單級斜齒圓柱齒輪傳動設(shè)計的鏈傳動設(shè)計書(編輯修改稿)
2025-08-30 01:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的速度v=/601000=,v/100=,由圖68b查得=，與原取值一致。齒寬b===㎜取=35㎜,=30㎜３． 齒面按觸疲勞強度校核由式（617）=由表69查得，彈性系數(shù)=；由圖614查得，節(jié)點區(qū)域系數(shù)=；按圖612，圖613查得，重合度系數(shù)=；由圖628查得，螺旋角系數(shù)=。接觸疲勞許用應(yīng)力=/由圖623查得，齒輪材料接觸疲勞極限應(yīng)力=1500Mpa。由表611查得接觸疲勞度計算的壽命系數(shù)：=（5/=（5/ = =（5/=（5/ = 由圖623查得，工作硬化系數(shù)=1 由表612，接觸疲勞強度安全系數(shù)=1 =/=15001/1 = =/=1374MPa 將以上各值代入斜齒輪接觸疲勞校核公式 ==1 ==彎曲強度疲勞足夠。 =23 =89=N.㎜ =K====664==35㎜=30㎜ 軸的設(shè)計及鍵聯(lián)接的選擇與校核軸主要用來支承作旋轉(zhuǎn)運動的零件，如齒輪、帶輪，以傳遞運動和動力。本減速器有兩根軸，根據(jù)設(shè)計要求，設(shè)計的具體步驟、內(nèi)容如下：第一軸的設(shè)計 設(shè) 計 計 算 與 說 明 結(jié) 果 選擇軸的材料確定許用應(yīng)力普通用途、中小功率減速器，選用45鋼，正火處理。查表27,取 =600 Mpa, =95 MPa 按彎曲許用切應(yīng)力，初估軸的最小直徑由表26,查得C=110, =40 Mpa,按式（244）得, =因Ⅰ軸上開有鍵槽,應(yīng)增大軸頸以考慮鍵槽對軸強度的削弱,則直徑應(yīng)增大5%～7%， ≥(1+7%)=㎜初定Ⅰ軸的最小直徑=35㎜。計算齒輪圓周速度=齒輪采用浸油潤滑，軸承采用飛濺潤滑。根據(jù)軸系結(jié)構(gòu)分析要點，結(jié)合后述尺寸確定，按比例繪制軸的草圖，如圖22?？紤]到斜齒圓柱齒輪傳動，選用角接觸球軸承，采用內(nèi)嵌式軸承蓋實現(xiàn)軸承兩端單向固定，依靠普通平鍵聯(lián)接實現(xiàn)周向固定，利用軸肩結(jié)構(gòu)實現(xiàn)軸與軸承的軸向固定?？紤]到小齒輪分度圓直徑與軸的直徑差距不大的情況，采用齒輪軸的結(jié)構(gòu)方案，如圖22示。軸與其它零部件相配合的具體情況見后裝配。圖 22`軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計主要有三項內(nèi)容：（1）各軸段徑向尺寸的確定；（2）各軸段軸向長度的確定；（3）其它尺寸（如鍵槽、圓角、到角，退刀槽等）的確定。（1） 徑向尺寸的確定如上草圖所示，從軸段=35㎜開始，逐段選取相鄰軸段的直徑。起定位固定作用，定位軸肩高度h可在（2～3）C范圍內(nèi)經(jīng)驗選?。–為大鏈輪內(nèi)孔倒角尺寸，取C=1㎜），故= +2h≥35+2(11)=37 mm,按軸的標(biāo)準(zhǔn)直徑系列取=37mm 。與軸承內(nèi)徑相配合，考慮安裝方便，結(jié)合軸的標(biāo)準(zhǔn)直徑系列并符合軸承內(nèi)徑系列，取=40 mm，選定軸承代號為7408AC。起定位作用，上套擋油環(huán)，按軸的標(biāo)準(zhǔn)直徑系列，取=45 mm。d即為小齒輪部分，將作為分度圓的直徑，即= mm。==45 mm，==40mm（2） 軸向尺寸的確定小齒輪齒寬=35㎜, =38㎜,與大鏈輪相配合,因鏈輪寬為108㎜，同理取軸段長=110?？紤]安裝方便軸承蓋至帶輪距離=30，初步取=35 mm。與軸承相配合，查軸承安裝尺寸寬度=25mm,于是取=25 mm。一般情況下，齒輪端面與箱壁的距離取10～15 mm,軸承端面與箱體內(nèi)壁的距離=3～5 mm,箱體的內(nèi)壁，結(jié)合大軸的尺寸取=20mm==20mm, ==25 mm兩軸承中心間跨距=140mm （3） 計算齒輪受力轉(zhuǎn)矩 =mm齒輪切向力=徑向力： F=tan=tan20176。=軸向力 =tanβ=tan15176。=（2） 計算支反力和彎
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