路面分部工程開工報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-29 22:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 驗(yàn)路段監(jiān)理批復(fù)原材料試驗(yàn)技術(shù)準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備原路面高程復(fù)測(cè)撒布水泥基層拌和機(jī)拌和檢查含水量,松鋪厚度,水泥劑量合 格不 合 格做 適 當(dāng) 處 理取樣做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)穩(wěn) 壓測(cè) 標(biāo) 高整 平碾壓至規(guī)定遍數(shù)按規(guī)定頻率檢測(cè)壓實(shí)度合 格不 合 格穩(wěn)壓至合格測(cè) 標(biāo) 高做適當(dāng)處理合 格不 合 格養(yǎng)生交工驗(yàn)收瀝青混凝土面層施工工藝計(jì)劃瀝青混凝土面層試驗(yàn)段設(shè)置在K303+500K304+000段（半幅），共計(jì)3000m2。預(yù)計(jì)實(shí)施日期：2015年5月5日—2015年5月10日完成。參與技術(shù)人員10人，工人：10人。瀝青混凝土路面工作按以下步驟進(jìn)行施工。1）、粘層⑴ 粘層的瀝青材料采用A90快裂乳化瀝青，～。粘層瀝青材料使用之前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ 0522000）的方法進(jìn)行試驗(yàn)，且滿足規(guī)范的要求。粘層瀝青的規(guī)格和質(zhì)量，應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F402004)的有關(guān)要求。⑵ 用瀝青灑布車噴灑。粘層油灑布后應(yīng)禁止車輛和人員通行，應(yīng)待不粘汽車輪胎后再開放僅限于路面施工的交通，并限制行車速度不超過20公里/小時(shí)，禁止急剎車、急轉(zhuǎn)彎。同時(shí)也要避免其它的污染源，以免破壞具有粘結(jié)力的表面。⑶ 當(dāng)氣溫低于10℃或路面潮濕時(shí)，都不得澆灑粘層油。⑷ 粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成后，緊跟鋪筑上一層瀝青混合料，確保粘層不被污染。2）、透層油⑴在鋪筑瀝青混凝土面層之前在水泥穩(wěn)定砂礫基層上灑布透層油，透層瀝青采用透層油（～）液體瀝青［AL(M)1］；⑵噴灑透層油前應(yīng)清掃路面，遮擋防護(hù)路緣石及人工構(gòu)造物避免污染，透層油必須灑布均勻，有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑，噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)作適當(dāng)碾壓。透層油灑布后不得在表面形成能被運(yùn)料車和攤鋪機(jī)粘起的油皮⑶瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可撒布碎石封層, 氣溫低于1O℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。3）、封層⑴ 封層采用層鋪法施工。封層瀝青材料使用之前應(yīng)按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ 0522000）的方法進(jìn)行試驗(yàn)，且滿足規(guī)范的要求。⑵ 在實(shí)施完24cm水泥就地冷再生、灑布透層油后、鋪筑封層。下雨或者大風(fēng)情況或者氣溫低于10℃時(shí)，都不宜施工下封層。待下封層充分滲透且不粘汽車輪胎后再開放交通。下封層施工后不宜大量開放交通，限制行車速度不超過20公里/小時(shí)，禁止急剎車、急轉(zhuǎn)彎。⑶ 下封層應(yīng)該與基層表面有足夠的粘結(jié)力。⑷ 下封層及吸附瀝青所用硬碎石的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。4）瀝青混凝土面層瀝青混凝土面層采用AC13C型細(xì)粒式瀝青混凝土，瀝青采用SBS改性瀝青。瀝青面層開工前通過試驗(yàn)路段檢驗(yàn)瀝青混合料的穩(wěn)定性；拌合、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的配套合理性；確定最佳機(jī)械組合、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)等施工工藝報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以此做為后段瀝青面層的施工依據(jù)。SBS改性瀝青（IA）技術(shù)要求指標(biāo)單位IA低溫抗裂區(qū)針入度25℃,100g,5S〉100延度5℃，5cm/min不小于cm50軟化點(diǎn)TRamp。B,不小于℃55運(yùn)動(dòng)粘度135℃，不大于閃點(diǎn)，不小于℃230溶解度，不小于%99彈性恢復(fù)25℃，不小于%55穩(wěn)定性離析，48h軟化點(diǎn)差，不大于℃瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)二級(jí)公路石料壓碎值不大于（%）30洛杉磯磨耗損失不大于（%）35表觀相對(duì)密度不小于（%）吸水率不大于（%）堅(jiān)固值不大于（%）針片狀顆粒含量（混合料）不大于（%）20不大于（%）不大于（%）水洗法＜不大于（%）1軟石含量不大于（%）5瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)二級(jí)公路表觀相對(duì)密度不小于堅(jiān)固值（〉）不小于（%）砂當(dāng)量不小于（%）50含泥量（）不小于（%）5亞甲藍(lán)值不大于（g/kg）棱角性（流動(dòng)時(shí)間）不小于（%）⑴ 瀝青混合料的拌和與運(yùn)輸①材料供給：瀝青混凝土上面層攤鋪原材料儲(chǔ)存。②拌和設(shè)備的運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)前拉動(dòng)信號(hào)，各崗位人員相互聯(lián)系，確認(rèn)準(zhǔn)備工作就緒才合上電閘。待各部分空運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，確認(rèn)工作良好時(shí)，才可開始上料，進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。③上料：采用裝載機(jī)將不同規(guī)格的礦料投入相應(yīng)的料倉，在拌和設(shè)備運(yùn)行中經(jīng)常檢查砂石料倉儲(chǔ)料情況。④ 拌和：根據(jù)試驗(yàn)段確定的瀝青混凝土油石比
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