【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 科技產(chǎn)業(yè)園和XXX城、江城兩中心城區(qū)串聯(lián)成線，將極大推動(dòng)XXX城區(qū)北部沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 。有利于支撐沿線城區(qū)北拓空間件，有效保障XXX中心城區(qū)“南聯(lián)北拓”空間發(fā)展戰(zhàn)略。因此，項(xiàng)目建設(shè)符合XXX城市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。XXX城鎮(zhèn)空間發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)圖 圖21（2）《XXX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(20062020)》的規(guī)劃符合性XXX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)東起沈海高速互通連接線、西至XXX城規(guī)劃區(qū)、北靠沈海高速公路、南臨那龍河，、（含鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)），現(xiàn)狀G325線在本規(guī)劃區(qū)中部橫貫東西，因此過境對(duì)規(guī)劃區(qū)干擾很大，于此同時(shí)，本規(guī)劃區(qū)在現(xiàn)狀G325線上有平交路口約20多個(gè)加上路兩邊的工業(yè)、企業(yè)、商住區(qū)等人車流，也給現(xiàn)狀G325線造成極大的影響。因此，當(dāng)年本規(guī)劃就在規(guī)劃東北區(qū)的邊預(yù)留了新G325線（規(guī)劃紅線寬80米，），現(xiàn)擬建項(xiàng)目路線選址采用本規(guī)劃的新G325線， 擬建項(xiàng)目與《XXX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(20062020)》規(guī)劃相符。XXX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃圖 圖22（3）《XXX城總體規(guī)劃(20122030)》規(guī)劃符合性XXX城總體規(guī)劃控制區(qū)面積約44平方公里，西邊緊接XXX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、東邊與XXX的江城區(qū)相接。現(xiàn)狀G325線在本規(guī)劃區(qū)中北部東西穿過，目前已是縣城的重要主干道（東風(fēng)三、四路），城區(qū)與過境公路相互之間的干擾和制約極大，因此，歷次的縣城總體規(guī)劃和本次的總體規(guī)劃修編都在規(guī)劃區(qū)的北部預(yù)留了新G325線（規(guī)劃道路紅線寬80米，）。擬建項(xiàng)目路線選址采用本規(guī)劃的新G325線， 因此，擬建項(xiàng)目與《XXX城總體規(guī)劃修編(20122030)》規(guī)劃相符。XXX城總體規(guī)劃圖 圖23（4）《XXX江城奕垌工業(yè)園控制性詳細(xì)規(guī)劃》規(guī)劃符合性XXX江城奕垌工業(yè)園總體規(guī)劃控制區(qū)面積約10平方公里，西邊緊接XXX城總體規(guī)劃區(qū)，東邊與XXX中心城區(qū)的總體規(guī)劃區(qū)相接。本工業(yè)園區(qū)在此地的選址和建設(shè)，完全得益于新G325線走向，如無新G325線在本規(guī)劃區(qū)內(nèi)經(jīng)過，本園區(qū)的交通條件、建設(shè)和發(fā)展等都會(huì)受到影響。 因此，擬建項(xiàng)目與《XXX江城奕垌工業(yè)園總體規(guī)劃》是相符的。（5）《XXX城市總體規(guī)劃(20072020)》規(guī)劃符合性XXX城市總體規(guī)劃控制范圍，東與XXX城總體規(guī)劃區(qū)交界、西止云陽高速公路、北鄰沈海高速公路、南至西部沿海高速聯(lián)絡(luò)線。現(xiàn)狀G325線在本規(guī)劃區(qū)中偏北部東西穿過。XXX自從1988年建市以來，市區(qū)人口也增至近40萬人，市區(qū)拓展速度很快。目前，坪郊工業(yè)園，金郊商貿(mào)城、金郊市場(chǎng)、麻演市場(chǎng)、麻津工業(yè)區(qū)、共青湖XXX核電后勤基地等均已跨過現(xiàn)G325線向北拓展，造成國道兩邊廠房、住宅、商店、學(xué)校、市場(chǎng)等密布，居住人口密集，人車流量非常大，現(xiàn)G325線市區(qū)路段已經(jīng)嚴(yán)重街道化。為了有效避免了過境交通與城市建設(shè)相互干擾的局面，保證了國道主干線的暢通，提升了G325線的過境公路交通功能，保障過境車輛的暢通無阻，優(yōu)化城區(qū)發(fā)展建設(shè)，XXX政府在2007年及2012年兩版的XXX城市總體規(guī)劃修編中都規(guī)劃預(yù)留了新G325線（振興路、紅線寬80米）。現(xiàn)擬建項(xiàng)目路線的選址與本規(guī)劃區(qū)的振興路（新G325線）重合，因此，擬建項(xiàng)目與《XXX城市總體規(guī)劃》相符。（詳見項(xiàng)目與XXX城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)分析圖）江城銀嶺科技產(chǎn)業(yè)園首期用地面積約10平方公里，西邊緊陽陽鐵路，東邊與XXX中心城區(qū)隔河相望，北至XXX油庫，南臨現(xiàn)有G325線。沈海高速公路橫貫園區(qū)中北部，本規(guī)劃在園區(qū)的中南部設(shè)置一條80米寬的銀泉大道作為新G325線用地。 因此，擬建項(xiàng)目與《江城銀嶺科技產(chǎn)業(yè)園首期用地控制性詳細(xì)規(guī)劃》相符。綜上所述，沿線各規(guī)劃區(qū)內(nèi)早為新G325線預(yù)留了道路用地，且均有了路名。因此，本項(xiàng)目與沿線的XXX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、XXX城、江城區(qū)奕垌工業(yè)園、XXX城區(qū)、江城銀嶺科技產(chǎn)業(yè)園等規(guī)劃區(qū)相符。公路網(wǎng)規(guī)劃規(guī)劃符合性（1）根據(jù)《XXX綜合交通運(yùn)輸十二五規(guī)劃》，XXX公路建設(shè)規(guī)劃目標(biāo)為：形成以高速公路、一級(jí)公路為主骨架，與周邊城市聯(lián)系便捷，市域內(nèi)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)暢順，布局合理，干支配合，四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)規(guī)劃，2030年XXX公路網(wǎng)將是由5條高速公路組成的主骨架路網(wǎng)、“三縱、四橫、四連”一級(jí)公路組成的主干線路網(wǎng)及34條二級(jí)公路次干線加密輔助完成的功能完備的路網(wǎng)布局。 “十二五”期間，XXX公路發(fā)展目標(biāo)是：公路總里程達(dá)到8500公里左右。其中：高速公路通車?yán)锍踢_(dá)250公里，對(duì)外高速公路通道達(dá)3條以上，與周邊主要城市均有便捷的高速公路通達(dá)。“十二五”期間，XXX重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有：加快云陽高速羅定至陽春段建設(shè)，開展汕湛高速前期工作，新建國道G325復(fù)線，省道S11S27S27S36S371等干線公路的升級(jí)改造；縣道X59X59X60X60X748等道路的擴(kuò)建工程，同時(shí)，加快海陵島跨海大橋、XXX港跨港大橋的規(guī)劃建設(shè)。現(xiàn)有G325線XXX區(qū)路段已經(jīng)嚴(yán)重街道化。XXX自從1988年建市后至2006年，市區(qū)人口也增進(jìn)至近30萬人。市區(qū)拓展速度很快，現(xiàn)崗列共青湖一帶（作為XXX核電后勤建設(shè)基地），坪郊工業(yè)園，金郊商貿(mào)城、金郊市場(chǎng)、麻演市場(chǎng)、麻津工業(yè)區(qū)，以及XXX萬象工業(yè)園、XXX民營科技園等都已拓展跨越G325線以北地區(qū)，造成國道兩邊都是密密麻麻的廠房、住宅、商店、學(xué)校、市場(chǎng)等，居住人口密集，人流量非常大。隨著由廣湛高速公路、沿海高速公路、沿海高速連接線和陽云高速公路組成的XXX中心城區(qū)的快速環(huán)狀交通即將形成，G325線、S277線等區(qū)域主干路網(wǎng)將內(nèi)部交通連接到對(duì)外交通干道，提高公路整體使用效率的作用更加明顯。因此，擬建項(xiàng)目的實(shí)施，能有效避免了過境交通與城市交通混合出行的局面，保證了國道主干線的暢通，提升了G325線作為過境公路的交通功能，保障過境車輛的暢通無阻，完善了該地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。改建項(xiàng)目也是《XXX公路網(wǎng)規(guī)劃》規(guī)劃的“橫三復(fù)線（局部）”路段之一。本項(xiàng)目建成以后將有利于優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局、改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，改善XXX區(qū)G325線的交通堵塞，使過境交通通行順暢，保障交通安全，減少交通事故。其次，本項(xiàng)目建設(shè)還將顯著改善沿線地區(qū)的投資環(huán)境，將會(huì)吸引更多的投資商進(jìn)入沿線地區(qū)，各級(jí)政府的財(cái)政稅收將得到進(jìn)一步提高；再次，項(xiàng)目實(shí)施也會(huì)促進(jìn)村鎮(zhèn)建設(shè)，加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程；最后，項(xiàng)目建成通車還有利于沿線地區(qū)的資源開發(fā)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。（3）與水運(yùn)、港口的銜接項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)河流有漠XXX東、西河，可季節(jié)性通行小型船舶。本項(xiàng)目可通過區(qū)域路網(wǎng)與沿線碼頭銜接。（4）與鐵路的銜接項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)目前有南北走向的陽陽鐵路，與本項(xiàng)目立體交叉。（5） 與航空的銜接項(xiàng)目起點(diǎn)的東側(cè)現(xiàn)有一個(gè)舊機(jī)場(chǎng)。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)其不造成影響。綜上分析，本項(xiàng)目符合《XXX綜合交通運(yùn)輸十二五規(guī)劃》、《XXX城市總體規(guī)劃（20072020）》、《XXX高速公路網(wǎng)規(guī)劃（20042020）》，徹底改善通車條件，分離過境交通和城市交通，提高公路通行能力和交通運(yùn)輸服務(wù)不水平。項(xiàng)目前期地方意見回復(fù)和相關(guān)專題報(bào)告進(jìn)展調(diào)查（一）項(xiàng)目具體獲得的審批意見及回復(fù)如下：（1）廣東省發(fā)改委《關(guān)于國道G325線XXXXXXXXXXX項(xiàng)目建議書的批復(fù)》（粵發(fā)改交通函[2013]3123號(hào)）（2）國道G325線XXXXXXXXXXX可行性研究報(bào)告編制委托書；（3）XXX人民政府《關(guān)于印發(fā)加快推進(jìn)全市重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施工作方案（20132015）》（陽府[2013]67號(hào)）（4）廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于國道G325線XXX至段改建工程可行性研究報(bào)告審查意見》（粵交規(guī)函[2014]1023號(hào)）（5）XXX人民政府回復(fù)意見（6）XXX江城區(qū)人民政府回復(fù)意見（7）XXX環(huán)境保護(hù)局回復(fù)意見。（8）XXX防汛防旱防風(fēng)指揮部回復(fù)意見（9）廣東電網(wǎng)公司XXX供電局回復(fù)意見（10）XXX水務(wù)集團(tuán)有限公司回復(fù)意見（11）XXX文化廣電新聞出版局回復(fù)意見（12）XXX農(nóng)業(yè)和林業(yè)局回復(fù)意見。（13）XXX水務(wù)局回復(fù)意見（14）XXX國土資源局回復(fù)意見（15）XXX住建局回復(fù)意見（二）本項(xiàng)目前期相關(guān)專題研究情況目前，本項(xiàng)目各項(xiàng)專題的進(jìn)展情況如下：（1）環(huán)境影響評(píng)價(jià)本項(xiàng)目環(huán)影響評(píng)價(jià)專題已編制完成，XXX環(huán)境技術(shù)中心于2014年6月24日以《關(guān)于G325線XXXXXXXXXXX環(huán)境影響報(bào)告書的評(píng)估意見的函》（陽環(huán)技〔2014〕38號(hào)）出具了環(huán)境影響評(píng)估意見。（2）水土保持方案本項(xiàng)目水土保持方案專題已編制完成，現(xiàn)正報(bào)廣東省水利廳待批。（3）地震安全性評(píng)價(jià)本項(xiàng)目地震安全性評(píng)價(jià)專題已編制完成，廣東省地震局于2009年5月5日以《關(guān)于G325線XXXXXXXXXXX場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告的批復(fù)》（粵震安評(píng)〔20009〕32號(hào)）批復(fù)地震安全性評(píng)價(jià)專題報(bào)告。（4）地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估本項(xiàng)目地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估專題已經(jīng)編制完成，廣東省國土資源廳于2014年4月24日以《地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告?zhèn)浒傅怯涀C明》（粵國土資（地災(zāi)）備字〔2014〕85號(hào)）批復(fù)了地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)