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正文內(nèi)容

達州市城市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定(編輯修改稿)

2024-08-30 07:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 五十一條一切建設(shè)活動應(yīng)避免高切坡、深開挖。確需進行高切坡、深開挖的建設(shè)項目,必須進行相應(yīng)的可行性論證,并報城市規(guī)劃行政主管部門批準后方可實施。第五十二條以原始地形為準,十年一遇洪水位以下的河床為主行洪區(qū)。在主行洪區(qū)內(nèi)嚴禁修建建(構(gòu))筑物;必要的工程構(gòu)筑物的修建,必須經(jīng)過論證。十年一遇洪水位以上和二十年一遇洪水位以下的用地為限制使用區(qū)。在限制使用區(qū)內(nèi),嚴禁修建影響行洪的建(構(gòu))筑物。建設(shè)工程的防洪標(biāo)準必須嚴格按國家防洪標(biāo)準(GB50201—94)的規(guī)定執(zhí)行。第十一章 城市道路交通設(shè)施控制第五十三條 達州城市道路可劃分為四級,即快速路、主干路、次干路及支路。城市道路等級由城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃確定。第五十四條 城市各級道路規(guī)劃指標(biāo)宜按下表的規(guī)定執(zhí)行。城市各級道路規(guī)劃指標(biāo) 類 別 道 路設(shè)計車速(km/h)路網(wǎng)密度(km/ km2)道路中機動車道條數(shù)(條)道路寬度(m)每車道寬度(m)城市道路快速路60~80~4~635~40主干路40~60~4~636~50~次干路40~425~36支 路30~215~20~住宅區(qū)內(nèi)道路小區(qū)道路2028~10組團道路151~26~8宅間小路~4注:上表道路寬度不包括兩側(cè)綠化帶寬度。第五十五條 主干路兩側(cè)不宜設(shè)置公共建筑的出入口;主、次干路交叉口及其展寬段內(nèi)嚴禁設(shè)置公共建筑和居住小區(qū)的出入口。第五十六條 在城市商業(yè)文化中心開辟的商業(yè)步行區(qū)距城市次干路距離不宜大于200米;步行區(qū)進出口距公共交通停靠站的距離不宜大于100米。在步行區(qū)外100米范圍之內(nèi),應(yīng)設(shè)機動車和自行車停車場(庫)。第五十七條 主次干路人行道應(yīng)設(shè)置盲道,并采用無障礙設(shè)計。第五十八條 城市道路交叉口的形式宜按下表的規(guī)定執(zhí)行。 城市道路交叉口形式控制相交道路快 速 路主 干 路次 干 路支 路快速路AAA、B—主干路A、BB、CB、C次干路C、DC、D支 路D、E注:A為立體交叉口;B為展寬式信號燈平面交叉口;C為平面環(huán)形交叉口;D為信號燈管理平面交叉口;E為不設(shè)信號燈的平面交叉口。第五十九條 快速路與城市道路交叉,原則上應(yīng)采用立交方式;快速路與快速路、快速路與主干路相交時必須采用立體交叉,并應(yīng)限制交叉口數(shù)量。第六十條 城市主、次干路平面交叉口的進出口原則上應(yīng)設(shè)展寬段,增加車道條數(shù)。展寬段的長度,進口道展寬段長度可按50~80米控制,出口道展寬段長度為可按30~60米控制;當(dāng)出口道車道數(shù)達3條時,可不設(shè)展寬。第六十一條 城市主干道不宜采用環(huán)形交叉口。若采用環(huán)形交叉口,當(dāng)機動車與非機動車混行時,環(huán)道總寬度宜為18米~20米,中心島直徑宜取30米~50米。環(huán)形交叉口的中心島綠化不得遮擋交通的視線。第六十二條 城市道路立體交叉口應(yīng)根據(jù)城市總體規(guī)劃或相關(guān)專項規(guī)劃確定。其形式在滿足交通組織的前提下應(yīng)力求簡潔、占地面積少。第六十三條 公共交通車站服務(wù)面積覆蓋率,若以300米半徑計算,不宜小于城市建設(shè)用地面積的50%;若以500米半徑計算,不宜小于90%。第六十四條 快速路和主干路,公共交通??空静粦?yīng)占用車行道,??空緫?yīng)采用港灣式布置。市區(qū)的港灣式??空鹃L度,應(yīng)至少有兩個停車位。第六十五條 城市停車場是指外來機動車和市內(nèi)機動車的社會公共停車場,其設(shè)置應(yīng)遵循以下原則:外來機動車公共停車場,應(yīng)設(shè)置在城市出入口道路附近或其它適當(dāng)?shù)攸c。市內(nèi)機動車公共停車場應(yīng)靠近主要服務(wù)對象設(shè)置,其場址選擇應(yīng)符合城市環(huán)境要求和車輛出入不妨礙道路暢通的要求。地面停車場用地面積,每個停車位宜為25~30 m2;停車樓和地下停車庫的建筑面積,每個停車位宜為30~35 m2;自行車公共停車場用地面積,~ m2。地下停車庫建設(shè)應(yīng)按其停車庫規(guī)模滿足以下規(guī)定:地下停車庫如兼顧人民防空功能的,出入口按人防戰(zhàn)術(shù)技術(shù)規(guī)范設(shè)置;未兼顧人防功能的普通地下停車場少于50輛的停車庫可設(shè)一個出入口;50~500輛的停車庫,應(yīng)設(shè)兩個出入口;大于500輛的停車庫,出入口不得少于三個,兩個出入口之間的距離宜大于10米,出入口寬度不得小于7米。地下停車庫出入口臨規(guī)劃城市道路設(shè)置時,坡道起點后退道路紅線距離不得小于7米,且不得利用規(guī)劃城市道路組織用地內(nèi)部交通。第六十六條 加油站、加氣站的站址選擇,應(yīng)符合城市規(guī)劃、環(huán)境保護、防火安全、防雷安全和相關(guān)專業(yè)規(guī)范要求,并應(yīng)選在交通便利的地方。市區(qū)的加油站應(yīng)靠近城市交通主干路或設(shè)在出入方便的次干路上,其服務(wù)半徑不宜大于2公里,同時還應(yīng)滿足以下要求:加油站出口與中小學(xué)、消防隊及醫(yī)院等設(shè)施的主要出入口距離,應(yīng)在50米以上;距居住建筑和公共建筑的距離不應(yīng)小于25米。加油站出入口與軍事設(shè)施、橋梁引道口、隧道口、鐵路平交道口、堤防水利設(shè)施的距離應(yīng)在100米以上。郊區(qū)汽車加油站,應(yīng)靠近公路或設(shè)在靠近市區(qū)的交通出入口附近。第六十七條 汽車加油站的等級劃分,應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。同時,加油站在城市內(nèi)的布局應(yīng)大、中、小相結(jié)合,以小型站為主。第六十八條 加油站、加油加氣合建站的油罐,加油機和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》的要求。第六十九條 一、二級加油站與建筑物相鄰的一側(cè),面向進、出口道路的一側(cè),宜建造非實體圍墻。第十二章 城市市政及公用設(shè)施控制第七十條 達州城市市政及公用設(shè)施主要包括給水、雨水、污水、燃氣、電力、通訊、有線電視等各種地下管線、架空線及其相關(guān)設(shè)施。其規(guī)劃建設(shè)必須符合相應(yīng)的規(guī)范規(guī)定。第七十一條 城區(qū)管線工程規(guī)劃應(yīng)與城區(qū)道路發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。沿城市道路設(shè)置的管線宜采取地埋的方式進行敷設(shè)。第七十二條 城市排水原則上采用分流制。對已形成合流制的建成區(qū)和一些情況比較特殊的城區(qū),可采用合流制或截留式合流制,但應(yīng)預(yù)留遠期分流的條件。第七十三條 雨水管道的設(shè)計,應(yīng)盡量考慮自流排水,并充分利用河流、溝渠等自然水體。自然水體原則上禁止蓋板,確需蓋板的必須進行論證并經(jīng)相關(guān)管理部門審查同意。第七十四條 新建、改建、擴建的建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)與現(xiàn)有的給水、排水、燃氣管道(溝)的凈距不應(yīng)小于2米;與已有的電力電纜或其管道、。第七十五條在220千伏及其以下電壓等級的架空電力線附近,新建、改建、擴建的建(構(gòu))筑物工程的外邊線,距已有架空電力線邊導(dǎo)線的最小水平距離原則上應(yīng)遵循以下規(guī)定:1千伏至10千伏的不小于5米; 35千伏至110千伏的不小于10米; 154千伏至220千伏的不小于15米。在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建筑密集區(qū),確實無法達到本條第一款規(guī)定的,經(jīng)城市規(guī)劃行政主管部門和相關(guān)部門審核批準,建(構(gòu))筑物的外邊線與已有架空電力線路導(dǎo)線的水平距離,可以適當(dāng)縮減,但不得小于以下距離:1千伏至10千伏的為3米;35千伏至110千伏的為4米;154千伏至220千伏的為5米。在電壓等級超過220千伏的超高壓架空線路兩側(cè),新建、擴建建(構(gòu))筑物工程,與該架空線路的間距,須經(jīng)論證后確定。第七十六條新建、改建、擴建的架空電力線,與已有建筑物之間的垂直距離,應(yīng)符合國家有關(guān)法律和相關(guān)設(shè)計規(guī)范的要求。在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi),其導(dǎo)線在最大計算弧垂條件下,與現(xiàn)狀地面的垂直距離應(yīng)按照城市規(guī)劃的要求適當(dāng)增加。第七十七條新建、改建、擴建建設(shè)工程時,自身應(yīng)配置的附屬設(shè)備用房及設(shè)施(如:電力開閉所、配電房,通信、聯(lián)通、有線電視、計算機網(wǎng)絡(luò)等音頻及視頻信息網(wǎng)交接間,天然氣調(diào)壓間或調(diào)壓器,供水泵房、儲水池、水箱、水表間,垃圾收集間,污水處理池等),不得超出建筑紅線。消防結(jié)合器、消火栓、室外消防環(huán)管、各類檢查井等,不得超越道路紅線。第七十八條 在新建的城市道路上,行道樹距路緣石的距離。各種管道應(yīng)與行道樹等道路綠化統(tǒng)籌布置,并盡可能布置在人行道下。第七十九條在城市主、次干道中埋設(shè)管道,必須按照城市規(guī)劃要求的規(guī)模埋設(shè)。其中:供水管道直徑不應(yīng)小于200毫米,排水管道直徑不宜小于400毫米。第八十條各種地下管道橫向穿越車行道時,其覆土厚度應(yīng)滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。沿城市道路路緣石埋設(shè)的城市公共照明系統(tǒng)的低壓電源線路。 第十三章 城市豎向控制第八十一條達州城市山地
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