二級斜齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)書(編輯修改稿)
2024-08-17 23:33 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 d==d==計(jì)算齒輪寬度B=圓整的 （二） 低速級齒輪傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算⑴ 材料：低速級小齒輪選用鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為小齒輪 280HBS 低速級大齒輪選用鋼正火，齒面硬度為大齒輪 240HBS 取小齒齒數(shù)=25Z=25= 圓整取z=92⑵ 齒輪精度按GB/T10095－1998，選擇7級，齒根噴丸強(qiáng)化。⑶ 試選⑷ 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)1. 確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值①試選K=②查課本由圖1030選取區(qū)域系數(shù)Z=③,查課本由圖1026查得= = =+=應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N=60njL=601941(283008)=10 N=10由課本圖1019查得接觸疲勞壽命系數(shù)K= K= 查課本由圖1021d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限,大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,則接觸疲勞許用應(yīng)力[]==[]==550/1=539 [查課本表106查材料的彈性影響系數(shù)Z=選取齒寬系數(shù) =2. 計(jì)算圓周速度 3. 計(jì)算齒寬b=d=1=4. 計(jì)算齒寬與齒高之比 模數(shù) m= 齒高 h=m== =5. 計(jì)算縱向重合度6. 計(jì)算載荷系數(shù)KK=+(1++10b =+(1+)+ 10=使用系數(shù)K=1 同高速齒輪的設(shè)計(jì),查表選取各數(shù)值= K= K=K=故載荷系數(shù)K＝=1=7. 按實(shí)際載荷系數(shù)校正所算的分度圓直徑d=d=計(jì)算模數(shù)3. 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)m≥㈠確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值（1） 初選齒寬系數(shù) 按對稱布置，由表查得＝1（2）載荷系數(shù)KK＝K K K K=1＝（3）當(dāng)量齒數(shù) z＝z/cos＝25/ cos12＝ z＝z/cos＝92/ cos12＝由課本表105查得齒形系數(shù)Y和應(yīng)力修正系數(shù)Y （7）同高速齒輪一樣查表螺旋角系數(shù)Y＝ 同高速齒輪一樣查表（8） 計(jì)算大小齒輪的 查課本由圖1020c得齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限 查課本由圖1018得彎曲疲勞壽命系數(shù)K= K= S=[]=[]= 計(jì)算大小齒輪的,并加以比較 大齒輪的數(shù)值大,選用大齒輪的尺寸設(shè)計(jì)計(jì)算.① 計(jì)算模數(shù)對比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，按GB/T13571987圓整為標(biāo)準(zhǔn)模數(shù),取m=4mm但為了同時滿足接觸疲勞強(qiáng)度，需要按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑d=.z== 取z=24z=24= 取z=88 ② 初算主要尺寸計(jì)算中心距 a===將中心距圓整為230 修正螺旋角=arccos因值改變不多,故參數(shù),等不必修正 分度圓直徑 d==d== 計(jì)算齒輪寬度圓整后取 低速級大齒輪如上圖：1. 傳動軸承的設(shè)計(jì)⑴. 求輸出軸上的功率，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩= =53r/min=106Nmm ⑵. 求作用在齒輪上的力已知低速級大齒輪的分度圓直徑為 = 而 F= F= F F= Ftan=
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