7圓管涵分部工程開(kāi)工報(bào)告(編輯修改稿)
2024-09-26 14:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 砂卵石，對(duì)稱(chēng)進(jìn)行填筑。為保證涵洞質(zhì)量，涵頂填土未達(dá)到1米前，禁止一切重型機(jī)械碾壓涵頂?；靥罟ぷ靼才旁陔[蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行，一般在結(jié)構(gòu)物的拆模7天或強(qiáng)度達(dá)到75％之后進(jìn)行回填。涵洞缺口（臺(tái)背）回填土在填塞栓釘及蓋板連接的砼或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的100％后進(jìn)行。在兩側(cè)不小于兩倍跨徑范圍內(nèi)對(duì)稱(chēng)均勻分層回填壓實(shí)，如使用機(jī)械回填，則涵臺(tái)身部分及檢查井周?chē)扔眯⌒蛪簩?shí)機(jī)械壓實(shí)填好后，才用機(jī)械進(jìn)行大面積回填。 五、保障交通管理措施 及時(shí)與交通管理部門(mén)聯(lián)系，取得交通管理部門(mén)的支持與協(xié)助，并與交通管理部門(mén)共同確定具體交通組織措施，盡量減少施工期間工程施工對(duì)路段的交通影響。 項(xiàng)目成立專(zhuān)門(mén)的交通管理組織機(jī)構(gòu)，協(xié)調(diào)和管理施工期間該路段交通組織，并與市交通管理部門(mén)一道對(duì)該路段全天候?qū)嵭薪煌ü苤?，確保交通安全和暢通。 對(duì)施工便道經(jīng)常灑水，防止起塵。 在轉(zhuǎn)彎、變道等處按規(guī)范設(shè)置交通指示和警示牌，提醒司機(jī)和行人注意，避免交通事故發(fā)生。 在交通管理部門(mén)的協(xié)助下，在交通路口等重要位置安排專(zhuān)人指揮交通，及時(shí)疏導(dǎo)車(chē)輛通行，防止塞車(chē)。 六、質(zhì)量保證體系 建立健全質(zhì)量管理體系 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人和以總工程師為負(fù)責(zé)的質(zhì)檢、試驗(yàn)、測(cè)量技術(shù)質(zhì)量保證體系，建立質(zhì)量責(zé)任制，完善技術(shù)管理，確保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系見(jiàn)附件。 （1）質(zhì)檢：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢工程師，各班組作業(yè)隊(duì)設(shè)質(zhì)檢員，實(shí)行三級(jí)管理制度，每道工序必須經(jīng)過(guò)內(nèi)部自檢、互檢、質(zhì)檢工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。（2）試驗(yàn)：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立工地試驗(yàn)室，全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程的試驗(yàn)與檢測(cè)工作。各施工點(diǎn)設(shè)立常規(guī)試驗(yàn)室，確保每項(xiàng)工程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，施工中有檢查試驗(yàn)，完工后有完善的數(shù)據(jù)。 （3）測(cè)量。項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)組成測(cè)量小組，負(fù)責(zé)全線工程的恢復(fù)定線和施工過(guò)程中的控制測(cè)量，做好施工控制測(cè)量管理，放樣工作，保證施工全過(guò)程測(cè)量工作。測(cè)量數(shù)據(jù)按規(guī)范嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真整理，確保資料正確齊全。 （4）抓好質(zhì)量信息流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，建立質(zhì)量反饋系統(tǒng)，注意和掌握數(shù)據(jù)的
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