【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)置機(jī)動車出入口 3 個，地下車庫出入口 5 個。其中 0101 地塊設(shè)置機(jī)動車出入口 1 個，位于石豐路上，地下車庫出入口 3 個，位于地塊內(nèi)部；7 / 400103 地塊設(shè)置機(jī)動車出入口 2 個，分別位于石豐路和創(chuàng)業(yè)路上，并在內(nèi)部小區(qū)路設(shè)置地下車庫出入口 2 個。規(guī)劃步行系統(tǒng)設(shè)置 2 個人行出入口。其中，0101 地塊設(shè)置 1 個人行出入口，位于石豐路上；0103 地塊設(shè)置 1 個人行出入口，位于石豐路上。本項(xiàng)目共設(shè)配套停車位 1066 個，其中 0101 地塊停車位 339 個，0103 地塊停車位 727 個。 給排水設(shè)計1）給水系統(tǒng)設(shè)計（1）給水設(shè)施根據(jù)上層次規(guī)劃，規(guī)劃區(qū)內(nèi)無供水水廠，規(guī)劃區(qū)內(nèi)供水主要由貓仔嶺水廠和中心城水廠供水管網(wǎng)提供。利用周邊規(guī)劃的市政給水管線供水，市政水壓由于管網(wǎng)未施工，根據(jù)市政設(shè)計要求暫定為 。（2）熱水系統(tǒng)根據(jù)深圳市要求，低于 12 層的住宅要求設(shè)置太陽能熱水系統(tǒng)，本項(xiàng)目的低層要求設(shè)置集中太陽能熱水系統(tǒng)。2）排水系統(tǒng)設(shè)計（1）污水工程規(guī)劃? 污水管網(wǎng)布置A. 道路上計算最小管徑采用 d400，坡度 i≥2‰。B. 污水管起點(diǎn)管底高程以雨水管管內(nèi)底與污水管管內(nèi)頂高差 左右為原則，并適當(dāng)留有余地。? 工程規(guī)劃重建區(qū)采用分流制，污水通過污水管道收集、轉(zhuǎn)輸后，排入龍崗河截污干管，再輸送到橫嶺污水處理廠處理。沿規(guī)劃道路敷設(shè) d400 污水管，共計新建 d400 污水管約 。（2）雨水工程規(guī)劃根據(jù)盡快將城市雨水導(dǎo)入附近水體的原則，結(jié)合防洪工程規(guī)劃來布置城市雨水系統(tǒng)。8 / 40管道起端高程應(yīng)滿足管底覆土 ?，為其它管道穿越創(chuàng)造條件。在管徑和高程上適當(dāng)留有余地。沿規(guī)劃道路敷設(shè) d600~d1350 雨水管以及 ~3x2m 排洪渠，共計新建雨水管渠約 。 電力設(shè)計1）電源：規(guī)劃區(qū)改造完成后，其用電由規(guī)劃 110 千伏清林二變電站提供。2）系統(tǒng)：10 千伏系統(tǒng)采用環(huán)網(wǎng)供電方式，平時開環(huán)運(yùn)行，每回可供電力負(fù)荷約為 6000～8000 千瓦，10 千伏線路全部采用電力電纜沿電纜溝或電纜排管內(nèi)敷設(shè)。3）電力電纜溝規(guī)劃：為方便規(guī)劃區(qū)內(nèi)各 10 千伏變電所進(jìn)線，區(qū)內(nèi)的市政道路上應(yīng)配建電力電纜溝，電纜溝一般敷設(shè)于道路東、南側(cè)的人行道或綠化帶內(nèi)。4）路燈照明規(guī)劃：道路照明電源在道路東南側(cè)設(shè)專用箱式變電站，電壓等級一般為 10/，每座變電站出線在 10 回路以上，供電半徑約 800 米，變壓器容量一般為 100—250 千伏安。5）燈具選型：路燈采用高效節(jié)能燈具，外觀均應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。6）節(jié)能措施：在道路工程中選用節(jié)能型變壓器，并在變壓器低壓側(cè)增加節(jié)能裝置以達(dá)到節(jié)能的目的；路燈控制采用時控、手控及光控相結(jié)合的控制方式。路燈照明的工作方式為：機(jī)動車道燈為全夜燈，非機(jī)動車道/人行道燈為半夜燈。為節(jié)約能源，后半夜時關(guān)掉非機(jī)動車道側(cè)路燈。7）變、配電站的設(shè)置：本項(xiàng)目共設(shè)置 2 個 10KV 變電所，分別設(shè)置在北區(qū)和南區(qū)地下室內(nèi)。8）應(yīng)急電源的設(shè)置：本項(xiàng)目共設(shè)置 2 臺 500KW 的柴油發(fā)電機(jī)組，分別位于北區(qū)南區(qū)的柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)。 燃?xì)庠O(shè)計1）氣源規(guī)劃 本次規(guī)劃氣源為天然氣，氣源來自龍城調(diào)壓站。 9 / 402）供氣規(guī)模根據(jù)本次規(guī)劃用地情況，規(guī)劃用地?zé)o工業(yè)用地，規(guī)劃耗氣比例如下：居民用氣：公建商用氣：燃?xì)饪照{(diào)用氣=1：：。未預(yù)見量按居民、公建商用戶用氣量總和的 5%考慮。 考慮到規(guī)劃區(qū)實(shí)際情況，本次燃?xì)夤?yīng)方案：近期采用液化石油氣瓶組站供氣管道燃?xì)狻＿h(yuǎn)期天然氣到達(dá)后，供應(yīng)規(guī)劃區(qū)天然氣。3）燃?xì)鈭稣疽?guī)劃規(guī)劃區(qū)內(nèi)不設(shè)燃?xì)鈭稣尽?4）管網(wǎng)布置燃?xì)夤艿啦贾迷诘缆肺?、北?cè)的人行道下，其次是綠化帶下，管頂埋深不小于 米。管道材料選用 （PE100 ）密度聚乙烯管，球閥、閘板閥等采用國外進(jìn)口設(shè)備。 商業(yè)與餐飲設(shè)置本項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計的商業(yè)建筑面積為 5862m2，集中設(shè)置在沿路（石豐路）一側(cè)，其中北區(qū)的商業(yè)位于沿南側(cè)石豐路一側(cè)的小戶型架空層標(biāo)高之下，南區(qū)的商業(yè)設(shè)置在沿北側(cè)石豐路一側(cè)的高層住宅底層。商鋪為 1~2 層，其中二層商鋪預(yù)先考慮餐飲功能。目前餐飲面積尚未確定。根據(jù)類比調(diào)查，商業(yè)與餐飲業(yè)類型如下：（1）商業(yè)類型主要包括：①主力店：超級市場等；②專業(yè)店：品牌服飾店、電子電器店、兒童玩具店、家居用品店、體育用品店等；③零售店鋪：小型服裝店、小型家居用品店、禮品店、食品店、其他街鋪等；④娛樂：健身中心、美容美發(fā)等；⑤其他：房屋租賃等。（2）餐飲業(yè)類型主要包括特色菜館、快餐店、咖啡店、主題餐廳、酒吧等。10 / 40 工程分析 現(xiàn)狀污染源分析該項(xiàng)目一期建設(shè)地塊內(nèi)原有建筑均為工業(yè)建筑，無居住建筑，地塊 0101 及地塊 0102 南部建筑已全部拆除，0102 地塊北部及 0103 地塊內(nèi)建筑尚未拆除，但原有企業(yè)已全部搬遷，該項(xiàng)目地塊內(nèi)已無生產(chǎn)及生活活動。因此，該項(xiàng)目現(xiàn)狀地塊內(nèi)無污染源，不存在環(huán)境影響。 施工期污染源分析1）大氣污染源施工期間造成大氣污染的主要為揚(yáng)塵，其主要產(chǎn)生源有：拆除舊建筑物產(chǎn)生的揚(yáng)塵，施工開挖及運(yùn)輸車輛行走道路帶來的揚(yáng)塵，施工建筑材料（水泥、石灰、沙石料等）的裝卸、運(yùn)輸、堆砌過程以及開挖棄土的堆砌、運(yùn)輸過程中造成揚(yáng)起和灑落。其次是施工機(jī)械與運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的廢氣。另外，還有裝修期間的空氣污染問題。2）水污染源項(xiàng)目施工過程中產(chǎn)生的廢水主要來自于施工人員的生活污水、建筑施工廢水和雨后地表徑流形成的泥漿水以及其中所攜帶的污染物。施工期間施工人員的生活廢水（產(chǎn)生量約 ） 、施工廢水，不經(jīng)適當(dāng)處理會污染周邊地區(qū)的地面水環(huán)境甚至地下水環(huán)境。3）噪聲污染源施 工 噪 聲 主 要 來 源 于 施 工 現(xiàn) 場 的 各 類 機(jī) 械 設(shè) 備 的 運(yùn) 轉(zhuǎn) 噪 聲 、 物 料 運(yùn) 輸 的 交通 噪 聲 和 物 料 裝 卸 碰 撞 噪 聲 ， 其 噪 聲 源 強(qiáng) 在 95~115dB(A)。4）固體廢物污染源施工期生活垃圾量約為 228t，主要為有機(jī)廢物；拆遷垃圾約為 7250 噸。工程棄土 179。建筑垃圾總量約為 4490t。主要是無機(jī)類物質(zhì)，有機(jī)成分含量較低。其中可回收的建筑垃圾回收，可作為建筑材料再生利用的進(jìn)行再利用，其余的運(yùn)送至渣土堆放場統(tǒng)一處理，以免造成環(huán)境污染和物質(zhì)浪費(fèi)。11 / 405）水土流失水 土 流 失 是 非 點(diǎn) 源 污 染 的 一 個 主 要 形 式 。 土 地 開 挖 過 程 中 ， 植 被 將 被 破 壞 ，導(dǎo) 致 表 土 裸 露 ， 局 部 蓄 水 固 土 功 能 喪 失 ， 從 而 導(dǎo) 致 水 土 流 失 。 據(jù) 資 料 介 紹 ， 經(jīng)擾 動 的 土 壤 與 未 經(jīng) 擾 動 的 土 壤 比 較 ， 其 侵 蝕 模 數(shù) 約 可 加 大 10 倍 ， 若 不 采 取 植被 恢 復(fù) 等 措 施 ， 將 造 成 水 土 流 失 。 運(yùn)營期污染源分析1）水污染源本 項(xiàng) 目 運(yùn) 營 期 的 用 水 包 括 居 民 生 活 用 水 、 餐 飲 用 水 、 商 業(yè) 設(shè) 施 用 水 、 社 康中 心 用 水 、 地 庫 沖 洗 用 水 、 綠 化 用 水 、 游 泳 池 用 水 等 。預(yù) 測 表 明 ， 本 項(xiàng) 目 用 水 總 量 約 為 1428m179。/d， 污 水 排 放 總 量 為 1037m179。/d。 考慮 中 水 回 用 后 ， 可 減 少 新 鮮 用 水 約 143m179。/d。 項(xiàng) 目 污 廢 水 通 過 市 政 污 水 管 網(wǎng) 進(jìn)入 橫 嶺 污 水 處 理 廠 處 理 后 達(dá) 標(biāo) 排 放 ， 因 此 ， 對 附 近 水 體 無 不 良 影 響 。2）大氣污染源廚房油煙：項(xiàng)目建成運(yùn)營后，商業(yè)餐飲以及住戶在烹飪過程中將會產(chǎn)生廚房油煙，主要為燃料燃燒過程中產(chǎn)生的 SONOx、CO、煙塵等污染物和食用油脂受熱揮發(fā)分解產(chǎn)物，其成分復(fù)雜，含有醛、酮、酸、脂等有機(jī)化合物，以及苯并芘等有害物質(zhì)。汽車尾氣：本項(xiàng)目共設(shè)地下及半地下停車位 1066 個，車輛以小型家用汽車為主。機(jī)動車尾氣主要有 CO、HC 和 NOx 等有害成分和 COH 2O 等成分，這五種氣體的排放量大小與混合氣的空燃比、發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火時間、進(jìn)氣壓力（負(fù)荷）、發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速變化有密切聯(lián)系。發(fā) 電 機(jī) 廢 氣 ： 本 項(xiàng) 目 擬 配 備 2 臺 500KW 的 柴 油 發(fā) 電 機(jī) 作 為 應(yīng) 急 備 用 電 源 。發(fā) 電 機(jī) 使 用 0柴 油 。 經(jīng) 計 算 ， 項(xiàng) 目 的 發(fā) 電 機(jī) 燃 燒 廢 氣 主 要 污 染 物 產(chǎn) 生 量 見 表 23。表 23 發(fā)電機(jī)燃燒柴油主要大氣污染物產(chǎn)生量污 染 物 NO2 SO2（含硫 %） 煙塵污 染 物 排 放 量 （ kg/h） 年 排 放 量 （ kg/a） 12 / 40垃圾惡臭：本項(xiàng)目為朱古石片區(qū)改造一期，地塊內(nèi)不單獨(dú)設(shè)垃圾收集站，由片區(qū)總體規(guī)劃設(shè)計，統(tǒng)一設(shè)置垃圾收集站（位于其他地塊內(nèi)，目前數(shù)量及具體位置尚未確定） ，負(fù)責(zé)收集整個片區(qū)內(nèi)部的生活垃圾，日產(chǎn)日清。因此，本評價不對垃圾收集站進(jìn)行影響分析評價。3）噪聲污染源主要來源于備用發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲、加壓水泵產(chǎn)生的噪聲，以及風(fēng)機(jī)、中央空調(diào)冷卻塔產(chǎn)生的噪聲。其中備用發(fā)電機(jī)僅在定時例行測試及緊急操作時才產(chǎn)生噪聲，故不構(gòu)成日常運(yùn)營噪聲。其中發(fā)電機(jī)噪聲源強(qiáng)約 95~105 dB(A)，風(fēng)機(jī)、水泵噪聲源強(qiáng)約 75~85 dB(A)，冷卻塔 75~80dB(A)。其它噪聲源還有汽車進(jìn)出停車場時將產(chǎn)生汽車噪聲以及臨街商鋪經(jīng)營活動產(chǎn)生的噪聲。4）固體廢物污染源本項(xiàng)目運(yùn)營期產(chǎn)生的固體廢物主要為生活垃圾、商業(yè)廢物、餐飲垃圾等。生活垃圾產(chǎn)生量約為 1395t/a；商業(yè)垃圾產(chǎn)生量為 428t/a；餐飲業(yè)垃圾 109t/a。此外，本項(xiàng)目擬設(shè)置的社康中心在為居民提供醫(yī)療服務(wù)時，將產(chǎn)生少量的醫(yī)療廢物，主要為廢棄的一次性醫(yī)療器械。該類廢物屬于危險廢物若與一般生活垃圾一同收集處理處置，將對環(huán)境造成較大破壞。5）外環(huán)境對本項(xiàng)目的影響本項(xiàng)目地塊周邊均為規(guī)劃市政道路，項(xiàng)目建成后，受到的外環(huán)境影響主要為交通污染源，即臨近道路的交通噪聲和汽車尾氣的影響。3 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測與評價 水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價本項(xiàng)目位于龍崗河流域，最近地表水為回龍河，為龍崗河支流，在龍城街道自西向東方向匯入龍崗河。根據(jù)《深圳市2022年底環(huán)境質(zhì)量報告書》數(shù)據(jù)顯示，2022年龍崗河葫蘆圍和低山村的超標(biāo)情況較為嚴(yán)重，2個斷面的氨氮測值超標(biāo)率均為100%，各斷面水質(zhì)均劣于Ⅴ類。13 / 40 大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價根據(jù)現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果可知，項(xiàng)目所在區(qū)域環(huán)境空氣各污染因子現(xiàn)狀濃度值均低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB30951996）中的二級標(biāo)準(zhǔn)限值及 《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB/T 188832022）中的標(biāo)準(zhǔn)值，項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量良好。 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價根據(jù)聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果可知，項(xiàng)目地塊四周各監(jiān)測點(diǎn)的晝夜間噪聲均可以達(dá)到2類標(biāo)準(zhǔn)，聲環(huán)境質(zhì)量良好。14 / 404 拆遷期環(huán)境影響評價1）拆遷期揚(yáng)塵環(huán)境影響評價本項(xiàng)目拆遷期間揚(yáng)塵產(chǎn)生總量約為 231 噸。項(xiàng)目擬采取機(jī)械結(jié)合人工拆除的方式，避免采用爆破的拆遷方式。本項(xiàng)目區(qū)內(nèi)擬拆遷的建筑物層數(shù)從 1 層到 6 層不等，并以 25 層居多，其起塵高度最高可以達(dá)到 20 多米，在拆遷過程中如遇到不利的氣象條件，將對周邊的環(huán)境敏感點(diǎn)造成一定的影響。2）拆遷期噪聲影響評價預(yù)測結(jié)果表明（按項(xiàng)目區(qū)內(nèi)噪聲源平均距邊界約 50 米）：在本項(xiàng)目拆遷階段，如果不采取任何噪聲控制措施，本項(xiàng)目晝夜間的施工場界噪聲均不能滿足《建筑施工場界噪聲限值》 （GB1252390 ）的要求。在不考慮周邊建筑物阻隔作用的前提下，本項(xiàng)目拆遷期間周邊敏感點(diǎn)均不能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB30962022)中的 2 類標(biāo)準(zhǔn)。如果不采取任何降噪措施，本項(xiàng)目拆遷期間