二級斜齒圓柱齒輪減速器設計書-文庫吧
2025-07-06 23:33 本頁面
【正文】 將上述結果匯總于表C，以備查用軸名功率P/kw轉矩T/（Nmm） 轉速 n（r/min） 傳動比 i 效率 電機軸 104970151Ⅰ軸 104970Ⅱ軸10 5194Ⅲ軸10653卷筒軸10653（一）高速級齒輪傳動的設計計算１． 齒輪材料，熱處理及精度考慮此減速器的功率及現(xiàn)場安裝的限制，故大小齒輪都選用硬齒面漸開線斜齒輪（1） 齒輪材料及熱處理 ① 材料：高速級小齒輪選用鋼調質，齒面硬度為小齒輪 280HBS 高速級大齒輪選用鋼正火，齒面硬度為大齒輪 240HBS 取小齒齒數(shù)=20Z=Z=520=100 ② 齒輪精度按GB/T10095－1998，選擇7級，齒根噴丸強化。③ 初選螺旋角 ＝14。２．初步設計齒輪傳動的主要尺寸按齒面接觸強度設計確定各參數(shù)的值:①試選=查課本圖1030 選取區(qū)域系數(shù) Z= 由課本圖1026 則②由課本公式1013計算應力值環(huán)數(shù)N=60nj =609701（283008）=10hN= N/5 =10h (5為齒數(shù)比,即5=)③查課本 1019圖得：K= K=④查課本 1020d圖得：＝550MPa ＝450MPa⑤齒輪的疲勞強度極限取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,應用課本公式1012得:[]==550=506 []==450= 許用接觸應力 ⑥查課本由表106得： = 由表107得: =1①小齒輪的分度圓直徑d=②計算圓周速度③計算齒寬b和模數(shù)計算齒寬b b==計算摸數(shù)m =④計算齒寬與高之比齒高h=== = =⑤計算縱向重合度==⑥計算載荷系數(shù)K使用系數(shù)=1根據(jù),7級精度, 查課本表108得動載系數(shù)K=,查課本由表104得K的計算公式:K= +10b =+(1+) 1+10=查課本表1013得: K=查課本由表103 得: K==故載荷系數(shù):K＝K K K K =1=⑦按實際載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑d=d==⑧計算模數(shù)=4. 齒根彎曲疲勞強度設計由彎曲強度的設計公式≥⑴ 確定公式內各計算數(shù)值①計算當量齒數(shù)z＝z/cos＝20/ cos14＝z＝z/cos＝100/ cos14＝② 查取齒形系數(shù)Y和應力校正系數(shù)Y查課本表105得:齒形系數(shù)Y＝ Y＝ 應力校正系數(shù)Y＝ Y＝③ 初選齒寬系數(shù) 按對稱布置，由表查得＝1④ 載荷系數(shù)KK＝K K K K=1＝⑤ 計算大小齒輪的 安全系數(shù)由表查得S＝查課本由表1020c得到彎曲疲勞強度極限小齒輪 大齒輪查課本由表1018得彎曲疲勞壽命系數(shù):K= K= 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=[]=[]= .⑥根據(jù)＝＝⑵ 設計計算① 計算模數(shù)對比計算結果，由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，按GB/T13571987圓整為標準模數(shù),取m=3mm但為了同時滿足接觸疲勞強度，需要按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑d=:z== 取z=21那么z=521=105 ② 幾何尺寸計算計算中心距 a===將中心距圓整為195按圓整后的中心距修正螺旋角=arccos因值改變不多,故參數(shù),等不必修正.
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