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正文內(nèi)容

一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器(完整版)

  

【正文】 的知識(shí)都運(yùn)用出來(lái)了,這時(shí)才發(fā)現(xiàn),原來(lái)之前學(xué)的是那么那么的少,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠這次設(shè)計(jì)所用。在紛雜的塵世里,為自己留下一片純靜的心靈空間,不管是潮起潮落,也不管是陰晴圓缺,你都可以免去浮躁,義無(wú)反顧,勇往直前,輕松自如地走好人生路上的每一步3. 花一些時(shí)間,總會(huì)看清一些事。只有你自己才能把歲月描畫成一幅難以忘懷的人生畫卷。努力過(guò)后,才知道許多事情,堅(jiān)持堅(jiān)持,就過(guò)來(lái)了??傊敬卧O(shè)計(jì)讓我受益非淺,各方面的能力得到了一定的提高思考和解決的能力。(3)軸承孔的密封軸的外伸端與透蓋間的間隙,由于,故選用半粗羊毛氈加以密封。(2)與大齒輪配合軸段處的鍵,選擇在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中已選用圓頭平鍵45鋼,其許用擠壓應(yīng)力則該鍵強(qiáng)度足夠,合格。根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》式(155)及上述數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn)、扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力,取軸的計(jì)算應(yīng)力:前選定軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,上述過(guò)程中已查得,因此,故安全。4)軸承端蓋的總寬度為:(由減速器及軸承端的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定)。根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》表153,取從動(dòng)軸:主動(dòng)軸:輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑( 參看圖52),為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適合,故先選聯(lián)軸器。于是由(1)計(jì)算中心距(2)按圓整后的中心距修正螺旋角(3)計(jì)算大小齒輪的分度圓直徑(4)計(jì)算齒輪寬度:圓整后取大齒輪有關(guān)參數(shù)整理于下表:齒輪名模數(shù)/mm齒數(shù)Z齒寬B/mm分度圓直徑d/mm螺旋角/度小齒輪3238071.13大齒輪37475228.87表面414.3齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(以大齒輪為例)齒頂圓直徑因齒頂。2)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》217頁(yè)圖1030選取區(qū)域系數(shù)=3)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》215頁(yè)圖1026查得:=, =,則。 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇圖21 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖 第三部分 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算 減速器結(jié)構(gòu)本減速器設(shè)計(jì)為水平剖分,封閉臥式結(jié)構(gòu)。在進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí),都希望得到一個(gè)最優(yōu)方案,這個(gè)方案既能滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及工藝性能等方面的要求,又使機(jī)械重量最輕、成本最低和傳動(dòng)性能最好。培養(yǎng)了我們查閱和使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)及相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計(jì)算、繪圖數(shù)據(jù)處理、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方第二部分 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明 課題題目一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器(用于帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器) 主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明 輸送帶的最大有效拉力F=,輸送帶的工作速度V=,輸送機(jī)滾筒直徑D=300mm。二者材料硬度差為40HBS 齒輪幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.選擇精度等級(jí)及齒數(shù)1)按圖21傳動(dòng)方案選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)2)運(yùn)輸機(jī)為一般工作機(jī)器,速度不高,設(shè)計(jì)為通用減速器,故選用7級(jí)精度(GB1009588)3)由于傳動(dòng)過(guò)程中粉塵較多選用閉式傳動(dòng),故選用小齒輪齒數(shù)為=24,大齒輪齒數(shù)==,取=77。7)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》 。(4)齒坯表面粗糙度由《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》,五部分 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 軸的材料和熱處理的選擇選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。(a)從動(dòng)軸的裝配(b)主動(dòng)軸的裝配方案圖51主、從動(dòng)軸的裝配方案(2)根據(jù)軸向定位要求確定軸各段直徑和長(zhǎng)度1)為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求,軸段右端需制出一軸肩,由定位軸肩高度h=()d,故取段的直徑,左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取軸端擋圈直徑,半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度:,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,故段的長(zhǎng)度應(yīng)比略短23mm,取:。確定軸承的支點(diǎn)位置,對(duì)30310型圓錐滾子軸承,由《機(jī)械設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》中查得a=23mm。2)計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表135得查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表135得3)可知是危險(xiǎn)軸承。選用ZL—3型潤(rùn)滑脂(GB 73241987),用油量為軸承間隙的為宜。同時(shí)也深深感到自己初步掌握的知識(shí)與實(shí)際需要還有很大的距離,在今后還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。用一些事情,總會(huì)看清一些人。既糾結(jié)了自己,又打擾了別人。但作為一次練習(xí),確實(shí)給我們帶來(lái)了很大的收獲,設(shè)計(jì)涉及到機(jī)械、電氣等多方面的內(nèi)容,通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算、認(rèn)證、畫圖,提高了我對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電動(dòng)機(jī)的選用等方面的認(rèn)識(shí)和應(yīng)用能力。(2)觀察孔和油孔等處結(jié)合面的密封在觀察孔或螺塞與機(jī)體之間加石棉橡膠紙、墊片進(jìn)行密封。 鍵的選擇計(jì)算及校核(1)與半聯(lián)軸器配合軸段處的鍵,在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中已選用圓頭平鍵選擇45鋼,其許用擠壓應(yīng)力則該鍵強(qiáng)度足夠,合格。5)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖(圖53)中可以看出截面C是軸的危險(xiǎn)截面。而左端滾動(dòng)軸承采用套筒進(jìn)行軸向定位,3)取安裝齒輪處軸段的直徑:,齒輪左端與左軸承之間采用套筒定位,已知齒輪輪轂的寬度為75mm,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短與輪轂寬度23mm,故取:,齒輪右端采用軸肩定位,軸肩高度,取,則軸環(huán)處的直徑: 。材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理。但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,需要按接觸疲勞強(qiáng)度算得分度圓直徑來(lái)計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。2.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì): 按《機(jī)械設(shè)計(jì)》(1021)試算,即 (1)確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值1)試選=。在中小型機(jī)械廠小批量生產(chǎn)。. . . .課 程 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書題目:
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