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正文內(nèi)容

東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)實習(xí)報告(編輯修改稿)

2024-08-29 23:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 完整。我感覺新老生產(chǎn)線就是東風(fēng)公司發(fā)展的一個過程,可以看出公司在前進(jìn),技術(shù)在前進(jìn),產(chǎn)品在前進(jìn)。不過通過參觀,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線沒有想象中的那么先進(jìn),工作環(huán)境也不是很好,有些噪音很大。凸輪軸是控制氣門開閉時刻和運動規(guī)律的主要零件。凸輪軸上各凸輪的相互位置按照發(fā)動機(jī)規(guī)定的點火順序排列。因此,根據(jù)各凸輪軸的相對位置和凸輪軸的旋轉(zhuǎn)方向,可以判斷發(fā)動機(jī)的點火順序。凸輪軸的結(jié)構(gòu)特點:汽油機(jī)的典型凸輪軸,如下圖所示,軸的前端裝有正時齒輪,軸上除了進(jìn)、排氣凸輪及軸頸外,還有驅(qū)動部分電器和機(jī)油泵的齒輪及驅(qū)動汽油泵的偏心輪。柴油機(jī)的凸輪軸沒有驅(qū)動部分電器的齒輪和驅(qū)動汽油泵的偏心輪,除此之外,和汽油機(jī)的凸輪軸相似。凸輪軸的工藝特點:為減少凸輪軸的彎曲變形,多缸凸輪軸常采用多軸頸支撐;為使凸輪軸安裝時能直接從軸承孔里穿進(jìn)去,凸輪軸上的軸頸直徑必須大于凸輪外廓的最大尺寸;為保證柴油發(fā)動機(jī)準(zhǔn)確的配氣時間,凸輪軸上裝有定時齒輪,通過中間齒輪曲軸上的定時齒輪驅(qū)動運轉(zhuǎn)。 凸輪軸工藝分析 凸輪軸材料為45鋼、50鋼(需熱處理)或球墨鑄鐵(無需熱處理)。為了提高耐磨性,各個軸頸和凸輪表面需經(jīng)滲碳或高頻淬火。工藝加工過程為:第一條生產(chǎn)線如下:1. 銑端面,鉆中心孔(軸向定位基準(zhǔn))2. 車中心軸頸外圓、去毛刺(支撐)3. 打標(biāo)記4. 粗,精車全部軸頸,臺肩,清根槽并倒角5. 鉆兩端孔、工藝孔6. 精磨第四主軸頸7. 精磨所有支撐軸頸8. 精磨凸輪斜面,臺階前端面9. 銑鍵槽10. 粗精磨全部凸輪11. 軸頸矯直(手動壓縮機(jī),保證同軸度)12. 表面探傷(熒光磁粉)13. 去毛刺14. 拋光15. 最終檢查16. 清洗烘干17. 防銹包裝第二條生產(chǎn)線如下:1. 銑端面,鉆中心孔2. 毛坯校直3. 車外圓4. 軸向倒角5. 油溝加工6. 鉆7. 磨8. 齒輪加工9. 銑鍵槽10. 銑鍵槽11. 專用加工凸輪,偏置輪12. 精磨13. 淬火14. 齒輪檢測15. 磁粉探傷16. 去毛刺17. 拋光18. 清洗19. 最終檢查20. 防銹包裝這兩條生產(chǎn)線平行的分布在廠內(nèi),其中,凸輪軸的車加工有數(shù)控車床,鉆油孔也有用數(shù)控鉆床,外圓的精粗磨用一般的磨床。 EQ4H曲軸 我們參觀了東風(fēng)公司的康明斯作業(yè)部的EQ4H曲軸加工。進(jìn)廠之前師傅給我們講了曲軸的工藝特點和我們要參觀注意的問題,通過講解,我知道了曲軸是發(fā)動機(jī)的主要零件之一,用于將活塞的往復(fù)運動變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動,即把燃料燃燒的爆發(fā)力通過活塞、連桿轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ剌斔统鋈プ龉?,以輸出發(fā)動機(jī)的功率。曲軸工作時要承受很大的轉(zhuǎn)矩及大小和方向都發(fā)生變化的彎矩,因此曲軸應(yīng)有足夠的強度、剛度和耐磨性。曲軸的質(zhì)量分布要平衡,防止產(chǎn)生離心力,增加附加載荷。主軸頸和連桿軸頸不在同一軸頸上。它具有七個主軸頸和六個連桿軸頸,連桿軸頸分別位于三個互成120176。角的平面之內(nèi)。曲軸結(jié)構(gòu)復(fù)雜剛性差,尺寸、形狀、位置精度和表面質(zhì)量要求高。曲軸一般由主軸頸,連桿軸頸、曲柄、平衡塊、前端和后端等組成。一個主軸頸、一個連桿軸頸和一個曲柄組成了一個曲拐,曲軸的曲拐數(shù)目等于氣缸數(shù)(直列式發(fā)動機(jī));V型發(fā)動機(jī)曲軸的曲拐數(shù)等于氣缸數(shù)的一半。根據(jù)發(fā)動機(jī)的工作狀況,曲軸常用材料有:球墨鑄鐵、調(diào)質(zhì)鋼、非調(diào)質(zhì)鋼。 EQ6100曲軸 我們參觀了6100作業(yè)部,在參觀中我們感覺到曲軸的加工是比較困難的,我們雖然參觀了4H曲軸的加工過程,但是6100型號的曲軸更加的復(fù)雜,加工的要求更多。所以我也認(rèn)真的參觀了,同時帶著上次參觀時留下的問題尋找答案。我從毛胚參觀到最后的加工好的曲軸,發(fā)現(xiàn)加工的機(jī)床很多,有些是組合機(jī)床,有很多是數(shù)控機(jī)床來的。參觀中我們了解到曲軸有6個連桿頸,8個平衡塊,工作時,曲軸承受氣體壓力,慣性力及慣性力矩的作用,受力大且受力復(fù)雜,并承受交變負(fù)荷的沖擊作用;其次,由于連桿傳來的力是周期性變化的,在某些瞬時還是沖擊性的;上述這些周期作用著的力,還將引起曲軸的扭轉(zhuǎn)振動而產(chǎn)生附加應(yīng)力;同時曲軸的轉(zhuǎn)速很高,它與軸承之間的相對滑動速度很大;所以,為了保證工作可靠,要求曲軸具有足夠的剛度和強度,良好的承受沖擊載荷的能力以及耐磨損、潤滑條件良好。 EQ6100曲軸 汽車曲軸是比較難加工的,它的機(jī)械加工的特點為:剛性差、形狀復(fù)雜、技術(shù)要求高。曲軸毛坯制造方法有鍛造和鑄造兩種,采用的材料為45鋼、40Cr和48MnV等。一、定位基準(zhǔn)的選擇:粗基準(zhǔn)的選擇 曲軸加工第一工序銑端面、鉆中心孔。通常以兩端主軸頸的外圓表面和中間主軸頸的軸肩為粗基準(zhǔn),這樣鉆出的中心孔可保證曲軸加工時軸向和徑向余量均勻。 精基準(zhǔn)的選擇 曲軸加工的軸向定位主要以中心線為精基準(zhǔn),還可以兩端主軸頸外圓等為精基準(zhǔn)。軸向定位用曲軸一段的斷面或軸肩。角度定位一般用法蘭端面上的定位銷孔或曲柄臂上銑出的定位平臺。 二、曲軸工藝路線的擬定: 6100汽油發(fā)動機(jī)曲軸加工工藝序號工序名稱設(shè)備名稱設(shè)備型號1銑工藝定位面臥式銑床EQ03052粗車主軸頸曲軸車床S12063精車主軸頸6及小頭日本數(shù)控車床NDM25/1004精車主軸頸7及大端日本數(shù)控車床NDM25/1005曲軸定位面銑銑連桿軸頸角向定位面EQZ3296車連桿頸曲軸連桿頸車床SS10B7車平衡塊曲軸平衡塊車床S12678鉆工藝孔工藝孔鉆床EQU2129在連桿頸上鉆直孔立式組合機(jī)床49Z110在主軸頸上鉆球窩立式組合機(jī)床ZJXH00611在7主軸頸上鉆斜油孔1(如附圖五)深孔鉆組合機(jī)床ZJXH00712在6主軸頸上鉆斜油孔(如附圖五)深孔鉆組合機(jī)床ZJXH00813在5主軸頸上鉆斜油孔(如附圖五)深孔鉆組合機(jī)床ZJXH00914銑回油螺紋回油螺紋銑床HD01715連桿頸淬火硬化區(qū)寬度:2528,硬化層深度:,硬度不小于HRC46。淬火機(jī)床淬火機(jī)床F4910316主軸頸淬火第四主軸頸硬化區(qū)寬度:3134mm,硬化層深度:,其它軸頸硬化區(qū)寬度:2326mm,硬化層深度:,硬度不小于HRC46。雙砂輪架外圓磨床F4910417半精磨7主軸頸雙砂輪架外圓磨床H08918精磨連桿頸曲軸連桿頸磨床5R磨床19精磨第四曲軸連桿頸磨床4R磨床20精磨6曲軸連桿頸磨床4R磨床21精磨第一、皮齒曲軸斜頭架磨床4R磨床22精磨油封軸頸雙砂輪架外圓磨床H08923精磨法蘭雙砂輪架外圓磨床H08924精磨第七曲軸主軸頸磨床4R磨床25銑鍵槽曲軸鍵槽專用銑床XQ70326兩端孔加工臥式組合機(jī)床DV5827精車法蘭外端面軸承孔加工轉(zhuǎn)塔車床CB345028曲軸粗平衡去重鉆床Z305029粗平衡曲軸平衡機(jī)床QLDP10030精平衡九江平衡機(jī)BQK6031粗拋曲軸拋光機(jī)床B203332,曲軸拋光機(jī)床EQF463 軸類零件分析 本次參觀的軸類零件有曲軸和凸輪軸,它們采用的材料為45鋼和40Cr等,要求要有一定的強度和剛度,加工的工藝要求很高,要先加工端面和打中心孔定位,才能加工軸類零件的中心部分。整個加工要涉及到粗車、精車、粗磨、精磨、鉆孔、淬火、回火還有些要加工鍵槽等。涉及到的加工機(jī)床有車床、銑床、鉆床、磨床等主要的加工車床。加工的難點是軸頸的加工、軸上孔的加工,特別是斜孔的加工。 其它零件 連桿 連桿是發(fā)動機(jī)的重要零件。它的作用是連接曲軸和活塞,把作用在活塞頂面的膨脹氣體所作的功傳給曲軸,推動曲軸旋轉(zhuǎn),從而將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動,又受曲軸的驅(qū)動而帶動活塞壓縮氣缸中的氣體。連桿在工作時進(jìn)行復(fù)雜的擺動運動,同時還承受活塞傳來的氣體壓力和往復(fù)運動本身擺動運動時產(chǎn)生的慣性力的作用,且這些作用力的大小和方向是不斷變化的。因此要求連桿應(yīng)具有足夠的強度、剛度和沖擊韌性,同時為減輕慣性力的影響,應(yīng)盡量減輕重量。連桿由大頭、小頭和桿身等部分組成。連桿的工藝特點是:外形復(fù)雜,加工時不易定位;大、小頭由細(xì)長的桿身連接,抗彎剛性差,易變形;尺寸、形狀和位置精度及表面質(zhì)量要求較高。上述工藝特點決定了連桿的加工工藝復(fù)雜,基準(zhǔn)選擇要合理,以減少定位誤差;加緊力的方向和作用點要使變形最??;粗、精加工要分開,減少變形對精度的影響。連桿的材質(zhì)一般采用45鋼,大批量生產(chǎn)時采用模鍛制坯。毛坯有兩種形式:整體鍛件和分開鍛件。整體鍛件大頭孔鍛成橢圓形,保證切開后鏜孔的余量均勻。 工序工序名稱對應(yīng)的加工設(shè)備5毛坯檢查—10銑兩端面四軸龍門銑床15鏜小頭孔立式鏜床20銑小頭斜面銑床25小頭孔倒角立式銑床30粗鏜大頭下半圓立式鏜床35
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