上午：神宇車(chē)輛公司（總裝1）今天上午我們參觀的是神宇車(chē)輛公司，在這里我們親眼目睹了一輛汽車(chē)完整的整裝過(guò)程和車(chē)輛的檢測(cè)過(guò)程。該生產(chǎn)線是全部人工操作，幾個(gè)人為一個(gè)組，每個(gè)組有一個(gè)崗位。崗位邊上放著需要裝配的汽車(chē)零部件，從剛開(kāi)始上線的一個(gè)光禿禿的車(chē)架，經(jīng)過(guò)一個(gè)個(gè)崗位的裝配，一輛卡車(chē)就出現(xiàn)在我們面前了，整個(gè)裝配工序只有十幾部，整個(gè)過(guò)程前后大概只需要十幾分鐘。至此我們看到了一個(gè)完整的汽車(chē)裝配生產(chǎn)線。一輛汽車(chē)裝配完成后并不能直接出廠，而要進(jìn)行一系列的檢測(cè)，只有合格后才能出廠，否則就要重新進(jìn)行調(diào)試。5月6日下午：參觀康明斯零件作業(yè)部——凸輪軸工段 下午我們參觀的是康明斯零件作業(yè)部，在這里我們參觀學(xué)習(xí)了凸輪軸工段的整個(gè)加工流程。 這里的凸輪軸毛坯是鍛造出來(lái)的，采用的是45號(hào)鋼因而其柔性較好。在這里我們可以看到一些比較老舊的車(chē)床、刨床、銑床，當(dāng)然還有一些新引進(jìn)的高端的儀器設(shè)備。在聽(tīng)?zhēng)煾档闹v解過(guò)程中我們學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西，使我們擴(kuò)充了視野和了解了一些新知識(shí)，也極大地激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)積極性。5月7日上午：參觀西城作業(yè)部——曲軸工段西城作業(yè)部主要是加工EQ6100和EQD6102的曲軸和缸蓋，上午我們的任務(wù)是參觀曲軸，師傅細(xì)心地為我們一一講解了曲軸的加工流程。 曲軸一共有37個(gè)工藝流程：1毛坯檢查 2第四主軸頸加工 3粗車(chē)曲軸主軸頸及同軸軸頸 4精車(chē)曲軸主軸頸及同軸軸頸 5銑連桿頸角向定位面 6車(chē)連桿軸頸 7車(chē)平衡塊外圓 8鉆鉸定位銷(xiāo)孔 9锪球窩 10鉆直孔 11鉆主軸頸上斜油孔（2臺(tái)組合機(jī)） 12去毛刺 13清洗 14中頻淬火（2臺(tái)淬火機(jī)） 15精磨主軸頸及同軸軸頸（5臺(tái)磨床） 16精磨連桿頸 17銑皮帶輪，齒輪軸頸上鍵槽 18鉆兩端孔 19擴(kuò)小端孔和六個(gè)螺栓底孔 20攻M27螺紋和擴(kuò)六個(gè)螺紋底孔 21攻六個(gè)螺栓孔螺紋 22油孔空口倒角拋光 23擦拭及吹凈曲軸 24軸頸滾壓（2臺(tái)滾壓機(jī)） 25軸頸變形檢測(cè) 26滾壓校直 27軸頸修磨 28精車(chē)油封端面 29擴(kuò)鉸軸承孔 30動(dòng)平衡測(cè)量，去重 31清洗表面鐵屑 32拋光所有軸頸 33清洗油道孔 34清洗 35吹風(fēng) 36最終檢查 37返工當(dāng)我們聽(tīng)完講說(shuō)后，又與師傅討論了我們還沒(méi)弄懂的問(wèn)題，同時(shí)我們還交流了一下該廠最近的生產(chǎn)狀況和以后的發(fā)展方向，這讓我們受益匪淺。5月7號(hào)下午下午我們參觀的是缸蓋加工，由于上午我們以對(duì)該廠的一些加工機(jī)床等設(shè)備有了初步了解，故此次師傅再給我們講解加工流程時(shí)沒(méi)有過(guò)多的講解設(shè)備的使用方法，而是把重點(diǎn)放在了加工過(guò)程中需注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題，比如加工過(guò)程中不好加工的地方是怎么處理的。缸蓋的工藝流程一共有42道工序：1毛坯檢查 2毛坯上線 3粗，精銑缸蓋頂面，底面 4鉆鉸定位銷(xiāo)孔5銑進(jìn)排管面 6銑前后端面 7去毛刺 8鉆進(jìn)排氣面上螺紋底孔，鉆橫向水道孔 9鉸橫向水道孔 10擴(kuò)，鉸排氣面上堵蓋孔 11壓入橫向鑄鐵棒 12鉆通十二個(gè)推桿孔和二十六個(gè)螺栓孔 13鉆進(jìn)氣面3M10螺紋底孔，锪螺栓孔平臺(tái) 14擴(kuò)，鏜進(jìn)氣面上堵蓋孔 15鉆搖臂支座螺紋底孔 16從頂面擴(kuò)螺堵孔，攻絲，從頂面鉆，攻暖風(fēng)閥孔 17攻進(jìn)排氣管面及頂面螺紋孔，鉆斜油孔凹坑 18鉆通十二個(gè)導(dǎo)管底孔 19锪彈簧凹座，導(dǎo)管孔孔口倒角 20鉆通兩個(gè)斜油孔 21鉆前后端面螺紋底孔 22前后端面螺紋底孔攻絲 23锪導(dǎo)管底孔凹坑，锪進(jìn)排氣閥座底孔 24振動(dòng)倒屑 25精銑缸蓋底面 26噴油嘴孔，水套孔加工（5臺(tái)組合機(jī)） 27進(jìn)排氣閥座底孔孔口倒角 28鉸氣導(dǎo)管底孔及閥座底孔（2臺(tái)組合機(jī)） 29銑R40圓弧槽 30噴油嘴孔孔口倒角 31清洗 32從頂面鉆攻六個(gè)Z1/8螺堵孔 33堵缸裝配 34螺堵裝配 35氣壓試驗(yàn) 36烘干處理 37壓進(jìn)排氣閥座 38壓導(dǎo)管 39槍鉸進(jìn)排氣導(dǎo)管孔，锪排氣閥座錐面 40最終清洗 41最終檢查 42發(fā)送氣缸蓋總成 差不多一個(gè)小時(shí)我們就聽(tīng)完了全部講解流程，此次我們聽(tīng)的特別仔細(xì)，覺(jué)得特別輕松，我們與師傅簡(jiǎn)單交流了一下缸蓋的相關(guān)知識(shí)就坐著東風(fēng)公司的接送車(chē)向住處駛?cè)?，結(jié)束了今日的行程。5月8日上午：參觀康明斯零件作業(yè)部——曲軸1曲軸是具有一定彈性和旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的軸，即是一扭轉(zhuǎn)彈性系統(tǒng)。今天我們來(lái)到了康明斯零件作業(yè)部，上午我們參觀的是曲軸，這里加工的曲軸和西城作業(yè)部加工的曲軸不同，這里加工要求較高，是供給風(fēng)神4H發(fā)動(dòng)機(jī)裝配而加工的，但加工流程大致與西城的加工流程差不多，只是有些許差異而已，師傅在給我們講解時(shí)詳細(xì)地陳訴了一下加工流程，特別介紹了一下他們引進(jìn)的一些先進(jìn)儀器設(shè)備，以及他們與西城流水線的不同之處，這讓我們能更加清晰地理解曲軸的工藝流程。 下面是記載的康明斯曲軸生產(chǎn)工序： 作業(yè)準(zhǔn)備：毛坯檢測(cè) 粗車(chē)小端軸頸和第四五軸頸2
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