一級斜齒圓柱齒輪減速器(編輯修改稿)
2025-06-12 04:40 本頁面
【文章內容簡介】 構尺寸設計并繪制大齒輪零件圖如圖41所示有關尺寸參數(shù)：圖1039取,dⅡ為Ⅱ軸安裝大齒輪處的軸徑。，圓整為90mm ，圓整為195mm,圓整為35mmD1==,圓整為145mm ，查《互換性與測量技術基礎》表106到109，得：單個齒距極限偏差齒距累積總公差螺旋線總公差，查《互換性與測量技術基礎》表101得，因此，中心距表示為：（1）確定最小側隙，由《互換性與測量技術基礎》式（104）得：（2）確定齒厚上偏差，由《互換性與測量技術基礎》式109得：取負值為（3）確定齒厚下偏差，查《互換性與測量技術基礎》表105得：切齒徑向進刀公差按式1010計算所以，（1）內孔尺寸公差，查《互換性與測量技術基礎》表1012得，即。（2）齒頂圓直徑偏差，查《互換性與測量技術基礎》表1012得（3）查《互換性與測量技術基礎》表1013得。（4）齒坯表面粗糙度由《互換性與測量技術基礎》，，五部分 軸的設計計算 軸的材料和熱處理的選擇選取軸的材料為45鋼，調質處理。查《機械設計》表151，可知 軸幾何尺寸的設計計算 1．Ⅱ軸的設計(1) 由表32可知軸上的功率、轉速和轉矩(2) 初定軸的最小直徑先按《機械設計》式（152）初步估計軸的最小直徑。材料為45鋼，調質處理。根據(jù)《機械設計》表153，取從動軸：主動軸：輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑（ 參看圖52），為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適合，故先選聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的計算轉矩，查《機械設計》表141，考慮到轉矩的變化很小，故=,，則：按照計算轉矩要小于聯(lián)軸器公稱轉矩的條件，又由于減速器載荷平穩(wěn)，速度不高，無特殊要求，考慮裝拆方便及經濟問題，查標準GB/T43232002，選用彈性柱銷聯(lián)軸器,型號為:LT8型聯(lián)軸器,其公稱轉矩為:。半聯(lián)軸器的孔徑:,故取， 半聯(lián)軸器軸孔長度,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度為:。即取 。(3) 軸的結構設計1)擬定軸上零件的裝配方案經綜合分析，選用從動軸上零件的裝配方案見圖51所示的裝配方案。(a)從動軸的裝配(b)主動軸的裝配方案圖51主、從動軸的裝配方案(2)根據(jù)軸向定位要求確定軸各段直徑和長度1)為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,軸段右端需制出一軸肩,由定位軸肩高度h=()d,故取段的直徑,左端用軸端擋圈定位，按軸端直徑取軸端擋圈直徑,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度:,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故段的長度應比略短23mm,取:。2)初步選擇滾動軸承,因軸承同時受有徑向力和軸向力的作用 ,故選用單列圓錐滾子軸承,參照工作要求并根據(jù):.由《機械設計簡明手冊》，初步選取0基本游隙組、標準精度級的單列圓錐滾子軸承30310型,其尺寸:，故右端軸承采用軸肩定位，由定位軸肩高度h=()d,軸肩高度取h=,因此。而左端滾動軸承采用套筒進行軸向定位，3)取安裝齒輪處軸段的直徑：，齒輪左端與左軸承之間采用套筒定位,已知齒輪輪轂的寬度為75mm，為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應略短與輪轂寬度23mm,故?。?齒輪右端采用軸肩定位,軸肩高度,取,則軸環(huán)處的直徑： 。4)軸承端蓋的總寬度為：（由減速器及軸承端的結構設計而定）。根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求，取端蓋的外端與半聯(lián)軸器右端面間的距離故取。5)取齒輪距箱體內壁距離為:，考慮到箱體的鑄造誤差，在確定流動軸承位置時，應距箱體內壁一段距離s, 取s=8mm,已知滾動軸承寬度T=，則,同理可算出：.至此,已初步確定了軸的各段直徑和長度.(3)軸上零件的周向定位齒輪,半聯(lián)軸器與軸的周向定位均采用平鍵連接1)齒輪與軸的連接按查《機械設計》表61,得平鍵截面,鍵槽用鍵槽銑刀加工,根據(jù)鍵長等于或略小于轂長度，即L=B（510）mm，故取：L=63mm, 為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性,故選擇齒輪輪轂與軸的配合為:2）半聯(lián)軸器與軸的聯(lián)接, 查《機械設計》表61，選用平鍵為:,半聯(lián)軸器與軸的配合為: 。滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的,此處選軸的直徑尺寸公差為:m6。(4)確定軸上圓角和倒角尺寸參照《機械設計》表152,取軸端倒角為:，各軸肩處圓角半徑取主、從軸尺寸結構簡圖如圖52所示： (5)求軸上的載荷1)首先根據(jù)軸的結構圖（圖53）做出軸的受力簡圖如圖（52）。確定軸承的支點位置,對30310型圓錐滾子軸承，由《機械設計簡明手冊》中查得a=23mm。因此，作為簡支梁的軸承支承跨距，根據(jù)軸的計算簡圖作出軸的彎矩圖,扭矩圖和計算彎矩圖,可看出截面處計算彎矩最大 ,是軸的危險截圖53 軸的載荷分析圖(6)按彎扭合成應力校核軸的強度1)作用在齒輪上的力，如圖53所示切向力:徑向力:軸向力2)求作用于軸上的支反力，如圖53所示水平面內支反力:1344N 2497N 垂直面內支反力: 3)作出彎矩圖分別計算水平面和垂直面內各力產生的彎矩.水平面內：垂直面內： 計算總彎矩:由公式4)作出扭矩圖: ，如圖53所示。5)按彎扭合成應力校核軸的強度從軸的結構圖以及彎矩和扭矩圖（圖53）中可以看出截面C是軸的危險截面。根據(jù)《機械設計》式（155）及上述數(shù)據(jù)，以及軸單向旋轉、扭轉切應力為脈動循環(huán)變應力，取
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